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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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GPS y niebla

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  • #26
    Re: GPS y niebla

    Según mis conocimientos, el GPS es una aplicación civil de un sistema americano de posicionamiento global de uso militar. El de uso civil tiene un error variable que no tiene el militar y además de vez en cuando lo desconectan. La desconexión no suele durar mas de 10 minutos, pero desconcierta bastante en condiciones normales. Con niebla debe ser bastante duro. Lo he observado en tres ocasiones navegando y en dos en el coche. Simplemente los satélites dejan de emitir la onda civil y te dejan ciego. Mientras tengan el monopolio de los satélites habrá que aguantarse. Cuando se ponga en marcha el sistema europeo se acabará el problema (eso espero)
    Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

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    • #27
      Re: GPS y niebla

      trabañarru me parece bien la exposición que has hecho.

      Hay un cofrade tambien que comenta que es una orientación fijarse de donde viene la mar y hay que tener cuidado porque el viento rola y te desorienta.
      Lo que mejor creo que se debe hacer es permancer los barcos de la misma zona de pesca lo mas agrupados posible para favorecer la orientación y la localización con el radar de otra embarcación.

      Os contaré un caso que yo conozco y que paso a un pescador de aquí hace unos 10 o 12 años y que casí le cuesta la vida y es bastante experto aunque no del todo en navegación fuera de puntas y carecía de aparatos electrónicos a bordo.
      El caso es que estaba pescando maganos en el cabezo de Galizano a unas 2 millas de la costa y 4 del puerto de Santander por la tarde junto a otros barcos y había un poco de niebla, se iban dando encimadas y en una des esas se cerró mas la niebla y perdió de vista a los otros barcos.
      Los otros barcos se vinieron para casa y hasta por la noche no se dió la voz de alarma por su familia que no había vuelto a casa y que faltaba el barco del amarre y se empezo el dispositivo de busqueda.
      A la mañana siguiente salimos mas de 30 motoras a buscarle ademas de salvamento marítimo, Comandancia, helicoptero y toda la mosca y nada.
      Tres dias buscando el helicoptero y nada y al final le encontró un mercante extranjero y lo metió a Bilbao y gracias a Dios que no perdió la "boina" de milagro.
      Este hombre de unos 50 años en un barco de 5 metros se desorientó fiandose de la olilla del viento y navegó hacia afuera (no tenía el compas a bordo) empezó a andar y hasta terminó el gas-oil, sin agua, sin nada que comer, sin ropa de abrigo................
      La 2ª noche vió unos barcos pesqueros de Laredo o Santoña faenando y intento llegar con los remos y no pudo los barcos arrancaron y él sin bengalas, sin un encendedor para hacer fuego etc. no le vieron.
      La 3ª noche se levanto marejada de 3 metros, viento y llovío bastante así consiguió beber agua y cuando le cogieron estaba desfallecido por la falta de alimento y el no parar de remar que le mantuvo vivo aunque con las manos reventadas, cuando le recogieron le ingresaron en el Hospital y está claro que si hubiera parado de remar se "entrega la cuchara" por la baja temepratura sin sitio donde cobijarse.

      Todo esto no es una anecdota, es una realidad y hay que tener los medios adecuados, saberlos usar y serenidad para hacerlo.
      La niebla es peor por la tarde porque el dia avanza hacia la noche y la visibilidad por falta de claridad no existe y para buscarte.................

      Saludos
      Editado por última vez por Manelaudaz; 05/03/2009, 21:39:06.
      Saludos

      Comentario


      • #28
        Re: GPS y niebla

        He hecho alguna afirmacion que no me importa que se me responda cofrade Trabañarru, porque puedo estar equivocado perfectamente.
        En un post anterior un cofrade cuenta lo que le sucedió a un pescador que le estuvieron buscando durante varios dias, y no me negareis que la falta de responsabilidad de dicho pescador no fué elevada, sin compas, sin emisora, sin bengalas, etc, vamos que se tomó la mar como si fuera el estanque del Retiro en Madrid. Por cierto yo tambien he navegado en la mercante durante algunos años, cuando aun no habia GPS ni comunicaciones por satelite y te podias chupar 5 0 6 dias seguidos cruzando el Atlantico Norte con una niebla que no se veia ni la proa del barco, con los 2 radares estropeados (la ley de Murphy), pasar por el estrecho de Cabot y entrar en el Golfo de San Lorenzo.
        Y sigo opinando que hay gente que sale a la mar, quizas durante años, y no dejan de ser unos irresponsables. Por cierto, ni me cuestiono no ayudar a cualquiera que esté en dificultades aunque haya sido por su culpa.
        Un saludo

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        • #29
          Re: GPS y niebla

          No te voy a quitar la parte de razón que tienes todos sabemos lo que ha proliferado la náutica de recreo los últimos años y conocemos el perfil y la cultura náutica de muchos usuarios y también como bien afirmas la forma en que han salido equipadas, cada vez menos por suerte, a la mar las embarcaciones artesanales, txipironeras, en nuestra costa y me atrevería a decir que en todo el cantábrico.
          Pero dicho esto, por muy irresponsables o temerarios que sean pienso que no se les puede dejar abandonados a su suerte en la mar, por ello pienso y nadie me va a hacer cambiar de opinión, que cuando se dan estas condiciones climatologicas repentinas, galernas, nieblas.. el lugar que les corresponde estar a los de SALVAMENTO MARÍTIMO y a la GUARDIA CIVIL DEL MAR es en la mar ayudando al que tiene problemas o al que los pueda tener.
          No encuentro lógico que entras a puerto en estas condiciones y te encuentres a tres semirrigidas de salvamento y a una patrullera de la guardia civil de 25 metros atracada a puerto, no lo veo lógico. Solo salen en verano, bronceador, gafas de sol, semirrigidas a 50 nudos, vistosas practicas acompañadas de diverso material pirotécnico, humo de diversos colores, salto al agua y el que viene detrás que me recoja, que bien nos esquivan y que olitas mas majas nos regalan cuando pasan a tope a nuestro lado cuando estamos pescando en verano.....siempre en verano....
          cuando la temperatura del agua baja de 15 grados el viento sopla del W y los cielos grises a 7 grados poco salvamento veo yo las semirrigidas amarradas en el pantalan hasta el próximo verano.

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          • #30
            Re: GPS y niebla

            Trabañarru, imagínate la escena, frio, niebla, y los tios viendo la tele y diciendo, "si hay que ir...se va!, pero...ir pa na"

            Para los amantes del jigging
            http://www.iskandarilla.blogspot.com
            Y para los que sean "Cocinitas"
            http://www.lascazuelasdeliskandarilla.blogspot.com

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            • #31
              Re: GPS y niebla

              Yo pude ver el dia de la ciclogenesis que tuvimos recientemente en nuestra costa, como un remolcador de salvamento estaba en el Abra exterior de Bilbao aguantando el temporal, por si tenía que salir, y os puedo asegurar que las olas y el viento eran impresionante, y he visto hacer rescates a salvamento maritimo que ponen los pelos de punta. Creo que cuando criticamos, algunas veces tenemos razón, pero otras nos estamos columpiando y no sabemos los motivos por los que no se realizan las acciones que creemos que se deberian hacer.
              Por cierto no tengo ninguna relación con Salvamento, ni trabajo en nada parecido, pero siempre me he sentido atendido correctamente cuando los he llamado para reportar mi salida, e incluso me han llamado si por descuido mio no les he reportado la llegada cuando la tenía prevista.
              Un saludo

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