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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El gran desafio: Joyon vs. Coville

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  • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

    El acercamiento a los Azores está siendo una triste agonía ante las iniciales espectativas que había para poder apurar los vientos del frente que le permitiría llegar lanzado a Brest. Buscando el paralelismo con la ruta de Joyon, sus 3 últimos días fueron muy buenos, y estos dos últimos de Thomas han sido pésimos.

    1621 millas que quedan son unos cuatro días y ya son menos de dos los que quedan.

    Como muy bien apunta kailu el factor suerte es muy importante, mientras la teoría del caos aplicada a la meteo no permita estimar los vientos de toda la travesía planetaria y sólo pueda estimar la ventana meteo de la salida , al aspirante sólo le queda el buen hacer "marinero", y sacarle partido a lo que se encuentre y parece que en el caso de Thomas su hacer fue tan impecable como en el caso de Joyon. (espero que este razonamiento no me pase factura )

    Si con máquinas similares las diferencias es al final "sólo" andan por los 2/´4 días está muy bien ¿no?
    Por que vuelva a intentarlo

    Por que no coincida con la Vendée

    http://www.sodebo-voile.com/

    http://sodebo-voile.geovoile.com/tourdumonde/

    Comentario


    • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

      Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
      Si con máquinas similares las diferencias es al final "sólo" andan por los 2/´4 días está muy bien ¿no?
      Por que vuelva a intentarlo

      Por que no coincida con la Vendée

      http://www.sodebo-voile.com/

      http://sodebo-voile.geovoile.com/tourdumonde/

      Pues una pena que al final no haya un poco mas de emoción. De cualquier forma se ha demostrado que lo que parecia un record de otro planeta se podria volver a batir en cualquier momento (solo hacen falta marinos de otra galaxia )

      Yo tambien espero que esta posibilidad de batir el record anime a nuevos proyectos... y que no coincidan con la Vendee .

      Gracias Pons por mantenernos puntual y resumidamente informados de todas las novedades durante este intento.
      Por tí
      sigpic

      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



      Comentario


      • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

        Y ahora no hay ni esperanza de que a Joyon se le enchoche el Spi,
        ni nada parecido

        Una pena, me hacía ilusión que le recortara la distacia, no es que tenga
        nada en contra de Joyon pero va a ser que siempre me pongo de parte
        del que va perdiendo.

        Unos fenómenos

        Comentario


        • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

          No batirá a Joyon, pero si entra como prevén en el website, el jueves, serán 59 días, dos más que Joyon y ¡12 menos que Ellen!

          Copio de ahí para hacer memoria (http://www.sodebo-voile.com/actu/new...l-exploit.html):

          RECORDS EN MULTICOQUE EN ÉQUIPAGE
          2005 mars - 50 jours 16h 20m 04s - Bruno Peyron - Orange II - Catamaran - 14 personnes
          2004 avril - 58 jours 09h 32m 45s - Steve Fossett - Cheyenne - Catamaran - 12 personnes
          2002 mai - 64 jours 08h 37m 24s - Bruno Peyron - Orange - Catamaran - 13 personnes
          1997 mars - 71 jours 14h 18m 08s - Olivier de Kersauson - Sport-Elec - Trimaran - 7 personnes
          1994 janvier - 74 jours 22h 17m 22s - Blake/Johnston - Enza - Catamaran - 6 personnes
          1993 janvier - 79 jours 06h 15m 56s - Bruno Peyron - Commodore Explorer - Catamaran - 5 personnes

          RECORDS EN MULTICOQUE EN SOLITAIRE
          2008 - 57 jours 13h 34m 06s - Francis Joyon - IDEC - Trimaran - Arrivée le 19/01 - sans escales
          2005 - 71 jours 14h 18m 33s - Ellen MacArthur - B&Q/Castorama - Trimaran - Arrivée le 08/02 - sans escale
          2004 - 72 jours 22h 54m 22s - Francis Joyon - IDEC - Trimaran - sans escale
          1989 - 125 jours - Olivier de Kersauson - Un autre regard - Trimaran - deux escales
          1988 - 129 jours 19h 17m - Philippe Monnet - Kriter -Trimaran - deux escales
          1973 - 169 jours - Alain Colas - Manureva - Trimaran - une escale


          Ahora si que ¡por fin! ha alcanzado el frente en paralelo a la Azores, su corredera marca 23.3 nudos y las 1480 millas que faltan se las va a merendar en un bocado. Una pena .

          http://www.sodebo-voile.com/

          http://sodebo-voile.geovoile.com/tourdumonde/

          Comentario


          • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

            Está claro que no pudo ser, aunque para al menos ser el segundo quedan todavía 854 millas en una mar muy dura, vientos de 30 a 45 nudos con olas de 8 a 9 metros, sólo con mayor en el tercer rizo a pesar de la que marca 19.5 nudos. Mucho sufrimiento para el barco que va con rumbo directito a Finisterre. Los que conocéis la zona sabéis que no es recomendable andar por ahí en el paso de los frentes . Viernes noche hora prevista de llegada, es decir, 3 días más que Joyon.



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            • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

              59 días y 20 horas, un tiempazo... pero no es suficiente para batir al de Joyon.



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              • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville



                El Sodebo vuelve al agua con nuevos colores y aligerado. En su calendario la Ruta del Ron que este año extrenará a los G-Class, y a la vuelta un nuevo intento de Thomas Coville de bajar de los 57 días de Joyon en la vuelta al mundo en solitario.

                El barco aligerado y dotado de foils que lo convierte en "más aereo y menos arquimediano" estiman que gana un 5/7% de velocidad, lo que debería permitirle mejorar su anterior marca.

                Por ejemplo, el prescindir de nudos les ha permitido aligerar 80 kilos

                Más en http://www.sodebo-voile.com/actu/new...sion-2010.html

                Y todo en:


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