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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Velux 5 Oceans

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  • Re: Velux 5 Oceans

    ¡¡ UNAI SE NOS HA HECHO UN HOMBRE 8 EN EL SENTIDO NAUTICO DEL TERMINO ¡¡
    Ahora, ahora va bien, la opción tactica adoptada se ha confirmado como acertada. Se han acabado los rizos y ahora va rapido, aunque creo que no va con spi. Stam ha ido haciendo hasta el final una media de 100 millas más pòr singladura que Unai. Eso es debido al spi ( bueno es lo que a mi me parece ).
    Kojiro tambien ha andado más rapido que Unai y le ha metido 500 millas en seis dias.

    Pero....... nuestro chico ha pegado un fuerte arreón respecto a sus perseguidores y eso es bueno porque como dice Iruñaberri, le puede permitir recuperar el tiempo perdido de Fremantle y colocarse tercero en la general y sobretodo creerse que es un MARINO con mayusculas.
    Si todo esto sucede, la última etapa, que finaliza en Bilbo, puede ser estupenda. A esas alturas de la regata cruzar el Atlantico es casi, casi un sprint.

    Comentario


    • Re: Velux 5 Oceans

      Originalmente publicado por Yake Ver Mensaje
      ¡¡ UNAI SE NOS HA HECHO UN HOMBRE 8 EN EL SENTIDO NAUTICO DEL TERMINO ¡¡
      Ahora, ahora va bien, la opción tactica adoptada se ha confirmado como acertada. Se han acabado los rizos y ahora va rapido, aunque creo que no va con spi. Stam ha ido haciendo hasta el final una media de 100 millas más pòr singladura que Unai. Eso es debido al spi ( bueno es lo que a mi me parece ).
      Kojiro tambien ha andado más rapido que Unai y le ha metido 500 millas en seis dias.

      Pero....... nuestro chico ha pegado un fuerte arreón respecto a sus perseguidores y eso es bueno porque como dice Iruñaberri, le puede permitir recuperar el tiempo perdido de Fremantle y colocarse tercero en la general y sobretodo creerse que es un MARINO con mayusculas.
      Si todo esto sucede, la última etapa, que finaliza en Bilbo, puede ser estupenda. A esas alturas de la regata cruzar el Atlantico es casi, casi un sprint.


      Aqui estaremos esperando con todas las "galas"
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      • Re: Velux 5 Oceans

        Poz zi..Unai una cosa ha dejao meridiana...es de Bilbao!!!
        ..la lontananza sai
        é come il vento
        che fa dimenticare chi non s'ama..
        spegne i fuochi piccoli,
        ma accende quelli grandi


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        • Velux 5 Oceans

          Hola:
          Lunes 5 Marzo 2007 19:56 UTC Posiciones

          Unai navega al N (6º) a 10 nudos con un viento del E (90º) de 15 nudos
          Ya le lleva 700 millas a Dalton y 900 a Sir Robin- Esto le tiene que dar ánimos.

          Comentario


          • Bernard Stamm

            Hola:
            Lunes 5 Marzo 2007





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            • Velux 5 Oceans Posiciones

              Hola:
              Martes 6 Marzo 2007 05:32 UTC posiciones

              Unai sigue rumbo N (14º) a 11 nudos con viento del E (97º) de 13 nudos
              A más de 700 millas de Dalton y casi 1.000 de Sir Robin.

              Editado por última vez por iruñaberri; 06/03/2007, 09:41:49.

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              • Re: Velux 5 Oceans

                Ya dejé el otro día una ronda pagada para que lo celebráseis con la llegada de Stamm .

                Me repito, mirando las cifras, ventaja, velocidad media,... etc, y aunque los ausentes (Golding y Thomson) le hubieran hecho sentir el aliento tras la oreja, es dificil pensar que le hubiera salido mejor .

                Venga, un cafetito .

                Comentario


                • Re: Velux 5 Oceans

                  Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                  Ya dejé el otro día una ronda pagada para que lo celebráseis con la llegada de Stamm .

                  Me repito, mirando las cifras, ventaja, velocidad media,... etc, y aunque los ausentes (Golding y Thomson) le hubieran hecho sentir el aliento tras la oreja, es dificil pensar que le hubiera salido mejor .

                  Venga, un cafetito .

                  La verdad es que ha sabido estar el el "sitio" demostrando conocer al máximo su barco sacando un excelente rendimiento.

                  Pons, en la Vendee les veremos a casi todos y confio en que esta Velux sirva para un mayor seguimiento y publicidad de la Vendee.
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                  • Re: Velux 5 Oceans

                    Originalmente publicado por iorpi67 Ver Mensaje
                    La verdad es que ha sabido estar el el "sitio" demostrando conocer al máximo su barco sacando un excelente rendimiento.

                    Pons, en la Vendee les veremos a casi todos y confio en que esta Velux sirva para un mayor seguimiento y publicidad de la Vendee.

                    Es que yo una vez que descubro un garito que me gusta...

