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Re: Construcción Amateur
Copas a tod@s en abundancia.
Creo que en otro anterior post ya lo he indicado, pero no me importa repetirlo.
Yo he construido un D-5, y es facil, facil, facil de hacer.
Esto dicho así puede animar a la gente a pensar, que hacerse un barco -por muy pequeño que sea-, está "tirao".
Hay que trabajar más de que parece; y aquí está el problema, no en la dificultad para trabajar la madera, o la excusa de que "soy un manazas". Hay que trabajar. Y cuanto más grande es el barco, el volumen de "curre" crece cómo 3, mientras la eslora lo hace como 1.
Del D-5, os puedo decir que es super sencillo. Empleé contrachapado marino y cómo pegamento, epoxy. Recubrí su exterior con fibra al igual que algunas partes del interior.
En mi caso particular, mi "dificultad" fueron las condiciones de espacio reducido donde lo realicé. Una habitación con muebles, a los cuales les queda algún que otro "recuerdo" de pintura verde del casco.
La inversión económica es mínima; creo recordar que con un panel y medio de los espesores 4 y 9 mílímetros es suficiente. Tornillería en inox.
Cómo herramientas una taladradora convertida en sierra de corte, limas de diferentes granos y tamaños al igual que varios pliegos lija. Una lijadora ayuda, pero no es imprescindible.
El resultado es un barquito "muy molón", con el que te pasas buenos ratos navegando si hace viento o remando si no lo hace.
Me gustaría enseñaros las fotos de las fases de su construcción, pero soy un "negado" en la informática. Lo he intentado varias veces, pero nada.
Sí os puedo enviar fotos y atender vuestros preguntas, si me poneís un correo privado con vuestro e-mail.
Un último tema sobre la construcción amateur.
¿Que es más dificil de construir por un aficionado, un barco o un avión?.
Pués en el caso de un avión, la Administración no necesita un proyecto visado (y pagado) por (al) el Colegio Oficial de Ingenieros Aeronaúticos.
Curioso verdad?, ....... o vergonzoso, éste pseudo-impuesto "revolucionario", al que la Administración nos obliga. Y así nos luce.
Saludos, y más copas antes de lanzarse al contrachapado y al epoxy.
PD. En Francia el suministrador de contrachapado más conocido, es http://www.charles-acs.fr/
Copas a tod@s en abundancia.
Creo que en otro anterior post ya lo he indicado, pero no me importa repetirlo.
Yo he construido un D-5, y es facil, facil, facil de hacer.
Esto dicho así puede animar a la gente a pensar, que hacerse un barco -por muy pequeño que sea-, está "tirao".
Hay que trabajar más de que parece; y aquí está el problema, no en la dificultad para trabajar la madera, o la excusa de que "soy un manazas". Hay que trabajar. Y cuanto más grande es el barco, el volumen de "curre" crece cómo 3, mientras la eslora lo hace como 1.
Del D-5, os puedo decir que es super sencillo. Empleé contrachapado marino y cómo pegamento, epoxy. Recubrí su exterior con fibra al igual que algunas partes del interior.
En mi caso particular, mi "dificultad" fueron las condiciones de espacio reducido donde lo realicé. Una habitación con muebles, a los cuales les queda algún que otro "recuerdo" de pintura verde del casco.
La inversión económica es mínima; creo recordar que con un panel y medio de los espesores 4 y 9 mílímetros es suficiente. Tornillería en inox.
Cómo herramientas una taladradora convertida en sierra de corte, limas de diferentes granos y tamaños al igual que varios pliegos lija. Una lijadora ayuda, pero no es imprescindible.
El resultado es un barquito "muy molón", con el que te pasas buenos ratos navegando si hace viento o remando si no lo hace.
Me gustaría enseñaros las fotos de las fases de su construcción, pero soy un "negado" en la informática. Lo he intentado varias veces, pero nada.
Sí os puedo enviar fotos y atender vuestros preguntas, si me poneís un correo privado con vuestro e-mail.
Un último tema sobre la construcción amateur.
¿Que es más dificil de construir por un aficionado, un barco o un avión?.
Pués en el caso de un avión, la Administración no necesita un proyecto visado (y pagado) por (al) el Colegio Oficial de Ingenieros Aeronaúticos.
Curioso verdad?, ....... o vergonzoso, éste pseudo-impuesto "revolucionario", al que la Administración nos obliga. Y así nos luce.
Saludos, y más copas antes de lanzarse al contrachapado y al epoxy.
PD. En Francia el suministrador de contrachapado más conocido, es http://www.charles-acs.fr/
este finde sino pasa nada montare y sacare del sotano mi 5 palos... bueno mi snipe y probare el mastil las velas (que tengo que adecuarlas a este mastil) y todas esas cosas. Mañana estare por cartagena haber si voy a una tienda a comprar tres o cuatro errajes y vamos que estoy como loco. Hoy he pintado el puente y la mitad de la orza (como siempre me quede sin pintura). El timon es una pasada todavia no esta terminado pero es de dos veleros diferentes adecuado a este, vamos si funciona bien me doy un beso
. Por cierto el mastil esta un poco doblado voy a ver si lo enderezo o lo parto nose si quedarme quieto y apretar mas el obenque... en fin si teneis un consejo se agradece.
bueno pues eso sed buenos
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