Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

A pesar de ser motores que se fabricaron entre 1971 y 1982, tienen recambios hasta en el AliExpress, algo de lo que deberian tomar buena nota los de VOLVO.

https://es.aliexpress.com/item/32809...02.4.68.wP2JEH

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Saludos cófrades :brindis::brindis::brindis:
me uno a este excelente post con la esperanza de resolver algunas dudas que nos surgen ahora que hemos comenzado a meterle mano a nuestro pequeño y ya antiguo Yanmar YSE12.
No hace ni 3 meses que tenemos el velero y la verdad es que de motores no tenemos ni idea, así que hemos comenzado con algo sencillo como revisar termostato, cambiar ánodo de zinc y revisar el rodete de la bomba de refrigeración.
Después de leer en este y otros hilos sobre la importancia de revisar el colector de escape y el codo mezclador, hemos comprobado que el colector tiene un aspecto exterior bastante oxidado y el codo, vaya, así así. (Estoy intentando poner una foto del conjunto, pero no veo cómo hacerlo).

Hemos intentado sacar las piezas separando uno del otro para revisar el interior pero resulta imposible, seguramente de lo oxidado que está. Así que la intención el próximo día es sacarlo todo en bloque y echar un vistazo, aunque todo apunta a que será necesario cambiarlo todo. Se nos ocurrió si se podría cambiar el colector y el codo (de estos en forma de "n") por una única pieza de esos de cuello de cisne (con la intención de ahorrar algo :santo:), pero después de ojear este artículo:



lo poco que me ha parecido entender es que de hecho es muy mala idea, ¿no? :nosabo:

Es más, me ha dejado bastante preocupado pues en nuestro caso veo 2 cosas que parece que no deberían ser así:

estos codos mezcladores están hechos de tal forma que cuando fallan el agua caería hacia el colector de escape.
después del codo baja un conducto hasta lo que imagino es el silenciador y a la salida de este sube otro conducto para sacar los humos y el agua fuera. Pero el caso es que este último conducto que sale del silenciador sube mucho, da la impresión que a una altura similar a la del codo :eek:. ¿No podría retornar agua hacia atrás? ¿O hay en el silenciador algo que funciona como antirretorno? (Sigo sin entender cómo se cargan las imágenes).

Bueno, gracias de antemano y perdón por el ladrillo. Si has llegado hasta aquí, te has ganado unos :borracho::borracho::borracho:

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Salud :brindis::brindis:
A ver si conseguimos reanimar el hilo... Ya descubrí cómo subir las fotos.
En esta se ve el estado exterior del colector de escape y del codo mezclador.
Adjuntos 88646
Mi suposición es que la oxidación exterior del colecto se debe a una antigua fuga por la junta de la tapa del depósito de agua salada del bloque motor, pues hay más zonas oxidadas a todo el alrededor.
También se ve cómo la entrada de agua al codo está justo encima del colector, así que si fallara por causa de un poro el agua caería al peor sitio.

En esta otra se intuye como el conducto de escape a la salida del silenciador se eleva por encima de la altura del codo.
Adjuntos 88647
Esto no podría provocar retorno de agua hacia atrás superando la altura del codo, ¿no? :nosabo:
:brindis::brindis:

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Por dentro tu codo es asi:

https://www.dropbox.com/s/uteqn8b8jq...ueado.jpg?dl=0

Y con el tiempo terminan asi:

https://www.dropbox.com/s/eghzbeckzy...onado.png?dl=0


https://www.dropbox.com/s/jc0krlrnq4...codo1.JPG?dl=0




En este hilo tienes info sobre tu codo:
https://www.dropbox.com/s/jc0krlrnq4...codo1.JPG?dl=0

El hecho de que despues del waterlock el tubo de escape suba muy por encima del motor no tiene importancia si es el modelo adecuado.

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Increible . Por primera vez , discrepo contigo .

El hecho de tener una instalación inherentemente segura , no tiene precio .

Y para eso la altura de la salida del waterlock si que importa , y mucho .

Si esta salida está por debajo del punto de inyección de agua del motor , la instalación es segura . De lo contrario , no lo es .

