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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consejos: velerito para Cantábrico...

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  • #26
    Re: Consejos: velerito para Cantábrico...

    Originalmente publicado por kokina Ver Mensaje
    Hola Otoio:

    Yo navego por esa zona-desde Guetaria hasta Lekeitio- y lo hago con un 6 metros (solma 6), y
    ¡¡Eeeepaaa!
    Se me había pasado ese dato...

    Kokina, ¿Entras mucho a Lekeitio? Si es así, ¿Cómo se llama tu barco, color de casco...?

    Digo porque sobre todo en verano estoy mucho tiempo en Lekeitio.
    (Los fines de semana, con las extraescolares, etc de los grumetillos, lo tengo más jod...)

    Y si coincidimos, pues nos podemos tomar unas no virtuales y hablar un rato...

    Salud
    Sausalito III (Puma 26)
    Pumeros: http://clubpuma.ning.com/

    Comentario


    • #27
      Re: Consejos: velerito para Cantábrico...


      Amigo otoio, ya ves que las respuestas van por eslora de 21/24 pies.
      Yo tengo un first 235, y navego con esos mismos parámetros que tu manejas, saldo en solitario a menudo, pero con radio portátil insumergible bien atada a la cintura, y no me alejo mucho de la costa.
      En estas esloras lo importante es que el coste de mantenimiento es más comedido, por lo tanto tienes que tener en cuenta el buen estado de la compra para que no se dispare el precio inicial.
      Mi embarcación es del 91, motor fuera borda de 15 cv, con 10 es suficiente y las velas están bien.
      Por supuesto cuando quieras damos una vuelta, el manejo es sencillo y el máximo para ir cómodo son 4 personas, está homologado para 6.
      Lo dicho vuelta por el Abra cuando quieras.

      Comentario


      • #28
        Re: Consejos: velerito para Cantábrico...

        gracias relojero,

        No sé si voy a tener tiempo de salir con todos vosotros,

        generosos, ¡¡que sois unos generosos!!

        Gracias a todos. ¿otra rondita?
        Sausalito III (Puma 26)
        Pumeros: http://clubpuma.ning.com/

        Comentario


        • #29
          Re: Consejos: velerito para Cantábrico...

          Para el presupuesto y eslora que manejas, puedes añadir a la lista el Condor 20, aunque más antiguo que el Somo 20 a mí me parece más barco que éste y por supuesto que el Geisha y también los hay de orza abatible. Para más información pincha en mi bitácora, al pie de este post, donde podrás encontrar fotos de unos cuantos e información sobre el mismo. No obstante, si te pudieras agenciar un Puma 23, mucho mejor

          Si la tripusola, como decís, me siguiera en el tema, podría más. Está claro. Evidentemente, endeudados, pero alcanzaría más.
          Pero como no hay seguimiento, manejo unas cantidades que me permitan "conciliar" la "vida familiar" con mis aficiones...
          ¡Que verdad más grande y más triste! pero mantente en cumplir con tu ilusión en la medida que puedas, que el instinto de maternidad hace que las madres no vean con buenos ojos la distracción de recursos, aunque sobren, cuando hay cachorros de por medio, pero incluso por ellos debes mirar por tí o algún día surgirán los reproches y el reparto de culpas, vamos que es imprescindible quererse uno mismo para querer a los demás o dicho de otro modo, en caso de despresurización de la cabina de un avión, es imposible ayudar a los demás si uno no se ha puesto la máscara de oxígeno antes y para muchos de nosotros un barco es el oxígeno, aunque la dosis sea pequeña, así que de egoista, ná de ná.

          Salud y
          sigpic
          http://chifle.latabernadelpuerto.es/

          Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

          Joseph Conrad, El espejo del mar

          Comentario


          • #30
            Re: Consejos: velerito para Cantábrico...

            Originalmente publicado por chifle Ver Mensaje
            Para el presupuesto y eslora que manejas, puedes añadir a la lista el Condor 20, aunque más antiguo que el Somo 20 a mí me parece más barco que éste y por supuesto que el Geisha y también los hay de orza abatible. Para más información pincha en mi bitácora, al pie de este post, donde podrás encontrar fotos de unos cuantos e información sobre el mismo. No obstante, si te pudieras agenciar un Puma 23, mucho mejor



            ¡Que verdad más grande y más triste! pero mantente en cumplir con tu ilusión en la medida que puedas, que el instinto de maternidad hace que las madres no vean con buenos ojos la distracción de recursos, aunque sobren, cuando hay cachorros de por medio, pero incluso por ellos debes mirar por tí o algún día surgirán los reproches y el reparto de culpas, vamos que es imprescindible quererse uno mismo para querer a los demás o dicho de otro modo, en caso de despresurización de la cabina de un avión, es imposible ayudar a los demás si uno no se ha puesto la máscara de oxígeno antes y para muchos de nosotros un barco es el oxígeno, aunque la dosis sea pequeña, así que de egoista, ná de ná.

            Salud y
            Que verdad tan grande has dicho y que bien la has expresado. Ole.

            Comentario


            • #31
              Re: Consejos: velerito para Cantábrico...

              Yo estaba en las mismas hace 3 años y compré un barco de 27 pies sobrio y sencillo me acojoné los primeros meses pero ahora la cosa va mejor El Cantábrico es duro y quizás esta eslora sea interesante para empezar De todas formas soy un vil novato

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