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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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"LOS OTROS".......................barcos

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  • #451
    Re: "LOS OTROS".......................barcos

    Gracias por el video Piratacojo, es realmente una medicina anti-estres

    Comentario

    • #452
      Re: "LOS OTROS".......................barcos

      Supongo que estos entran dentro de "los otros" Hallberg-Rassy 64, Oyster 625 y Bestewind 50 en condiciones muy duras, mejor para los que sepan alemán, yo no entiendo casi nada.



      Según el historial del vídeo ya fue puesto en el foro, pero no encuentro el hilo.

      Comentario

      • #453
        Re: "LOS OTROS".......................barcos

        a estos SI les gusta navegar.
        “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

        Comentario

        • #454
          Re: "LOS OTROS".......................barcos

          Aprovecho para felicitar el año nuevo a todos los cofrades y de paso subir este foro que me parece de los mas interesantes aunque ultimamente este un poco descuidado.

          Pues eso FELIZ AÑO Y UNA RONDA PARA TODOS.

          Comentario

          • #455
            Re: "LOS OTROS".......................barcos

            Creo que este sería un buen regalo de reyes...necesita algo de brico pero el precio en principio parece muy bueno dado el barco de que se trata..





            Características:

            CategoríaVeleros
            Marca:hans christian
            Tipocutter
            Construcción1980
            Eslora11,58m.
            Material del cascoPoliéster
            Manga3,76m.
            Calado1,83m.
            Clase de ofertaComerciante
            Marca del motoriesel

            PRECIO 37.000 €

            Comentario

            • #456
              Re: "LOS OTROS".......................barcos

              situación....?

              Es un detalle a tener en cuenta.
              .



              Comentario

              • #457
                Re: "LOS OTROS".......................barcos

                Leyendo un blog de un asturiano, ingeniero informático, que un día decidió cambiar de vida y hacerlo a bordo de un barco, encontre este pequeño barco que me enamoró por lo marinero y por que está al alcance de mi bolsillo.

                Es un Halcyon 27

                Además, y por si no fuera poco, es oceánico, se puede pedir más

                El sueño está más cerca:










                Editado por última vez por perseo56; 04/01/2012, 17:20:20.

                Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.


                Comentario

                • #458
                  Re: "LOS OTROS".......................barcos

                  Saludos cofrades,

                  Para empezar unas ronditas para olvidarse un poco del fresco que está viniendo.
                  Seguir, felicitando este post, que está muy bien.

                  Ahora, quiero compartir con los cofrades, y siguiendo el hilo del post, mi velero. Un ALOHA 27, de fabricación Canadiense. Los astilleros se cerraron en 1987 por bancarrota o algo similar, a pesar de que hicieron barcos muy duros y marineros...o eso dicen en los que saben de ello.

                  Esta es la página de los propietarios de este modelo de barco: http://www.alohaowners.com/

                  Podeis ver el mio en las fotos. Ahora toca un poco de rehabilitación, ponerle al día en cuanto a electrónica y demás, pero poco a poco, que navegar, ya lo he probado y se me cae la baba... En cuanto a estructura, casco y demás, está de lujo...y eso que anda dando vueltas desde el '87.

                  Hale, buena mar a tod@s y nos vemos ahí fuera.
                  Archivos Adjuntos
                  sigpicA la mar y a tu barco lo debes tratar como a la mujer...con amor, cariño y respeto. Hay que disfrutarlo en sus dias buenos y mantenerse a su lado capeando el temporal en los dias malos; ilusionarte cada día por descubrir algo nuevo y seguir enamorándola cada día...sino, tu barco y la mar, como la mujer nunca olvida y te lo hará pagar
                  Indicativo: EA4DI

                  Comentario

                  • #459
                    Re: "LOS OTROS".......................barcos

                    Originalmente publicado por Troton25 Ver Mensaje
                    situación....?

                    Es un detalle a tener en cuenta.



                    Esta en los EEUU, como la gran mayoría de este tipo de barcos, aún así creo que con gastos de transporte y papeleo merece la pena. Aunque quizas el cofrade Carlos g. (mas ilustrado en estos temas) pueda aclarar mejor este asunto.

