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No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bavaria 50

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  • #26
    Re: Bavaria 50

    Bavaria dice que la junta de saildrive hay que cambiarlo cada siete años. No se en España pero por aqui si no se cambia y pasa algo el seguro no cubre.

    Comentario


    • #27
      Re: Bavaria 50

      Originalmente publicado por KULUXKA2 Ver Mensaje
      Ni de palo me vas a covencer que un eje es igual a un saildrive. No trago (si quieres experiencias te las cuento. A las ITB me remito)
      Cualquiera sabe que no es igual, uno es un eje y el otro no
      Y que les pasa a las ITB's??
      A mi me vas a contar que llevo 55 años en el sector
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #28
        Re: Bavaria 50

        Originalmente publicado por guia Ver Mensaje
        Bavaria dice que la junta de saildrive hay que cambiarlo cada siete años. No se en España pero por aqui si no se cambia y pasa algo el seguro no cubre.
        Bavaria no dice nada, lo dice Volvo, Yanmar y todos los fabricantes de sail-drive
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #29
          Re: Bavaria 50

          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
          Cualquiera sabe que no es igual, uno es un eje y el otro no
          Y que les pasa a las ITB's??
          A mi me vas a contar que llevo 55 años en el sector
          Pues si llevas desde los 9 años en el sector, es para descubrirse la txapela.
          Yo solo llevo 37 años, como profesional en el sector. (no cuento salidas con arrantzales etc). Cuantos llevas tú?
          Pues sí te digo.
          Colas comidas totalmente, gomas agrietadas, cartón piedra etc.
          Aceite de transmisión como aguachirri etc.
          Y lo cuento de 1ª mano, no de oídas.
          A mí tampoco me vas a contar mucho.
          Saludos

          Comentario


          • #30
            Re: Respuesta: Bavaria 50

            Cita:
            Originalmente publicado por Velero Simbad
            Mercado inundado, precios tirados, ya he llegado a ver un BV 44, que no esta mal, por 65000€

            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
            No solo bavaria, yo se de un Sun Odyssey 49 del 2006 que se ha vendido por 90mil....
            Veo Bavarias 44 desde 45000 euros pero SO 49 no me cuadra en el precio que dices.

            Comentario


            • #31
              Re: Bavaria 50

              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
              Bavaria no dice nada, lo dice Volvo, Yanmar y todos los fabricantes de sail-drive
              Para el caso es lo mismo

              Comentario


              • #32
                Respuesta: Re: Respuesta: Bavaria 50

                Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                No solo bavaria, yo se de un Sun Odyssey 49 del 2006 que se ha vendido por 90mil....
                Del 2006 sera un "i" ¿No?

                Comentario


                • #33
                  Respuesta: Re: Bavaria 50

                  Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                  Como si solo Bavaria montara saildrive los lleva hasta el Fortuna
                  Por otro lado barcos con 30 años siguen con la misma junta sin ningun problema
                  Tambien es costoso cambiar el tubo de bocina podrido, o clavar un arbotante....
                  Es que....hablar por hablar no cuesta nada
                  SALUT

                  ¡Hombre! ¿Cuantas bocinas podridas has cambiado?... yo se alguna, claro, pero por cada problema de bocina podrida habran 10 o 20 de sail ¿No?

                  Cambiar bocinas, clavar arbotantes
                  ¿Porque?

                  ¿Sera por la calidad de las construcciones?
                  ¿Sera por la falta de prevencion de la electrolisis?

                  Hablar no cuesta nada y por eso mismo hablamos ¡Si tuvieramos que pagar!
                  Yo no he comprado nunca un barco con Sail Drive, todos los que lo llevaban quedan borrados de los posibles, pero esto es particular de cada cual, al que le guste, lo compra y punto

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Respuesta: Re: Bavaria 50

                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                    ¡Hombre! ¿Cuantas bocinas podridas has cambiado?... yo se alguna, claro, pero por cada problema de bocina podrida habran 10 o 20 de sail ¿No?

                    Cambiar bocinas, clavar arbotantes
                    ¿Porque?

                    ¿Sera por la calidad de las construcciones?
                    ¿Sera por la falta de prevencion de la electrolisis?

                    Hablar no cuesta nada y por eso mismo hablamos ¡Si tuvieramos que pagar!
                    Yo no he comprado nunca un barco con Sail Drive, todos los que lo llevaban quedan borrados de los posibles, pero esto es particular de cada cual, al que le guste, lo compra y punto

                    Totalmente de acuerdo. Le he cambiado dos veces la bocina Volvo a mi barco. 70 euros de la bocina, aflojar cuatro tornillos, mover el eje, soltar la abracedera de la bocina y cambiarla por la nueva. Un trabajo de cinco minutos.

