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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cruzar El Charco?

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  • Re: Cruzar El Charco?

    que tal van los MOTOROLA IRIDIUM 9500 o ISAT PRO (SATELITE) - INMASART, de segunda mano se les podra contratar una facturacion nueva ¿no?

    Comentario


    • Re: Cruzar El Charco?

      Victoria

      Te dejo este hilo que puse sobre pilotos de viento



      Tu mayor reto va a estar en poder meter en el 28 todo lo que deberias de llevar, te recomiendo que vayas mirando la linea de flotacion, los barcos tiene una limitacion de carga, a partir de que pierdan sus lineas de agua se pierden buena parte de sus carateristicas, por ponerte un ejemplo, yo puedo meter una tonelada y hundo un cm el barco, lamentablemente no te se decir que carga puedes meter en tu 28, quizas un maximo de1500kg, a ver si algun ingeniero naval de los que hay por aqui te dicen algo al respecto.

      Comentario


      • Re: Cruzar El Charco?

        Hola victoria...Encantadisimo de poderte ayudar y darte mi modesta opinión...Una de las cosas que para mí "FUNDAMENTAL" fue contar con un equipo de tierra que me enviaban partes, sugerencias técnicas, me hacían de enlace con mis amigos y mí familia...El equipo de tierra es otro tripulante más..Tal como te lo comente "LORDAKE" me cruzo a la otra orilla..Yo iba en un velerito de 9 metros y él pegado al ordenador....Yo me ofrezco a acompañarte desde tierra, mandandote parte, y haciendo de enlace...Para mí sería una bonita oportunidad de devolver con guso lo que hace apenas dos meses hiceiron con mígo..Así que cuenta con ello. Por otro lado tengo un blog que estoy escribiendo todavía, pues no he terminado de asimilar lo que fueron mis 5500 millas de Premai de Mar (Barcelona) y Santa marta Colombia..Pero ya hay algunas cosas que te pueden servir..


        Un saludo

        Comentario


        • Re: Cruzar El Charco?

          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
          Victoria

          Te dejo este hilo que puse sobre pilotos de viento



          Tu mayor reto va a estar en poder meter en el 28 todo lo que deberias de llevar, te recomiendo que vayas mirando la linea de flotacion, los barcos tiene una limitacion de carga, a partir de que pierdan sus lineas de agua se pierden buena parte de sus carateristicas, por ponerte un ejemplo, yo puedo meter una tonelada y hundo un cm el barco, lamentablemente no te se decir que carga puedes meter en tu 28, quizas un maximo de1500kg, a ver si algun ingeniero naval de los que hay por aqui te dicen algo al respecto.


          A VER SI SE PRONUNCIA Y NOS QUITAMOS DE DUDAS,SE SUPONE QUE PUEDEN IR 6 PERSONAS ,QUE BEBEN ,COMEN ETC OSEA QUE PRESCINDIMOS DE 2 ,
          EL PESO A SUMAR SERA AGUA 6 GARRAFAS DE 20 L + 5 PAQUETES DE 12 LITROS TOTAL: 180 KILOS A PARTE DEL DEPOSITO DE 100 LITROS :280 KILOS
          GASOLINA: 50 L DEPOSITO + 5 GARRAFAS DE 20 L TOTAL: 150L OSEA 150 KILOS
          COMIDA LATAS: UNAS 40 DE 250 GRAMOS TOTL 10 KILOS
          BEBIDAS: VARIAS (COCA,ZUMOS,LECHE) UNOS 60 KILOS
          COMIDA FRESCA : POLLO,CARNE PICADA,TERNERA ETC :10 KILOS
          VERDURAS FRESCAS OTROS 10 KILOS.
          VERDURAS DE BOTE: 10 KILOS
          JAMON SERRANO : 5 KILOS
          PAN ,BOLLERIA,ROSQUILLETAS: 10 KILOS
          COSAS VARIAS COLACAO ,CAFE,SACARINA ETC: 2 KILOS
          TOTAL 547 KILOS

          FALTA EL RADAR ,PLACA SOLAR/AS,DINGUI , MOTOR AUX,PILOTO DE VIENTO,MATERIAL DE REPUESTO VARIOS,2 FONDEO,MATERIAL DIVERSO (BOTIQUIN ETC).
          OSEA QUE A LA TONELADA CREO QUE LLEGAREMOS.

