VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

velero<12m con luz bicolor en proa

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • velero<12m con luz bicolor en proa

    Hola a todos,

    estoy pensando en cambiar la luz tricolor por 2de costado combinadas en una bicolor de proa, ademas de la de alcance y roja-verde en mastil.

    en semana santa de este año un carguero monstruoso paso a 10m de mi a las 2 de la noche y no hizo el mas minimo amago de apartarse pese a que yo era alcanzado por el (caso de libro). cuando le dije a mi hermano: oye donde demonios esta la costa? ha desaparecido!, puesla bestia lo tapaba, mire arriba casi 90grados y ahi vi todo un tren de luces con el correspondiente susto. un farolillo como el tricolor no me da la seguridad que necesito como navegante nocturno. parecemos boyas tenues con el.

    no he conseguido encontrar en los colregs ni en la IMO si es legal al 100%, pese a que si lo es en motoras. Aunque os parezca una chorrada me gustaria saber si alguien tiene luz bicolor en proa en su velero<12m ya que no quiero llevarme sorpresas en futuras ITBs


    saludos

  • #2
    Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

    Originalmente publicado por navegantecp Ver Mensaje
    Hola a todos,

    estoy pensando en cambiar la luz tricolor por 2de costado combinadas en una bicolor de proa, ademas de la de alcance y roja-verde en mastil.

    en semana santa de este año un carguero monstruoso paso a 10m de mi a las 2 de la noche y no hizo el mas minimo amago de apartarse pese a que yo era alcanzado por el (caso de libro). cuando le dije a mi hermano: oye donde demonios esta la costa? ha desaparecido!, puesla bestia lo tapaba, mire arriba casi 90grados y ahi vi todo un tren de luces con el correspondiente susto. un farolillo como el tricolor no me da la seguridad que necesito como navegante nocturno. parecemos boyas tenues con el.

    no he conseguido encontrar en los colregs ni en la IMO si es legal al 100%, pese a que si lo es en motoras. Aunque os parezca una chorrada me gustaria saber si alguien tiene luz bicolor en proa en su velero<12m ya que no quiero llevarme sorpresas en futuras ITBs


    saludos
    Hola,
    Yo llevo bicolor en proa 10,50m eslora.
    No prob.

    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

      Yo también. 7,5 metros de eslora.

      Eso sí, estoy harto de ella, porque está colcoada tan hábilmente que todo el mundo la pisa al subir a bordo. tengo que recolocarla.

      Comentario


      • #4
        Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

        Para evitar cargueros es mejor que te vean en su radar. Ellos navegan así, mas aún de noche o con poca visibilidad.
        NAVEGAR CONTRA EL VIENTO, ES PERDER EL TIEMPO

        Comentario


        • #5
          Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

          gracias porlas respuestas.

          lo primero que hice aprovechando bajadas del palo fue montar un segundo reflector de radar. debo ser una mancha bien brillante xd


          saludos

          Comentario


          • #6
            Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

            yo creo que el problema no fue de la luz... ellos van así soy el grande pues "arraso" , de todas formas si crees que se ve poco haces bien en cambiarlas
            "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

            Comentario


            • #7
              Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

              Según las pruebas que hizo la revista PBO, los reflectores de radar que usamos no sirven para nada.
              La señal que pueden reflejar es tan pequeña, que dificilmente alguien que esté muy atento a la pantalla la verá.
              La solución es poner un mamotreto de esos gordos repetidores de señal, o emitir nosotros para que nos vean, aparte del AIS, y suponiendo que de noche, al que le toque la guardia mire la pantalla en lugar del último Play Boy.
              no wind, no fun

              Comentario


              • #8
                Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                Para un < 12m es perfectamente legal llevar una bicolor a proa y blanca de alcance en popa; Lo que no entiendo el cambio de luces que quieres hacer:
                Con cada cabezada del barco la bicolor de proa/blanca de alcance desaparecerán tras las olas, mientras que la tricolor será mucho más visible allá arriba. (un “allá arriba” que no es nada desde la cubierta de un buque “de verdad”)
                Por otra parte sin una vigilacia constante –tanto de uno como de otro- ni uno ni otro se enterarán de la fiesta aunque lleves una berbena a bordo


