VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Una ayudita, taberneros "neumáticos"

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Una ayudita, taberneros "neumáticos"

    ¡Muy buenas, taberneros! Después de un tiempo leyéndoos, me registro en el foro para pedir vuestro sabio consejo.

    Veréis, me he decidido a hacerme con una neumática (ya que no tengo espacio para guardar una semirígida). La quiero para pescar y pasear a no mucha distancia de la costa. Soy novato en este mundillo, he mirado en el mercado de seguna mano y éstas son las candidatas (creo que no se considera spam, en caso contrario pido disculpas):

    http://www.milanunci...10-97132092.htm
    http://www.milanunci...-s-83310362.htm
    http://www.milanunci...cv-61442296.htm

    ¿Qué tal las veis? Estos modelos son todos de PVC, ¿verdad?

    Y una última cosa, muy importante: el propietario de la que tiene el motor de 15 cv me comenta que nunca la ha plegado para evitar la formación de arrugas. En mi caso, no tendría más remedio que plegarla porque no tengo espacio para guardarla de otra forma. ¿Acabarán saliendo esas arrugas inevitablemente?

    Muchísimas gracias por adelantado y, por supuesto, ¡marchando mi primera ronda en el foro!

  • #2
    Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

    Las veo bien.

    Lo ideal es guardarlas inchadas, pero no tiene por que pasar nada si las guardas plegadas.
    "Born to sail, but forced to work..."

    Comentario


    • #3
      Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

      con esos motores no me gusta ninguna, me dan poca seguridad, y en un barquito como ese, pequeño y neumática, lo mas aconsejable es llevar un motor de garantias................y esos me han parecido antiguos y de dos tiempos..................
      En esa eslora hay señirigidas tb mas fiables.
      sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

      Comentario


      • #4
        Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

        Gracias a ambos por las respuestas.

        JOPI II, el problema es que no puedo permitirme una semirígida porque no dispongo de espacio para guardarla, una neumática es mi única opción.

        ¿Tanta es la diferencia entre un motor de 2T y otro de 4T? ¿Ni siquiera el de 15 cv me daría cierta fiabilidad?

        Comentario


        • #5
          Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

          Los motores de dos tiempos tienen la misma o mas fiabilidad que los 4 tiempos. Incluso son mas sencillos y menos pesados.

          La desaparicion paulatina de los 2 tiempos ha sido por una politica de contaminacion, no de fiabilidad.
          Todos los 2 tiempos existentes en la actualidad son perfectamente legales en cuanto su uso y su venta. Lo que ya no esta permitido es su fabricacion. Por eso, cada vez quedaran menos.

          Si estan bien conservados y mantenidos, tanto los de 8 HP. como el de 15 HP. te iran perfectamente.

          Con 8 Hp. para esa neumatica de 3 m. tienes mas que suficiente para navegar a mas de 10 nudos. Con el de 15 HP. podras llegar a los 15 nudos, pero tambien será mucho mas pesado para su transporte.

          Elige el que tenga mejor estado. Suerte.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

            Ni mas.
            "Born to sail, but forced to work..."

            Comentario


            • #7
              Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

              Originalmente publicado por yucatan Ver Mensaje
              Los motores de dos tiempos tienen la misma o mas fiabilidad que los 4 tiempos. Incluso son mas sencillos y menos pesados.

              La desaparicion paulatina de los 2 tiempos ha sido por una politica de contaminacion, no de fiabilidad.
              Todos los 2 tiempos existentes en la actualidad son perfectamente legales en cuanto su uso y su venta. Lo que ya no esta permitido es su fabricacion. Por eso, cada vez quedaran menos.

              Si estan bien conservados y mantenidos, tanto los de 8 HP. como el de 15 HP. te iran perfectamente.

              Con 8 Hp. para esa neumatica de 3 m. tienes mas que suficiente para navegar a mas de 10 nudos. Con el de 15 HP. podras llegar a los 15 nudos, pero tambien será mucho mas pesado para su transporte.

              Elige el que tenga mejor estado. Suerte.
              Muchísimas gracias yucatan, me has quitado un peso de encima (no creo que haga falta decir que soy muy novato en estos temas).

              Con esto ya puedo ir con algo más de confianza a echarles un ojo y comparar. ¡Gracias de nuevo!

              Comentario


              • #8
                Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                En esa potencia es mejor opción un 2T que un 4T, menos peso, menos coste de mantenimiento y mas aceleración. Lo único negativo es que consumen un poquito mas, pero para el uso ocasional como aficionado que le vas a dar te compensa claramente sobre un 4T.

