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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sobre sikaflex para metraquilatos

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  • #26
    Re: Sobre sikaflex para metraquilatos

    Originalmente publicado por bilbo-78 Ver Mensaje
    En la escotilla de proa no llevo tornillos. Para que te hagas una idea, se me suele pegar la junta de neopreno y lo que hago es tumbarme en el camarote de proa y hacer fuerza con las piernas para abrirla y ni aun asi se despega.

    Cuando la puse le coloqué en las 4 esquinas un cachito de plástico de unos 2 o 3 mm para que al apretar el metacrilato dejase una buena cantidad de pegamento.

    Lo demás como siempre, limpiar, un poquitín de lija (creo que no es necesario pero manías de uno) y cinta de carrocero para después de pegarlo retirarla y evitar pringues.

    Con la dilatación no problem, el resto de metacrilatos están pegados y atornillados (lo s 2 de más a proa con un poco de curva) y todo perfecto

    Coñ...... Pues que hago mal XD.

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    • #27
      Re: Sobre sikaflex para metraquilatos

      Originalmente publicado por PAMPLONA02 Ver Mensaje
      Hola soy cristalero de coches y la verdad es que el metraquilato es muy puñetero.se puede pegar con siliconas polimeros sikas etc etc pero lo que realmente le afecta a que se despeque son 2 cosas.la 1ª es la dilatacion ,conviene dejar unos 3 o 4 mm de cordon alrededor para que se mueva y no despegue.2ª creo que es muy importante es que en un rotulista haga con vinilo unas tiras para tapar el cordon ,por fuera del metraquilato,para que el sol o mejor dicho los rayos uva no le afecten al cordon y lo queme y se despeque.creo que esta es la razon principal.si miras en algunos veleros modernos lo llevan asi on con un marco que crubre el contorno y asi lo le afecta.
      Muchas gracias por el aporte a más de uno esto le vendría bien saberlo GRANDÍSIMO FORO !!!!!!! SEÑORES

      Comentario


      • #28
        Re: Sobre sikaflex para metraquilatos

        Hola a todos
        En 2007 me hice este parabrisas. No usé metacrilato sino cristales de seguridad. Están pegados con adhesivo de poliuretano similar al Sika pero otra marca que ahora no me acuerdo, al igual que los perfiles de aluminio que hacen de tapajuntas, sin ningún tornillo. No he tenido en estos años el mas mínimo problema, ni siquiera en los cristales laterales que llevan atornillados un pasamanos.
        Creo que el principal problema es el metacrilato que tiene un coeficiente de dilatación altísimo, y cuando se calienta con el sol o bien se arranca o bien se rompe. Mi opinión es que es mejor usar cristal de seguridad y renunciar ( si es posible) a las curvaturas.

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        • #29
          Re: Sobre sikaflex para metraquilatos

          Originalmente publicado por alberto76 Ver Mensaje
          Coñ...... Pues que hago mal XD.
          Igual el problema era algún lote defectuoso o viejo.

          Grasas o aceites tampoco se suelen llevar bien con los pegamentos, limpia primero con alcohol o acetona.

          Yo lo he usado varias veces y con resultados más que buenos

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          • #30
            Re: Respuesta: Sobre sikaflex para metraquilatos

            Originalmente publicado por alarones Ver Mensaje
            Hola a todos
            a masilla de los coches no nos sirve, lo normal es que los coches lleven gomas que es lo que sujeta el cristal y además, los cristales no dilatan nada comparado con los metacrilatos
            Sika con su espesor correcto, y su imprimación es lo ideal

            nosotros es lo que usabamos para hacerlos

            y iba a comprar el pegamento a un taller frente a la plaza de toros del Puerto.
            Pero si, posiblemente fuera cristal tipo coche el que usabamos, no metacrilato

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            • #31
              Re: Sobre sikaflex para metraquilatos

              Originalmente publicado por bilbo-78 Ver Mensaje
              Yo pegué hace 4 años el metacrilato de la escotilla de proa por filtraciones con el puñetero sika con esto:



              Se acabron los problemas pega de verdad, el día que toque quitarlo habrá que romper el metacrilato. Hace 2 años renové el resto de metacrilatos y los puse con el mismo producto, por supuesto ni una gota de agua. Aguanta UV, seca y pega incluso mojado.

              Totalmente recomendable. Es de la marca Ceys asi que es fácil encontrarlo en cualquier centro de bricolaje.

              Este es el que yo he utilizado en mis ultima reparaciones, y lo compré por casualidad, ya que en la tienda donde suelo comprar el antifouling,rodillos, etc no trabajan con Sika y me recomendarón este y la verdad muy bien en todo
              El Pez es el unico animal que crece después de muerto.
              Jura decir la verdad y nada más que la verdad? !!No!! Soy Pescador......
              http://www.imagenesanimadas.net/Depo...a/Pesca-19.gif

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              • #32
                Re: Sobre sikaflex para metraquilatos

                Hola,

                hace unos meses cambié los metacrilatos laterales por policarbonatos (por eso de menor coeficioente de dilatación y mayor resistencia) y un metacrilato de un portillo lo mantuve en metacrilato. La longuitud máxima era de 130 cm con una ligera curva. En ambos casos he usado MS-tech de ceys, pero el de color negro.
                Después de la experiencia te cuento algunas cosas que puede te ayuden.
                - No escatimes en producto, mejor que sobre y que la junta resultante sea sobredimensionada a que sea escasa. Pon cinta a las zonas donde caerá el sobrante, así te resultará mas fácil limpiarlo.
                - Si puedes prescindir de tronillos mejor, sorprende lo que llega a fijar este producto. Sólo ideate algún sitema para mantener presionado el metacrilato con la cubierta.
                - Con un papel de lija dale una pasada al metacrilato en la zona donde va a usar el sellador. Que resulte con un lijero aspecto de rugoso, perderá transparencia pero en esa zona no pasa la luz
                - Comprueba la fecha de caducidad del producto.
                - Procura que la zona de contacto esté libre de polvo, grasa, etc antes de poner el producto.

                Suerte!

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