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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

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  • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

    Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
    ya ta resuelto, seguro que mal resuelto, si algún cofrade quiere comentarlo que mande privado con mail y se lo envío en pdf para comentarlo.
    [/left]
    Hombre, yo creo que lo mejor para tí y para todos es ponerlo aquí y comentarlo todos.
    Saludos.

    Comentario


    • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

      Originalmente publicado por Yofloto Ver Mensaje
      Estimado Tropelio. Hay tres tipos de personas que se presentan a CY:
      • Los que quieren aprobar y aprender
      • Los que quieren aprobar para cumplir con el requisito... y no les importa olvidar.
      • Los que quieren aprender y no se preocupan por aprobar (conozco alguno)
      En cualquier caso todos te agradecemos los latigazos a nuestro intelecto con los que nos obsequias de vez en cuando...

      No dejes de hacerlo.
      Originalmente publicado por Yofloto Ver Mensaje
      Hombre, yo creo que lo mejor para tí y para todos es ponerlo aquí y comentarlo todos.
      Saludos.
      yofloto, no considero oportuno poner todo el ejercicio, por que alomejor hay alguien que quiere hacerlo, en vez que se lo den resuelto y luego ya eso si, comentar y ver donde nos hemos confundido o no, por eso no lo he colgado. Bueno también por que son cinco páginas incluyendo gráficos y hay que picarlos. no obstante me ofrezco a mandarlo por mail, como ya lo he mandado a alguien.

      Una cosa que me preocupa un montón es que he tardado 3h y 40 minutos de tiempo universal en resolverlo, y en el examen creo que te dan únicamente tres horas, lo cual me deja claro que o vas muy muy preparadito o te quedas a la mitad del ejercicio, me gustaría que cofrades que ya tengan experiencia, nos comentasen su experiencia al respecto.

      bueno que es sábado noche, unas ronditas de grog para toda la taberna
      "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

      Comentario


      • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

        Desde luego que con el tipo de examen que suelen poner en Madrid en tres horas no tienes tiempo de ejercitar el "ensayo - error", fundamentalmente porque los errores en que puedas incurrir los arrastras y determinan que el resto del examen esté mal.

        Pero si sabes lo que necesitas, tienes los conceptos claros, práctica adquirida y unos buenos y muy concisos esquemas para ayudarte (que, por cierto, los puedes llevar in situ) te debe sobrar tiempo.

        Comentario


        • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

          Tabernero, una ronda para los presentes .

          Bueno cofrades, no tengo nada especial que contar pero un par de veces al día sigo este hilo. Actualmente voy por el tema 6 del libro de Navegación Astronómica de D.Luis Mederos y cuando tengo un ratito con el Manual de Radiocomunicaciones (mas que nada para desconectar un poco de tanto Astro). La verdad es que a CY le dedico el poco tiempo libre que tengo aprox. 1h/día, pero si tengo 10 minutos libres también me lío con alguno de los libros inicados. En fín, espero que no decaiga este ambiente de estudio tan "sanote " que hemos logrado.

          Comentario


          • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

            Originalmente publicado por Yofloto Ver Mensaje
            Desde luego que con el tipo de examen que suelen poner en Madrid en tres horas no tienes tiempo de ejercitar el "ensayo - error", fundamentalmente porque los errores en que puedas incurrir los arrastras y determinan que el resto del examen esté mal.

            Pero si sabes lo que necesitas, tienes los conceptos claros, práctica adquirida y unos buenos y muy concisos esquemas para ayudarte (que, por cierto, los puedes llevar in situ) te debe sobrar tiempo.
            Hola a todos, quería deciros que al reducir el examen de Cálculos de dos sesiones de 3 horas a una de tres horas, se ha comentado ya no se dejarían llevar apuntes ni tipeos (me refiero a Madrid).

            ¿ Alguien puede asegurar esto ?

            Por ejemplo Mallorca ya ha examinado con nueva Normativa y ha optado por poner un ejercicio con 4 preguntas independientes.

            En este sentido veo más fácil el aprobado aunque requiere el esfuerzo adicional de lleva en la cabeza las fórmulas y tipeos.

            Lo de la falta de tiempo en la resolución de los exámenes, la solución es la práctica constante.