          Y LO MAS IMPORTANTE NOSOTROS

          O CABEMOS O REZAMOS PARA QUE LA 1 SEMANA HAGA MUY BUEN TIEMPO PARA IR REBAJANDO PESO POR EL CAMINO

          Comentario


          • Re: Cruzar El Charco?

            Originalmente publicado por Maoraspa Ver Mensaje
            Hola victoria...Encantadisimo de poderte ayudar y darte mi modesta opinión...Una de las cosas que para mí "FUNDAMENTAL" fue contar con un equipo de tierra que me enviaban partes, sugerencias técnicas, me hacían de enlace con mis amigos y mí familia...El equipo de tierra es otro tripulante más..Tal como te lo comente "LORDAKE" me cruzo a la otra orilla..Yo iba en un velerito de 9 metros y él pegado al ordenador....Yo me ofrezco a acompañarte desde tierra, mandandote parte, y haciendo de enlace...Para mí sería una bonita oportunidad de devolver con guso lo que hace apenas dos meses hiceiron con mígo..Así que cuenta con ello. Por otro lado tengo un blog que estoy escribiendo todavía, pues no he terminado de asimilar lo que fueron mis 5500 millas de Premai de Mar (Barcelona) y Santa marta Colombia..Pero ya hay algunas cosas que te pueden servir..


            Un saludo

            GRACIAS Y POR SUPUESTO TODA AYUDA ES POCA. ADEMAS INFINITAMENTE AGRADECIDOS POR PRESTARTE A ELLO SIN QUE TE LO PIDAMOS ESO AMIGO TE HONRA LA VERDAD ES QUE AYUDA NECESITAMOS Y MUCHA ESTAMOS ALGO PERDIDOS ,PERO EL QUE LA SIGUE LA CONSIGUE.

            TENEMOS QUE HABLAR YA QUE LAS DUDAS SON MIL. TE VOY A PASAR MI TELF X PRIVADO.

            nos encanta tu blog.
            Editado por última vez por victoria; 18/02/2013, 19:39:19.

            Comentario


            • Re: Cruzar El Charco?

              Hola Victoria: sigo este hilo con atencion y admiro tu entusiasmo
              Creo que estas siendo muy bien asesorado por los cofrades. Yo tambien te recomiendo el piloto de viento, un servidor lleva el que te comenta Lordrake, el southatlantic (tambien me lo recomendo a mi) y coincido con el en todo. En el hilo que puso ************ puedes ver un video del mio funcionando.
              Comparto lo que dijo Kenzo: prueba una navegada de una semana y ya te daras cuenta de que es imprescindible y lo que no.
              Lo que comenta ************ de la linea de flotacion no es menor pero veo que lo tienes en cuenta, como asi tambien la distribucion de la carga ya sabes ante la duda un poco mas a popa.
              ¿Cual es tu puerto base? lo pregunto por saber si tienes millas hasta canarias porque sera la mejor forma de enterarte si los niños aguantaran la travesia y estarias a tiempo de volver sin correr riesgos innecesarios.
              Deseo fervientemente que puedan cumplir vuestro sueño.


              (perdon por los tildes no los se poner en esta compu)
              @XeneiSailor
              https://www.instagram.com/xeneisailor/
              No envidies mi progreso...
              Sin valorar mi esfuerzo

              Comentario


              • Re: Cruzar El Charco?

                Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje

                A VER SI SE PRONUNCIA Y NOS QUITAMOS DE DUDAS,SE SUPONE QUE PUEDEN IR 6 PERSONAS ,QUE BEBEN ,COMEN ETC OSEA QUE PRESCINDIMOS DE 2 ,
                EL PESO A SUMAR SERA AGUA 6 GARRAFAS DE 20 L + 5 PAQUETES DE 12 LITROS TOTAL: 180 KILOS A PARTE DEL DEPOSITO DE 100 LITROS :280 KILOS
                GASOLINA: 50 L DEPOSITO + 5 GARRAFAS DE 20 L TOTAL: 150L OSEA 150 KILOS
                COMIDA LATAS: UNAS 40 DE 250 GRAMOS TOTL 10 KILOS
                BEBIDAS: VARIAS (COCA,ZUMOS,LECHE) UNOS 60 KILOS
                COMIDA FRESCA : POLLO,CARNE PICADA,TERNERA ETC :10 KILOS
                VERDURAS FRESCAS OTROS 10 KILOS.
                VERDURAS DE BOTE: 10 KILOS
                JAMON SERRANO : 5 KILOS
                PAN ,BOLLERIA,ROSQUILLETAS: 10 KILOS
                COSAS VARIAS COLACAO ,CAFE,SACARINA ETC: 2 KILOS
                TOTAL 547 KILOS

