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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Super yates

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  • Super yates

    Empecemos con una ronda del mejor Ron ... perdón, para este hilo un Dom Pérignon.


    Un tema desconocido para mi y a la vez me llama la atención. Por hacer algo parecido al hilo de los barcos militares enfocado a los súper yates. Comentar novedades, curiosidades, datos etc incluso bolsas de trabajo.


    Os dejo las principales páginas para ver las novedades e información de los yates:



    The definitive luxury yachting portal. Yachts for sale & charter, superyacht directories, fleet, marinas, destinations, news and documentaries.

    Superyacht Times is the authority in yachting. News, yachts for sale and yachts for charter, destinations and yachting intelligence.



    The definitive source of Superyacht Industry News, fleet data, market analysis and business-critical information






    Empezamos por quizás el más relevante de la era moderna, el yate del fallecido Paul Allen, el Octopus.










    Ahora dedicado al charter, en su día supuso un gran cambio el ser un yate con medios propios para expedición, submarinismo, helicópteros, investigación científica y operaciones de recuperación submarina, además de ser un palacio flotante con hasta 63 personas de tripulación y 26 invitados.

  • #2
    Re: Super yates

    Saludos, en la zona donde vivo FT Lauderdale, se le denomina la capital mundial de los Superyates, es impresionante la infraestructura que hay creada a su alrededor, importantísimo tener esas instalaciones pero sobre todo un sistema sencillo tanto fiscal, regulatorio y laboral para que funcione.

    Un saludo y anímate también a participar en el de barcos militares. Coronadobx

    Comentario


    • #3
      Re: Super yates

      Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
      Saludos, en la zona donde vivo FT Lauderdale, se le denomina la capital mundial de los Superyates, es impresionante la infraestructura que hay creada a su alrededor, importantísimo tener esas instalaciones pero sobre todo un sistema sencillo tanto fiscal, regulatorio y laboral para que funcione.

      Un saludo y anímate también a participar en el de barcos militares. Coronadobx
      Por tu zona iré en diciembre a una boda, espero que no tener que vender ninguna parte de mi cuerpo para los gastos

      En el otro hilo, de vez en cuando echo un vistazo, aunque poco participe en él y en el foro en general, ahora tengo algo más de tiempo. Hablando de esto estan por la ría de Vigo para celebrar el día de las fuerzas armadas.

      Este tema lo creé porque me llamó la atención que no hubiese nada al respecto, obvio por otro lado, pero como entretenimiento esta bien también.

      Y siguiendo con los superyates.

      Gabe Newell, cofundador de Steam tiene mucho vicio con los superyates, barcos de apoyo e investigación de Inkfish (organización filantrópica), menudo armador se está haciendo. La flota “de yates” propiamente dicha sería Leviathan, Draak, Rocinante y Game Changer; Dapple fue suyo pero ya estaría vendido; y por el lado científico de Inkfish están Dagon, Hydra, RV6000 y el recién encargado RV11000. El más reciente es un buque de investigación, más que un superyate, de 162 m, mucho más grande incluso que Leviathan.

      Vard has announced that they have signed a contract with Gabe Newell’s research organisation Inkfish for the 162m RV11000 research vessel.



      Leviathan Entregado en noviembre de 2025. Es el gran buque insignia actual de Newell; diésel-eléctrico, enfoque de investigación, tripulación y bajo mantenimiento





      Draak ex Tranquility / Equanimity. Reconvertido para apoyar a Leviathan, con dive centre, cámara de descompresión, grúas, más enfoque operativo que puramente yate.



      Rocinante: Uno de sus yates más conocidos; SuperYachtFan lo cita como propiedad de Newell y listado a la venta en 2026 por 88,5 M€.



      Game Changer Buque de apoyo, típico, como va justo de espacio no vas a quitar más para la auxiliar



      Dapple Fue buque de apoyo de Rocinante, pero ya no sería suyo: fue vendido a Mark Zuckerberg y renombrado Wingman. Otro que llega justo a fin de mes y no le da para una auxiliar nueva.




      DagonForma parte de la flota científica de Inkfish junto a RV Hydra



      Hydra



      RV6000 Este es el menos yate de todos, diseñado para mapeo, ROV hasta 6.000 m, sumergibles y operaciones científicas.



      RV11000 Mezcla de yate y buque de investigación, de tamaño más que respetable.

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      • #4
        Re: Super yates

        Estimado Cofrade, por favor cuando vengas avisa a este humilde Cofrade, guarda algo de tiempo para ver todos los mega yates que hay en FLL y alrededores es impresionante

        Saludos. Coronadobx

        Comentario


        • #5
          Re: Super yates

          Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
          Estimado Cofrade, por favor cuando vengas avisa a este humilde Cofrade, guarda algo de tiempo para ver todos los mega yates que hay en FLL y alrededores es impresionante

          Saludos. Coronadobx
          Gracias, sí que tengo interés en hacer algo de turismo náutico.

          Ahora os voy a dejar el yate más grande hecho hasta el momento en España, en Vigo en el astillero Freire, yate para el cual además, la empresa en la que trabajaba realizó algún proyecto. Es el Renaissance de 112m y que se puede alquilar para charter por el "módico" precio de 3 millones a la semana. Con un tonelaje bruto de 7200 GT y 18m de manga puede llevar hasta 36 invitados y 45 tripulantes. La velocidad máxima es relativamente modesta, sólo 16 nudos y la autonomia es de 8600 millas.

          Y si os fijais, en las fotos al natural se aprecian las líneas de soldadura en el casco, un detalle que llevo tiempo fijándome según astillero. El trabajo de pulir, pintar, eliminar deformaciones etc es muy largo, caro y no necesariamente es mejor el barco, además de dificultar posteriores inspecciones, pero la verdad en este tipo de barcos casi me parece obligado un buen acabo liso y pulido.





















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