                    Comentario

                    • #460
                      Re: "LOS OTROS".......................barcos

                      Que opinais de los Endeavour?
                      Por este 33 piden 24.000 dolares http://www.sailboatlistings.com/view/26286


                      Comentario

                      • #461
                        Re: "LOS OTROS".......................barcos

                        Originalmente publicado por LIBERDADE Ver Mensaje
                        Esta en los EEUU, como la gran mayoría de este tipo de barcos, aún así creo que con gastos de transporte y papeleo merece la pena. Aunque quizas el cofrade Carlos g. (mas ilustrado en estos temas) pueda aclarar mejor este asunto.
                        Me fui a comprar mi barco a las Islas Cayman el 2007, amen de otros barcos que traje para amigos y conocidos, creo que mi opcion esta bastante clara y sigue siendo la misma, aun en tiempos de crisis como estos.

                        Hay formas rapidas y mas caras de traer un barco de USA o Antillas y hay formas lentas y economicas de traer el mismo barco del mismo lugar.

                        Si hablamos de un velero de 35 pies en USA y de otro velero diferente de 35 pies en el puerto de al lado de casa, quizas economicamente no haya mucha diferencia, pero cuando hablamos de traer un gran barco desde USA o Antillas y tratamos de encontrar ese mismo gran barco (modelo/eslora/año) en el puerto de al lado de casa o dos puertos mas abajo o dos puertos mas arriba, entonces es cuando se comprende el porque la gente que navega de verdad, quiere un barco para toda la vida, bien construido, bello y de valor economico imperturbable en el tiempo, va a buscarlo alli en donde este, se diga USA, Antillas o Australia.

                        Comentario

                        • #462
                          Re: "LOS OTROS".......................barcos

                          Otros "Otros" siempre me gustaron, si es vuestro caso aqui hay info:


                          http://www.************.blogspot.com...llers-etc.html



                          Comentario

                          • #463
                            Re: "LOS OTROS".......................barcos

                            bueno es solo para subirlo y que nos sigan deleitando nuestros amigos carlos,simbad,etc con los "otros" barcos,un saludo

                            Comentario

                            • #464
                              Re: "LOS OTROS".......................barcos

                              De J.P.Brouns


                              Comentario

                              • #465
                                Re: "LOS OTROS".......................barcos

                                404 - Cette page n'existe pas!
                                http://www.brouns.fr/doc/GT40%20-%20presentation.pdf


                                404 - Cette page n'existe pas!
                                http://www.brouns.fr/doc/GT40%20-%20album%20construction.pdf






                                Comentario

                                • #466
                                  Re: "LOS OTROS".......................barcos

                                  Perdon por la tardanza...

                                  ...Siguiendo con barcos europeos "desconocidos" para los lectores hispanohablantes...

                                  Un alemán: el Scalar 40 de astilleros Henningen-Steckmest
                                  (aparte de lo visto, sus acabados interiores, a lo clásico son )




                                  (aparte de lo visto, sus acabados interiores, a lo clásico son )



                                  Construidos (¡claro!) en madera:




                                  y
                                  -----------------------------------------------
                                  ...¿y por qué no?...
                                  -----------------------------------------------

                                  Comentario

                                  • #467
                                    Re: "LOS OTROS".......................barcos

                                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                                    http://www.brouns.fr/doc/GT40%20-%20presentation.pdf

                                    404 - Cette page n'existe pas!
                                    http://www.brouns.fr/doc/GT40%20-%20album%20construction.pdf






                                    Menos mal que lo has vuelto a poner lo tenía en mi ordenador anterior y como lo perdí
                                    Mi actual barco es casi seguro el último pero si por algo inimaginable tuviera que hacerme con otro me encantaría que fuera de este tipo
                                    @XeneiSailor
                                    https://www.instagram.com/xeneisailor/
                                    No envidies mi progreso...
                                    Sin valorar mi esfuerzo

                                    Comentario

                                    • #468
                                      Re: "LOS OTROS".......................barcos

                                      Perdón si digo tonterías, pero no se frances y no me entero.

                                      Quizás nuestro admirado Simbad, quiera volver a orientarnos.

                                      Con relación a Burouns y comparando con los diseños Caroff.

                                      Opta por la opción boquilla o por doble timón con codastre, para poder varar.

                                      Los diseños de carof suelen tener caja de Orza. Mejoran en calado, pero a mi no me gustan nada las cajas de orza.

                                      Ademas me resulta curioso su método constructivo, parece que no usa cuadernas y no voltean la carena. parece un método mas adecuado para la construcción amateur.

                                      Con relación al diseño, tiene un regusto clásico muy evocador, hecho en falta un poco de Puffin. En su catalogo tiene algún diseño puramente clásico, pero parece un facsímil. Una reproducción exacta de un diseño muy antiguo.

