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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Opinión Dufour 40 quilla corta

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  • #26
    Re: Opinión Dufour 40 quilla corta

    Querido amigo
    Hay un concepto que debemos aclarar, teniendo en cuenta que dices que no dominas el tema de los barcos de fibra.
    Lo que estamos denominando quilla, deberíamos denominarlo orza.
    La cuestión es, para que lo entiendas, una superficie similar a un timón, que va fija, unida al fondo del barco, por debajo de lo que sería la quilla de construcción, y que hace que aumentemos el par de estabilidad al actuar a modo de lastre y menor deriva lateral.

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    • #27
      Re: Opinión Dufour 40 quilla corta

      A ver si una imagen lo arregla:
      El Dufour 40





      Esa es la orza.
      Los cascos salen de un molde y son todos iguales, los apendices, timón y orza se colocan a posteriori
      Editado por última vez por true; 07/03/2013, 01:44:41.

      Comentario


      • #28
        Re: Opinión Dufour 40 quilla corta

        Bueno, que no domino la fibra era una forma dulce de decir que ni me fijo en ellos porque soy del gremio del metal . Ademas algún que otro barco de fibra tuve y algo me entero de la función de una orza. Ademas le llamé quilla, porque en este hilo así la denominan, pero bueno, no es tan grave el asunto. Todos sabemos a que nos referimos.
        En las fotos no llego a apreciar la diferencia entre la larga y la corta, si es que esto tendría que estar reflejado en tus fotos.
        Gracias, voy a mirar por ahí a ver como son las orzas de los dufour.
        Saludos.

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        • #29
          Re: Opinión Dufour 40 quilla corta

          No he navegado en un D40 aunque me encanta el modelo. Y mi aportadión quizá sea débil. Pero he tenido, como tú, un 32 pies y ahora tengo un 40. Y con el 40 no me meto donde antes me metía con el 32. Simplemente porque en fondeos llenos de barcos esa diferencia de tamaño hace que no quepas. Me encanta meterme hasta el fondo, fuerzo más de lo que uisiera reconocer con los fondos, pero aún así normalmente, cuando las calas están llenas no puedes meterte hasta la cocina porque rodeado de barcos mucho más pequeños no borneas como ellos y no suele haber hueco. Los fondeos no solo se autorregulan por calado, también por tamaño.

          Regateo habitualmente contra un delher 32 de quilla corta. Lo compró así para caber en su puerto. Pero sin duda es una merma importante en su capacidad de navegación. Es cierto que en portantes es una ventaja, pero pequeña. Y en ceñida deriva, se va de orzada, no aguanta.

          En fin, si la ocasión lo vale. Pero creo que si fuera mejor quilla corta todos tendríamos una. Y solo la tiene quien no puede evitarlo. Quizá valga la pena esperar a otra ocasión, quizá sea tan barato que puedas plantearte en un futuro cambiar la quilla. O quizá nada de lo dicho te interese.

          Solo pretendo aportar algo.

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          • #30
            Re: Opinión Dufour 40 quilla corta

            Siento haber molestado con una cuestión técnica



            A mí me parecía que el mensaje era cordial y simpático
            John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

            Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

            Comentario


            • #31
              Re: Opinión Dufour 40 quilla corta

              Originalmente publicado por icordoba Ver Mensaje
              Seamos positivos. La "brillante" entrada de Cedemont....
              Estimado Ignacio.... eso si que es ser positivo.

              Lamento no poder ayudarte con mi opinión. Mis escasos conocimientos se
              centran en "otro campo". ¡Ya sabes!.

              Un fuerte abrazo y me alegro de volver a leerte con más asiduidad.


              Salud y


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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              • #32
                Re: Opinión Dufour 40 quilla corta

                Creo que de la versión anterior al actual Dufour 40 Performance hay muchos en venta en el mercado de ocasión (no así del 40E, aunque hay uno en Inglaterra, por si le quieres echar un vistazo) ... Quizás valga la pena que esperes un poco, o amplies tu búsqueda a todo el mercado europeo y consigas así, además, un barco con bandera no española ... Matarías dos pájaros de un tiro.
                sigpic

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                • #33
                  Re: Opinión Dufour 40 quilla corta

                  Originalmente publicado por xy48 Ver Mensaje
                  Tienes razón en todo lo que dices, pero como cada uno habla según sus circunstancias y mi "circunstancia" es el Mar Menor, aqui todas las bocanas de los puertos (excepto el Tomas Maestre) sondan de 1´60 a 2´00 metros y mi comentario iba en este sentido. Aqui es muy frecuente tocar fondo si bien nunca pasa nada porque todo es fango blando.

                  ojo enfrente de la cala del pino....que de blando na de na hay un pedrusco ..que....leñazo que di....menos mal que fue en su dia con el belliure...si es con el de hoy.......y si tienes razon hoy , para mi, maximo 1,8m de calado yo tampoco lo tengo para regatas...yme encanta entrar en cabo palos..hay e visto a mas de uno quedarse trabado antes de la bocana....

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Opinión Dufour 40 quilla corta

                    El Dufour 40 es un barco con caracter deportivo, con una orza tan corta, siempre te vas a ir acordando de la orza larga...
                    Yo estuve llevando un X512 con orza corta (además de mayor enrollable en el palo) y a vela era un tiesto, era un desperdicio de X, posiblemente el barco más orzón que llevara. Eso si en Espalmador hasta dentro, rodeado de 30 pies.
                    A ver si me explico bien, un 40' que cale 1.65 lo concibo si tiene un casco con mucha V, desplazamiento alto, que no pega pantocazos, etc. No mete proa ciñendo, pero por lo menos es comfortable.
                    Un Dufour 40 con quilla corta, ira pegando pantocazos y para colmo abatiendo mogollón.
                    Pero vamos, lo mejor es que lo pruebes...

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                    • #35
                      Re: Opinión Dufour 40 quilla corta

                      Algún armador..........que nos cuente algo más......

                      Comentario

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