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Yo ni siquiera he mencionado "la altura de la salida del waterlock" hablo de la altura del escape después del waterlock, que son cosas distintas.
Precisamente es función del waterlock cortar toda posibilidad de que pase agua a través de él en dirección contraria a la correcta.

Por eso digo que un waterlock de tamaño adecuado si es comercial, o correctamente diseñado si es autoconstruido son fundamentales.

Y tendrás una instalación segura aunque el escape este 70 centímetros por encima del motor.

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Rotundamente no .

Si tienes la salida del escape fuera del barco por encima del punto de inyección de agua/codo de escape del motor , la instalación no es segura , aunque tengas un waterlock que te ocupe todo el tambucho de popa .

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Pues nada, ante semejante teoría no voy a perder ni un minuto más, pero me parece que andas bastante despistado.

En fin suerte con eso.

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Mira esto , porque puede ser que estemos hablando de cosas distintas .

https://www.sbmar.com/articles/desig...xhaust-system/

Respuesta: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Hola,

Remotorizo mi yanmar 1GM10 por un nuevo Beta Marine 16.

En breve lo voy a desmontar y a vender a piezas, sidenblocks, motor arranque, inversora, bomba agua salada, etc etc etc

El motor tiene una pequeña fisura en el bloque de motor, tal como comenté en este post y finalmente he decidido remotorizar.

El motor funciona perfectamente, pero quiero mas CV y estar tranquilo en mis travesias a las islas ... así que remotorizo.

Lo dicho, si alguien le interesa alguna pieza que avise.

Igual voy a abrir un post cuando lo tenga despiezado pero aviso a los cófrades de este hilo que tanto tiempo he estado siguiendo y del que he aprendido un montón.

Ronda para todos !

Salut y millas

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Buenas tardes Isidrom, hay muchos casos donde el motor esta montado bajo las panas del salón, haciendo que el codo del escape este más de un metro por debajo del punto de salida del escape, (como muchos barcos clasicos y todos los Swan que tengan más de 30 años) no pasa nada,

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Vaya, ha salido el mensaje antes de lo que queria, si tienes curiosidad por entender el

sistema de escape mirate el libro que te pongo, es un gran libro, a partir de la pagina 100

habla del sistema de escape.

https://www.google.com/url?sa=t&sour...7_WdUC70wsl_mV

Espero que te sea de utilidad, saludos.

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Me ha encantado el libro . No lo conocía. Me lo guardo . Muchas gracias .

En la página 111 , figuras 7.11 y 7.12 se ve perfectamente lo que quiero decir . La primera , no es segura . Como la cages llenas de agua los cilindros . No quiere decir que este mal , si no tienes más remedio , pues ...
La segunda , sin embargo hagas lo que hagas , no le vas a meter agua al motor nunca . Siempre saldrá fuera . Esto da mucha tranquilidad.

A esto es a lo que me refiero .

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Hola Isidrom, si todo esta dimensionado correctamente no hay ningun problema, ni de funcionamiento ni de seguridad.
El unico problema de colocar un tramo largo a la salida del muffler/waterlift es que aumenta la contrapresión en el escape y esto se ha de vigilar y aún más en motores turbo, por esto en barcos de mucha eslora y/o generadores instalados muy bajos se utilizan los separadores de agua ya que con ellos bajas la mucho la contrapresión y con la ventaja adicional de que apenas se oye el escape.

https://www.soundingsonline.com/boat...ust-separators

Saludos.

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Creo que no me estoy explicando bien .

Yo no me he referido en ningún momento a la longitud del tramo de salida desde el waterlock hasta el mar .

Imagina que el muffler/waterlock tuviera un drenaje por la parte baja . Ahora empieza a meter agua por ahí . En el diseño de la figura 7.11 llega un momento en que inundas el motor . En el diseño de la figura 7.12 eso no va a pasar nunca , por su diseño intrínsecamente seguro .

A eso es a lo que me refiero . Que cómo consigues llenar de agua el waterlock ?? Pues por ejemplo intentando arrancar el motor más veces de la cuenta .

A ver si ahora queda un poco más claro lo que estoy intentando explicar .