                    A pesar de las "inquietantes" novedades que ya han salido o están a punto de salir del astillero no cabe duda que la "comunión" patrón/barco con este optimizado y fiabilizado es importante, obviamente la última Vendée es un ejemplo, con un PRB, en teoría, menos competitivo que otros y gobernado por un ¿neófito? Vicent Riou, el antiguo preparador de Desjoyeaux en la edición del 2000, manteniendo a raya al aún hoy revolucionario diseño de Lombard (Bonduell) y al ECOVER de Golding. El nuevo barco de Stamm parece ser competitivo, pero tiene el problema de que no lo parió como hizo como el que tiene ahora; su historia de puesta a punto es famosa en la clase, y no digo nada del salvamento en el Atlántico norte...

                    Pero no cabe duda que nos esperan buenos hilos, aunque espero que dada la experiencia de cómo se lo montan los de la Vendée, en los referente al seguimiento, iruñaberri tenga menos trabajo, dejándonos para aqui sólo el comentario. Antes de la Vendée tenemos la BWR, además de otras menores, y no olvidemos la Transat Jacques Vabre en la que estarán los que no salgan en la BWR, y la Transat previa Vendée... y nos queda la tercera etapa de la Velux. Tengo el presentimiento de que con nada que perder, muuuuucha experiencia acumulada y algo de verguenza perdida, Unai puede dejarse ver.

                    Un saludo.

                    Comentario


                    • Re: Velux 5 Oceans

                      No se en otras carreras, que me he hecho forofo con este hilo, pero al menos en esta de ahora, el Stamm se lo ha hecho de...San Bernardo..!!
                      ..y al natural, sin barrilete al cuello como el Sir :-)...josuss que caña de tio como pilla el viento...
                      Eso de la Vendee como va..el mismo recorrido mas o menos ¿?¿
                      ..la lontananza sai
                      é come il vento
                      che fa dimenticare chi non s'ama..
                      spegne i fuochi piccoli,
                      ma accende quelli grandi


                      Comentario


                      • Re: Velux 5 Oceans

                        Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                        No se en otras carreras, que me he hecho forofo con este hilo, pero al menos en esta de ahora, el Stamm se lo ha hecho de...San Bernardo..!!
                        ..y al natural, sin barrilete al cuello como el Sir :-)...josuss que caña de tio como pilla el viento...
                        Eso de la Vendee como va..el mismo recorrido mas o menos ¿?¿

                        Jo, jo, si el mismo más o menos, pero saliendo y volviendo de les Sable de d'Olonne (la France)... sólo que de un tirón , sin escalas y sin poder disponer de asistencia, no sé si con las mismas o diferentes "puertas", y con su permiso (de Uds.), el mayor evento épico/deportivo de la vela.
                        Editado por última vez por Pons Minei; 06/03/2007, 11:58:23.

                        Comentario


                        • Re: Velux 5 Oceans

                          Usea te paras a reparar..y fuera de carrera...mmmm....la fiabilidad del material y la autosuficiencia va a ser algo ya tactico...y sin escalas......brutal...ils sont fous ces regatiers....
                          ..la lontananza sai
                          é come il vento
                          che fa dimenticare chi non s'ama..
                          spegne i fuochi piccoli,
                          ma accende quelli grandi


                          Comentario


                          • Re: Velux 5 Oceans

                            Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                            Usea te paras a reparar..y fuera de carrera...mmmm....la fiabilidad del material y la autosuficiencia va a ser algo ya tactico...y sin escalas......brutal...ils sont fous ces regatiers....
                            Una vez tomada la salida el único puerto que no descalifica es "Les Sables" osea puedes volver y no ser penalizado, tambien se permite fondear pero no saltar a tierra ni recibir ayuda exterior. La conservacion del barco es fundamental.

                            Y la verdad es que merece la pena desplazarse a Les Sables para ver como se vive la regata, tanto la llegada como la salida y sus dias previos. El pueblo se vuelca hacia los patrones y cada llegada se vive como una victoria aunque sea el último. A mi se me pusieron los pelos de punta una madrugada cuando dos meses más tarde llegó en séptima posición el último clasificado Jean-François Coste, a bordo de su Cacharel cerrando una edición de la Vendée Globe. Fue impresionante ver tanta gente sobre los pantalanes la madrugada de un día de labor en Francia (que a las 5 de la tarde no queda gente en la calle).
                            Editado por última vez por iorpi67; 06/03/2007, 20:02:49.
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                            • Re: Velux 5 Oceans

                              Hola Jorpi

                              Y no te olvides del show que montaron después en la entrega de premios, con gente que vino de todas partes de Francia.
                              Javi

                              Comentario


                              • Re: Velux 5 Oceans

                                Hola de nuevo
                                Creo que no me he presentado con cierto rigor, disculpas
                                Tengo 42 años y navego en el cantabrico antes con mucha asiduidad y últimamente de ciento en viento. También he trabajado en la planchada de chapu. etc

                                Esta ronda la pago yo unas cañitas para todos y con tortilla que sino se sube a la cabeza.

                                Y aupa Unai, que está empezando a disfrutar del pakea.

