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Barcos para la crisis

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  • #251
    Re: Barcos para la crisis

    RM 1200, navegando



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    • #252
      Re: Barcos para la crisis

      Precioso...pero no para la crisis.

      Hay uno, de interiores idénticos a los del video, en venta en Barcelona.

      -----------------------------------------------
      ...¿y por qué no?...
      -----------------------------------------------

      Comentario

      • #253
        Re: Barcos para la crisis

        En este hilo salen un montón de cuestiones

        El casco de un velero: Firmeza y Envejecimiento (Fatiga y Humedades)

        Por un lado el barco barato es el de segunda mano, y por otro lado la autoconstrucción antes estaba 'tolerada' y ahora parece que está entre 'perseguida' y cuasi 'prohibida'

        Dejando esta cuestión despejada, la cuestión planteada por los disidentes es la cuestión del barquito 'barato' -de resina barata- que cuesta 120 mil euros equipado

        Por un lado hay tres resinas o familias de resinas:

        (3) poliester
        (2) vinilester
        (1) epoxy

        epoxy + acero
        epoxy + madera laminada
        epoxy + fibra de vidrio

        serían tres cascos de resina cara (y el último carísimo y de hecho no existe)

        poliester + acero
        poliester + madera laminada
        poliester + fibra de vidrio

        serían tres cascos de resina barata (y los dos primeros serían una pesadilla)

        Por otro lado hay materiales que aguantan la fatiga (como el acero y la madera) y materiales que llevan muy mal la fatiga (como la fibra de vidrio)

        Entonces se da la paradoja siguiente: ante una despampanante velerita (como dirían los ingleses) llamativa por sus formas ... y de tersa piel ... nadie se pregunta por el envejecimiento (aunque esté hecho de resina barata y un material que se fatiga) ... y en cambio ante un barquito de resina cara y firme madera africana laminada el público supone que tiene que ser 'barato'
        John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

        Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

        Comentario

        • #254
          Re: Barcos para la crisis

          Guerra Nócturna

          ventajas: el enemigo no ye ve
          inconvenientes: tú no ves al enemigo

          El punto débil de la madera laminada

          El punto débil de la madera laminada es que si Simbad engancha con su proa de acero -Alá no lo quiera- por el través a un barquito de madera laminada ... en fin, el monstruo de las galletas deja un puñado de astillas

          de ahí que muchos -la mayoría- sean partidarios de ponerle a los barcos de madera laminada una especie de chaleco antibalas de fibra de vidrio ... Pero entre un montón de astillas esparcidas y un montón de astillas reunidos yo no veo mucho la diferencia

          en este punto la madera laminada es similar al sandwich de espuma de PVC

          una buena solución (con razón muy usada) es una capa de epoxy + un montón de poliester y fibra de vidrio (para tener en cuenta la fatiga del envejecimiento) ... pero entonces el barco sale tan pesado como uno de acero
          John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

          Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

          Comentario

          • #255
            Re: Barcos para la crisis

            Al final, para aguantar fatiga (Millas) y para aguantar golpes, hacen falta kilos mientras no se apliquen otros materiales, que faltaria ver como aguantan, tensiones, torsiones, arrufos etc... hay poco que hacer para congeniar poco desplazamiento con dureza, durabilidad, arrufos o quebrantos, tensiones etc...

            Comentario

            • #256
              Re: Barcos para la crisis

              Desde mi punto de vista (y dejando de lado el carbono que no tiene sentido para un crucero) a la hora de hacer un casco Tenemos:

              (Oro, para reyes vikingos): madera moldeada en frío con epoxy

              (Plata, para barcos grandotes): aleación de aluminio

              (Bronce, para los mortales):

