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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Transporte del barco

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  • #26
    Re: Transporte del barco

    Mr Barbotín, si el problema es únicamente la fatiga del barco, no la disponibilidad de tiempo o la meteo o que sea un barco ya cascado, mi opinión sería traértelo por mar, el barco no se fatiga por navegar de crucero es diferente si lo llevas a tope como si de una regata se tratase.
    Yo mismo hace unos 7-8 años traje un catamarán de 45 ó 46 pies desde La Rochelle (Francia atlántica) hasta Barcelona. Dando toda la vuelta a la península claro. Pues han pasado esos 7-8 años y el cata sigue tan campante navegando y haciendo charter sin ningún problema.
    Anímate que disfrutarás más en la travesía que con todo lo que propones.
    En cualquier caso mucha suerte ¡¡¡
    sigpic
    "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

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    • #27
      Re: Transporte del barco

      Pues si que habéis participado en este hilo !!! Bueno, aclaro términos. Primero, lo de no querer bajarlo es una cuestión económica. Tengo una oferta de 2.100 euros + IVA para transportarlo por tierra, y es una empresa conocida. Hay un compromiso con una empresa de Palma para mover el barco en charter, y han visto cómo está el barco, horas de motor, etc. Así que la decisión de ir de llevarlo en transporte está pensada con criterio.
      Yo no pregunto por empresas de transporte, sino por consejos para evitar errores que otros han cometido. Así que recomiendo a los "poco ocurrentes" que lean despaciiiito antes de escribir. Y a los que comparten la fina ironía, enhorabuena. Por cierto, deshecho la idea de mandarlo desmontado en sobres de correos, aunque sean acolchados.

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      • #28
        Re: Transporte del barco

        Pues yo mismo he bajado y subido muchos barcos
        desde la peninsula (lisboa , cadiz ,valencia ,barcelona, ibiza etc )
        hasta canarias y sin la menor fatiga del barco
        el unico fatigado he sido yo
        He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
        y el resto?...el resto lo he desperdiciado

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        • #29
          Re: Transporte del barco

          Originalmente publicado por Mr.Barbotin Ver Mensaje
          Pues si que habéis participado en este hilo !!! Bueno, aclaro términos. Primero, lo de no querer bajarlo es una cuestión económica. Tengo una oferta de 2.100 euros + IVA para transportarlo por tierra, y es una empresa conocida. Hay un compromiso con una empresa de Palma para mover el barco en charter, y han visto cómo está el barco, horas de motor, etc. Así que la decisión de ir de llevarlo en transporte está pensada con criterio.
          Yo no pregunto por empresas de transporte, sino por consejos para evitar errores que otros han cometido. Así que recomiendo a los "poco ocurrentes" que lean despaciiiito antes de escribir. Y a los que comparten la fina ironía, enhorabuena. Por cierto, deshecho la idea de mandarlo desmontado en sobres de correos, aunque sean acolchados.
          Por las cifras que estás manejando yo me planteaba localizar a alguien de tu confianza que los habrá..y lo traslade navegando sin estres ni fatigas..piensalo bien.

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          • #30
            Re: Transporte del barco

            pues de coruña a dennia menos de 2100 e es dificil por mar, ojo hablo de gente que quiera ganar dinero, no que quiera realizar la travesia, que las dos categorias de tripulantes pueden dar el mismo resultado, por otro lado si lo quiere llevar por carretera pa que e liamos , es su barco solo pide consejo para montarlo en denia,

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            • #31
              Re: Transporte del barco

              Estimado Amigo,

              A los 2100+IVA de transporte tendras que sumarle:

              - Travel para subir el barco
              - Grua para desmontar el palo
              - Travel para montar el barco en el camion.
              - Coste de desarbolar

              Luego cuando el barco llegue a su destino, exactamente lo mismo:

              Travel para bajar el barco a marina seca.
              grua para pinchar el palo
              Arbolar
              Travel para poner el barco en el agua.

              Yo lo llevaria navegando SIN duda

              Rondas a todos

              PD: Aun estoy llorando con lo del Antonov, por cierto si quieres arbolar en Denia, pasame un MP que te pongo en contacto con gente muy seria

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              • #32
                Re: Transporte del barco

                Por mar:
                alrededor de 1.100 millas multiplicadas por 3 ó 4 € / milla, más gas oil y amarres, que alguno habrá, más estancias en puertos, que también habrán, más aviones y traslados de las personas que lo lleven para regresar a casa.
                No se yo.....quizás los números,al final, salgan parejos.
                Saludos
                Luis
                https://amzn.eu/d/afeYznv

                sigpicVivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!


                http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999

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