            Saludos,

            Javichi
            Estudias o Navegas

            Test online todas titulaciones, incluido PPER

            Comentario


            • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

              Originalmente publicado por javichi Ver Mensaje
              Hola a todos, quería deciros que al reducir el examen de Cálculos de dos sesiones de 3 horas a una de tres horas, se ha comentado ya no se dejarían llevar apuntes ni tipeos (me refiero a Madrid).

              ¿ Alguien puede asegurar esto ?

              Por ejemplo Mallorca ya ha examinado con nueva Normativa y ha optado por poner un ejercicio con 4 preguntas independientes.

              En este sentido veo más fácil el aprobado aunque requiere el esfuerzo adicional de lleva en la cabeza las fórmulas y tipeos.

              Lo de la falta de tiempo en la resolución de los exámenes, la solución es la práctica constante.

              Saludos,

              Javichi
              eso se comenta por toda la taberna, personalmente considero que es mejor dos ejercicios, puesto que por haber más materia, tienes más posibilidades de aprobar si un día te equivocas, y te hacen media, es como poner los huevos en más cestas si se cae una cesta, aún quedan algunos....

              en cuanto a lo de las fórmulas es un poco coñazo, pero lo que no entiendo es como van a quitar los apuntes al menos el almanaque tienen que dejar llevarlo, puesto que si no tinen que darte tablas de interpolación hojas diarias, posicion aparente de las estrellas....., no lo veo muy claro.
              "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

              Comentario


              • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                eso se comenta por toda la taberna, personalmente considero que es mejor dos ejercicios, puesto que por haber más materia, tienes más posibilidades de aprobar si un día te equivocas, y te hacen media, es como poner los huevos en más cestas si se cae una cesta, aún quedan algunos....

                en cuanto a lo de las fórmulas es un poco coñazo, pero lo que no entiendo es como van a quitar los apuntes al menos el almanaque tienen que dejar llevarlo, puesto que si no tinen que darte tablas de interpolación hojas diarias, posicion aparente de las estrellas....., no lo veo muy claro.
                Hola Napoleón:

                El Almanaque 2009 por supuesto que habrá que llevarlo.
                De todas formas, hay que esperar a Abril e ir mentalizado que no dejan apuntes.
                Si luego los dejan sacar, fenomenal.

                Saludos,
                Javichi
                Estudias o Navegas

                Test online todas titulaciones, incluido PPER

                Comentario


                • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                  buenas noches de nuevo.

                  alguien sabe como me puedo hacer con un star finder?? lo venden en las tiendas de naútica? librerías nautica?
                  rondas virtuales, en esta ocasión de aguardiente matarratas...
                  "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                  Comentario


                  • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                    Yo he visto que los venden por internet las librerias nauticas y por un precio aproximado de 60.-€ (bueno,si es que hablamos de lo mismo)

                    Comentario


                    • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                      Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                      buenas noches de nuevo.

                      alguien sabe como me puedo hacer con un star finder?? lo venden en las tiendas de naútica? librerías nautica?
                      rondas virtuales, en esta ocasión de aguardiente matarratas...

                      Napoléón, Bannanier. Disculpas a ambos por no haber pegado ni chapa (yo) entre ayer y hoy, con lo cual se me quedan algún ejercicio para meter mano. Trataré de poder recuperar algo del tiempo perdido los próximos días (si puedo).

                      Napoleón, en cuanto al star finder, mi mujer lo encargó para que algún rey me lo trajera este pasado 5 de enero. Y creo que exactamente fue en la librería Robinson de Madrid. Si necesitas alguna información adicional, no dudes en ponerme un mensaje. Saludos. Luis

                      Comentario


                      • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                        Buenas cofrades!..como va la tarde?..no veo muchas invitaciones..ahí va la mia...Como me liaba con la esfera..y reconocer los astros...y todo en general, un pajarito pirata me sopló lo del capitán de yate para niños...pero he tenido problemas en la descarga...lo he intentado en casa y en el trabajo..pero imposible...la verdad que en el tema informático soy algo torpe..pero con qué programa lo leo después de la descarga?...no me aparece power point como opción..
                        En fin que no decaiga!...otra de ron miel..

