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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Puede ser competitivo un First 18?

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  • #176
    Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

    Como me gusta navegar en verano!

    Comentario

    • #177
      Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

      Buenos días a todos. Espero que estéis pasando unas buenas fiestas.
      Tal vez haya salido ya el tema, disculpad si me repito, pero el hilo es largo y sólo lo he leído "en diagonal".
      La cuestión es, ¿se tarda mucho en arbolar un First 18? ¿Es factible mantenerlo fuera del agua y botarlo cuando quieras navegar, o se te va la mañana tensando obenques y reglando estays? ¿Lo podría llegar a hacer una persona sola?
      ¡¡Churros para todos!!

      Comentario

      • #178
        Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

        Unas ronditas de mazapanes!!
        bienvenido al post!
        Muy buenas, a tu pregunta, te respondo, con un poco de práctica, se puede arbolar en 30 minutos y en menos si le coges el truco, mira este link del venerado Virus
        http://www.dailymotion.com/video/xg3gye_re-matage-d-un-voilier-first18_sport
        Regardez Re-matage d'un voilier First18 - thelfe sur Dailymotion

        Aunque tampoco creo que sea como estar todos los dias arbolando, desarbolando. Yo tenia un 470 y te digo que no tardaba menos de 30 minutos entre pitos y flauta.
        Bueno, espero que el video te sea practico,
        Ronditas

        Comentario

        • #179
          Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

          Originalmente publicado por first18 Ver Mensaje
          Unas ronditas de mazapanes!!
          bienvenido al post!
          Muy buenas, a tu pregunta, te respondo, con un poco de práctica, se puede arbolar en 30 minutos y en menos si le coges el truco, mira este link del venerado Virus
          http://www.dailymotion.com/video/xg3gye_re-matage-d-un-voilier-first18_sport
          Regardez Re-matage d'un voilier First18 - thelfe sur Dailymotion

          Aunque tampoco creo que sea como estar todos los dias arbolando, desarbolando. Yo tenia un 470 y te digo que no tardaba menos de 30 minutos entre pitos y flauta.
          Bueno, espero que el video te sea practico,
          Ronditas
          Pues no parece demasiado complicado... cuestión de cogerle práctica.

          ¡Gracias!

          Comentario

          • #180
            Respuesta: ¿Puede ser competitivo un First 18?

            Tienes enrollador de Génova?

            Complica bastante la operación y sino trabajas con cuidado puedes joder el perfil que cubre el stay

            Comentario

            • #181
              Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

              Solo es competitivo con un fueraborda de 150cv a toda leche, siempre que los demás vayan a vela claro...
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario

              • #182
                Respuesta: Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                Solo es competitivo con un fueraborda de 150cv a toda leche, siempre que los demás vayan a vela claro...
                Ya lo intente y no funciono...

                Comentario

                • #183
                  Re: Respuesta: Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                  Originalmente publicado por Avro Ver Mensaje
                  Ya lo intente y no funciono...
                  Tan malo es el barkito?
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario

                  • #184
                    Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                    Señores.
                    Que estamos en tiempo.de.paz.
                    Unas ronditas para los que este post le sea de interés.

                    Comentario

                    • #185
                      Respuesta: Re: Respuesta: Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                      Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                      Tan malo es el barkito?
                      El puto rating


                      Feliz dia de los inocentes!

                      Comentario

                      • #186
                        Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                        no es el rating, es el peso de las cervezas que impide las planeadas
                        sigpic

                        Comentario

                        • #187
                          Respuesta: Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                          Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
                          no es el rating, es el peso de las cervezas que impide las planeadas
                          Pues las llevo centradas, en la sentina!

                          Comentario

                          • #188
                            Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                            ahora ablando enserio dicen que este barco es rapidito??
                            o eso me han dicho ami por lo menos de su eslora

                            Comentario

                            • #189
                              Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                              Mas fotos para animar el grupo




                              Editado por última vez por Avro; 07/01/2014, 18:12:28.