                FALTA EL RADAR ,PLACA SOLAR/AS,DINGUI , MOTOR AUX,PILOTO DE VIENTO,MATERIAL DE REPUESTO VARIOS,2 FONDEO,MATERIAL DIVERSO (BOTIQUIN ETC).
                OSEA QUE A LA TONELADA CREO QUE LLEGAREMOS.

                Y LO MAS IMPORTANTE NOSOTROS

                O CABEMOS O REZAMOS PARA QUE LA 1 SEMANA HAGA MUY BUEN TIEMPO PARA IR REBAJANDO PESO POR EL CAMINO
                Hola Victoria,
                he estado repasando tu lista "de la compra" y veo que algunas cosas son....complicadas.
                Por ejemplo, la carne picada se va en 48 horas, y más en un barco, donde la refrigeración no siempre es óptima. Supongo que ya lo habrás pensado, pero lleva muchos aparejillos de pesca al currican. En esa travesía es fácil pescar bastante, y eso os aportará cantidad de alimento rico en proteinas y grasas saludables.

                Pensando en esa travesía, te diré lo que hice yo. El aerogenerador, como te han dicho no es lo óptimo para el cruce, ya que de popa, hace poquito. Las placas mejor, pero....en cuanto el génova y la mayor te proyecten sombra sobre ellas, nada de nada.

                Yo he preparado un hidrogenerador AQUAIR 100. No pesa casi nada (unos 8 kilos), no ocupa nada de espacio, y te garantizas que mientras tu barco navegue, HAGA EL TIEMPO QUE HAGA y sople el viento que sople, mientras tu barco se mueva, tu estás generando electricidad.

                http://www.ampair.com/yacht-generators/aquair-100

                A cuatro nudos, cuatro amperios hora (el equivalente a una placa de 100W) y a seis nudos, seis amperios. Piensa que esto es 24 horas al día, sea de día o de noche, esté nublado, llueva, navegues a motor o a vela.

                Creo que es, pensándolo bien, una inversión acertadísima para esta aventura. Si quieres verlo o probarlo, me tienes en Murcia.
                Mi blog en: Sailing Florence May.

                Comentario


                • Re: Cruzar El Charco?

                  Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
                  NAVEGANDO POR LA RED E ENCONTRADO ESTO SOBRE PILOTOS DE VIENTO LO PONGO AQUI POR SI A ALGUIEN TAMBIEN LE PUEDE INTERESAR
                  .http://lamardcosas.blogspot.com.es/2...de-viento.html
                  Hola, soy la autora del post del blog. Si necesitas información para instalarlo, puedes enviarme un mp y quizás te pueda asesorar.
                  Aparte del mio propio, hemos instalado otros. Uno de ellos está cruzando el Atlántico en este momento.

                  Saludos
                  HermanA de la Costa

                  Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                  Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

                  Comentario


                  • Re: Cruzar El Charco?

                    Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
                    Hola Victoria: sigo este hilo con atencion y admiro tu entusiasmo
                    Creo que estas siendo muy bien asesorado por los cofrades. Yo tambien te recomiendo el piloto de viento, un servidor lleva el que te comenta Lordrake, el southatlantic (tambien me lo recomendo a mi) y coincido con el en todo. En el hilo que puso ************ puedes ver un video del mio funcionando.
                    Comparto lo que dijo Kenzo: prueba una navegada de una semana y ya te daras cuenta de que es imprescindible y lo que no.
                    Lo que comenta ************ de la linea de flotacion no es menor pero veo que lo tienes en cuenta, como asi tambien la distribucion de la carga ya sabes ante la duda un poco mas a popa.
                    ¿Cual es tu puerto base? lo pregunto por saber si tienes millas hasta canarias porque sera la mejor forma de enterarte si los niños aguantaran la travesia y estarias a tiempo de volver sin correr riesgos innecesarios.
                    Deseo fervientemente que puedan cumplir vuestro sueño.