                Lapin

                Comentario


                • #9
                  Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                  Originalmente publicado por peleon Ver Mensaje
                  Según las pruebas que hizo la revista PBO, los reflectores de radar que usamos no sirven para nada.
                  La señal que pueden reflejar es tan pequeña, que dificilmente alguien que esté muy atento a la pantalla la verá.
                  La solución es poner un mamotreto de esos gordos repetidores de señal, o emitir nosotros para que nos vean, aparte del AIS, y suponiendo que de noche, al que le toque la guardia mire la pantalla en lugar del último Play Boy.
                  Creo que ha salido un nuevo rádar con botón para intercambiar entre señales y play boy....
                  En serio: Cuanto más se te vea (excepto en estado de guerra, claro), mejor. Y es cierto que los grandes cargueros no miran casi otra cosa que el rádar y la corredera-sonda cuando navegan de noche. Los del puente sólo te verán si tu luz es bastante potente y a veces ni por esas. Ya sabemos que monótono se hace la labor de un vigía: Muchas veces te quedas mirando el infinito o los posos del café. Así que por tí que no quede
                  "¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante."
                  "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                    Originalmente publicado por navegantecp Ver Mensaje
                    gracias porlas respuestas.

                    lo primero que hice aprovechando bajadas del palo fue montar un segundo reflector de radar. debo ser una mancha bien brillante xd


                    saludos
                    Muy buena decisión. También te servirá en caso de niebla.
                    Saludos.
                    Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                    Comentario


                    • #11
                      Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                      Un mercante te ve sin reflector. Es bueno llevarlo. Aumenta la señal. Pero si no lo llevas te ven también de sobra
                      El baro suele ser bandera panameña, de armador ruso, tripulación coreana y capitán panameño. Es decir, su puta madre en verso.
                      En el puente va sólo uno, por lo general cuajado
                      Cuando te pase, millas antes, llamas por el 16 ( ojo, ponle minimo Watios que sólo quieres que te oiga el mercante, no todo el Mediterráneo) Preparas frase en español e inglés, avisándole de tu situación. Insistes y pecas de pesado
                      Te pedirá posición, y no se quitará del todo. Siempre te vacilan y se quitan lo justo para acojonarte. Tú tranqui
                      Y luces, si navegas mucho a vela, no consumas energía de 3 ó 4 bombillas. Pon sólo una y de led, en punta de palo, tricolor
                      La putada es que ese "canuto" que venden que lleva la tricolor debe ir simultáneamente con la de fondeo todo horizonte, y vale algo caro. Pero es la mejor solución. Sólo gastas un pedo de una sola bombilla
                      Si además, aparte, quieres llevar en popa la de alcance y en el balcón de proa bicolor o dos separadas, para que en algún momento te vean más, pues bien, aunque no es imprescindible porque si quieres que te vean, con la tricolor de palo y encendiendo el foco de crucetas que ilumina velas, es la mejor opción y te ven de sobra.
                      Dale una vuelta que ahorras un huevo de energía
                      Navegando, el problema es la energía. A vela, no se cargan baterías.
                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                        Originalmente publicado por peleon Ver Mensaje
                        Según las pruebas que hizo la revista PBO, los reflectores de radar que usamos no sirven para nada.
                        La señal que pueden reflejar es tan pequeña, que dificilmente alguien que esté muy atento a la pantalla la verá.
                        La solución es poner un mamotreto de esos gordos repetidores de señal, o emitir nosotros para que nos vean, aparte del AIS, y suponiendo que de noche, al que le toque la guardia mire la pantalla en lugar del último Play Boy.
                        Lo que creo es que debe haber unos Made in Germany y otros Made in China. A mi me ha ocurrido de no ver en el radar hasta estar encima, a barcos que llevaban reflector de radar. Si la mar está picada la cosa se complica ya que quitas sensibilidad al radar para que no salgan las olas en la pantalla (Sea Cutter). Si a esto le unes que el palo de un velero nunca(o casi) va vertical, hace que sea poco eficaz. O sea, que si pones uno bueno, o mejor dos, irás mas tranquilo.
                        Saludos.
                        Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                        Comentario


                        • #13
                          Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                          en realidad mi plan era instalar 2 luces abajo: 2 de costados combinadas en una bicolor, una de alcance en el arco de popa y arriba en el palo un totem luminico rojo-blanco-verde. (blanca para fondeos)

                          respecto a consumos no me preocupa mucho llevar 4 bombillas led siempre encendidas. a 200ma de consumo cada una tengo 1A total. llevo 150Ah de capacidad por lo que tendria para estar 75h(6 noches) hasta el limite el 50% sin encender motor ni placas ni nada... va de sobra para un costero: 6 dias a 2,5 nudos dan para unas 360 millas en el peor de los casos. y para 720 siendo razonables. mas o menos lo que llevo de reserva de combustible xd