                              Comentario

                              • #190
                                Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                                [QUOTE=Juan BABS;1567058]Pues si que es bonito. Lo mas increible es tener el barco tan cerca de donde vives... Vaya envidia.

                                El genova es de garruchos y no creo que te sirva.
                                La mayor es estandar de f18 .

                                Unas ronditas para esos capitanes!
                                Joer con el pique del.dia de los. Inocentes buen gancho te buscaste Avro!

                                Babs volviendo al tema velas. La genova grande da igual q sea.de.patines. La mia tambien es y va bien con el perfil.del enrollador. la tienes en algun lado /foro para verla. Me puedes pasar fotos y medidas? Si la vendes. A cuanto? Y si me llevo las dos?
                                He.estado picado con el paso a un barco De28 pies pero lo he repensado y voy a mejorar el 18 y a disfrutarlo mas.
                                Originalmente publicado por Juan BABS Ver Mensaje
                                Pues si que es bonito. Lo mas increible es tener el barco tan cerca de donde vives... Vaya envidia.

                                El genova es de garruchos y no creo que te sirva.
                                La mayor es estandar de f18 .

                                Unas ronditas para esos capitanes!
                                Joer con el pique del.dia de los. Inocentes buen gancho te buscaste Avro!

                                Babs volviendo al tema velas. La genova grande da igual q sea.de.patines. La mia tambien es y va bien con el perfil.del enrollador. la tienes en algun lado /foro para verla. Me puedes pasar fotos y medidas? Si la vendes. A cuanto? Y si me llevo las dos?
                                He.estado picado con el paso a un barco De28 pies pero lo he repensado y voy a mejorar el 18 y a disfrutarlo mas.

                                Espero que te valga.

                                Comentario

                                • #191
                                  Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                                  Hola First 18,
                                  Te contesto en MP para no contaminar el hilo....
                                  os dejo una fotillo de la vela mayor en cuestion .

                                  La mayor fue para Francia para un Micro challenger. 100 eurillos
                                  Estaba un poco mayor pero bueno es mejor que termine su vida util en un mastil y no en un armario!!!
                                  Pobrecilla.
                                  Archivos Adjuntos
                                  Editado por última vez por Juan BABS; 13/02/2014, 23:19:35.

                                  Comentario

                                  • #192
                                    Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                                    Al final, estuve hace poco en Murcia a enseñar mi BAB'S y se me quitaron las ganas de venderlo...
                                    Así que le subí el precio de nuevo y me lo estoy empezando a preparar para este verano....
                                    - Me tengo que apañar un botalón mas largo para enrollar ese "furling spi"
                                    - un 4 tiempos de 5cv nuevo pa no sufrir
                                    - terminar de montar el circuito electrico
                                    - montar la sonda...

                                    Y si tengo todo eso de aqui a verano me doy con un canto en los dientes!!!

                                    Ah tambien quiero montar un sistema para acoplar el fueraborda y el timón... para que el motor gire solo al girar el timón (sobre todo util par la marcha atrás en el puerto)


                                    Se me olvidan las buenas costumbres ... Unas cervecicas fresquicas...

                                    Comentario

                                    • #193
                                      Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                                      Unas ronditas de rones

                                      Di que si Babs, no lo vendas me dice mi hermano, pero hay estoy siguiendo dándole vueltas al 28 pies......
                                      Si sale, bien, si no, pues a hacer lo que dices a mejorar el Chiquitín y seguir disfrutandolo.
                                      Me alegro lo de la mayor, que siga dando disfrute en otro barco.

                                      Lo del sistema ese hay que verlo EH!

                                      Por cierto, a falta de piloto automático, ¿teneis algun apaño para dejar la caña fija mientras cazas o te abres un botellin?