                    (perdon por los tildes no los se poner en esta compu)
                    lo estamos mirando todo como hay tiempo estamos mirando todo de segunda mano y asi ahorrar algo si se puede, salimos de valencia la idea es ir desde valencia a gibraltar uno 3 dias seguidos sin parar y luego ir a tarifa y salir de alli rumbo canarias otros 5 dias +- para ir acostumbrando el cuerpo .
                    aun asi en junio nos vamos a vivir al barco y a preparar todo a probar todo lo que le metamos y a arreglar cositas asi nos iremos acostumbrando si terminamos pronto igual nos vamos a ibiza desde valencia y comenzamos desde ibiza a bajar ya veremos, los niños mientras haya sol ,comida y pesca encantados aun asi la parte psicologica de dias sin ver tierra hay que empezar a tratarla con ellos.

                    Comentario


                    • Re: Cruzar El Charco?

                      Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                      Hola Victoria,
                      he estado repasando tu lista "de la compra" y veo que algunas cosas son....complicadas.
                      Por ejemplo, la carne picada se va en 48 horas, y más en un barco, donde la refrigeración no siempre es óptima. Supongo que ya lo habrás pensado, pero lleva muchos aparejillos de pesca al currican. En esa travesía es fácil pescar bastante, y eso os aportará cantidad de alimento rico en proteinas y grasas saludables.

                      Pensando en esa travesía, te diré lo que hice yo. El aerogenerador, como te han dicho no es lo óptimo para el cruce, ya que de popa, hace poquito. Las placas mejor, pero....en cuanto el génova y la mayor te proyecten sombra sobre ellas, nada de nada.

                      Yo he preparado un hidrogenerador AQUAIR 100. No pesa casi nada (unos 8 kilos), no ocupa nada de espacio, y te garantizas que mientras tu barco navegue, HAGA EL TIEMPO QUE HAGA y sople el viento que sople, mientras tu barco se mueva, tu estás generando electricidad.

                      http://www.ampair.com/yacht-generators/aquair-100

                      A cuatro nudos, cuatro amperios hora (el equivalente a una placa de 100W) y a seis nudos, seis amperios. Piensa que esto es 24 horas al día, sea de día o de noche, esté nublado, llueva, navegues a motor o a vela.

                      Creo que es, pensándolo bien, una inversión acertadísima para esta aventura. Si quieres verlo o probarlo, me tienes en Murcia.
                      entonces con una placa para el fondeo digamos de entre 80 y 100 v
                      el hidro ya hiriamos bien ¿no?

                      vale descartamos la carne picada ya no hay filetes rusos ni hamburguesas

                      Comentario


                      • Re: Cruzar El Charco?

                        Originalmente publicado por Planeta Agua Ver Mensaje
                        Hola, soy la autora del post del blog. Si necesitas información para instalarlo, puedes enviarme un mp y quizás te pueda asesorar.
                        Aparte del mio propio, hemos instalado otros. Uno de ellos está cruzando el Atlántico en este momento.

                        Saludos
                        muchas gracias estamos en contacto.de 2 mano sabeis de alguien?

                        Comentario


                        • Re: Cruzar El Charco?

                          Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
                          muchas gracias estamos en contacto.de 2 mano sabeis de alguien?
                          Hola victoria

                          Te leo buscando material a buenos precios (por aquí y por el foro de compras) y no sé si has pensado en eBay. Yo he comprado varias cosas (usadas y nuevas) a precios muy inferiores a los que se encuentran por las tiendas náuticas que conozco...

                          Te recomiendo que, si no lo has hecho, le des un vistazo, puedes llevarte sorpresas agradables...

                          Un ejemplo al azar

                          Por cierto, me sumo también a los que te animan al proyecto. Si yo pudiera...

                          Saludos y

                          Comentario


                          • Re: Cruzar El Charco?

                            Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
                            entonces con una placa para el fondeo digamos de entre 80 y 100 v
                            el hidro ya hiriamos bien ¿no?

