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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
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Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
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Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
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Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
Etiquetas: Ninguno
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
El velero no tiene preferencia en el canal de entrada de un puerto comercial ante un mercante remolcado. Es más, no debería ni navegar por ahí, aunque es verdad que lo hacemos casi todos cuando no entran o salen buques.
Editado por última vez por Mateando; 15/11/2013, 09:31:04.
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
Yo creo que navegar, sí podemos por el canal pero dejandolo libre cuando viene un barco de gran eslora...En realidad por donde no deberíamos navegar es por fuera del canal "navegable" , de ahí que la autoridad no señaliza Peña Piloto...porque está fuera del canal
Al tripulante enrolado a la fuerza le es legítimo amotinarse.
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
Creo que sobran los comentarios
Seguro que el patrón del velero se quedó a gusto con la maniobra.
Si sigue así, algún día lo llevarán hasta el puerto colgado del ancla de algún mercante.
No brindo
Dirty hans are a sing of a clean money
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao


Pues sí, sí que sobran....
Aún así: los españoles somos asi : "ole mis cojones! más listo que yo no hay nadie!"
Lo malo de esto es que la mala fama se la dan a todos los otros que hacen los cosas con conocimiento, y con sentido común.
Ninguna ,repito, ninguna pena me hubiera dado si al entrar al socaire de la proa del mercante se hubiera quedado sin viento, o con un role de 180º.... cosa que probablemente ni siquiera sopesó.
Tiene cojones
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao

Para los que conocéis la zona, ya sabéis que cuando ziaboga el mercante para la zona de la ampliación ,no se ve, si el velero esta saliendo ( como es el caso). También deciros ,hasta donde yo se,que el procedimiento de entrada a la ampliación para los mercantes es ziabogar a la altura de la boya de San Ignacio para entrar de frente a la ampliación y no cruzarse a la mar y permitir a resto de barcos que salen de la misma que se les vea. Y por último recordar que en el Abra hay más de mil (1000) embarcaciones de recreo y que no todos son lo suficientemente prudentes. Creo,no obstante, que la convivencia hasta ahora ha sido bastante razonable..........
Un saludo.Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
Lo malo de estas maniobras es que como se conviertan en habituales y empieze a haber problemas la autoridad portuaria puede decidir prohibir la navegación recreativa dentro de la ampliación o dentro de los muelles o en el área Zierbana-Punta Lucero. Lo que significa que al final por la irresponsabilidad de unos pocos el resto pagarían las consecuencias. Esto ya ocurre en algunos puertos donde hay zonas restringidas para mercantes que como digo no se puede ni entrar porque sales con una denuncia.
Saludos
AuskaloNavego luego existo.
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
En el pto de cadiz en ocasiones la autoridad portuaria te llama por el C16 cuando entra un barco mercante para que no se navegue a vela
de hecho está prohibido navegar a vela dentro del puerto en cualquier circunstancia, lo que pasa es que no son rigurosos con esta norma
Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
Socio de ANAVRE
https://veleroironia.blogspot.com/
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
- El canal de entrada a puerto, que yo recuerde, se considera puerto y aguas portuarias.
- En puerto, salvo necesidad de fuerza mayor, esta prohibido navegar a vela.
- En el canal de entrada, el carguero se considera embarcación con maniobra restringida, o sea, tiene TODA la preferencia.
- La maniobra que realiza el velero, pone en alto riesgo su embarcación y a sus tripulantes.
Por esto y por mucho mas... deberían de meterle un crujido al patrón del velero... de los que hacen época.
Luego todos pagamos el pato por estos elementos...Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)sigue mi blog Ganando Barlovento
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
Una ronda cargadita, que empieza hacer frío
Si me permitís la comparación, el pequeño velero se parece a las motos que nos adelantan en las ciudades por los lados sin percatarse de los riesgos de una colisión.
EBENEZER, hasta aquí Dios me guardó!
Brindar para Celebrar
Navegar para Fondear.
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
Originalmente publicado por Gambucero Ver Mensaje- El canal de entrada a puerto, que yo recuerde, se considera puerto y aguas portuarias.
- En puerto, salvo necesidad de fuerza mayor, esta prohibido navegar a vela.
- En el canal de entrada, el carguero se considera embarcación con maniobra restringida, o sea, tiene TODA la preferencia.
- La maniobra que realiza el velero, pone en alto riesgo su embarcación y a sus tripulantes.
Por esto y por mucho mas... deberían de meterle un crujido al patrón del velero... de los que hacen época.
Luego todos pagamos el pato por estos elementos...