                    Comentario


                    • #35
                      Re: Respuesta: Re: Respuesta: Bavaria 50

                      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                      Del 2006 sera un "i" ¿No?

                      efestiviwonder
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                      Comentario


                      • #36
                        Respuesta: Re: Respuesta: Re: Bavaria 50

                        Originalmente publicado por manolouk Ver Mensaje
                        Totalmente de acuerdo. Le he cambiado dos veces la bocina Volvo a mi barco. 70 euros de la bocina, aflojar cuatro tornillos, mover el eje, soltar la abracedera de la bocina y cambiarla por la nueva. Un trabajo de cinco minutos.

                        A ver... Nefta se refiere a la bocina, no al prensa, creo

                        Tu has cambiado el prensa, creo, , eso efectivamente es sencillo, la bocina (Pieza por donde entra el eje al interior del casco) es mas complicada de cambiar, en un barco de metal es facil de dejar bien solida de nuevo, en eun bareco de fibra hay que saber lo que se hace.

                        Comentario


                        • #37
                          Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: Bavaria 50

                          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                          efestiviwonder
                          Y no querras comparar un "i" con mi pedazo de barco

                          Bueno, ya sabras que no soy "Chovinista" yo tengo ese barco "Por impertivo legal" y muchos otros de los que he tenido, no sere yo quien los defienda a muerte

                          Comentario


                          • #38
                            Re: Respuesta: Re: Bavaria 50

                            Originalmente publicado por manolouk Ver Mensaje
                            Totalmente de acuerdo. Le he cambiado dos veces la bocina Volvo a mi barco. 70 euros de la bocina, aflojar cuatro tornillos, mover el eje, soltar la abracedera de la bocina y cambiarla por la nueva. Un trabajo de cinco minutos.
                            Lo que has cambiado es el manguito o reten de la bocina, no la bocina, la bocina es el tubo que atraviesa longitudinalmente el casco
                            La goma estanca del saildrive se cambian entre los 20 o 30 años aunque, naturalmente, el fabricante dice 7 años uno y 9 el otro....
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #39
                              Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: Bavaria 50

                              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                              Y no querras comparar un "i" con mi pedazo de barco

                              Bueno, ya sabras que no soy "Chovinista" yo tengo ese barco "Por impertivo legal" y muchos otros de los que he tenido, no sere yo quien los defienda a muerte

                              Comparar es de malos....yo no lo hago, yo puedo contar los males de uno y de otro si se me pide....pero para eso cobro
                              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                              Comentario


                              • #40
                                Re: Bavaria 50

                                Se me olvidaba Simbat, los arbotantes reciben vibraciones y esas hacen que se vaya separando el bronce de la fibra, va entrando agua y se mueve mas y mas hasta que hay que desclavarlo y volverlo a clavar con el faenon que lleva
                                SALUT
                                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                                Comentario


                                • #41
                                  Re: Bavaria 50

                                  Originalmente publicado por KULUXKA2 Ver Mensaje
                                  Pues si llevas desde los 9 años en el sector, es para descubrirse la txapela.
                                  Yo solo llevo 37 años, como profesional en el sector. (no cuento salidas con arrantzales etc). Cuantos llevas tú?
                                  Pues sí te digo.
                                  Colas comidas totalmente, gomas agrietadas, cartón piedra etc.
                                  Aceite de transmisión como aguachirri etc.
                                  Y lo cuento de 1ª mano, no de oídas.
                                  A mí tampoco me vas a contar mucho.
                                  Saludos
                                  Pues solo te diré que nací en el astillero de mi abuelo.....alla por 1948 por lo que podia haber dicho 65 años
                                  Las colas comidas porque no han cambiado el anodo? porque hay retorno de corriente en masa? claro, y barcos hundidos por no cambiar valvulas de fondo, no te digo...
                                  Aceite hecho mayonesa, claro, y motores clavados por quedarse sin aceite por no cambiar retenes...y por eso el motor es malo? o es que el tipo no se gasta ni en comida?
                                  Seamos coherentes coño, que te guste mas un sistema que el otro me sirve, que es mejor uno que otro no
                                  De entrada los bavas son malos porque llevan sail-drive.....menuda tonteria
                                  Ala, a seguir
                                  Editado por última vez por NEFTA; 09/02/2014, 19:08:40.
                                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                                  Comentario


                                  • #42
                                    Re: Bavaria 50

                                    Queridos Cofrades,

                                    El bavaria 50 que he visto no esta provisto de saildrive, va por ejes, lleva un motor volvo 110 cv. Unas rondas para todos

                                    Comentario


                                    • #43
                                      Respuesta: Re: Bavaria 50

                                      Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                                      Se me olvidaba Simbat, los arbotantes reciben vibraciones y esas hacen que se vaya separando el bronce de la fibra, va entrando agua y se mueve mas y mas hasta que hay que desclavarlo y volverlo a clavar con el faenon que lleva
                                      SALUT
                                      Ya, si lo he sufrido en algunas ocasiones y con barcos que se suponen buenos
                                      Tienen buen arreglo y es una pena que de astillero no salgan mejor.

