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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Manual Del Barco

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  • #26
    Re: Manual Del Barco

    El mejor manual es leer la taberna todos los días, siempre se aprenden cosas, por eso contamos o preguntamos, para transmitir nuestra experiencia o para asimilar la de otro.

    TranQuila que ninguno hemos nacido enseñados, preguntando y leyendo iras aprendiendo cada día.

    Saludos.
    Gomonne

    Comentario


    • #27
      Re: Manual Del Barco

      Yo tengo pensado y pendiente hacer un manual de usuario para mi barco, pero más que nada pensando en el mantenimiento. Mi barco es autoconstruído, y eso me hace conocerlo a fondo. Pero todo se olvida, y debería ser ahora, sin demorar demasiado, cuando le haga el manual correspondiente, ya que se donde está cada tornillo, los que se ven y los que no y que también hay que revisar (ahora pienso más concretamente en el anclaje de la quilla).

      Gracias por el hilo, voy a ver si me pongo en ello en breve.

      Un saludo
      "My boat is my island"

      Comentario


      • #28
        Re: Manual Del Barco

        Gracias a todos...

        Especialmente a Nochero, lo siento, pero tengo debilidad por este hombre y lo que dice!!!

        Bueno, teneis toda la razón, y tengo claro que, no hay "un manual" si no, "mil manuales", pero veo que no se me termina de entender por donde voy....

        No me refiero a algo tan técnico como saber cada rincón o instrumento del barco, que efectivamente cada día sorprende, si no a cosas básicas de "navegar"... justo, justo lo que no viene en "manuales" ni se aprende en los títulos...

        Pero veo que es complicado...
        Que no existe...

        Y aquí todo va asi: ensayo, batacazo, se rompe, error, otro ensayo, ¡ole funciona!, error... jejejej

        Y en el foro.... Leo, leo... ahora no tengo casi tiempo de escribir, pero estoy al otro lado, leyendo cuando puedo, en el móvil, en la tablet... no me da pa mas... !

        El barquito va muy bien Nochero, nos vamos queriendo mucho... el flechazo del primer día se mantiene, aunque se rompan cosas, qué hacer... se arreglan con cariño y ¡a por otra!

        Seguriemos aprendiendo... sin manuales... ¡¡¡mira que me hacéis difícil esto!!
        LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

        Comentario


        • #29
          Re: Manual Del Barco

          Kivuca si que te entendemos, pero lo que expones es bien difícil.

          Te voy a poner un ejemplo extraño pero creo que gráfico.

          Coje un tornillo y una llave, apriétalo hasta que se parta. Ahora apriétalo hasta que quede fijo pero sin partirse.
          Esa sensación, ese punto solo lo aprendes con tu propia experiencia y tacto o con alguien muy experto a tu lado.

          Lo mismo por ejemplo con una vela. Cazar, podrás cazar la vela, pero solo tu tienes el cabo en la mano, y solo tu sabes cuánto cazar o con alguien que te lo diga.

          Ahora sales sola con el barco y todo se olvida......así que o sales con alguien no solo un día sino dias, meses, años, o aprendes a base de ensayo error experiencia fracaso y acierto.

          Dices que es difícil, imagínate los primeros navegantes, los primeros constructores de barcos........eso si que era aventura.

          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

          Comentario


          • #30
            Re: Manual Del Barco

            Es mutuo Kibuca.
            Por personas como tu merece la pena este foro.
            Que valor puede tener una persona como yo que es lo que siempre he vivido y simplemente avanzo como un burro con un cejal.
            Tu caso es diferente, tienes la admiracion y el respeto de todos bien merecida por tu valor por tu lucha por tu sueño y mira hacia atras solo un añito es increible lo que has conseguido en este ultimo año lo que has aprendido.
            Y lo que te queda por aprender por vivir,no creo que necesites ninguna guia ni instrucciones tienes en tu interior todo lo necesario y mucho mas me recuerdas a las mujeres de aqui que al volver de la fabrica de pescado donde se echaban el dia carreando enormes cestos de pescado con el agua al cuello aun les quedaba tiempo para criar a los hijos,labrar la tierra y ....
            Para mi eres un ejemplo vivo de tenacidad de esfuerzo y de valentia al lanzarte en busca de tu sueño sumergiendote en un mundo cerrado y dificil en el que no solo te aguantas a flote si no que vas avanzando rapidamente.
            Admirable,Kibuca y un honor conocerte y considerarme tu amigo.
            Todos aprendemos algo cada dia ya sea aqui o en cada salida al mar y tu dentro de poquito ya sabras lo suficiente para subir con tu pequeñin a Galicia donde siempre tendras un amarre y un camarada
            Boa Proa
            Si la vida es un barco,...
            que haya sueños en las velas,
            esperanza en el timon,...
            y no esclavos en los remos.

