VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Barcelona World Race 2014-15

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #51
    Re: Barcelona World Race 2014-15

    Cual es el mmsi o la forma de localizarlos AIS? Gracias!


    Parece que protestan contra el Renault Capture

    "The race committee has filed a protest after Renault Captur failed to follow the correct course through the Straits, with investigation pending".

    Me parece que no incumplieron la regla 10 salvo que se demuestre que estorbaron el transito seguro de mercantes.
    Editado por última vez por mcapeans; 04/01/2015, 04:39:19.

    Comentario


    • #52
      Re: Barcelona World Race 2014-15

      en cuanto han pasado el Estrecho curiosamente no les observo a ninguno por el AIS (vesselfinder, marinetraffic, localizatodo) cuando hasta ese punto lo era sin ningún problema.

      cuando arrimen a Canarias y estén en mejor alcance de los receptores de tierra comprobaremos si no se trata de un apagón voluntario de la flota por cuestiones tácticas de la Regata...

      entremientras hay que conformarse con la información que facilita la página oficial de la Regata cada ciertas horas (ese aparato no lo apagan...).
      venga itxoso´ra ¡

      terrestres kanpora ¡

      Comentario


      • #53
        Re: Barcelona World Race 2014-15

        Originalmente publicado por mcapeans Ver Mensaje
        Cual es el mmsi o la forma de localizarlos AIS? Gracias!


        Parece que protestan contra el Renault Capture

        "The race committee has filed a protest after Renault Captur failed to follow the correct course through the Straits, with investigation pending".

        Me parece que no incumplieron la regla 10 salvo que se demuestre que estorbaron el transito seguro de mercantes.


        Track: http://www.localizatodo.com/history/...mmsi=228277800


        Comentario


        • #54
          Re: Barcelona World Race 2014-15

          Solo tiene obligación de llevarlo en marcha en sitios de paso conflictivos (Gibraltar) o condiciones especiales
          Manel - EA3CBQ

          Socio fundador Anavre n° 15

          de Baja por en crisis económica ??

          Comentario


          • #55
            Re: Barcelona World Race 2014-15

            lo tuvieron todos avante desde la salida hasta librar el Estrecho, momento en el que todos lo apagaron, o lo pusieron sólo en modo recepción como suelen hacer algunos (atuneros en modo pesca...).
            venga itxoso´ra ¡

            terrestres kanpora ¡

            Comentario


            • #56
              Re: Barcelona World Race 2014-15



              que le pasa a Nandor Fa y Conrad Colman ?
              hoy por lo menos van a 4 nudos

              pasarán el estrecho con viento
              de poniente, lo que les obligará a ceñir,
              a hacer bordos por en medio y seguir
              la marcha lenta

              por suerte para ellos pasado mañana ya tendrán alisio


              Editado por última vez por maka; 05/01/2015, 09:02:17.

              Comentario


              • #57
                Re: Barcelona World Race 2014-15

                Si que le cuesta al Spirit Of Hungary pasar el estrecho, mientras los demás ya se acercan a Canarias

                Editado por última vez por shaman; 05/01/2015, 22:10:08.

                Comentario


                • #58
                  Re: Barcelona World Race 2014-15

                  Doctores tiene la iglesia, pero yo pienso que una norma de navegación no debe de poder alterarse por el hecho de estar en una regata

                  Aunque es cierto que el DST de Cabo de la Nao lo respetamos poco cuando cruzamos a Ibiza

                  Comentario


                  • #59
                    Respuesta: Barcelona World Race 2014-15

                    Lo del Spirit le tiene que quitar la moral al mas optimista

                    Comentario


                    • #60
                      Re: Barcelona World Race 2014-15

                      Hola



                      Animo Pepe!!