                        Comentario


                        • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                          genial iniciativa,
                          empece a recopilar apuntes y examenes de una academia pero del año pasado, y me han dicho que en catalunya han cambiado algo del temario para este año, que lo han complicado, alguien sabe algo?.
                          voy a empezar a estudiar este mes con lo que tengo y los enlaces que dais aqui,por cierto si montais un foro de estudio para la primera convocatoria me gustaria colaborar...

                          Comentario


                          • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                            Originalmente publicado por Martita Ver Mensaje
                            Buenas cofrades!..como va la tarde?..no veo muchas invitaciones..ahí va la mia...Como me liaba con la esfera..y reconocer los astros...y todo en general, un pajarito pirata me sopló lo del capitán de yate para niños...pero he tenido problemas en la descarga...lo he intentado en casa y en el trabajo..pero imposible...la verdad que en el tema informático soy algo torpe..pero con qué programa lo leo después de la descarga?...no me aparece power point como opción..
                            En fin que no decaiga!...otra de ron miel..

                            Hola Martita:

                            Prueba a descargarlo en mi web, el archivo se llama "Navegación Astronómica" (autor Thomas), es un PowerPoint de 56 megas.
                            Del mismo autor tienes "Cinemática para burros" que son 4 archivos.
                            Ambas joyas del maestro Thomas.

                            Enlace:
                            http://www.estudiasonavegas.com/el%20baul%20cy.htm

                            Un saludo,

                            Javichi
                            Estudias o Navegas

                            Test online todas titulaciones, incluido PPER

                            Comentario


                            • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                              Originalmente publicado por Martita Ver Mensaje
                              Buenas cofrades!..como va la tarde?..no veo muchas invitaciones..ahí va la mia...Como me liaba con la esfera..y reconocer los astros...y todo en general, un pajarito pirata me sopló lo del capitán de yate para niños...pero he tenido problemas en la descarga...lo he intentado en casa y en el trabajo..pero imposible...la verdad que en el tema informático soy algo torpe..pero con qué programa lo leo después de la descarga?...no me aparece power point como opción..
                              En fin que no decaiga!...otra de ron miel..
                              Hola Martita
                              Para poderlo ver luego, habrás de tener instalado un programa de Microsoft llamado Power Point, en su versión XP (así lo recomienda el autor).
                              Este programa viene en el paquete Office y sirve para realizar/visualizar presentaciones.
                              Saludos.
                              sigpic

                              Comentario


                              • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                                Buenos días a todos.
                                Las presentaciones las hice con el power point de Office XP. No se pueden ver bien con versiones anteriores de Power Point.
                                Lo mismo para la cinemática "Para burros". Que conste que el título es una broma familiar. Si llego a saber que iban a transcender tanto le hubiera dado un tinte más serio.
                                Saludos.



                                ... Miradlas Siempre con el libro al lado....

                                Comentario


                                • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                                  bueno bueno, esto está un poco bajo de forma, bajando el rating...., por favor que alguien plantee algún problema para meterle el diente y roerlo entre todos los futuros capitanes, y amigos.

                                  unas rondas virtuales para toda la taberna... en esta ocasión descorche VD un buen vino de los que tiene guardados para los buenos momentos tabernero...
                                  "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                                  Comentario


                                  • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                                    Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                                    bueno bueno, esto está un poco bajo de forma, bajando el rating...., por favor que alguien plantee algún problema para meterle el diente y roerlo entre todos los futuros capitanes, y amigos.

                                    unas rondas virtuales para toda la taberna... en esta ocasión descorche VD un buen vino de los que tiene guardados para los buenos momentos tabernero...
                                    Vale esa ronda, otra más que invito yo.

                                    Te he enviado mis datos del ejercicio de 23-11-07. Ya me dirás algo.

                                    Y, si, a ver si nos ponemos con otro. ¿el de Mallorca lo habéis visto?

                                    Saludos. Luis

                                    Comentario


                                    • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                                      Originalmente publicado por lbh Ver Mensaje
                                      Vale esa ronda, otra más que invito yo.

                                      Te he enviado mis datos del ejercicio de 23-11-07. Ya me dirás algo.