                                      Creo que se puede perseverar en la estética clásica, sin renunciar a los avances tecnológicos, de hecho las Rodas trazadas para la máxima eslora en flotación y el botalón de las unidades modernas, me recuerda mucho a las proas de los viejos pataches que vi pudrirse en el fango de Ponte do Porto.

                                      Comentario

                                      • #469
                                        Re: "LOS OTROS".......................barcos

                                        Otro alemán, de 40 pies, astillesros Sirius-Werft Plön.


                                        -----------------------------------------------
                                        ...¿y por qué no?...
                                        -----------------------------------------------

                                        Comentario

                                        • #470
                                          Re: "LOS OTROS".......................barcos

                                          Un poco de miedo da esa cola y es pala, si se va un poco, pero no esta mal, no lo conocia, gracias Iperkeno

                                          Comentario

                                          • #471
                                            Re: "LOS OTROS".......................barcos

                                            Si, tienes razón, los RM también "incitan" a varar sobre su doble quilla y su pala de timón suspendida, sin skeg ni nada... ¿tendencias?

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                                            ...¿y por qué no?...
                                            -----------------------------------------------

                                            Comentario

                                            • #472
                                              Re: "LOS OTROS".......................barcos

                                              Hola Prometeo

                                              El metodo de Brouns es distinto porque ese barco esta construido en Strongall http://www.meta-chantier-naval.fr/web/ aluminio espeso, que no necesita casi de estructura interior debido al espesor del forro, contrario a Caroff que usa el sistema "Flotante" que tiene una estructura potente y el forro solo sirve para que no entre el agua, entre las dos orzas y la deriva, no lo tengo muy claro que es mejor, las dos orzas tiene la pega de que si embarrancas va a ser imposible escorar el barco para sacarlo, en cualquier caso no he navegado con dos orzas.

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                                              • #473
                                                Re: "LOS OTROS".......................barcos

                                                La doble quilla funciona muy bien, ciñen muy bien, siempre hay una quilla trabajando en el plano antideriva. En portantes navegan muy rapidos y sobre todo son muy estables.
                                                Para las varadas es mucho mejor que una orza abatible, ya que te deja el casco lejos de las piedras.
                                                Las orzas abatibles tienen la ventaja del poco calado y son de movimientos muy suaves.

                                                Nosotros hemos construido ya varios de doble quilla y la verdad es que andan muy bién. Con viento pasan de los 12 nudos.

                                                Os pongo unas fotos y una ronda para todos.

                                                FJavier 019.jpg

                                                IMG_2971.jpg

                                                IMG_8431.jpg

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                                                • #474
                                                  Re: "LOS OTROS".......................barcos

                                                  Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                                                  Un poco de miedo da esa cola y es pala, si se va un poco, pero no esta mal, no lo conocia, gracias Iperkeno
                                                  +1 En ese barco pega un eje bien protegido, como iban los Oceanis 381 por ejemplo

                                                  Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
                                                  Si, tienes razón, los RM también "incitan" a varar sobre su doble quilla y su pala de timón suspendida, sin skeg ni nada... ¿tendencias?

                                                  Pero los RM son ligeros, y posiblemente con el cdg encima del apoyo de las quillas, poca reacción ascendente se tiene que comer el timón.

                                                  Originalmente publicado por Alberto Alutech Ver Mensaje
                                                  La doble quilla funciona muy bien, ciñen muy bien, siempre hay una quilla trabajando en el plano antideriva. En portantes navegan muy rapidos y sobre todo son muy estables.
                                                  Para las varadas es mucho mejor que una orza abatible, ya que te deja el casco lejos de las piedras.
                                                  Las orzas abatibles tienen la ventaja del poco calado y son de movimientos muy suaves.

                                                  Nosotros hemos construido ya varios de doble quilla y la verdad es que andan muy bién. Con viento pasan de los 12 nudos.

                                                  Os pongo unas fotos y una ronda para todos.

                                                  [ATTACH]30542[ATTACH]

                                                  [ATTACH]30543[ATTACH]

                                                  [ATTACH]30544[ATTACH]
                                                  Hace unos años, estuve viendo unos diseños con Ricard Teixidó, y eran varios biquillas, en barcos ya con entidad el estaba muy a favor, y las vpp's tampoco se ralentizaban mucho.

                                                  Lo que si que no se ve nada son los barcos biquillas, pero situadas longitudinalmente en crujía. Y teoricamente podrian funcionar...

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                                                  • #475
                                                    Re: "LOS OTROS".......................barcos

                                                    ¡Eh Alberto! ¿Que barco es? pon un enlace si lo hay.




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