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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Serviola 17

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  • #51
    Re: Respuesta: Re: Serviola 17

    Originalmente publicado por ktrauma Ver Mensaje
    Mi vecino de pantalán (tan sólo nos separa el finger") tiene un S17. A popa le tiene puestas un par de tablitas que se pueden levantar, con lo que no le entra agua. Lo que he hecho yo en el albatros es fabricarle un "doble suelo" con unas plataformas de ducha compradas en el nikea. Ahora el agua entra y sale... y no me mojo los pieses

    Por cierto, todavía no hay fotos.... todavía no hay barco
    Hola en que puerto lo tiene tu amigo, para ver si contacto con él para así hacerle algunas consultas.

    GRACIAS
    INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


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    • #52
      Re: Serviola 17

      Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
      Por donde se acceden a esos 6 tornillos.
      Entiendo que es por los registros de la caja de orza que está en la cabina.

      GRACIAS
      Para el eje de la orza es por la caja de la orza bajo el barco, se ven, por el registro interior se desmonta el cabrestante

      Comentario


      • #53
        Re: Serviola 17

        ¿Has comprado el Isla Marola?. Has hecho bien, yo he navegado en él y en el mío mucho (también Serviola 17), y es el barco con el que más me he divertido, y te juro que no lo hubiera vendido por nada si hubiera tenido un metro más de eslora, pero la familia se quejaba de lo escasa de la cabina, así que ahora tengo un Serviola 26.

        ¿Dices que tiene ósmosis?. Hace dos meses lo vi fuera del agua y no lo parecía. Más bien parecía tener alguna zona con el gel-coat algo levantado de la fibra por bolsas de gas que se forman con cierta frecuencia en estos barcos por la forma no siempre exquisita con que se laminaba el casco. Si tienen líquido, es ósmosis, si no, la cosa es mucho más sencilla.

        Efectivamente, los astilleros Jay ardieron casi completamente en un incendio, y no me consta que hayan reanudado la producción.

        Lo de las trampillas en la popa que te comentan es mano de santo para que no entre el agua por la popa, y no es porque las inventara yo. Tan solo dos guías de aluminio en forma de "u" en los dos huecos de la popa, colocadas verticalmente, y dos compuertas que encajan en ellas. Impiden casi totalmente la entrada de olas y sin embargo desaguan la bañera rápidamente.

        Lo del foque autovirante pequeño lo solucionamos muchos poniendo un par de carritos de escota encima de la cabina y colocando un genova normal. Si queríamos navegación sin complicaciones, el autovirante. Si queríamos más marcha (y este barco puede andar más de lo que parece), genova.

        Espero que lo disfrutes. Todos los que lo hemos tenido hablamos bien de él, por algo será.

        Saludos y buen viento.

        Marmara

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        • #54
          Re: Serviola 17

          Originalmente publicado por Marmara Ver Mensaje
          ¿Has comprado el Isla Marola?. Has hecho bien, yo he navegado en él y en el mío mucho (también Serviola 17), y es el barco con el que más me he divertido, y te juro que no lo hubiera vendido por nada si hubiera tenido un metro más de eslora, pero la familia se quejaba de lo escasa de la cabina, así que ahora tengo un Serviola 26.

          ¿Dices que tiene ósmosis?. Hace dos meses lo vi fuera del agua y no lo parecía. Más bien parecía tener alguna zona con el gel-coat algo levantado de la fibra por bolsas de gas que se forman con cierta frecuencia en estos barcos por la forma no siempre exquisita con que se laminaba el casco. Si tienen líquido, es ósmosis, si no, la cosa es mucho más sencilla.

          Efectivamente, los astilleros Jay ardieron casi completamente en un incendio, y no me consta que hayan reanudado la producción.

          Lo de las trampillas en la popa que te comentan es mano de santo para que no entre el agua por la popa, y no es porque las inventara yo. Tan solo dos guías de aluminio en forma de "u" en los dos huecos de la popa, colocadas verticalmente, y dos compuertas que encajan en ellas. Impiden casi totalmente la entrada de olas y sin embargo desaguan la bañera rápidamente.

          Lo del foque autovirante pequeño lo solucionamos muchos poniendo un par de carritos de escota encima de la cabina y colocando un genova normal. Si queríamos navegación sin complicaciones, el autovirante. Si queríamos más marcha (y este barco puede andar más de lo que parece), genova.

          Espero que lo disfrutes. Todos los que lo hemos tenido hablamos bien de él, por algo será.

          Saludos y buen viento.

          Marmara
          Muchas gracias por todo. La verdad es que el barco si tiene ósmosis pero ya se esta arreglando. El que me lo vendio LITO es una persona muy legal y me ha ayudado a pagar parte de la reparación. Una vez reparado el barco queda como nuevo.

          SALUDOS
          INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


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          • #55
            Re: Serviola 17

            Aquí teneis el barco ya totalmente pelado y secando.

            Dentro de unos meses le darán el tratamiento paliativo contra la ósmosis.

            De momento a esperar con resignación.
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            • #56
              Re: Serviola 17

              Aprovechando el parón por el tratamiento que le tienen que dar por la ósmosis, pues he empezado a pulir el casco.
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              Editado por última vez por Manuel_Luis1404; 27/10/2012, 23:01:39.
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              • #57
                Re: Serviola 17

                El ISLA MAROLA ya esta casi listo de su tratamiento contra la ósmosis, para final de mes estará en el agua.

                SALUDOSSSS
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                • #58
                  Re: Serviola 17

                  Hoy me he dedicado a preparar toda la maniobra de la mayor.

                  SALUDOSSSS
                  Archivos Adjuntos
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                  • #59
                    Re: Serviola 17

                    Espero que nos grabes la primera navegación y nos la enseñes, please.

                    ¡¡Aúpa Isla Marola!!!


                    Sausalito III (Puma 26)
                    Pumeros: http://clubpuma.ning.com/

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                    • #60
                      Re: Serviola 17

                      Buenas nuevas nueva web y reciente



                      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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                      • #61
                        Re: Serviola 17

                        Para final de mes lo llevaré del Puerto de Santa María a Rota que es donde esta su puerto base.

                        SALUDOssss
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                        • #62
                          Re: Serviola 17

                          Cuánto me alegro de ver que el Serviola está prácticamente ya en el agua!!!
                          Un abrazo.
                          Socio Anavre 348.

                          http://www.anavre.org


                          No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                          Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

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                          • #63
                            Re: Serviola 17

                            Originalmente publicado por ktrauma Ver Mensaje
                            Cuánto me alegro de ver que el Serviola está prácticamente ya en el agua!!!
                            Un abrazo.
                            Muchisimas gracias
                            INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


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                            • #64
                              Re: Serviola 17

                              No sé si llego tarde. Navegué con un barco similar por la bahía.Mándame un privado

                              Comentario


                              • #65
                                Re: Serviola 17

                                Por fin este viernes ya va al agua.

                                Archivos Adjuntos
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                                • #66
                                  Re: Serviola 17

                                  Por fin ya el MAROLA está en su puerto de ROTA. El trayecto de el Puerto de Santa María a Rota se hizo con muy poca visibilidad pero todo bien.

                                  SALUDOSSSS
                                  Archivos Adjuntos
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                                  • #67
                                    Re: Serviola 17

                                    Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
                                    Por fin ya el MAROLA está en su puerto de ROTA. El trayecto de el Puerto de Santa María a Rota se hizo con muy poca visibilidad pero todo bien.

                                    SALUDOSSSS
                                    Enhorabuena, a ver si me aceco un día a Rota y lo veo en directo
                                    Capitán, capitán, capitán de madera

                                    Comentario

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