            Comentario


            • #31
              Respuesta: Manual Del Barco

              Una buena referencia : "Manual de Maniobra" de Tabarly.
              "...Navega, velero mío sin temor, que ni enemigo navío ni tormenta, ni bonanza tu rumbo a torcer alcanza, ni a sujetar tu valor. Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar." José Espronceda 1835

              Comentario


              • #32
                Re: Manual Del Barco

                Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje
                Es mutuo Kibuca.
                Por personas como tu merece la pena este foro.
                Que valor puede tener una persona como yo que es lo que siempre he vivido y simplemente avanzo como un burro con un cejal.
                Tu caso es diferente, tienes la admiracion y el respeto de todos bien merecida por tu valor por tu lucha por tu sueño y mira hacia atras solo un añito es increible lo que has conseguido en este ultimo año lo que has aprendido.
                Y lo que te queda por aprender por vivir,no creo que necesites ninguna guia ni instrucciones tienes en tu interior todo lo necesario y mucho mas me recuerdas a las mujeres de aqui que al volver de la fabrica de pescado donde se echaban el dia carreando enormes cestos de pescado con el agua al cuello aun les quedaba tiempo para criar a los hijos,labrar la tierra y ....
                Para mi eres un ejemplo vivo de tenacidad de esfuerzo y de valentia al lanzarte en busca de tu sueño sumergiendote en un mundo cerrado y dificil en el que no solo te aguantas a flote si no que vas avanzando rapidamente.
                Admirable,Kibuca y un honor conocerte y considerarme tu amigo.
                Todos aprendemos algo cada dia ya sea aqui o en cada salida al mar y tu dentro de poquito ya sabras lo suficiente para subir con tu pequeñin a Galicia donde siempre tendras un amarre y un camarada
                Boa Proa
                Joooo Nochero, tu me vas a hacer llorar cualquier dìa!!!
                Que pena no estar en Galicia, me tenías de polizón todo el día!!!
                LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

                Comentario


                • #33
                  Re: Manual Del Barco

                  La taberna mueve montañas
                  Jo que bonito.

                  Iván

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Manual Del Barco

                    Oye, pues yo que me gusta leer y releer a los gurús de esta taberna, tampoco es tan mala idea, eso de "Navegar a Vela para Dummys", yo me ofrezco como socio si alguno se atreve...

                    Es cierto que cada barco es un mundo y que cada patrón tiene sus trucos, pero seguro que hay cosas que nos han pasado a la mayoría cuando empezamos (e incluso a posteriori).

                    Hubo alguien que me dijo hace años, "Hay dos tipos de patrones, el que se quedó sin combustible y el que se quedará sin combustible". Yo soy de los primeros . E incluso desmontando medio motor.

                    Lo dicho, animo a algún valiente con la tarea, que seguro tiene buena acogida.

                    ----------------------------------------------------

                    "El romper de una ola no puede explicar todo el mar." Vladimir Nabokov
                    There is a big difference between living and being alive.

                    Comentario


                    • #35
                      Re: Respuesta: Manual Del Barco

                      Originalmente publicado por RASSEL Ver Mensaje
                      Una buena referencia : "Manual de Maniobra" de Tabarly.

                      No lo he leído, pero he oído hablar de el. Que tal está?
                      ----------------------------------------------------

                      "El romper de una ola no puede explicar todo el mar." Vladimir Nabokov
                      There is a big difference between living and being alive.

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                      • #36
                        Estrangulador

                        Qué tal, navegantes virtuales y reales Salud.
                        Otro subrayado y en negritas para el manual, por favor: El estrangulador para parar el motor .

                        Hay algunos que, después de tirar de ellos para accionarlos, necesitan empujarlos hacia dentro para que cesen sus efectos y poder arrarcar el motor luego.

                        El descuido consistió en pedirle a alguien inexperto que "tirara de tal mando para parar el motor" .Éste hace exactamente lo que le dicen y lo deja accionado.
                        Cuando vamos a dar al contacto no comprobamos en qué posición se encuentra, craso error, y nos volvemos locos buscando el problema donde no está.

                        Comentario


                        • #37
                          Respuesta: Estrangulador

                          Originalmente publicado por michel Ver Mensaje
                          Qué tal, navegantes virtuales y reales Salud.
                          Otro subrayado y en negritas para el manual, por favor: El estrangulador para parar el motor .

                          Hay algunos que, después de tirar de ellos para accionarlos, necesitan empujarlos hacia dentro para que cesen sus efectos y poder arrarcar el motor luego.

                          El descuido consistió en pedirle a alguien inexperto que "tirara de tal mando para parar el motor" .Éste hace exactamente lo que le dicen y lo deja accionado.
                          Cuando vamos a dar al contacto no comprobamos en qué posición se encuentra, craso error, y nos volvemos locos buscando el problema donde no está.

                          Bueno pues suerte tuviste que no se quedó con el en la mano como le leí a algún cofrade.
                          ----------------------------------------------------

                          "El romper de una ola no puede explicar todo el mar." Vladimir Nabokov
                          There is a big difference between living and being alive.

                          Comentario


                          • #38
                            Herramientas a bordo

                            Como complemento del manual, podemos hablar de las herramientas necesarias a bordo. Algo que no es muy usual pero imprescindible en caso de caída del mástil y evitar que nos vayamos a pique cortando los obenques: una cizalla.
                            Salud y buenos vientos

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