                Comentario


                • #9
                  Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                  Abundo en el apoyo a los 2T. Si lo que quieres es fiabilidad, es cuestión de que estén cuidados, pero sobre todo de que tu les hagas un buen mantenimiento.

                  Si no sabes nada de mecánica lo llevas a que te lo mire un mecánico de confianza, que cambie el rodete del agua, posiblemente mangueras de combustible, carburador, bujías y... poco más!

                  Una opción es que te hagan esa revisión bien hecha, y a partir de ahí se las vas haciendo tu. Pero fiabilidad, toda y más!

                  Suerte con la compra que hagas

                  Saludos
                  "My boat is my island"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                    Y reabundo en el apoyo a los 2 T:

                    Si comparas un 2 T antiguo con un 4 T moderno es como comparar a Dios con el diablo... cuando tienes problemas. Como han dicho, por peso, sencillez de construcción y funcionamiento, etc, pero, sobre todo, porque son unos engendros mecánicos sin electrónica alguna (excepto, claro, el plato magnético y el encendido, que puede ser CDI, encendido por descarga de condensador. Con platinos ya es muy antiguo ) y salvo bujías engrasadas o carter inundado pocas averías vas a tener Bueno, también puedes griparlo, pero eso es para que me coja el toro. Y no tienes que llevar a bordo el ordenata con el programa de diagnóstico del OBD ese y su centralita. "Fallo del puto sensor volumétrico de aire..." Como en los bugas. Se enciende la lamparita y a llamar a la grúa. Pero en el mar no hay grúa
                    Saludos,
                    Carlos
                    ************************

                    Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                    (Manny Adan "in memoriam")

                    Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                    http://inmenurecetas.webcindario.com

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                      Otro que prefiere un 2t y mas en esas potencias...

                      Eso si los motores de las que pones los veo algo antiguos, quizas esten flamantes, pero tienen sus años y debes de revisarlos bien, la zodiac tambien debes inspecionarla bien que no este despegada!

                      "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                        Hola, a mi me ha gustado la de 15 cv. Ten en cuenta la marca de la barca y del motor. Ese Evinrude de 15cv es incombustible. Si ha tenido buen mantenimiento, no te vas a preocupar del motor nunca salvo lo dicho mas arriba, rodete bomba, 30€aprox, bujias, limpieza bomba combustible y aceite cola. En esas potenciad un 4t no merece la pena y del consumo mejor ni hablar, es ridiculo. Ahora eso si, los precios un poco disparados para como esta el tema. Compratela que te vas a divertir. Yo tengo una semirrigida 4m con 30cv 2t y no se lo que gasta, no merece la pena hacer calculos, quizas el deposito es pequeño pero con uno de 25 l vas sin problemas. Y el mantenimiento y averias que te han comentado las solucionas sobre la marcha.
                        A navegar y disfrutar. Esto es pasion.
                        Rondas.....

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                          Muchísimas gracias a todos, de verdad, me estáis ayudando muchísimo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                            Buenas noches,

                            Me encuentro en una situacion parecida a la de Danielich. Me acabo de sacar el "titulin" y estoy buscando una neumatica de segunda mano con un motor que me permita salir a pescar y a dar alguna vuelta con la familia por el delta del Ebro y cercanias. Ahora mismo tengo dos localizadas de 3.8 m con motores Yamaha de 25 CV, 2T (3000 euros) y 13.5 CV, 4T (2800 euros) y estoy dudando que me conviene mas. Entiendo por lo que he leido aqui que el 2T no deberia dar problemas y que quizas vale la pena pagar un poco mas por la diferencia de potencia, pero por otro lado el de 4T creo que debe ser mas economico en cuanto a consumo y quizas es suficiente para mover con "alegria" una zodiac de estas caracteristicas. Agredecere cualquier opinion que me ilumine.

                            Un saludo a todos,

                            Jordi

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                              Pues ni una palabra mas...............a por uno de 2t.............

                              el enduro de yamaha de 2t..ese si que es un carne de perro......el resto.............ya me contaras. Un saludo, buena mar.

                              Yo a todos los que conozco, que tenian 2t han pasado a 4t.
                              sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                                Originalmente publicado por JOPI II Ver Mensaje
                                Pues ni una palabra mas...............a por uno de 2t.............

                                el enduro de yamaha de 2t..ese si que es un carne de perro......el resto.............ya me contaras. Un saludo, buena mar.

                                Yo a todos los que conozco, que tenian 2t han pasado a 4t.