                      Comentario


                      • #61
                        Re: Barcelona World Race 2014-15


                        de


                        BARCELONA WORLD RACE | Día 3
                        Invasión de ofnis en el Estrecho de Gibraltar

                        El GAES de Anna Corbella y Gerar Marín. | Gilles Martin-Raget

                        NAUTA360
                        Actualizado Lunes, 5 de enero de 2015 11:53




                        Además









                        Los seis primeros clasificados de la Barcelona World Race ya navegan en aguas atlánticas tras cruzar el estrecho de Gibraltar en la madrugada del sábado.
                        Después del Hugo Boss de Alex Thomson y Pepe Ribes, que estableció un nuevo récord del Mediterráneo de la vuelta al mundo a dos, el cruce del estrecho no ha sido fácil para ninguno de ellos, como explicaba la española Anna Corbella esta mañana en conexión telefónica vía satélite: "No sabemos contra qué, pero hemos chocado con seis cosas diferentes, posiblemente troncos. Además, se nos enganchó algo en la quilla y tuvimos que dar marcha atrás para desengancharla".
                        Los OFNIs (objetos flotantes no identificados) han puesto en aprietos al GAES Centros Auditivos:"Nuestros timones tienen un mecanismo que los hace levantarse cuando chocan con algo, y nos ha pasado unas cuantas veces, con bastante superficie de vela arriba y con bastante viento, dejando el barco sin gobierno. No ha sido divertido", explicaba Corbella.
                        También los percances informáticos han aumentado el estrés a bordo del GAES Centros Auditivos, como explicaba la regatista catalana: "Hemos tenido un problema con el ordenador y nos hemos quedado sin datos y sin AIS (el Sistema de Identificación Automático para conocer el posicionamiento de los barcos), y eso en un sitio como el Estrecho da un poco de respeto, no tener control de dónde estás, porque es un sitio con mucho tráfico".
                        Los objetos a la deriva han hecho pasar un mal rato también al que era líder de la flota hasta esta mañana, el Hugo Boss del británico Alex Thomson y el alicantino Pepe Ribes. En redes sociales Thomson escribió este sábado: "Pepe y yo hemos pasado una noche difícil. Sufrimos golpes fuertes con tres objetos pasando el Estrecho de Gibraltar, y se nos enganchó una red a la quilla. Pepe y yo dimos la vuelta con 30 nudos de viento, grandes olas y mercantes alrededor pero no pudimos deshacernos de ella, así que hemos navegado toda la noche un 30% más lento. Hemos conseguido soltar la red esta mañana cuando el viento y las olas lo han permitido. Ha tenido un coste alto para nosotros pero estamos contentos de estar de nuevo en la carretera".

















                        ...

                        Comentario


                        • #62
                          Re: Barcelona World Race 2014-15

                          Muy bien por el GAES,
                          son mis favoritos...
                          aunque lleguen los ultimos...
                          pero por ahora lo est'an haciendo muy bien......
                          a las 9 de esta ma;ana terceros..... nada mal,
                          cuando a lo mejor por barco y presupuesto deberian ir mas o menos sextos....?

                          Comentario


                          • #63
                            Re: Barcelona World Race 2014-15

                            El Spirit of Hungary todavia en el estrecho

                            Comentario


                            • #64
                              Re: Barcelona World Race 2014-15

                              Originalmente publicado por shaman Ver Mensaje
                              El Spirit of Hungary todavia en el estrecho

                              bien hecho pegadito costa
                              http://www.straitmagazine.com

                              Comentario


                              • #65
                                Re: Barcelona World Race 2014-15

                                Originalmente publicado por shaman Ver Mensaje
                                El Spirit of Hungary todavia en el estrecho
                                Ayer en el puerto lo "rebautizamos" como "Cork of hungary".

                                Espero que pasen el estrecho pronto y puedan acercarse al resto.

                                Comentario


                                • #66
                                  Re: Barcelona World Race 2014-15



                                  veremos que opción da mejores beneficios
                                  a.- la de Boss de pasar dejando a estribor fuerteventura (playa de sotavento etc)

                                  b.- ó la de dejar gran canaria (médano etc ) a estribor

                                  en los dos caminos el viento aumenta







                                  con el deseo de un buen alisio para ver como responde el
                                  spirit of hungary que sigue a 1,3 nudos de velocidad

                                  Comentario


                                  • #67
                                    Re: Barcelona World Race 2014-15

                                    En mi opinion me parece mejor opcion del Hugo Boss, ahi estan las 25 millas que les ha sacado al Neutrogena y Gaes, no entiendo la decision de los otros de pasar por en medio de las dos islas.