                                      Comentario

                                      • #194
                                        Respuesta: Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                                        Originalmente publicado por first18 Ver Mensaje
                                        Unas ronditas de rones

                                        Di que si Babs, no lo vendas me dice mi hermano, pero hay estoy siguiendo dándole vueltas al 28 pies......
                                        Si sale, bien, si no, pues a hacer lo que dices a mejorar el Chiquitín y seguir disfrutandolo.
                                        Me alegro lo de la mayor, que siga dando disfrute en otro barco.

                                        Lo del sistema ese hay que verlo EH!

                                        Por cierto, a falta de piloto automático, ¿teneis algun apaño para dejar la caña fija mientras cazas o te abres un botellin?
                                        Mi piloto automatico es un pulpo de cornamusa a cornamusa, fuciona realmente bien y te da el tiempo necesario para subir la mayor o pillar una birra dentro

                                        Comentario

                                        • #195
                                          Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                                          para todos!
                                          La verdad es que lo tenía casi vendido pero cuando lo fue a visitar el comprador el amigo que lo enseño me llamó para decirme que le habian dado un golpe en el varadero de Mazarrón.
                                          Vamos que el comprador se enfrió, o lo tomó como pretexto...

                                          El caso es que voy a ir terminando todas las mejoras que tenía entre manos cuando me dió la "fiebre"...

                                          respecto al piloto yo habia visto algo así...
                                          Piloto a la Moitessier: además montado en Agapé un First 18.
                                          Le fameux système "Moitessier" sur Agapé, First 18 star du web!



                                          Comentariosde Rémi Alcina (ex-propriétaire)

                                          " El elastico                                           va a barlovento , impide la orzada. El cabo en sotavento impide abatir.
                                          Cuando vires cambias elastico y cabo de banda y trimas tus velas.
                                          Attention no vale para rumbos de popa o largo! ".

                                          Esto tambien hay que probarlo... seguro que va de narices.

                                          Comentario

                                          • #196
                                            Respuesta: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                                            Que faena lo de la venta... Y el golpe del barco fue mucho???

                                            Comentario

                                            • #197
                                              Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                                              Un golpe de 3 o 4 cm en la fibra, 15 cm por debajo de la tapa de regala.
                                              Una tontería, pero en mal momento.
                                              Por lo menos el puerto se hace cargo y tengo entendido que tienen un buen tecnico de fibra y gel coat...
                                              Bueno ya lo está arreglando y de paso voy a darle un repaso completo a tres o cuatro golpecillos que tenia

                                              y al agua!! los que podéis
                                              Editado por última vez por Juan BABS; 14/02/2014, 23:22:15.

                                              Comentario

                                              • #198
                                                Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                                                Tambien quiero montar los rizos con reenvio a la bañera.
                                                Como los teneis montados?

                                                Comentario

                                                • #199
                                                  Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                                                  Este video para los que todavía no lo hayais visto...
                                                  http://firstfilou.wordpress.com/2012/02/04/le-resume/
                                                  Voir l’article pour en savoir plus.

                                                  2600 millas en un first 18 (Gruissan- Marsella- corcega- Cerdeña – Baleares- Malaga- Gibraltar- Tanger- Portimao - Sines Lisboa – Portosin – Coruña- Navia- Arcachon.. me he saltado alguna escala pero no muchas.

                                                  Comentario

                                                  • #200
                                                    Respuesta: Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

                                                    Originalmente publicado por Juan BABS Ver Mensaje
                                                    Este video para los que todavía no lo hayais visto...
                                                    http://firstfilou.wordpress.com/2012/02/04/le-resume/
                                                    Voir l’article pour en savoir plus.

                                                    2600 millas en un first 18 (Gruissan- Marsella- corcega- Cerdeña – Baleares- Malaga- Gibraltar- Tanger- Portimao - Sines Lisboa – Portosin – Coruña- Navia- Arcachon.. me he saltado alguna escala pero no muchas.
                                                    Menudo viaje!!

                                                    Me gusta mucho como organiza la mesa de cartas y la cocina

                                                    Comentario

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