                                Sip, si vas a una náutica con un 2 T viejo está claro que van a intentar que salgas con un 4T nuevo (al menos en estas potencias). Para mi la ventaja que tiene un 4 sobre el 2T son 2: menor consumo y sobre todo menos ruido. Pero en el otro lado de la balanza hay unas cuantas cosas.

                                Pero si llevamos un viejo 2T y somos un poco conscientes de lo que tenemos entre manos, no nos dejaremos convencer tan fácilmente. Yo conozco mucha gente que ha pasado de 2T a 4T. Algunos se han arrepentido y otros no. Pero también conozco a otros (mi caso), que no abandonarán el 2T mientras puedan... aunque me jode el ruido, la verdad
                                "My boat is my island"

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                                  En esa eslora agradecerás un 2 T ya que el consumo no es exajerado. Además tiene más empuje.

                                  Yo solo me preocuparia en cojer un 4T si fuera navegar en pantanos o rios donde no está permitido navegar con esos 2 T que enseñas.

                                  Si no es el caso adelante.
                                  "Born to sail, but forced to work..."

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                                    Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                                    En esa eslora agradecerás un 2 T ya que el consumo no es exajerado. Además tiene más empuje.

                                    Yo solo me preocuparia en cojer un 4T si fuera navegar en pantanos o rios donde no está permitido navegar con esos 2 T que enseñas.

                                    Si no es el caso adelante.
                                    En absoluto, compañero. La que compre, sólo irá a la mar

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                                      De 2 a 25 HP un 2T.
                                      De 25 HP en adelante un 4T.

                                      Esa es mi elección según potencias.

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                                        Bueno pues el domingo he quedado con los 3 para echar un ojo a las neumáticas

                                        Una cosa: ¿cómo se añaden agradecimientos individuales a cada uno de los compañeros que me han ayudado en este hilo?

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                                          Poco más que decir a lo que te comentan los compañeros. Te están aconsejando bien.
                                          Yo de ti buscaría un Yamaha 2t. Para mi, los mejores en su sector durante muchos años. Los puedes encontrar a buen precio, y aunque tengan más de 10 años, si han estado bien mantenidos, aún tendrás motor para largo. Los hay que han navegado muy pocas horas.
                                          Y no. Los motores 2t no se han dejado de fabricar.
                                          Yamaha HPDI.
                                          Evinrude Etec.
                                          Editado por última vez por carlosfds; 05/07/2013, 02:58:29.

                                          Comentario


                                          • #22
                                            Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                                            Apañeros, he visto otra con muy buena pinta y nuevecita. Perdería 2 cv con respecto a las de 8 cv, pero es un motor Yamaha 6 cv de 4 tiempos. Es ésta:



                                            Con 2,75 de eslora y este motor, ¿pensáis que planeará con una o dos personas?

                                            Comentario


                                            • #23
                                              Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                                              Parece realmente nueva. Y el precio es bueno.
                                              De semirrigida nada de nada. Es de tablas con quilla inflable.
                                              Planear con dos personas ni de coña. Ni con una.
                                              Es una neumática para pasear tranquilo.
                                              El típico barco auxiliar que se lleva en un velero para bajar 4 personas a puerto.
                                              Poco más....

                                              Comentario


                                              • #24
                                                Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                                                Originalmente publicado por carlosfds Ver Mensaje
                                                Parece realmente nueva. Y el precio es bueno.
                                                De semirrigida nada de nada. Es de tablas con quilla inflable.
                                                Planear con dos personas ni de coña. Ni con una.
                                                Es una neumática para pasear tranquilo.
                                                El típico barco auxiliar que se lleva en un velero para bajar 4 personas a puerto.
                                                Poco más....
                                                Gracias carlosfds, lo de semirrígida tenía claro que no era (mejor, porque lo que yo quiero es una neumática plegable). Lo que no entiendo (una de las muchas cosas que no entiendo, porque soy novato total ) es lo siguiente:

                                                Según me han dicho y he leído, una neumática de 3 m. de eslora con un 2T de 8 cv planea con una y, quizá, con dos personas. ¿Cómo es que una de 2,75 no planea con uno de 4T y 6 cv? (Ojo, hablo desde el desconocimiento, no pretendo poner en duda lo que me explicas, es sólo que no lo entiendo ).

                                                Comentario


                                                • #25
                                                  Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                                                  Motor 2t= menor peso y más patada. Más empuje inicial.
                                                  Planear?? Cuanto pesas??
                                                  Si quieres planear no busques menos de un 15hp 2t.

                                                  Comentario

                                                  ¿Quién está?

                                                  Colapsar

                                                  Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                  La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                  Trabajando...
                                                  X