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LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE. |
Port Bo, cuánto tiempo!! Donde buscamos informacion sobre los sensores VDO???
Port Bo, cuánto tiempo!! Donde buscamos informacion sobre los sensores VDO???
. Dime la referencia que lleva marcada y te digo si tengo datos. Tendras que decapar con cuidado la pintura. Si me dices los valores de Wk (alarma) y de G (sensor) tenemos algo ganado.
. Tambien el tipo de rosca en caso de no tener la referencia del sensor. La rosca podria ser conica 1/8 NPT u otra parecida, que al ser de paso fino es dificil definirlo. Saludos.
. Dime la referencia que lleva marcada y te digo si tengo datos. Tendras que decapar con cuidado la pintura. Si me dices los valores de Wk (alarma) y de G (sensor) tenemos algo ganado.. Tambien el tipo de rosca en caso de no tener la referencia del sensor. La rosca podria ser conica 1/8 NPT u otra parecida, que al ser de paso fino es dificil definirlo. Saludos.No tengo otras ref que las que hay en las fotos.
Yo lleve el mio estropeado a una tienda de recambios de coche y me buscaron la referencia en un momento y eso que era complicado por que era un sensor con tres salidas ...
No tengo otras ref que las que hay en las fotos.. ¿ Has decapado la pintura del sensor ?
. Si quieres saber que valores marca y que terminal es WK y G, deberas quitar la pintura primero y entonces veras al lado de cada terminal el valor que buscamos..Otra opcion es ver el tipo de rosca y buscar un sensor doble señal, como he comentado anteriormente. Podria ser señal de reloj de 5 bar, y alarma de 0,6 bar, por ejemplo. Sin querer decir que la de alarma no pudiera ser otra, pero deberiamos averiguar que dice el manual del fabricante del motor, pero como orientracion podria valer. Saludos..
: No he decapado todo pues todo las marcas que tiene se ven en las fotos (si se abren se ve mejor). Desde luego sabemos cuál es el G y el WK, respecto al resalte que tiene, como se puede ver en el catalogo de VDO(pág. 14). Tal vez el sensor sea muy antiguo y las referencias que tiene haya que buscarlas en otros manuales. Yo sólo trataba de averiguar el significado de esas marcas que tiene en la rosca para luego ver qué relojes le vendrían bien, buscando siempre los más económicos y sin el apellido “marina”. Parece ser que en ciertos proveedores, existen aún estos repuestos. 
siempre atendiendo tus sabios consejos. [/font]
siempre y cuando : la rosca sea la que precisas y los valores de alarma y amplitud de lectura de presion te valgan . Ademas el reloj que coloques nop puede ser para exteriores, tendras que colocarlo en el interior porque en el automovil no son protegidos para el agua 
.saludos.
, dicde Oliverv que eres su maestro!!!!
, dicde Oliverv que eres su maestro!!!!, dicde Oliverv que eres su maestro!!!!
.Ademas inexistente señal de alarma . Con lo cual esta no debe ser su referencia . Si en tu sensor se veia una indicacion de 0,25 bar de alarma, probablemente podria ser la ref. V360081030001 de VDO IMNASA 63000213 que da sañal de reloj de 5 bar y alarma de 0,25 bar, . La rosca es de M10x1mm. de paso.,. Lo mas peligroso es acertar en la rosca . Lo demas esta "chupao". Saludos .
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. Gracias por estar aqui y corregirme . Al ver el 25 pense : deberan haber querido decir 0,25 . No sabia que hubiera motores de explosion con 25 bar en el circuito . Siempre aprendo algo. Me alegro que se haya podido aclarar el desaguisado de mi aportacion 
. Saludos a todos.
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