VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Colocar Genaker en Bavaria 32

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 2
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 template Próximo
  • #26
    Re: Colocar Genaker en Bavaria 32

    Originalmente publicado por SSI Ver Mensaje
    Hola a todos

    TABERNERO !!!!! Unas copas en esta mesa que el personal se ha quedado seco...

    Hoy un amigo me ha invitado a navegar en su flamante bavaria 36 nuevo.

    Estoy acostumbrado a las configuraciones velicas que usamos en el Maresme.

    Un genova 120 %, 130% o 140 % en proa y una mayor "convencional" no vamos a ser tiquismiquis en lo de sables, enrollable o cosas de esas del full baten o medio baten .

    Mi sorpresa ha sido cuando despues de desenrollar mayor , hemos sacado un foque enano.

    Coño has lavado la vela y ha encogido ?!?!?!? Le he dicho a mi amigo......

    El me ha respondido que es la configuracion que saca de serie ahora el bavaria.

    He estado mirando la posibilidad de cambiar la vela de proa, pero resulta que los señores de bavaria han puesto los obenques a la regala y los carros en el roof (muy cerrados a crujía). No lleva carros para poder poner genova "grande".

    Alguien ha montado un genova 140% ????

    Como lo ha hecho ???
    No se puede
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario

    • #27
      Re: Colocar Genaker en Bavaria 32

      Yo resolví la instalación de gennaker de forma simple y económica. Coloqué a.Un arraigo en proa, delante del pozo de anclas. b. Un estrobo de alrededor de 1 metro, lo suficiente para salvar el balcón, terminado en un mosquetón de apertura rápida. c. Una polea por amura en el balcón de popa para reconducir las escotas a los winches. d. Uso la driza de spi para izar y dos escotas con mosquetón específicas para esta vela.

      Utilizo un gennaker de un 42 pies, aunque mi barco tiene 37 pies, que cuando izo despliega una bóveda impresionante con la parte inferior de la baluma ligeramente por.debajo de mi línea de cubierta. Funciona de forma óptima entre 60º y 120º y lo bajo a partir de 14 knts de viento para no reventarlo porque es muy fino. Lo uso así hace varios años y aún me sorprende lo económico de la solución y lo bien que funciona,


      Saludos

      South

      Comentario

      • #28
        Re: Colocar Genaker en Bavaria 32

        Gracias por todas estas informaciones! Una pregunta, lo montaríais en un motovelero myabca delfin 31? Tiene n botalón en proa donde va el arraigo del Génova, pero cabría el de la amura de un gennaker por delante, y como son barcos diseñados para trabajar con portantes... Creeis que el palo aguantaría la presión?

        Comentario

        • #29
          Respuesta: Re: Colocar Genaker en Bavaria 32

          Cafelito para todos.
          Yo tengo gennaker con calcetin y en la base del enrollador del genova tengo colocado un cabo con un mosqueton donde cojo el puño de amura. La driza con la del spi (Con nudo o grillete si pones mosqueton y se te abre spi al agua y ademas tienes que subir a por la driza) y las escotas las paso como si fuera un genova, entre el estay y el palo con mosqueton al puño. las poleas para las escotas cogidas con una gaza a las cornamusas de popa se qitan y ponen de momento.Tengo un 33 pies , yo solo lo izo y arrio .Muy sencillo , muy barato y si , no es una instalacion purista, pero va perfectamente.


          Originalmente publicado por ddelgrac Ver Mensaje
          Hola Cofrades,

          Después de darle vueltas y estudiar pros y contras con vuestros comentarios y hablarlo con cofrades que me han dado su feedback personal, os describo mis impresiones/sensaciones:

          1) Tipo de Vela: Genaker o Spi Asimetrico:

          Creo que para la zona del mediterraneo que normalmente navego, el genaker le sacaré mas rendimiento con ventolinas y en angulos de viento más cerrados. Creo que está entre 45 y 120 grados de aparente.

          El Spi Asimetrico, creo que su uso es de 70 a 140.

          La utlilización de ambos, debe ser bastante similar.


          2) Comodidad de Almacenamiento: Voy a optar por el calcetín

          Por los videos que he visto, no es muy dificil de montar y de utilizar, y tienen la ventaja que si te estás por ejemplo en una cala, te protege la vela del sol, o incluso la puede montar en puerto y desmontarla cuando vuelves.
          Además, creo que la vela se conserva mejor si no está retorcida como una salchicha

          El almacenador: de lujo, pero es caro porque además necesitas botalón y no protege la vela del sol cuando está guardada. Ej: Unas horas en una cala fondeado.

          Luego una vez montado, intentaré que todo esté reenviado a la bañera.
          El unico cabo que cambiará de posición según la banda por la que despleguemos la vela será la escota que sale del puño de escota.

          3) Conexión al puño de amura: De momento jugaré sin el botalón.

          Tengo varias opciones para conectar el puño de amura al barco:

          - Arraigo por delante del enrollador con un U

          - Arraigo al enrollador del genova, aunque dificultará la maniobra

          - He visto que el ancha que pesa 15 kg y que está sujeta con la cadena al molinete (es decir, no se mueve), tiene un agujero que se podría poner un a polea y como está fuera del barco, haría la función de botalón, pero igual lo que estoy diciendo es una burrada de narices ....

          Ya me contareís que os parece.

          Comentario

          • #30
            Colocar Genaker en Bavaria 32

            Buenos días,
            Me interesa el tema, muy interesante. Estuve viendo la posibilidad de poner polea en grillete puño amura Génova con enrollador, dejándolo justo en proa. Me lo desaconsejaron totalmente. Me dijeron que te puedes cargar el enrollador, estáis de acuerdo?
            También he visto un par de inventos de tubos haciendo de botalón, y si no son muy gordos se acaban doblando como mantequilla.
            Solución: botalón
            Saludos

            Comentario

            • #31
              Re: Colocar Genaker en Bavaria 32

              Buenas,

              Al principio ponia una polea en la base de fijación del enrollador del genova, la verdad es que flameaba mucho la vela y la polea no trabajaba correctamente.