                                      Comentario


                                      • #44
                                        Re: Respuesta: Re: Bavaria 50

                                        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                                        Ya, si lo he sufrido en algunas ocasiones y con barcos que se suponen buenos
                                        Tienen buen arreglo y es una pena que de astillero no salgan mejor.

                                        Ahora los estan probando en composites
                                        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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                                        • #45
                                          Respuesta: Re: Bavaria 50

                                          Originalmente publicado por Brel Ver Mensaje
                                          Queridos Cofrades,

                                          El bavaria 50 que he visto no esta provisto de saildrive, va por ejes, lleva un motor volvo 110 cv. Unas rondas para todos
                                          ¿Es uno que esta en Valencia, en la marina real?

                                          Efectivamente, eso esta mucho mejor, pero te dare otro argumento, con sail drive la helice queda lejos de la pala y las maniobras en puerto son mucho peores, yo no lo dudaria entre ese y otro mas moderno, esta mejor en todos los sentidos y ese 100 ho tambien es una maravilla

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                                          • #46
                                            Re: Bavaria 50

                                            Originalmente publicado por Brel Ver Mensaje
                                            Queridos Cofrades,

                                            El bavaria 50 que he visto no esta provisto de saildrive, va por ejes, lleva un motor volvo 110 cv. Unas rondas para todos
                                            Es de casco azul y está en el Port Olimpic?
                                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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                                            • #47
                                              Re: Respuesta: Re: Bavaria 50

                                              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje

                                              Efectivamente, eso esta mucho mejor, pero te dare otro argumento, con sail drive la helice queda lejos de la pala y las maniobras en puerto son mucho peores,


                                              Pues ya que decís que es muy fácil hablar, yo también lo hago, pero sin sentar catedra.

                                              Mi experiencia me dice que, este comentario que cito, al menos en mi caso.. no es del todo correcto, atrás va mucho mejor, y el barco pivota mejor que los de eje.

                                              Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                                              "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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                                              • #48
                                                Re: Bavaria 50

                                                ..............
                                                Editado por última vez por sumeke; 09/02/2014, 19:56:01. Razón: repetido
                                                Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                                                "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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                                                • #49
                                                  Re: Bavaria 50

                                                  Cambiar la goma de sail-drive, cuando sea necesario, es costoso dependiendo de quien te lo haga. yo he visto cambiar varias, y desde luego no es la obra del Escorial.

                                                  Se de quien la ha cambiado el mismo armador, todo es cuestión de querer y poder, y no es demasiado complicado.

                                                  Yo he tenido un barco, con esta trasmisión y no me dado el menor problema en bastantes mas años que los que recomiendan su cambio, y navego en barcos con 20 años, que no le han cambiado la goma... ni se lo plantean.

                                                  Lo dicho, hablar no cuesta nada, por eso yo expongo lo que he visto y vivido.

                                                  Creo también, que cuestionar, el buen hacer de un profesional, sin conocerlo, esta fuera de lugar.

                                                  Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                                                  "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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                                                  • #50
                                                    Respuesta: Re: Respuesta: Re: Bavaria 50

                                                    Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
                                                    Pues ya que decís que es muy fácil hablar, yo también lo hago, pero sin sentar catedra.

                                                    Mi experiencia me dice que, este comentario que cito, al menos en mi caso.. no es del todo correcto, atrás va mucho mejor, y el barco pivota mejor que los de eje.

                                                    Nadie sienta catadreda, cada uno habla desde su experiencia, unos tienen mas y otros menos, unos preguntan y otros responden, yo supongo que el que responde lo hace proque tiene el criterio suficiente.

                                                    No tienen ni color las maniobras con eje o sail drive, haz una ciaboga con un sail, pasa la proa por el viento etc... luego haz lo mismo con uno que tenga la helice a un palmo de la pala, a lo que tu le llamas "Pivotar" con la helice a dos metros de la pala le cuesta un poco mas... y en marcha atras nunca he notado ninguna diferencia.

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