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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Concesion amarres puerto, ¿como se come eso?

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  • Otros Concesion amarres puerto, ¿como se come eso?

    Hola a todos:
    Es una duda que siempre he tenido y nunca lo he preguntado, pero primero unas cervecitas bien frescas.
    Cuando dicen que la concesion de tal amarre en tal puerto es hasta un determinado año, por ejemplo 2018.

    ¿al llegar ese año que pasa con todas las embarcaciones que hay en dicho puerto? o Cada amarre tiene una caducidad en dicha concesion?

    Si te dicen que en la venta del amarre son 7000€ y que la concesion es hasta el 2018. ¿que pasa? despues hay que renovar dicha concesion? puede salir cualqier precio? se tiene que abadonar dicho amarre en tropel?

    Agradeceria cualquier aclaracion sobre este tema a sus vuecencias.


    Que hace mucho calor y gracias de antemano.
    sigpic

    Socio fundador ANAVRE
    apuntate a la asociación
    ANAVRE
    http// anavre.org

  • #2
    Re: Concesion amarres puerto, ¿como se come eso?

    hasta donde yo se , para renovar la concesion te pediran un dinero que no debe de ser tan elevado como cuando hicieron el puerto, si no lo pagas pues eso.. otro lo hara...
    repara tu nevera: www.frioextrem.com

    Comentario


    • #3
      Re: Concesion amarres puerto, ¿como se come eso?

      Gracias Julianillo, supongo que sera proporcional a los años de concesion, esa cantidad no esta estipulada, supongo que sera la concesion concurso a la empresa que opte, huyyyy cuantas dudas que tengo.


      Saludos
      sigpic

      Socio fundador ANAVRE
      apuntate a la asociación
      ANAVRE
      http// anavre.org

      Comentario


      • #4
        Re: Concesion amarres puerto, ¿como se come eso?

        Esa es una de mis dudas... Me ofrecen un buen amarre a un precio razonable pero la concesión acaba en 2022 y en el puerto ni si quiera saben que pasará.

        Preguntando he escuchado de todo, desde 10€ a 200€ por año extra de concesión, pero a saber....

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        • #5
          Re: Concesion amarres puerto, ¿como se come eso?

          Hola Luisvi,
          Por si en tu Comunidad Autonóma fuera parecido el sistema, puedo decirte que en Baleares las concesiones creo se renuevan a su finalización actualizando el canon a pagar anualmente por los concesionarios.
          Se valora el puerto a precio actual, y se establece un canon anual equivalente al 5% del precio de valoración.
          El concesionario repercute luego este canon entre todas las partes determinadas del puerto (amarres, locales, varadero, etc.), en función de su cuota de participación en los elementos comunes, vamos como en un edificio de pisos.
          Salvo mejor opinión.
          Unas y buena navegación.

          Originalmente publicado por Luisvi Ver Mensaje
          Hola a todos:
          Es una duda que siempre he tenido y nunca lo he preguntado, pero primero unas cervecitas bien frescas.
          Cuando dicen que la concesion de tal amarre en tal puerto es hasta un determinado año, por ejemplo 2018.

          ¿al llegar ese año que pasa con todas las embarcaciones que hay en dicho puerto? o Cada amarre tiene una caducidad en dicha concesion?

          Si te dicen que en la venta del amarre son 7000€ y que la concesion es hasta el 2018. ¿que pasa? despues hay que renovar dicha concesion? puede salir cualqier precio? se tiene que abadonar dicho amarre en tropel?

          Agradeceria cualquier aclaracion sobre este tema a sus vuecencias.


          Que hace mucho calor y gracias de antemano.

          Comentario


          • #6
            Re: Concesion amarres puerto, ¿como se come eso?

            En teoría pierdes todos los derechos al acabar la concesión. En lapráctica tienes ventaja, pero vuelves a'comprar"

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            • #7
              Re: Concesion amarres puerto, ¿como se come eso?

              En mi puerto se termina la concesión en 2018 y los rumores son que por un amarre de 11 mts habrá que hacer una derrama de entre 30.000 a 40.000 €.
              Con los tiempos que corren esto supondrá un buen problema para la mayoría de socios de un club náutico que ya de por si es carísimo en cuanto a gastos.
              (Zona Costa Brava)
              “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

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              • #8
                Re: Concesion amarres puerto, ¿como se come eso?

                En la CV hay un montón de puertos con las concesiones finalizadas (alguna desde hace bastantes años) y prorrogadas por la Generalitat porque no saben para donde dar salida al tema de los concursos para las renovaciones que no son automáticas como comenta un cofrade de Baleares.
                Ha habido en el pasado mucho desencuentro con los Clubes que tenían puerto porque la Consellería intentaba imponer un modelo de concurso puramente económico (al mejor postor) pero como ahora no hay negocio igual tampoco hay postores especialmente en Valencia y Castellón donde sobran amarres por todas partes. En la Costa Blanca sigue habiendo demanda y los puertos están bastante llenos pero nadie te va a poder decir que pasará cuando acabe la concesión porque ni siquiera las que ya han acabado saben nada y siguen prorrogando.

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