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Velero metálico desconocido

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  • Re: Velero metálico desconocido

    Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
    ¿ Has visto alguna vez esa forma de unir los pantoques ?

    Parece un aparato ¿ Cuantos pues le calculas? Mas de 60 por lo menos ¿ No?
    Si, me recuerda a los barcos remachados si no fuera porque no se ven los remaches y porque no sera asi, tambien al tingladillo, lo veo precioso, lastima no saber que barco es.

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    • Re: Velero metálico desconocido

      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
      Este Bob Perry es para ti Prometeo, cumple con tus canones




      Me parece bellísimo

      Estoy por hacerme un póster con esta imagen.

      No parece que se construyeron muchos ¿ No ? Debo de ser muy ratito.

      Comentario


      • Re: Velero metálico desconocido

        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
        A ver si alguien sabe que barco es bonito es desde luego
        Juer Simbad, http://www.sailnet.com/forums/boat-r...boats-318.html



        Eres una máquina

        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • Re: Velero metálico desconocido

          Me tienes el coco comido con lo de la proa recta

          Zeeman 41









          Comentario


          • Re: Velero metálico desconocido

            Simbad, ¿ Te acuerdas que te había apuntado un motovelero de Bob Perry?

            Esa estampa clásica atemporal creo que es una buena inversión - guste o no- es como una Harley, si lo cuidas, nunca pasara de moda. Ademas creo que por encima del movimiento vintage o steam, algunos diseños llegaron a la cumbre de la evolución. Es difícil o imposible mejorarlos. Lo mismo que le ocurre a la Vespa o al Minimorris.

            Comentario


            • Re: Velero metálico desconocido

              La proa recta y el botalón las comparten un clásico pilot cutter o un moderno IMOCA, yo creo que no es casualidad.

              Comentario


              • Re: Velero metálico desconocido

                Muy cerca de donde vivo ( bueno yo vivo donde nace el río ) en la desembocadura. Un paraíso - que me gustaría enseñarte un día -

                Mira que maravillas hacían.



                Vuelvo a quedarme con la proa y el botalón.

                Ahora venden el astillero por cuatro chavos. Si me pillara mas joven.

                Pero bueno estamos en etapa de largar lastre y no de liarnos,

                Comentario


                • Re: Velero metálico desconocido

                  Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                  Me he seguido el hilo y nadie lo sabe, por eso pregunto por aqui, a ver

                  Comentario


                  • Re: Velero metálico desconocido

                    Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                    Muy cerca de donde vivo ( bueno yo vivo donde nace el río ) en la desembocadura. Un paraíso - que me gustaría enseñarte un día -

                    Mira que maravillas hacían.



                    Vuelvo a quedarme con la proa y el botalón.

                    Ahora venden el astillero por cuatro chavos. Si me pillara mas joven.

                    Pero bueno estamos en etapa de largar lastre y no de liarnos,

                    Eso, no pierdas de vista lo esencial... ¡quitarse de lios! el que venga detras que empuje
                    Bonitos barcos, dede luego.

                    Comentario


                    • Re: Velero metálico desconocido

                      Este Zeeman 41 me parece maravilloso.

                      Estos holandeses saben hacer las cosas, y tienen mercado para estas exquisiteces y para que un pequeño astillero familiar sea viable.

                      Comentario


                      • Respuesta: Velero metálico desconocido

                        http://perryboat.sail2live.com/yacht...paps%20int.JPG
                        "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

                        Comentario


                        • Re: Velero metálico desconocido

                          http://www.yachtworld.es/barcos/1996...try.reinounido
                          Estimado Simbad, podrías darme tu sabia opinión sobre éste challenge 67, Ya se que no corresponde a los cánones de éste hilo, pero siendo de acero, no parece mala opción para navegación de altura, saludos

                          Comentario


                          • Re: Velero metálico desconocido

                            El challenge 67 para mi es casi el barco perfecto, es espectacular, estube visitando una vez por dentro el de Mike Golding, un bicho increible. Unas lineas de agua preciosas, casco de acero, cubierta de inox, mamparos estancos, una habilitacion como para 14 personas, un pañol de proa amplio, maniobra muy bien pensada (hay alguna unidad que ha sido preparada para navegrala en solitario). Por ponerle un pero la popa, que se la podian haber abierto en plan jupette. Muchos de estos barcos se usan hoy en dia para charter. 4 de ellos los compro la armada britanica para usarlos para dar formación a su gente
                            Saludos
                            Auskalo
                            Navego luego existo.