                                      Y, si, a ver si nos ponemos con otro. ¿el de Mallorca lo habéis visto?

                                      Saludos. Luis
                                      Me devuelve el correo. Intento adjuntar el fichero aquí.
                                      El mensaje era:

                                      Hola. Te adjunto mis datos. Como ya te comenté he tenido problemas para poder hacerlo. De hecho no he acabado de rehacer el gráfico de corriente... y además quizás esté un poco farragoso.

                                      En cualquier caso, te comento que me he vuelto loco por que los primeros datos no me cuadraban con los tuyos... al final he visto porque. Había utilizado los datos de las estrellas de un almanaque de otro año (no había caído en la cuenta de que los datos cambian)

                                      Luego he seguido viendo algunas diferencias contigo, una es en el cálculo de una de las alturas verdaderas del sol. Otro es al final del ejercicio. Yo lo que he hecho es calcular Q de Pagel con la latitud estimada a las 8h20HBR... luego he corregido la Longitud estimada por loxodrómica con la fórmula de Págel de difL=dif de l por Q. Pero no se si lo estoy haciendo bien. Por ello los resultados finales no salen igual, en latitud porque tu altura verdadera y la mía no coinciden, míralo a ver, por favor, y la Longitud por que yo no se si estoy utilizando bien el Pagel de marras.

                                      un saludo y gracias de antemano.

                                      Comentario


                                      • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                                        Hola, Napoleon, no se si te servira esto mientras encuentras uno "de verdad". Yo me apaño con esto bastante bien:

                                        Un saludo
                                        Viator

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                                        • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                                          Originalmente publicado por lbh Ver Mensaje
                                          Me devuelve el correo. Intento adjuntar el fichero aquí.
                                          El mensaje era:

                                          Hola. Te adjunto mis datos. Como ya te comenté he tenido problemas para poder hacerlo. De hecho no he acabado de rehacer el gráfico de corriente... y además quizás esté un poco farragoso.

                                          En cualquier caso, te comento que me he vuelto loco por que los primeros datos no me cuadraban con los tuyos... al final he visto porque. Había utilizado los datos de las estrellas de un almanaque de otro año (no había caído en la cuenta de que los datos cambian)

                                          Luego he seguido viendo algunas diferencias contigo, una es en el cálculo de una de las alturas verdaderas del sol. Otro es al final del ejercicio. Yo lo que he hecho es calcular Q de Pagel con la latitud estimada a las 8h20HBR... luego he corregido la Longitud estimada por loxodrómica con la fórmula de Págel de difL=dif de l por Q. Pero no se si lo estoy haciendo bien. Por ello los resultados finales no salen igual, en latitud porque tu altura verdadera y la mía no coinciden, míralo a ver, por favor, y la Longitud por que yo no se si estoy utilizando bien el Pagel de marras.

                                          un saludo y gracias de antemano.
                                          creo que tienes dos cosas que no están correctas en la parte del cálculo de la posición por el sol.
                                          1º cuando sacas el azimut de la mañana, es s73,8E, y no S73,8W, puesto que el horario en el lugar te sale mayor de 180º, con lo cual el azimut tiene que ser forzosamente E.

                                          Por otro lado cuando haces la estima para posicionarte en la meridiana, no introduces la correción por la observación de la mañana, que entra en tabla como otra línea más de la tabla, con su distancia y azimut, en nuestro caso, 4.6´ y Z=s73,8E.

                                          saludos
                                          "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

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                                          • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                                            Originalmente publicado por lbh Ver Mensaje
                                            Me devuelve el correo. Intento adjuntar el fichero aquí.
                                            El mensaje era:

                                            Hola. Te adjunto mis datos. Como ya te comenté he tenido problemas para poder hacerlo. De hecho no he acabado de rehacer el gráfico de corriente... y además quizás esté un poco farragoso.

