Incidente grave en el puerto de Genova. Un carguero derriba el edificio de la torre de control del puerto. 3 muertos confirmados y 10 desaparecidos.
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Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
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Jolly nero. Incidente en Pto Genova
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Re: Jolly nero. Incidente en Pto Genova
Les paso la info en español.
En realidad es una pasada.
SUCESO | Una decena de desaparecidos
Al menos tres muertos y varios desaparecidos en el accidente de un barco en Génova
La torre de control derribada, en un primer plano. El buque implicado, detrás.
- El portacontenedores 'Jolly Nero' se ha empotrado contra la torre de control
- Al parecer ha errado en la maniobra de salida del puerto genovés
- La torre de control se inclinó unos 45 grados y cayó sobre un edificio
- El suceso ha ocurrido durante el cambio de turno
Actualizado miércoles 08/05/2013 01:05 horas
Al menos tres personas han muerto, cuatro han resultado heridas y diez están desaparecidas después de que un buque portacontenedores se empotrara contra la torre de control del puerto de Génova por causas que aún se desconocen, según informa 'Il Corriere della Sera'.
El accidente ha ocurrido alrededor de las 23.30 horas del martes, cuando el 'Jolly Nero' estaba saliendo del Puerto de Génova, guiado por dos barcos piloto. Por causas que aún se desconocen el buque portacontenedores ha errado la maniobra y ha embestido la torre de control.
En el choque, una parte de la edificación se ha caído al mar y en torno a una decena de personas que se encontraban en su interior han caído al agua. Los bomberos han podido recuperar siete personas, tres de las cuales ya habían fallecido; las otras cuatro han sido trasladadas a un hospital, mientras que el resto de víctimas aún no han sido localizadas.
Fuentes de la Capitanía General han confirmado a 'Il Corriere della Sera' que los fallecidos han sido un piloto y dos militares. El suceso ha ocurrido durante el cambio de turno, lo que hace más difícil determinar cuánta gente había en la torre de control.
La torre de control, de 54 metros de altura, se ha inclinado unos 45 grados y ha caído sobre un edificio cercano, destruyéndolo completamente. Las personas que se encontraban en su interior han quedado atrapadas o han saltado al mar.
Los primeros datos apuntan a que un error en las maniobras para atracar o una avería de la nave podría haber originado el accidente, según el diario italiano. Varios técnicos han avanzado a la publicación que dos motores de la nave podrían haberse bloqueado, haciendo que el barco se descontrolara.
Varias ambulancias y equipos de emergencia se han trasladado a la zona para rescatar a las víctimas y atender a los heridos.
El alcalde de Génova, Marco Doria, que ya se ha desplazado al lugar, ha declarado un día de luto al considerar que se trata de "un incidente muy grave que afecta a toda la ciudad".
El 'Jolly Nero' es un buque de carga de 239 metros de largo y 30,5 metros de ancho. Construido en 1976, se dirigía a Nápoles y había pasado por las ciudades de Port Said, Aqaba, Gedda, Abu Dhabi, Gibuti, Suez, Misrata y Castellón.


sigpic
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Re: Jolly nero. Incidente en Pto Genova
Que pinta más rara tiene...menudo topetazo tuvo que dar...es casi imposible que con poco más que arrancada le meta como para tirar la torre...
Pienso que alguna grúa ha tenido que pegar con la torre porque si no...
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Re: Jolly nero. Incidente en Pto Genova
Yo no he sido

Es una pena, descansen en paz los fallecidos.
De todos modos, a la espera de conocer algún dato sobre las circunstancias, en estos accidentes siempre me da que pensar acerca de la tremenda responsabilidad que lleva entre manos una persona sola a bordo y lo complicado que debe ser a veces tener un plan B.
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Re: Jolly nero. Incidente en Pto Genova
La reproducción del accidente del JOLLY NERO, pinchando en los waypoints se ve un incremento de velocidad dentro de la curva.