              -acero bien protegido
              -casco pesado de poliester y fibra de vidrio

              -vinilester y fibra de vidrio

              -sandwich de poliester o vinilester con fibra de vidrio y espuma de PVC
              -madera laminada encapsulada en epoxy

              veamos

              Madera moldeada en frío con expoy

              Nigel Irens 50' schooner
              http://fusionschooner.blogspot.com.es/
              50 foot cruising schooner construction in philippines


              es el no va más, pero es muy caro

              esta goleta no se puede hacer en madera laminada, en madera ya laminada en tableros;
              se podría hacer pero saldría un cristo con dos pistolas

              Aleación de Aluminio

              el problema es el control de costes: al terminar el casco hay que hacer otro barco dentro, y al final sale muy caro

              Madera laminada y epoxi

              para balandros pequeños y/o ligeros es una magnífica solución,
              entre otras cosas porque todo es barco, no hay muebles, todo es estructural

              ---

              Pero se navega en lo que se puede, así que nuestros pequeños barquitos de resina barata en los que navegamos los reclutas en Ibiza están bastante bien dentro de lo que cabe
              John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

              Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

              Comentario

              • #257
                Re: Barcos para la crisis

                Barco en la crisis y Barco salido de la crisis

                Para los que militamos en la clase de tropa el problema es el salto de categoría

                (las categorías de diseño del legislador europeo están bien pensadas)

                Categoría de Diseño C

                estrictamente hablando la categoría de diseño C es un balandrito capaz de enfrentarse a Fuerza 6

                y desde el punto de vista del Almirantazgo su categoría es "camping costero"

                hablando de un barco para la crisis, y por tanto de segunda mano, pues entonces estaríamos hablando de que con un presupuesto de 12-18-24 mil euros uno puede tener un botecito de categoría C ... que incluso puede enfrentarse a Fuerza 7

                ahora bien, lo tremendo desde mi punto de vista es el salto de categoría

                Categoría de Diseño B

                estrictamente hablando la categoría de diseño B es un velero capaz de enfrentarse a Fuerza 8, y desde mi punto de vista sería un velero capaz de enfrentarse a Fuerza 8 con 1 sólo timonel cansado y muy cansado

                y desde el punto de vista del Almirantazgo debería ser categoría "crucero"

                y entonces nos ponemos en nuevo -para expresar de forma más llamativa el salto de categoría- nos ponemos en nuevo en digamos 120 mil euros con impuestos y equipado, así que ni saliendo de la crisis

                lo tremendo es lo caro que son los barcos baratos de fabricación industrial
                John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                Comentario

                • #258
                  Re: Barcos para la crisis

                  Y aquí no acaban nuestras desdichas, cofrades, pues para colmo lo que el legislador europeo hizo a nuestro favor el rebelde legislador español lo ha interpretado en nuestra contra: el legislador español dice que con un barcazo de 120 mil euros sólo te puedes alejar 60 millas de la costa después de hacer la digestión y echarte agua en la nuca

                  Por fortuna no hemos alcanzado la pesadilla final

                  La pesadilla final estaría formada por el rebelde legislador español y U25pies poniendo las etiquetas de las categorías de diseño, en esa pesadilla final -Alá no lo quiera y Dios no lo permita- la mayoría de los veleros de categoría A estarían confinados a navegar en aguas protegidas
                  John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                  Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                  Comentario

                  • #259
                    Re: Barcos para la crisis

                    Originalmente publicado por U25pies Ver Mensaje
                    Y aquí no acaban nuestras desdichas, cofrades, pues para colmo lo que el legislador europeo hizo a nuestro favor el rebelde legislador español lo ha interpretado en nuestra contra: el legislador español dice que con un barcazo de 120 mil euros sólo te puedes alejar 60 millas de la costa después de hacer la digestión y echarte agua en la nuca

                    Por fortuna no hemos alcanzado la pesadilla final

                    La pesadilla final estaría formada por el rebelde legislador español y U25pies poniendo las etiquetas de las categorías de diseño, en esa pesadilla final -Alá no lo quiera y Dios no lo permita- la mayoría de los veleros de categoría A estarían confinados a navegar en aguas protegidas