                                            En cualquier caso, te comento que me he vuelto loco por que los primeros datos no me cuadraban con los tuyos... al final he visto porque. Había utilizado los datos de las estrellas de un almanaque de otro año (no había caído en la cuenta de que los datos cambian)

                                            Luego he seguido viendo algunas diferencias contigo, una es en el cálculo de una de las alturas verdaderas del sol. Otro es al final del ejercicio. Yo lo que he hecho es calcular Q de Pagel con la latitud estimada a las 8h20HBR... luego he corregido la Longitud estimada por loxodrómica con la fórmula de Págel de difL=dif de l por Q. Pero no se si lo estoy haciendo bien. Por ello los resultados finales no salen igual, en latitud porque tu altura verdadera y la mía no coinciden, míralo a ver, por favor, y la Longitud por que yo no se si estoy utilizando bien el Pagel de marras.

                                            un saludo y gracias de antemano.

                                            pagel creo que lo calculas bien. en cuanto a las alturas verdaderas de sol en la meridiana, tu calculo es el correcto, es el mio el que está mal, tenemos ahí una diferencia de 0,9´.

                                            saludos yl
                                            "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

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                                            • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                                              Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                                              creo que tienes dos cosas que no están correctas en la parte del cálculo de la posición por el sol.
                                              1º cuando sacas el azimut de la mañana, es s73,8E, y no S73,8W, puesto que el horario en el lugar te sale mayor de 180º, con lo cual el azimut tiene que ser forzosamente E.

                                              Por otro lado cuando haces la estima para posicionarte en la meridiana, no introduces la correción por la observación de la mañana, que entra en tabla como otra línea más de la tabla, con su distancia y azimut, en nuestro caso, 4.6´ y Z=s73,8E.

                                              saludos

                                              Hola, Napoleón, ya me mosquea el tema del E y del W... cometo demasiados fallos con eso. Lo miraré.

                                              En lo de la corrección que dicies... si esa corrección la tengo en cuenta para hallar la situación de la mañana no debería incluirla de nuevo en la tabla, puesto que el punto de partida ya la tiene aplicada ¿o no? Si que he visto que tu lo hacías, yo lo que he hecho es considerar la situación de partida con la corrección ya aplicada ¿¿¿¿????

                                              Y ¿no hay algún ejercicio más?

                                              Saludos. Luis

                                              Comentario


                                              • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                                                Os animo a todos. Avante y a toda maquina (o a vela mejor que a mi me gusta más)

                                                NADA ES IMPOSIBLE A MENOS QUE UNO CREA QUE LO ES
                                                NADA ES IMPOSIBLE
                                                A MENOS QUE CREAS QUE LO ES

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                                                • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                                                  vamos a ver si le clavamos esta noche el diente a éste, es un examen del año 2000.
                                                  si los gintonics vespertinos nos lo permite of course..
                                                  "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

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                                                  • Re: CAPITAN DE YATE 2009 (ahora)

                                                    Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                                                    vamos a ver si le clavamos esta noche el diente a éste, es un examen del año 2000.
                                                    si los gintonics vespertinos nos lo permite of course..
                                                    º
                                                    perdón, perdón era mi intención adjuntar un archivo, pero soy incapaz de hacerlo, problemas informáticos, ésto de la informática ya me ha pillado tarde.

                                                    a continuación paso a picarlo como un campeon.

                                                    El 27 de julio de 2000, en le=40ºN y Le=25ºW, siendo hora del crepúsculo civil vespertino, observamos Ai(Dubhe)=40º33´ y Ai (astro desconocido)=28º05´ Zv=S86W. Situados navegamos por loxodrómica a un punto "P" de l=40º53´ y L=25º 44,8´W. Vb=12. Una vez en el punto "P", gobernamos a RV=330 y VB=12, observamos en el radar un eco abierto 30º por ER. a 10´. 5 minutos más tarde el eco nos demora por el N10E a 7´. Despues de varios rumbos y velocidades, estando en le=42N Le=27W, siendo HcG=08h 37m 17 seg del día 28, observamos aisol=20º 10´ Za=075º Corregimos la esima y no sponemos a navegar al RA=N77,5W, Vb 12´ hasta el M/d en que tomamos aim=66º20´.

                                                    Se pide:

                                                    a) Situación al crepúsculo civil.
                                                    b)Rv, Distancia y Hrb al llegar a P
                                                    c) Rvy V de "B", m/D, hora y situación en ese momento.
                                                    d)st. final po Mark y meridiana con pagel

                                                    Eo=15 mts. Ei=2+
                                                    "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

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