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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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quicksilver 510 ¿que motor le pongo?

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  • #26
    Re: quicksilver 510 ¿que motor le pongo?

    Estoy de acuerdo con JoeTe. Lo primero, consulta que puede costar arreglar el tuyo de 90cv.
    Mira después lo que te cuesta comprar otro y con la diferencia de dinero entre uno y otro, calcula para cuanto tiempo tienes gasolina. Luego calcula la diferencia de consumos y ahí tendrás la solución.
    Suerte

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    • #27
      Re: quicksilver 510 ¿que motor le pongo?

      Si va a salir todos los dias te interesa un 4T si es para salir 4 ó 5 veces al mes no te lo recomendaria, pues si calcula el ahorro de gasolina en contra del mantenimiento del 4T, te aseguro qu te saldra mas barato. el 2t casi no tiene mantenimiento, mientras el 4T, tienes un manteniemiento que al final de año supera al 2T, el cambio de aceite, la correa de distribución, etc... al final de la jornada el 2T te sale mas barato, OK
      Ah...y una rondita de ron del "gueno"
      El Pez es el unico animal que crece después de muerto.
      Jura decir la verdad y nada más que la verdad? !!No!! Soy Pescador......
      http://www.imagenesanimadas.net/Depo...a/Pesca-19.gif

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      • #28
        Re: quicksilver 510 ¿que motor le pongo?

        JoeTe, muchas gracias por tus respuestas, voy a hacer eso que dices. Arreglo el de 90 y voy viendo. Otro tema es que solo tengo el tiutlin, voy a tener que sacarme el PNB o el PER, voy a ver por aqui por Malaga como van esos examenes y cuando los convocan sino me veo en seco todo el verano.

        Repito muchas gracias por tu respuesta.

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        • #29
          Re: quicksilver 510 ¿que motor le pongo?

          Hola a todos hace mucho que no os invito a una ronda. Hemos de ponernos al día.
          Os cuento mis novedades a ver si vuestra sabiduría me dais el visto bueno. Al final arreglé el yamaha 90, que no era un 90 sino un 80 de 2t. Ha habido muuuuuuchas cosas que reparar pero el motor va de escándalo y no consume tanto. Tampoco es un Ford a pedales. Pero vamos. Me falta hacerle una salida larga y ver realmente como va. Muchas gracias por vuestras respuestas.
          Sigue pendiente una ronda. Si queréis seguir aportando cosas adelante marinero

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          • #30
            Re: quicksilver 510 ¿que motor le pongo?

            asi resumiendo si el barco tenia un 90 2t y y quieres poner un 4t minimo un 100 0 115.(mas peso menos brio)

            respecto a poner nuevo o arreglar si lo utilizas poco arregla ese que aunque consuma mas a la larga la cuenta es la misma, insisto si lo usas poco.

            si te sobra el dinero un 115 Yamaha 4t del paquete o un 2t de ultima generación de 90 o 100.

            ahora prepara la cartera para mantenimientos y desplazamientos de mecanico en garantía etc etc

            UFFF un poco tarde pero bueno a otro le servira

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            • #31
              Re: quicksilver 510 ¿que motor le pongo?

              Nada nada estupenda respuesta Remojado, muchas gracias. Por ahora me quedo con el 80cv de 2t que va de maravilla y no consume tanto como esperaba, vamos mucho menos de lo que esperaba. Es un motor supersimple y duro. Nos esta quedando como nuevo. Restauración completa. Muchas gracias por vuestro consejo. Me vendría bien insalar un cuenta revoluciones para ajustar consumo no se si puede.

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              • #32
                Re: quicksilver 510 ¿que motor le pongo?

                Si pusiese uno nuevo tengo dos opciones o evinrude 70 los nuevos E-TEC, o un suzuki 80 4t, que consumen poquísimo. Y hay una página en Internet con unos precios muy económicos respecto a los demás. Eso si la garantía solo de piezas no de mano de obra. Un ronda de servesitas para todos.

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                • #33
                  Re: quicksilver 510 ¿que motor le pongo?

                  El Suzuki de 80 HP.

                  Comentario


                  • #34
                    Re: quicksilver 510 ¿que motor le pongo?

                    Si ajomar eso pienso también. He investigado los consumos del 80cv 4t y me encuentro con que son menores que el suzuki 70 de 4t también. Dicen que es porque el 80cv el 60 son más nuevos que el 90 y 70de 4t?????? Qué sabéis del tema.

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                    • #35
                      Re: quicksilver 510 ¿que motor le pongo?

                      Pues no tengo ni idea sobre si el de 80 HP consume menos que el de 70 HP antiguo, yo tengo un 90 HP de tercera mano y estoy encantado con el.

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