                          saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                            Originalmente publicado por ENRICACION Ver Mensaje
                            Un mercante te ve sin reflector. Es bueno llevarlo. Aumenta la señal. Pero si no lo llevas te ven también de sobra
                            El baro suele ser bandera panameña(Aguardiente de caña), de armador ruso(Vozka), tripulación coreana(Sake) y capitán panameño(Ron). Es decir, su puta madre en verso.
                            En el puente va sólo uno, por lo general cuajado
                            Saludos
                            Miedo me da....
                            Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                            Comentario


                            • #15
                              Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa


                              La vida misma.........
                              no wind, no fun

                              Comentario


                              • #16
                                Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                                Si a pesar de todas las luces, reflectores y demás..., un carguero u otro barco del tipo que sea se te está hechando encima, aparte de iluminar las velas con el reflector de maniobra en cubierta, coge una linterna potente y dirígela encendida directamente contra el puente del barco que te alcanza. (*)

                                Eso se ve, seguro.

                                (*) Este "truquillo" me lo enseñó un capitán griego profesional de la MM.

                                Y si no reaccionan, sólo te queda llamar por el canal 16... con un "All ships, all ships, sailing in ..... area/position. Warning..."
                                Iñaki

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                                  Una literna bien potente es imprescindible en un barco. Si es de leds mejor. Pena que solo te acuerdas de ella (o sus pilas...) cuando te pasa un mercante rozando o un problema con el motor en plena noche
                                  sigpic

                                  www.nauticoportonovo.com
                                  Asociación Cristóbal Colón Gallego
                                  Hermandad de Navegantes Clásicos

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Respuesta: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                                    Para mi, la mejor luz de noche es la vigilancia continua con un compas de marcaciones, un papel y un lapiz, e ir controlando las luces a tu alededor.
                                    Y siempre, apartase de los demas que vienen en rumbo de colision, dejando claro hacia donde te desvias con un cambio de rumbo de minimo 20 grados
                                    En todas las experiencias que he tenido, en cuanto haces un cambio de rumbo marcado enseguida modifican en direccion opuesta y ya queda claro que te han visto.
                                    Ah, me olvidaba, la ultima normativa que hemos tomado es hacer las travesias de dia, que tambien ayuda.
                                    Saludos
                                    La reforma de un Trident 80:
                                    www.trident-80.es.tl

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                                      Creeis que si se os echa encima un grande podrias dirigir un laser verde al puente haciendole destellos. Yo llevo uno potente pero no se como se vera en caso de usarlo en emergencias.
                                      Siempre en el filo de la navaja

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                                        En ese caso lo mejor es una pistola de señales o algo parecido.




                                        Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                                          Originalmente publicado por lluismi Ver Mensaje
                                          Creeis que si se os echa encima un grande podrias dirigir un laser verde al puente haciendole destellos. Yo llevo uno potente pero no se como se vera en caso de usarlo en emergencias.

                                          Seguro que te ven (si están despiertos), pero me parece que un láser no se debe dirigir nunca los ojos de nadie, pues puede ser dañino para la vista.

                                          Editado por última vez por Iñaki/Sinvergüen; 28/09/2012, 17:07:27.
                                          Iñaki

                                          Comentario


                                          • #22
                                            Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                                            Originalmente publicado por Capitán Trucho Ver Mensaje
                                            En ese caso lo mejor es una pistola de señales o algo parecido.





                                            Creo que eso sólo está indicado en el Mar Rojo y en algunas zonas de Vietnam y Jamaica...!



                                            P.D.: lo de la pisola de señales no, que podrían pensar que pides ayuda... ¡Y la armas!
                                            Iñaki

                                            Comentario


                                            • #23
                                              Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                                              Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                                              Seguro que te ven (si están despiertos), pero me parece que un láser no se debe dirigir nunca los ojos de nadie, pues puede ser dañno para la vista.

                                              ?Y no sera mas dañino que te arrollen?
                                              Siempre en el filo de la navaja

                                              Comentario


                                              • #24
                                                Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                                                Pistola de señales pero con cohetes blancos.Asi la llevaba yo y asi se la pase a un cofrade: con cartuchos blancos y rojos.
                                                Siempre en el filo de la navaja

                                                Comentario


                                                • #25
                                                  Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                                                  Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                                                  Creo que eso sólo está indicado en el Mar Rojo y en algunas zonas de Vietnam y Jamaica...!



                                                  P.D.: lo de la pisola de señales no, que podrían pensar que pides ayuda... ¡Y la armas!
                                                  Y realmente pides ayuda:
                                                  En cinco minutos me pasas por encima.stop. lanzo bengala ahora por si luego no tengo tiempo.stop. ...
                                                  Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                                                  Comentario

                                                  ¿Quién está?

                                                  Colapsar

                                                  Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                  La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                  Trabajando...
                                                  X