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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Abordaje entre velero y pesquero

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  • #26
    Re: Abordaje entre velero y pesquero

    Es verdad que hay una tendencia de dimonizar a la gente de la pesca, cuando la gran mayoría son unos profesionales que hacen bien su trabajo, y lo valoramos muy poco.
    En el tema este la verdad es que lo del pesquero no tiene nombre, un impresentable, pero la actuación del patrón del velero creo que tampoco lo tiene, y más llevando pasaje como se ve, no se aprecia que cambie el rumbo ni un grado, cuando está viendo claramente que el otro no va a maniobrar.

    Comentario


    • #27
      Re: Abordaje entre velero y pesquero

      Hombre, quizá sea demasiado pedir que todo el mundo escriba siempre con ortografía y sintaxis correctas. Sí es verdad que se te cae el alma a los pies cuando ve escrito "horza", pero en LTdP el nivel está bastante por encima de la media de lo que, desgraciadamente, se encuentra por ahí fuera

      Cafés y orujos para todos
      Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
      Buenas
      La segunda no tiene nada que ver con el mar, personalmente soy de la opinión
      de que de la misma manera que efectivamente es una vergüenza que ocurran estas cosas, también es una vergüenza que en 2013 exista aún algún individuo que no sepa escribir con un mínimo de corrección, y lo dice un ex pescador profesional.

      Salud y
      Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
      Samuel Beckett

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      • #28
        Re: Abordaje entre velero y pesquero

        Yo soy muy comprensivo con los profesionales por varias razones.

        La mayoría de los rescates los hacen los profesionales que están en la mar y me conforta mucho saber que están cerca, pues en la mayoría de los casos siempre me han ayudado. Muestra de ello, es que siempre que puedo opto por abarloarme a un pesquero y sacar un cafe o un chupito. Siempre he sido ampliamente compensado por el gesto. Es cierto que en la mar - como en la vida hay de todo- y como pesqueros hay muchos y a todas horas pululando por la costa, es mas probable que estén metidos en muchos incidentes.

        Por otra parte, un pesquero también puede tener la maniobra restringida y no siempre pueden maniobrar como si fueran simplemente en travesía al caladero o de retorno a puerto, por esa razón y porque yo no tengo prisa y estoy a disfrutar, prefero no molestar.

        Dicho esto, un patrón de un velero de este porte, - dado que tiene dificultades de maniobra- en sitios de trafico intenso, debe de usar el radar y la cinemática para anticiparse con la antelación suficiente a cualquier eventualidad.

        Hoy en día, no hace falta ni siquiera saber cinemática, un radar un poco avanzado calcula los rumbos. Si no se tiene mas que uno básico, por lo menos se debería saber los básico para llevar un cacharro que desplaza cientos de toneladas y que posee tan poco margen para maniobrar.

        Por todo lo dicho, yo creo que algo de culpa tiene el capitán del velero, pues si calculara con suficiente antelación el rumbo del velero y del pesquero, podría cazar escotas y orzar, o bien, largar escotas para dejar que el pesquero le pasara por proa. Marinería no le faltaba, aunque es muy posible que no fuera experta pues en estos barcos, la mayoría suelen ser personas enrroladas para una sola travesía sin experiencia alguna. Esto me induce a pensar de que un tall ship - con poca maquina como se ha dicho aquí- y tripulación escasa o inexperta, tiene carencias importantes y por ello el capitán debe de extremar su vigilancia.

        Comentario


        • #29
          Re: Abordaje entre velero y pesquero

          Ufff...menos mal que el velero no era mi Puma 26, porque se hubiera ido a pique.................EL PESQUERO

          Jon.
          sigpic

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          • #30
            Re: Abordaje entre velero y pesquero

            A ver, está claro que el patrón del velero se empeño en hacer valer su prioridad y además creyó, seguramente, que pasaba por la proa del otro sin colisión. Mal cálculo. El patrón del pesquero, un descuidado, pero el del velero un imprudente.
            A ver, quién de vosotros hubiese hecho lo mismo que el del velero? Yo no me hubiese jugdo mi vida ni la de mis invitados ni la integridad de mi barco por una cabezonería. No puedo creer que no hubiese podido maniobrar aunque fuera media milla antes...
            Margarita, está linda la mar,
            y el viento
            lleva esencia sutil de azahar;
            yo siento
            en el alma una alondra cantar:
            tu acento.
            Margarita, te voy a contar
            un cuento.

            Comentario


            • #31
              Re: Abordaje entre velero y pesquero

              Bueno , es un punto de vista , te propongo otro , que calado hay en este sitio , realmente podia ir el velero donde quería ? , si el tribunal lo dio la razón , por algo será ...

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