                                Comentario


                                • Re: Velux 5 Oceans

                                  Originalmente publicado por Javi470 Ver Mensaje
                                  Hola Jorpi

                                  Y no te olvides del show que montaron después en la entrega de premios, con gente que vino de todas partes de Francia.
                                  Javi
                                  ¡¡¡ESE JAVI470!!! todavia me duele la espalda por la maldita altura interior del OPEN 60, navegando un 10 pero su interior es un potro de tortura

                                  Cierto pero... primero te lees las normas del foro, sobre todo el punto cuarto porque tengo una sed... y luego a disfrutar del foro
                                  Editado por última vez por iorpi67; 06/03/2007, 19:33:59.
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                                  • Re: Velux 5 Oceans

                                    creo que he tardado en enviar el post
                                    Mas fotos en Flickr

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                                    • Re: Velux 5 Oceans

                                      Originalmente publicado por Javi470 Ver Mensaje
                                      Hola de nuevo
                                      Creo que no me he presentado con cierto rigor, disculpas
                                      Tengo 42 años y navego en el cantabrico antes con mucha asiduidad y últimamente de ciento en viento. También he trabajado en la planchada de chapu. etc

                                      Esta ronda la pago yo unas cañitas para todos y con tortilla que sino se sube a la cabeza.

                                      Y aupa Unai, que está empezando a disfrutar del pakea.
                                      Y ha participado en la construccion de un OPEN 60 y en Les Sables (keloseyo )
                                      Editado por última vez por iorpi67; 06/03/2007, 19:34:12.
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                                      • Re: Velux 5 Oceans

                                        Originalmente publicado por Javi470 Ver Mensaje
                                        Hola de nuevo
                                        Creo que no me he presentado con cierto rigor, disculpas
                                        Tengo 42 años y navego en el cantabrico antes con mucha asiduidad y últimamente de ciento en viento. También he trabajado en la planchada de chapu. etc

                                        Esta ronda la pago yo unas cañitas para todos y con tortilla que sino se sube a la cabeza.

                                        Y aupa Unai, que está empezando a disfrutar del pakea.
                                        Que poca memoria!!!
                                        http://foro.latabernadelpuerto.com./...8940#post48940


                                        Un saludo
                                        Pirata (en la puerta, claro)

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                                        • Re: Bernard Stamm

                                          Originalmente publicado por iruñaberri Ver Mensaje


                                          Parece que esta a punto de zarpar ... y no de llegar de cuarenta y tantos día por los mares del sur ...

                                          Salud campeón ...
                                          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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                                          • Re: Bernard Stamm

                                            Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                                            Parece que esta a punto de zarpar ... y no de llegar de cuarenta y tantos día por los mares del sur ...

                                            Salud campeón ...
                                            Las cosas bien hechas y las victorias son los mejores "reconstituyentes"
                                            Mas fotos en Flickr

                                            Seccion de Joyeria

                                            Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

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                                            • Re: Camino tortuoso para el final

                                              Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                                              No doy encontrado el articulado en concreto, pero por lógica y atando cabos: además de la preceptiva titulación y documentación administrativa, que seguro que han de pasar y cumplir patrón y barco como cualquier otro, el barco ha cumplir las reglas de clase IMOCA www.imoca.org y otras cosas, tipo equipamientos de seguridad, comunicaciones, gestión de residuos... y otras relativas a cada regata en concreto, y los patrones para poder participar en cada una de las regatas suelen precisar cumplir unos requisitos tipo certificación de unas determinadas millas navegadas previamente o pasar una serie de cursillos relacionados con la seguridad. Vamos que ya poder estar ahí implica haber demostrado merecerse los galones . En las regatas a dúo o con tripulación 3/4 de lo mismo... digo yo.
                                              En cuanto a las reglas del IMOCA (tanto para la certificacion del barco como de patron) no hay dudas el tema es si los barcos/patrones han de que cumplir con los requisitos que nos piden al resto (Capitan de Yate, tankk, etc). Un formula uno cumple con unos requisitos particulares pero circula en un circuito cerrado. Esta es mi duda.
                                              Mas fotos en Flickr

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                                              • Unai a punto de pasar el extremo E de Brasil

                                                Hola:
                                                Martes 6 Marzo 2007
                                                Unai Basurko acercándose a Brasil en su rumbo al norte.
                                                Unai a más de mil millas de delantera sobre Sir Robin....

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                                                • Re: Velux 5 Oceans

                                                  Originalmente publicado por Javi470 Ver Mensaje
                                                  Hola de nuevo
                                                  Creo que no me he presentado con cierto rigor, disculpas
                                                  Tengo 42 años y navego en el cantabrico antes con mucha asiduidad y últimamente de ciento en viento. También he trabajado en la planchada de chapu. etc

                                                  Esta ronda la pago yo unas cañitas para todos y con tortilla que sino se sube a la cabeza.

                                                  Y aupa Unai, que está empezando a disfrutar del pakea.
                                                  Bienvenido, Javi.

                                                  Al hilo de los open 60 y tal, ¿Te suena?

                                                  Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.

                                                  Comentario


                                                  • Re: Velux 5 Oceans

                                                    Y tan, que si me suena. sude mucho encima de ese casco

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                                                    La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

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