                            Comentario


                            • Re: Velero metálico desconocido

                              Originalmente publicado por verdel Ver Mensaje
                              http://www.yachtworld.es/barcos/1996...try.reinounido
                              Estimado Simbad, podrías darme tu sabia opinión sobre éste challenge 67, Ya se que no corresponde a los cánones de éste hilo, pero siendo de acero, no parece mala opción para navegación de altura, saludos
                              Aqui cabe todo, digo yo, aunque el hilo no es mio se empieza por una foto y se termina... estos barcos se construyeron para la regata vuelta al mundo en sentido contrario no te puedo decir mucho, a mi me parece mucho barco, pero si hay dinero para comprarlo y mantenerlo.. si te refieres a una opinion mas a fondo tendria que tener al menos un monton de fotos con buena resolucion.

                              Comentario


                              • Re: Velero metálico desconocido

                                Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                                La proa recta y el botalón las comparten un clásico pilot cutter o un moderno IMOCA, yo creo que no es casualidad.
                                Metros en flotacion ¿no?

                                Comentario


                                • Re: Velero metálico desconocido

                                  Prometeo, mira lo que he encontrado, el barco de J.Joubert en el Artico

                                  Cuando fui a visitarle para encargarle el primer proyecto tenia la maqueta en su estudio





                                  Comentario


                                  • Re: Velero metálico desconocido

                                    Documentos casi historicos, el boceto del primer Damien II de M.Joubert





                                    Como ha cambiado el sistema constructivo, cuadernas a menos de medio metro, planchas de hasta 6 mm...







                                    Y una variacion del mismo modelo





                                    Comentario


                                    • Re: Velero metálico desconocido

                                      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje








                                      Y una variacion del mismo modelo





                                      Ooooo, me encanta!, me encanta esas proa y popa lanzadas (rectas tambien!), y como está aparejado...
                                      Gracias y a vuestra salud

                                      Comentario


                                      • Re: Velero metálico desconocido

                                        Jacareyac.

                                        a ti te gustan todas. las proas y las popas, quiero decir.

                                        Simbad, la funcionalidad de la máxima eslora en flotación y la del aparejo en cuter montando tamién sobre el botalón. - que ahora mismo permite también montar recogedores de genaquer.

                                        es la tradición ratificada en su eficiencia por la tecnologia más puntera.

                                        pero al final como Jacareyac. me gustan todas.

                                        de todas formas ahora mísmo planteo una pregunta.

                                        ¿un botalón, por ejemplo en una plaza de amarre, se podria considerar eslora? total.

                                        si es bauprés, con tirantes y stay fijo, supongo que podria serlo, pero si solo montas un recogedor cuando sales a navegar, no debería de ser considerado como eslora total.

                                        este argumeno ya es suficiente para justificar este tipo de aparejo (como un cuter clásico reinventado), puesto que por lo mismo pagas menos de impuestos y de amarre.

                                        una proa lanzada - sin meterme en argumentos de diseño, pantocazo, cabeceo, aumento de la velocidad máxima con la eslora en flotación- en defiitiva, viene a ser un bauprés donde para relingar un foque o afinanzar un enrrollador.

                                        al final, solo aumentas el peso para hacer lo mismo que con un botalón - mas ligero- podrias hacer igualmente - ¿no?

                                        -----

                                        con relación al barco de Juivert en el ártico: reconózco que para ti debe de ser muy emocionante haber conocido el proyecto cuando solo era una idea y ahora verlo por ahi sometido a las condiciones más duras.

                                        debes de saber que muchas personas de admiramos por cosas como esta.

                                        por cierto, alucinante el tremendo plano antideriva de la goleta que sobresale en la cubiera. literalmente parte el barco en dos. no había visto nunca esto y hasta que me fijé en el plano me quedé pensando un rato sobre que era aquello.

                                        Editado por última vez por Prometeo; 21/11/2012, 10:24:42.

                                        Comentario


                                        • Re: Velero metálico desconocido

                                          La verdad que casi me emociono viendo al "Marguerite" haciendo el paso del Noroeste.

                                          Las orzas anti-deriva de ese tipo son bastante comunes, unos posts mas arriba ya puse esta:





                                          Yo nevegue bastante en un Gudrum, que ahora tiene el cofrade Ibsen, que llevaba este mismo sistema, el que nos ocupa ahora del DamienII tiene la peculiaridad de que en lugar de subir y bajar verticalmente, lo hace girando sobre un eje o bulon




                                          He encontrado la deriva ya veras que tiempo tengo ... bueno, lleva 4.5 toneladas de lastre y le caben 700 lts de gas-oil se puede apreciar el eje sobre el que bascula, espero haberme explicado bien, lo mio no es escribir




                                          Comentario


                                          • Re: Velero metálico desconocido

                                            En estos barcos con caja de deriva en el centro es casi obligado hacer el salon a popa





                                            Comentario


                                            • Respuesta: Re: Velero metálico desconocido

                                              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                                              ... Como ha cambiado el sistema constructivo, cuadernas a menos de medio metro, planchas de hasta 6 mm...