                            vale descartamos la carne picada ya no hay filetes rusos ni hamburguesas
                            Totalmente. No Necesitáis más. Con una placa de 100W, que hoy día las puedes conseguir muy baratas, y el hidrogenerador funcionando 24 horas al día, tienes las necesidades energéticas de tu Dufour 28 más que cubiertas.
                            Mi blog en: Sailing Florence May.

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                            • Re: Cruzar El Charco?


                              gracias kibo ya estoy buscando de 2 mano

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                              • Re: Cruzar El Charco?

                                Originalmente publicado por Parazoa Ver Mensaje
                                Hola victoria

                                Te leo buscando material a buenos precios (por aquí y por el foro de compras) y no sé si has pensado en eBay. Yo he comprado varias cosas (usadas y nuevas) a precios muy inferiores a los que se encuentran por las tiendas náuticas que conozco...

                                Te recomiendo que, si no lo has hecho, le des un vistazo, puedes llevarte sorpresas agradables...

                                Un ejemplo al azar

                                Por cierto, me sumo también a los que te animan al proyecto. Si yo pudiera...

                                Saludos y
                                gracias cofrade por la aportacion me pongo ya a buscar

                                Comentario


                                • Re: Cruzar El Charco?

                                  Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
                                  lo estamos mirando todo como hay tiempo estamos mirando todo de segunda mano y asi ahorrar algo si se puede, salimos de valencia la idea es ir desde valencia a gibraltar uno 3 dias seguidos sin parar y luego ir a tarifa y salir de alli rumbo canarias otros 5 dias +- para ir acostumbrando el cuerpo .
                                  aun asi en junio nos vamos a vivir al barco y a preparar todo a probar todo lo que le metamos y a arreglar cositas asi nos iremos acostumbrando si terminamos pronto igual nos vamos a ibiza desde valencia y comenzamos desde ibiza a bajar ya veremos, los niños mientras haya sol ,comida y pesca encantados aun asi la parte psicologica de dias sin ver tierra hay que empezar a tratarla con ellos.
                                  tarifo no que no tiene puerto deportivo. espera en la linea,

                                  Comentario


                                  • Re: Cruzar El Charco?

                                    Originalmente publicado por javierskipper Ver Mensaje
                                    tarifo no que no tiene puerto deportivo. espera en la linea,
                                    pues a la línea iremos , gracias

                                    Comentario


                                    • Re: Cruzar El Charco?

                                      Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
                                      muchas gracias estamos en contacto.de 2 mano sabeis de alguien?
                                      Si me entero de alguno de segunda mano y que sea para tu eslora, te aviso. De vez en cuando salen en los anuncios de venta del foro.
                                      HermanA de la Costa

                                      Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                                      Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

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                                      • Re: Cruzar El Charco?

                                        Mi humilde opinión es que no hay que obsesionarse con nuestra dependencia de la tecnología. Para una travesía de un mes puedes llevar perfectamente la comida necesaria sin depender de una nevera: Los huevos duran (con vaselina o hervidos dos segundos), las cebollas duran, las patatas también, las zanahorias no, leche en polvo, pasta, legumbres, arroz y aceite puedes llevar para seis meses, la carne la puedes salar tu mismo, el pescado seco o salado por si acaso, una piña de plátanos verdes para que vayan madurando, naranjas, frutos secos y verduras y fruta para la primera semana...Las cervezas envolviendolas en una servilleta mojada y poniéndolas al sol (efecto botijo) están aceptables..y le dan un valor especial al las del puerto donde lleguéis...feliz autopista del Atlántico!!!
                                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                                        • Re: Cruzar El Charco?

                                          Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
                                          ...la idea es ir desde valencia a gibraltar uno 3 dias seguidos sin parar y luego ir a tarifa y salir de alli rumbo canarias...

                                          Originalmente publicado por javierskipper Ver Mensaje
                                          tarifo no que no tiene puerto deportivo. espera en la linea,
                                          Estar en Gibraltar, es lo mismo que estar en La Línea (hay media milla de distancia entre puertos).

                                          A mi modo de ver, es preferible irse hasta Barbate y esperar allí para dar el salto. Te habrás alejado un poco, pero no tienes el condicionante del estrecho cuando decidas zarpar.