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Re: Jolly nero. Incidente en Pto Genova
¿Quien fue el "experto" que colocó la torre en el cantil del muelle?
¿Nadie habia visto el peligro antes de que los barcos pasaban afeitandoles las narices?, perdón los pies.
Seguro que se va de rositas el que autorizó la construccion en esa ubicación.
Al barco le fallo la maniobra, cosa que es mas habitual de lo que os creeis y toco la bonita torre con la popa, solo la rozó y la mando a tomar por el culo con la gente dentro. Estamos jugando con trastos muy grandes con muchas inercia, si te quedas sin aire en la maquina no hay plan "B".
El Práctico estaba a bordo, pero me temo que si no se lo montan bien a bordo le van a meter el cuerno al Viejo que para eso esta.
saludosEditado por última vez por Cabot; 10/05/2013, 10:35:38.
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Re: Jolly nero. Incidente en Pto Genova
Eso mismo pensé al ver la foto original de la torre.
Todos sabemos lo complicado que es dominar la inercia descontrolada de un barco cuando en una zona con maniobra restringida algo lleva al barco donde tú no quieres. Ese algo es muchas veces los efectos de tú propia corriente tras sucesivas contramarchas.
Lo dicho. Me parece tremenda responsabilidad que no debe estar adecuadamente valorada.
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Re: Jolly nero. Incidente en Pto Genova



Estoy de acuerdo con Cabot, hay que ser bien "gil" para construir la torre de
control en el cantil del muelle.
Maxime cuando los que nos dedicamos a esto estamos hartos de ver como
los barcos juegan a los bolos con las gruas de tierra en todos los puertos
del mundo mundial.
Muy italiano, por el diseño hasta la muerte. (Mu cuqui todo).
Saludos
Miahpaih


sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

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Re: Jolly nero. Incidente en Pto Genova
Aqui teneis mas información. Acero alemán contra formigon italiano.
salutem
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Re: Jolly nero. Incidente en Pto Genova
Al parecer el motor fallo siendo imposible ponerlo en avante, (supongo que fallaría el control de la hélice de paso variable o que se paro subitamente el motor en el peor momento) el remolcador de popa rompió el cabo y empujó el costado hasta el último momento para acelerar la caída del barco e intentar evitar la colisión . Supongo que el timón estaría metido todo a estribor. Se fondeó incluso un ancla en un último intento desesperado por evitar la tragedia
En mi opinión el capitán asesorado por el práctico tomó todas las medidas en su mano pero creo que va a pagar injustamente por todos los daños (cabeza de turco).Una avería en el sistema de control de propulsores puede ocurrir, y no es la primera vez ni la última . La situación y endeblez constructiva de la torre es demencial. ¿Que hubiese costado construirla 5 metros hacia tierra?Editado por última vez por whitecast; 10/05/2013, 19:31:13.
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Re: Jolly nero. Incidente en Pto Genova
El propulsor del JOLLY NERO es un Burmeister&Wain 8L90GBE de 31.800 HP,( casi 4.000 HP por cilindro), reversible acoplado a una helice de cinco palas de paso fijo, es decir que hay que parar para invertir. Logicamente los espacios de maquinas tienen su correspondiente cabina de control, por suerte, desde donde se maniobra y controla el propulsor.Originalmente publicado por whitecast Ver MensajeAl parecer el motor fallo siendo imposible ponerlo en avante, (supongo que fallaría el control de la hélice de paso variable o que se paro subitamente el motor en el peor momento)
La investigación nos dirá lo que pasó.
A mi personalmente siempre me dieron pánico los puertos base, Genova en el caso del JOLLY NERO, porque se aprovecha para intentar reparar todo a contrarreloj, vienen todos los pichicomas del "manager" a buscar tabaco, pedir papeles y dar por el culo.
Si los del taller de tierra han tocado en el propulsor despues siempre suele haber lío, os podría contar unas cuantas e estas.
SaludosEditado por última vez por Cabot; 12/05/2013, 18:26:36.
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Re: Jolly nero. Incidente en Pto Genova
En el video de abajo la empresa de remolcadores Remolcatore Reuniti confirma que la maquina del JOLLY NERO falló al arrancar avante para parar el desplazamiento atras del buque.
SaludosEditado por última vez por Cabot; 16/05/2013, 09:00:57.
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Re: Jolly nero. Incidente en Pto Genova
Interesante artículo publicado sobre el accidente:
http://www.naucher.com/es/actualidad...debido/_n:711/
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