Totalmente deacuerdo
Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
Socio de ANAVRE
https://veleroironia.blogspot.com/
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
http://www.bilbaoport.es/aPBW/web/es...tiva/index.jsp
"INFORMACIÓN A LOS NAVEGANTES Y USUARIOS DEL PUERTO DE BILBAO
La Autoridad Portuaria de Bilbao y la Capitanía Marítima de Bilbao informan de lo siguiente:
Las Normas generales de navegación y seguridad marítima en las aguas marítimas de la provincia marítima de Bilbao, publicadas en el Boletín Oficial de Bizkaia de fecha 19 de marzo de 2012, establecen, entre otros extremos, lo siguiente:
En los canales, accesos e interior de las dársenas portuarias, inmediaciones de los muelles y pasos angostos, las embarcaciones menores y artefactos deberán evitar en todo momento situaciones comprometidas con los buques, que por su tamaño o características pudieran tener restringida su maniobrabilidad.
Asimismo, el Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar fija las condiciones que han de cumplir para posibilitar la navegación segura de los buques por los pasos o canales angostos, de la siguiente forma:
Los buques que naveguen a los largo de un paso o canal angosto se mantendrán lo más cerca posible del límite exterior del paso o canal que se quede por su costado a estribor, siempre que puedan hacerlo sin que ello entrañe peligro (Regla 9.a).
Los buques de eslora inferior a 20 metros o los buques de vela no estorbarán el tránsito de un buque que sólo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto (Regla 9.b).
Los buques dedicados a la pesca no estorbarán el tránsito de ningún otro buque que navegue dentro de un paso o canal angosto (Regla 9.c).
Los buques no deberán cruzar un paso o canal angosto si al hacerlo estorban al tránsito de otro buque que sólo pueda navegar con seguridad dentro de dicho paso o canal (Regla 9.d).
Siempre que las circunstancias lo permitan, los buques evitarán fondear en un canal angosto (Regla 9.g).
Cabe recordar que, de acuerdo con las citadas Normas generales de navegación que rigen para la provincia marítima de Bilbao, aplicables a todos los buques, embarcaciones y artefactos, se consideran canales angostos los canales de entrada y salida de los puertos y el cauce de la Ría de Bilbao, en el caso de Bilbao desde el dique de Punta Lucero.
La infracción a las anteriores normas se encuentra tipificada en Real Decreto Legislativo 2/2011, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, en los artículos 307 y 308, y regulada su sanción en el artículo 312. "
Editado por última vez por Mateando; 15/11/2013, 13:01:58.
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
Pues que queréis que os diga... aun suponiendo que la maniobra del velero no fuese premeditada... es una imprudencia que deberia ser sancionada para erradicar este tipo de comportamientos (que yo al menos los veo similares de cuando en cuando). Además para otras cosas menos arriesgadas bien que nos sancionan!
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
Hola:
Ya que se habla de esto, en el puerto de SC de Tenerife, que tiene dentro de sus espejos de mar 3 marinas deportivas, 1 club nautico, 2 escuelas de vela, 1 area de fondeo y una marina seca (y una playa), repito dentro de sus puntas, a mi me sorprende la cantidad de embarcaciones de recreo que no usan el canal 12 para solicitar permiso o comunicar las maniobras de entrada, salida, transito, etc.
No lo digo por sometimiento a la "autoridad", lo digo sobre todo por que los que así lo hacen reciben en las más de las ocasiones consejos útiles sobre los tráficos mercantes y de pasajeros.
Es muy común oírles decir cosas como "de acuerdo, tenga en cuenta que el mercante tal o cual fast ferry está entrando, o saliendo o maniobrando", o "tiene 5 minutos para que le aparezca por la bocana el ferry tal de salida" y cosas así.
Por otro lado, y desgraciadamente es común oír a los ferrys o mercantes solicitando a la torre de control preguntar por las intenciones de tal velero, zodiac, pues no les responden a llamadas radio ni a unos ni a otros...
A veces con riesgo para todos, pues desde la bañera de un barquito que sale o entra por la bocana ver aparecer por la esquina del espigón a un ferry cata como el Bentago express acelerando sobre tu cabeza....
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
pues que bien!!! no se debe hacer estas idioteces, un motivo mas para que nos agobien los practicos, muchas veces con razon, esas aguas son restringidas, ellos no pueden ni maniobrar ni reducir velocidad para evitar un abordaje,,,tenemos que ser nosotros los que durante las regatas, que se celebren en el abra respetar el reglamento de abordajes, o nos obligaran a navegar en zonas restringidas,,,,,,con las ganas que nos tienen a los domingueros de la vela,,,,,,el velero si pasa cerca,,,, pero quizas el objetivo de la camara engañe con las distancias, no se.... esta sacado el video dese el muelle de arriluce?
quizas es un J80?? lo que faltaba¡¡¡....
veremos como a alguien se le ocurra empezar a poner multas como en inglaterra........
siempre hay un ganso para llevarse la pata¡¡¡