                    Comentario

                    • #260
                      Re: Barcos para la crisis

                      Hemos hablado mucho de los barcos tablero, auqnue seguro que el precio no sera de "Crisis" por si a alguien le interesa este RM 10.50

                      404 Not Found
                      http://www.stw.fr/forumstw/att_file/quest_file_48012.txt









                      Comentario

                      • #261
                        Re: Barcos para la crisis

                        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                        Hemos hablado mucho de los barcos tablero, auqnue seguro que el precio no sera de "Crisis" por si a alguien le interesa este RM 10.50

                        404 Not Found
                        http://www.stw.fr/forumstw/att_file/quest_file_48012.txt











                        Pues es muy ¡¡¡TENTADOR!!! La verdad que es como,para pensárselo.
                        Me gustaría hablar un día contigo, además nos pilla cerca.


                        Comentario

                        • #262
                          Re: Barcos para la crisis

                          Originalmente publicado por Rasputin6 Ver Mensaje
                          Pues es muy ¡¡¡TENTADOR!!! La verdad que es como,para pensárselo.
                          Me gustaría hablar un día contigo, además nos pilla cerca.


                          Bueno, yo encantado, pero no vendo barcos

                          Comentario

                          • #263
                            Respuesta: Barcos para la crisis

                            Cada vez que entro a este post no paro de soñar...

                            Me encantaría construir mi propio barco! Algún día lo haré.

                            Comentario

                            • #264
                              Re: Barcos para la crisis

                              Buenas, la verdad simbad es que eres la leche, nos pones los dientes largos, a mí ahora que por la innombrable me he quedado sin velero y estaba un poco desenganchado del foro, entro, porque al final lo que gusta tira, tengas ó no, empiezo a ver fotos,leer comentarios y joder, se me saltan las lágrimas, nada, seguir así, enseñándonos, gracias y saludos

                              Comentario

                              • #265
                                Re: Barcos para la crisis

                                Este si que es una barco para la crisis









                                Comentario

                                • #266
                                  Re: Barcos para la crisis

                                  optimis cabinado

                                  Comentario

                                  • #267
                                    Respuesta: Re: Barcos para la crisis

                                    Originalmente publicado por ccavalles Ver Mensaje
                                    optimis cabinado
                                    jajajaja

                                    Comentario

                                    • #268
                                      Re: Barcos para la crisis

                                      En la línea de los que me gustan..., (biquilla y varable en el fondo de la ría), pero con un problema grave!...
                                      Esa manga!!!!!..., para la crisis no deben superar nominalmente los 2,55 por facilidad de transporte por carretera!!!...
                                      No entiendo bién lo del motor eléctrico.., como lo alimentas?, cos esa plaquita solar y ese viraventos?..., eso está bien para la electrónica, pero para mover eso con calma!...
                                      Y a base de baterías, donde va la economía y la autonomía?...

                                      Comentario

                                      • #269
                                        Re: Barcos para la crisis

                                        Originalmente publicado por Casacostadamorte Ver Mensaje
                                        En la línea de los que me gustan..., (biquilla y varable en el fondo de la ría), pero con un problema grave!...
                                        Esa manga!!!!!..., para la crisis no deben superar nominalmente los 2,55 por facilidad de transporte por carretera!!!...
                                        No entiendo bién lo del motor eléctrico.., como lo alimentas?, cos esa plaquita solar y ese viraventos?..., eso está bien para la electrónica, pero para mover eso con calma!...
                                        Y a base de baterías, donde va la economía y la autonomía?...
                                        Mi post se refiere al Pop 25, naturalmente...

                                        Comentario

                                        • #270
                                          Re: Barcos para la crisis

                                          Buenos dias.
                                          Me gustaria ver la posibilidad de compartir informaciòn sobre el proyecto ya que estoy pensando en la autoconstrucciòn en La Coruña de este modelo, asi como la posibilidad si es posible de compartir planos.
                                          Espero tu respuesta. Un abrazo. riocreditarrecife@gmail.com

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