Es que yo esto lo he sufrido . Mal diseño de astillero . El codo de escape con muy baja altura con respecto a la salida y , en determinadas situaciones , permitía la llegada de humedad al turbo . Resultado , turbo comido por dentro . Turbo nuevo . El arreglo . Fabricar un codo nuevo con más altura y , de camino , matar dos pájaros de un tiro , pinchando la salida de agua salada en el tramo que baja , por lo que sí , en algún momento se picara el codo , el agua va hacia abajo ( fuera ) y no entraría nunca en el turbo/motor .

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Empiezo por disculparme ante Markuay por desviar la atención de su post con un tema ajeno a él.

Hola Isidrom, el escape al final, como tantos otros sistemas a bordo es un compromiso entre el saber hacer, espacio disponible y costes, lo usual tanto antes como ahora es que los costes manden y por eso hay y habrá muchas lineas de escape mal diseñadas y/o instaladas.

Los mufflers bien hechos llevan un grifo o tornillo en la parte inferior para poder vaciarlos.

Aunque no lo pone en ningun sitio del barco, tras unos intentos fallidos de arrancada del motor se ha de cerrar el grifo de fondo que alimenta la bomba para no llenar el muffler de agua, volviendolo a abrir al arrancarlo, no solo por el riesgo de inundar el motor sino porque creas un tapón hidraulico que dificultará su arranque.

El diseño "intrinsicamente seguro" que mencionas no es posible realizarlo en la mayoria de barcos.

Me alegro de que lo resolvieras en tu barco, saludos.

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Salud :brindis::brindis:

Lo primero agradeceros a todos vuestras aportaciones, Markuay, Isidrom, Porcorosso.
Mi duda era respecto a la altura que tomaba el escape justo después de lo que yo llamaba silenciador, pero viendo ahora que se le llama waterlock ya me quedo más tranquilo, pues como apuntan Markuay y Porcorosso entiendo que es para encerrar el agua y que no pueda retroceder. Además, aunque ese conducto tiene una sección grande, imagino que normalmente no albergará tampoco mucha agua, ¿no?
También me parece entender claramente lo que trata de explicar Isidrom, que hay configuraciones más seguras que otras.
Gracias por el libro Porcorosso, aunque ahora mismo estoy sobrepasado :loco:, buff, demasiada nueva información para mi (y además otra variable a tener en cuenta: la contrapresión!! Yo ya...:banghead:). Bueno, creo que tienes razón y estoy desviando el tema del hilo. Creo que será mejor crear uno nuevo.
:brindis::brindis:

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Agradezco :cid5::cid5:y respondo antes que acabe el año 2019:meparto:...
Estoy pensando en si vale ya la pena ir pidiendo todo lo relacionado en China para cambiar aros, valvulas y resto de despachurre del YSB8 en previsión de que algun dia sea imposible o complicado el encontrar estos recambios ?? Que opinais??




:brindis: buena entrada del 2020...navegando el que pueda....:pirata:

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

No creo que tengas problemas llegado el caso. Yanmar mantiene recambios hasta para los modelos PMX de 1969, la razon es simple, hay decenas, quizas centenares de miles de motores de los modelos PMX, YSE, YSB, SVE, QM,SB,YSM, etc, por todo el mundo que siguen funcionando y en muchos casos ganandose el pan y por lo tanto siguen teniendo una importante demanda de repuestos, ademas muchos recambios son comunes a todos ellos, incluso en bastantes casos siguen utilizandose en los modelos GM 0 YM actuales.

Bueno y ya puestos, FELIZ AÑO NUEVO

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Recambios chinos para Yanmar;

https://spanish.alibaba.com/g/yanmar...lve-parts.html

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Gracias compañero

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

:cid5::cid5::cid5::cid5:

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Hay mucho material y hay que localizar las referencias correctas, ademas en muchos casos se vende al por mayor, pero yo he visto pistones para la serie YS y los venden por piezas a 15 $ o algo asi. es cuestion de buscar.

Tambien es facil que manden al por menor en alguna otra empresa, aunque yo no se si fiarme mucho, pero no me extrañaria nada que ya llevaramos pistones y bielas pequineses. :cunao::cunao:

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

SALUD:brindis:SS
Que cantidad de información markuay. :brindis::brindis:
Yo estoy buscando un manual en castellano a ser posible de un Yanmar YSB12.....a ver si me echáis un cable,,,:pirata:

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Hola, entiendo que te refieres al YSB12.