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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
Ante todo es una imprudencia, pero el titular también es exagerado, si se mira bien el vídeo se ve que tiene sitio y viento de sobra, el angulo y la distancia desde donde se graba hace parecer que se lo come pero no es más que un efecto óptico, yo creo que estaba practicando la salida de la próxima regata
, para perderle el miedo a los grandes.

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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
Ocurre casi todos los fines de semana.
Sobran los comentarios.
[/QUOTE]
Hay que recordar que en el área del Abra de Bilbao tenemos alrededor de 1500 embarcaciones y desde luego en las regatas que se organizan se advierte por VHF los mercantes que van a entrar o salir. En general el campo de regatas se establece fuera del canal de navegación .En todo caso siempre habrá algún descerebrado o algún ignorante que haga alguna estupidez, pero en general hay una razonable convivencia.

Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
¡¡¡Increíble!!!
¡¡¡Despellejan en la Taberna a un trapero!!!
Parece que fuese 28 de Diciembre.

Seguid, seguid, por favor.


Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"
¡¡¡Os estoy vigilando!!! 
Tractorista y motero
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Re: Un velero, a punto de estamparse contra un buque de carga en el puerto de Bilbao
Originalmente publicado por Juantf Ver MensajeHola:
Ya que se habla de esto, en el puerto de SC de Tenerife, que tiene dentro de sus espejos de mar 3 marinas deportivas, 1 club nautico, 2 escuelas de vela, 1 area de fondeo y una marina seca (y una playa), repito dentro de sus puntas, a mi me sorprende la cantidad de embarcaciones de recreo que no usan el canal 12 para solicitar permiso o comunicar las maniobras de entrada, salida, transito, etc.
No lo digo por sometimiento a la "autoridad", lo digo sobre todo por que los que así lo hacen reciben en las más de las ocasiones consejos útiles sobre los tráficos mercantes y de pasajeros.
Es muy común oírles decir cosas como "de acuerdo, tenga en cuenta que el mercante tal o cual fast ferry está entrando, o saliendo o maniobrando", o "tiene 5 minutos para que le aparezca por la bocana el ferry tal de salida" y cosas así.
Por otro lado, y desgraciadamente es común oír a los ferrys o mercantes solicitando a la torre de control preguntar por las intenciones de tal velero, zodiac, pues no les responden a llamadas radio ni a unos ni a otros...
A veces con riesgo para todos, pues desde la bañera de un barquito que sale o entra por la bocana ver aparecer por la esquina del espigón a un ferry cata como el Bentago express acelerando sobre tu cabeza....
Que razon tienes....se te ha olvidado decir la cantidad de gente que usa el canal 9 o el canal 16 para contarse lo que han pescado.....y no me cabe duda que es porque no tienen ni pajolera idea de utilizar la radio ni en que canales pueden hablar.....aunque luego son los que alardean de buenos navegantes en la barra del bar....pero solo engañan a los que son igual o mas ignorantes que ellos.Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.
sigpic
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