                                    Comentario


                                    • #68
                                      Re: Barcelona World Race 2014-15

                                      Hay que pasar por las Canarias obligatoriamente, existe allí fin o comienzo de etapa, se tiene que entrar a repostar?
                                      mi barco es el tanakas
                                      MMSI 224433230

                                      Por la bahía...
                                      yo quiero ser marinero por la bahía
                                      bajo el azul de los cielos
                                      en el mar de Andalucía ,

                                      Comentario


                                      • #69
                                        Re: Barcelona World Race 2014-15

                                        Comentario


                                        • #70
                                          Re: Barcelona World Race 2014-15

                                          Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                                          Hay que pasar por las Canarias obligatoriamente, existe allí fin o comienzo de etapa, se tiene que entrar a repostar?
                                          mi barco es el tanakas
                                          danilo, este hilo es para la regata real. Hay un foro de Regatas Virtuales y allí tienes el hilo http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=134493

                                          Salud y buen viento.
                                          sigpic
                                          "La experiencia no es lo que te sucede, sino lo que haces con lo que te sucede" (Aldous Huxley)

                                          Comentario


                                          • #71
                                            Re: Barcelona World Race 2014-15

                                            Pedazo regata que se están marcando Ana y Gerard
                                            No recuerdo a estas alturas de regata un grupo de 4 tan compacto.

                                            Comentario


                                            • #72
                                              Re: Barcelona World Race 2014-15

                                              El GAES primero , nada trascendente por lo de ahora a los efectos del final de la regata, pero es muy, muy ilusionante ver la evolución de nuestros imoqueros, y que no sólo el GAES, sino que también el Neutrógena están desde la salida codo con codo con nada más y nada menos que Thomson (&Ribes, no olvidemos lo bien que puede temperar/complementar nuestro Pepe al británico) y con parejón Stamm&Le Cam.



                                              Comentario


                                              • #73
                                                Re: Barcelona World Race 2014-15

                                                Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                                                El GAES primero , nada trascendente por lo de ahora a los efectos del final de la regata, pero es muy, muy ilusionante ver la evolución de nuestros imoqueros, y que no sólo el GAES, sino que también el Neutrógena están desde la salida codo con codo con nada más y nada menos que Thomson (&Ribes, no olvidemos lo bien que puede temperar/complementar nuestro Pepe al británico) y con parejón Stamm&Le Cam.



                                                http://barcelonaworldrace.geovoile.org/2015/
                                                Cierto...aun teniendo barcos más antiguos están dando la talla...se echa de menos a los Sanso,Rivero,Pella,Bargues...y alguno mas que seguro me olvido...
                                                Estoy seguro que los hermanos García remontaran...seguí a Bruno en la mini transat,y me quito el sombrero ante lo que hizo con el mini...
                                                Como interrogante nos queda ver como será cuando haya que apretar "de verdad"...es en esos momento cuando la pareja thomson&Ribes no se cortara...creo que tienen más experiencia en ir "al máximo" durante días...recuerdo ahora la bajada en la vendee hacia el Cabo de hornos con medias por encima de los 20 nudos durante días y dias..

                                                Ánimo a todos...
                                                Editado por última vez por trica; 08/01/2015, 16:04:42.

                                                Comentario


                                                • #74
                                                  Re: Barcelona World Race 2014-15

                                                  A la que trasluchen, los 4 primeros, invertirán posiciones, van en 1 pañuelo, las diferencias son mínimas, auqnue debido a la ortodrómica, salgan 40 millas.

                                                  Regatón de Didac & Aleix con el barco más antiguo, con diferencia, de toda la flota.

                                                  Comentario


                                                  • #75
                                                    Re: Barcelona World Race 2014-15

                                                    Alisios de 25 nudos, avolaaaaaaar!!

                                                    Comentario

                                                    ¿Quién está?

                                                    Colapsar

                                                    Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                    La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                    Trabajando...
                                                    X