                                          Salud y


                                          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                                          • Re: Cruzar El Charco?

                                            Si vienes del Med y tienes buena ventana para cruzar el Estrecho, yo seguia para Barbate por lo que apunta TEMIDO.
                                            Si no, puedes fondearte en la Alcaidesa, repostar combustible en Gibraltar esperando la ventana propicia para el cruce o escala en Barbate, allí puedes "jartar" a los chiquillos de atún antes del cruce

                                            LORDRAKE

                                            El GRAN AZUL

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                                            • Re: Cruzar El Charco?

                                              Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                                              Mi humilde opinión es que no hay que obsesionarse con nuestra dependencia de la tecnología. Para una travesía de un mes puedes llevar perfectamente la comida necesaria sin depender de una nevera: Los huevos duran (con vaselina o hervidos dos segundos), las cebollas duran, las patatas también, las zanahorias no, leche en polvo, pasta, legumbres, arroz y aceite puedes llevar para seis meses, la carne la puedes salar tu mismo, el pescado seco o salado por si acaso, una piña de plátanos verdes para que vayan madurando, naranjas, frutos secos y verduras y fruta para la primera semana...Las cervezas envolviendolas en una servilleta mojada y poniéndolas al sol (efecto botijo) están aceptables..y le dan un valor especial al las del puerto donde lleguéis...feliz autopista del Atlántico!!!
                                              no sabía yo eso de la vaselina que es untadola por el huevo.
                                              Que mal a sonado eso.

                                              Comentario


                                              • Re: Cruzar El Charco?

                                                Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                                                Si vienes del Med y tienes buena ventana para cruzar el Estrecho, yo seguia para Barbate por lo que apunta TEMIDO.
                                                Si no, puedes fondearte en la Alcaidesa, repostar combustible en Gibraltar esperando la ventana propicia para el cruce o escala en Barbate, allí puedes "jartar" a los chiquillos de atún antes del cruce

                                                LORDRAKE
                                                necesito lord que me aclares lo de la blu estoy mirando por ahí y no lo tengo claro el tema es que la radio que llevó lo miro por Internet y sale que sirve pero miró las que esta homologadas y no la veo .c
                                                Es vhf jmc rt- 2500 pronav
                                                Editado por última vez por victoria; 19/02/2013, 13:02:23.

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                                                • Re: Cruzar El Charco?

                                                  Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
                                                  lo que tengan cierta flexibilidad las haría aptas para colocar encima del bimimi.
                                                  Los estoi mirando y Con 1 de 68 que tal iria.
                                                  La tele intentaremos que sea a 12v y que sea combo.
                                                  Hola de nuevo,cuandi dices de 68 a que te refieres?

                                                  Si te refieres a watios,tendrias 5.6 amperios,es decir para la nevera y poco mas o para la navegacion.

                                                  Si te refieres a amperios,estarias hablando de 816 watios,lo cual no lo consigues ni forrando todo el barco de placas.

                                                  Las placas grandes dan 5 amperios y las pequeñas creo recordar que 2.7.

                                                  El problema de las placas es que se necesitan muchas para cubrir todas las necesidades.

                                                  En el bimini se pueden poner...pero lo aujereas y no se si aguntarian bien un temporal fuerte;de todas forma venden unos arcos de acero ( no son caros) que se pueden acoplar en popa y es un sitio perfecto para colocarlas ya que las puedes atornillar (los aujeros ya vienen hechos en las placas)(en acastillaje puedes ver los arcos)

                                                  Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.


                                                  sigpic

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                                                  • Re: Cruzar El Charco?

                                                    Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
                                                    necesito lord que me aclares lo de la blu estoy mirando por ahí y no lo tengo claro el tema es que la radio que llevó lo miro por Internet y sale que sirve pero miró las que esta homologadas y no la veo .c
                                                    Es vhf jmc rt- 2500 pronav
                                                    Es una emisora VHF http://www.radioaficion.com/HamNews/...ronav-vhf.html

                                                    Las BLU o HF son emisoras para muy largo alcance, es lo que necesitas para el cruce como esta que es el mio: http://www.universal-radio.com/catalog/hamhf/1857.html

                                                    LORDRAKE
                                                    El GRAN AZUL

                                                    Comentario

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