              Al final me hicieron un botalón y se gana bastante porque el gratil del genaker se separa del Genova, y según he leído en algunos hilos de los masters de trimado de esta casa , el viento entra más limpio.

              La maniobra la tengo con calcetín que va bastante bien, aunque tiene la pega que has de arriarlo cada vez que no usas.

              Por otro lado, he comprado un almacenador, y me falta probarlo en el mar, porque con el mal tiempo que hemos tenido estos últimos meses no me he atrevido.

              Ya os cuento.

              Comentario

              • #32
                Re: Colocar Genaker en Bavaria 32

                Una pregunta a los grandes gurus del trimado de esta taberna,

                el caso es que tengo un 33 pies y esta semana me han ofrecido by the face un spi de un 26, y ahi va mi pregunta.

                Seria una estupidez montarlo a modo de gennaker y que el barco se me mueva algo con ventolinas flojas?


                Un saludo y gracias de antemano.

                Comentario

                • #33
                  Re: Colocar Genaker en Bavaria 32

                  Originalmente publicado por SSI Ver Mensaje
                  Hola a todos

                  TABERNERO !!!!! Unas copas en esta mesa que el personal se ha quedado seco...

                  Hoy un amigo me ha invitado a navegar en su flamante bavaria 36 nuevo.

                  Estoy acostumbrado a las configuraciones velicas que usamos en el Maresme.

                  Un genova 120 %, 130% o 140 % en proa y una mayor "convencional" no vamos a ser tiquismiquis en lo de sables, enrollable o cosas de esas del full baten o medio baten .

                  Mi sorpresa ha sido cuando despues de desenrollar mayor , hemos sacado un foque enano.

                  Coño has lavado la vela y ha encogido ?!?!?!? Le he dicho a mi amigo......

                  El me ha respondido que es la configuracion que saca de serie ahora el bavaria.

                  He estado mirando la posibilidad de cambiar la vela de proa, pero resulta que los señores de bavaria han puesto los obenques a la regala y los carros en el roof (muy cerrados a crujía). No lleva carros para poder poner genova "grande".

                  Alguien ha montado un genova 140% ????

                  Como lo ha hecho ???
                  Abre un hilo con el título adecuado que el tabernero aún no cobra y aquí si alguien adecuado te contesta será por pu.a casualidad.

                  Comentario

                  • #34
                    Re: Colocar Genaker en Bavaria 32


                    PMA
                    creo que aguantara perfectamente,otra cosa es que te de mucha mas velocidad a vela ya que no se trata de un barco lijero,pero seguro que te divertiras en el empeño.
                    "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                    Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                    Paulo Coelho.

                    Comentario

                    • #35
                      Re: Colocar Genaker en Bavaria 32

                      Originalmente publicado por MERIT Ver Mensaje
                      Abre un hilo con el título adecuado que el tabernero aún no cobra y aquí si alguien adecuado te contesta será por pu.a casualidad.
                      Yo ya le he contestado, simplemente no se puede poner ningun genova, solo puede llevar foques
                      SALUT
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                      Comentario

                      • #36
                        Re: Colocar Genaker en Bavaria 32

                        Aprovecho para preguntar una cosilla. El otro día navegando con mi Oceanís 331 se me fue la dríza del gennaker al arriarlo y se me salió del mástil. Me la han vuelto a poner pero sale por un orificio que esta un palmo por debajo del tope del mástil y no pasa por una polea que esta arriba del todo. Antes quedaba por fuera del estay y ahora queda por dentro. Mi duda es si dejarlo así o volver a pasarlo por la polea... Creo que como esta ahora no se puede trasluchar, pero mi plan de navegación suele ser solitario y sin grandes pretensiones
                        Espero opiniones

                        Comentario

                        • #37
                          Re: Colocar Genaker en Bavaria 32

                          Tiene que quedar por fuera del stay, si que vas a poder tras luchar, pero navegando, con el tiempo, se te desgastara con el roce. Si quisieses subir un spi, no podrías.

                          Comentario

                          • #38
                            Re: Colocar Genaker en Bavaria 32

                            gracies
                            Originalmente publicado por south Ver Mensaje
                            Yo resolví la instalación de gennaker de forma simple y económica. Coloqué a.Un arraigo en proa, delante del pozo de anclas. b. Un estrobo de alrededor de 1 metro, lo suficiente para salvar el balcón, terminado en un mosquetón de apertura rápida. c. Una polea por amura en el balcón de popa para reconducir las escotas a los winches. d. Uso la driza de spi para izar y dos escotas con mosquetón específicas para esta vela.

                            Utilizo un gennaker de un 42 pies, aunque mi barco tiene 37 pies, que cuando izo despliega una bóveda impresionante con la parte inferior de la baluma ligeramente por.debajo de mi línea de cubierta. Funciona de forma óptima entre 60º y 120º y lo bajo a partir de 14 knts de viento para no reventarlo porque es muy fino. Lo uso así hace varios años y aún me sorprende lo económico de la solución y lo bien que funciona,


                            Saludos

                            South
                            podrias poner unas fotitos cuando puedas del arraigo i maniobra, es que estoy en ello con muchas dudas y si no veo imagenes me pierdo.

                            Comentario

                            Anterior 1 2 template Próximo

                            ¿Quién está?

                            Colapsar

                            Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                            La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                            Trabajando...
                            X