                                              ...
                                              Ya comenté anteriormente que el sistema tiene muchas ventajas...
                                              - mucha mas resistencia a la cizalladura en caso de colisión.
                                              - facilidad de sorreo
                                              - circulación facil de posibles condensaciones o entradas de agua
                                              - mas facilidad para ajustar los interiores

                                              ... y enormes inconvenientes...
                                              - Para un amateur puede ser una pesadilla el soldar la plancha, pues lo haga como lo haga, las deformaciones cambian el ajuste previsto...o "descuageringan" todas las cuadernas...
                                              - Los profesionales huyen de ello como de la peste. El aspecto del resultado esta tan lleno de "bollos" y ondulaciones que no es propio de un astillero profesional. Mas de 1 tonelada de masilla usaban algunos para intentar corregirlo...

                                              Solo lo han intentado profesionalmente, algunos astilleros y caldererias que solo hacen cascos para que se los acabe el propietario...

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                                              ...¿y por qué no?...
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                                              Comentario


                                              • Respuesta: Re: Velero metálico desconocido

                                                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                                                ... Yo nevegue bastante en un Gudrum, que ahora tiene el cofrade Ibsen, que llevaba este mismo sistema, el que nos ocupa ahora del DamienII tiene la peculiaridad de que en lugar de subir y bajar verticalmente, lo hace girando sobre un eje o bulon




                                                He encontrado la deriva ya veras que tiempo tengo ... bueno, lleva 4.5 toneladas de lastre y le caben 700 lts de gas-oil se puede apreciar el eje sobre el que bascula, espero haberme explicado bien, lo mio no es escribir


                                                Durante los "años dorados" de la construcción amateur de barcos metálicos, con propósitos transmundistas, hubo, durante un tiempo, determinado consenso en las cajas de orza pasantes y grandes:
                                                - no debilitaban tanto la estructura
                                                - permitían sacar la orza con los medios de a bordo para su mantenimiento: a veces, simplemente, tirando con una driza
                                                - las cajas grandes (mínimo unos 40cm de ancho) permitían meterse dentro para pintar, examinar, reparar...
                                                - las orzas podían tener "volumen" y estructura interna, cosa que les daba mucha mas resistencia al empuje lateral y permitía formas NACA mas eficientes.

                                                ...Pero como todo, tenían sus inconvenientes...
                                                - Las orzas tan anchas tenían una enorme flotabilidad por lo que había que lastrarlas para que bajasen.
                                                - aún así, tanto volumen sumergido tan bajo, alteraba los metacentros y había que sumarle aún mucho mas lastre para que su efecto, al menos, fuera neutro...
                                                - por ello, en un casco originalmente con lastre interior, toooodo ese peso, al final, era inutil pues solo servía para compunsar su propia presencia y, además, así no había driza ni palo que aguantara si la querías sacar por cubierta
                                                - hubo quién calculó en algún modelo que el casco tenía mejos estabilidad con la orza arriba

                                                ahora (que yo sepa) se usan mas bien poco...

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                                                ...¿y por qué no?...
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                                                Comentario


                                                • Re: Velero metálico desconocido

                                                  Las calificaciones que yo conocía eran.: - recopilo de memoria -
                                                  por la forma ubicación o sistema de replegado
                                                  Fija ( la tradicional ) que puede ser de
                                                  quilla corrida,
                                                  3/4
                                                  Cuchillo
                                                  Con bulbo
                                                  De guillotina ( como los antiguos ETAP) el primer ejemplo de Simbad
                                                  Por tornillo sinfín
                                                  abatibles ( como los First class 8) como la goleta
                                                  Por aparejillo o hidráulica
                                                  pivotantes ( como los de regata. Oceánica )
                                                  Laterales ( como los sailing barge - gabarras tradicionales del Támesis u holandesas)
                                                  en función del lastre
                                                  Cuando va lastrada. ORZA
                                                  sin lastre PLANO ANTIDERIVA
                                                  Veo que la caja de orza puede ser pasante o no .

                                                  Comentario


                                                  • Re: Velero metálico desconocido

                                                    Prometeo, yo aun tengo una edad en la que me considero joven y lejos de querer plegar velas las quiero abrir, asi que ya sabes, embauco a mi padre y me meto contigo al astillero fichando como no a Simbad, como socio y jefe de taller.....

                                                    Por cierto tengo una tía política que es de los Centeno de corme, seguro que familia del patrón del barco.


                                                    Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                                                    Muy cerca de donde vivo ( bueno yo vivo donde nace el río ) en la desembocadura. Un paraíso - que me gustaría enseñarte un día -

                                                    Mira que maravillas hacían.



                                                    Vuelvo a quedarme con la proa y el botalón.

                                                    Ahora venden el astillero por cuatro chavos. Si me pillara mas joven.

                                                    Pero bueno estamos en etapa de largar lastre y no de liarnos,

                                                    Comentario

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