Si lo que quieres es el manual de taller solo existe en inglés.

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

SALUD:brindis:SS
Correcto ,,,pues en inglés si no hay otra opción ,, si eres tan amable de iluminar me:brindis:
Ya veo que eres un profesional del tema y yo estoy en proceso de hacerme con uno y necesito información de cómo mantenerlo en forma.

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Manual de taller del YSE-YSB 8-12;

https://drive.google.com/open?id=1za...PAkSKxqFEe9GsS


Manual de servicio:

https://drive.google.com/open?id=10R...a263oDmJCYum36


El manual de taller del YSM es bastante mas completo y en la mayoria de cosas son motores gemelos, por si te sirve lo cuelgo:

https://drive.google.com/open?id=10i...faheA7M5JOg9y_


Y no soy un profesional, ellos cobran. :cunao::cunao:

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

En este mismo hilo se han resucitado algunos YSE y YSB que se daban por muertos y ahora van como un cohete.

Son motores practicamente cincuentones, en el caso del YSE estubo en el mercado desde 1971 hasta 1976 cuando se sustituyo por el YSB y menos de dos años despues por el YSM, pero hay miles funcionando por el mundo.

En esta taberna hay bastantes a pesar de que no se montaron nunca en astilleros españoles, todos estan en barcos que han llegado ha españa de segunda mano.

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

SALUD:brindis:SS

Y no soy un profesional, ellos cobran.

TU LO QUE ERES , ES UN MOSTRUO :adoracion::adoracion:
MIL GRACIAS:brindis:

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Rescató del fondo del armario del hilo estás equivalencias de filtros para motores Yanmar que en su día colgó el cofrade GermánR.

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

:brindis: un apunte deciros que yo tengo el original en papel, del PARTS LIST, del YSB8-12. En castellano no sé si lo normal seria llamarle como manual de despiece? no lo sé pero para mi es basico y tan útil o mas que los otros manuales. Me sirve no solo para ver como van montadas todas las piezas, tambien la referencia para buscar recambios. No se si ya corre alguna versión en PDF en este antro. Si no fuera así intentaria ir escaneando por capitulos. Está en inglés y japonés :cunao: pero vaya es mas bien un manual grafico y de referencias como os digo.

En cuanto a lo que dice Prof. Markuay sobre yanmarcitos resucitados doy fe que el mio lo ha sido, y ya colgué la historia en un hilo aparte llamado yanmarcito en la UVI, remotorizar si o no? https://foro.latabernadelpuerto.com/....php?p=2173761
, Tras sumergirse en agua de mar por via de agua, con relativamente pocas intervenciones arrancó a la primera, y ahora funciona pero que muy aceptablemente, aunque eso si le dedico mucha atención y mimos por si acaso.
:brindis:

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

El Maestro no se cansa de decirnos y nosotros de comprobarlo,,,,que son unas joyas estos Yanmar :adoracion:

:brindis:

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Hace bastantes dias, JORDI.CNV me pidio las referencias de los silenblock originales para su 1GM, como no suelo revisar mucho esos mensajes, ni me acorde hasta hoy que lo he vuelto a ver.

Lo siento chaval, si aun te hacen falta, aqui estan las ref. de dureza 50 y 70;



GM (50) 128170-08340

GM (70) 128170-08350


.

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

La cuestion es comprobar como llegan esos animalitos a nuestras manos,:nosabo::nosabo: en la mayoria de los casos vienen maltratados y con un mantenimiento nefasto, una vez tenemos claro ese punto, lo siguiente es ponerlo a son de mar como hariamos con cualquier otro motor, despues el mantenimiento es minimo, muy barato y lo puede hacer cualquiera.

Yo al mio le meto unas palizas de aupa, horas y horas a 2700-2800 RPM (el YSM12 tiene el tope en 3000) y de momento cuanto mas caña le doy, mas fino va, todos los años aceite limpio y circuito de refrigeracion en estado de revista, (anodo, codo de escape y bomba de agua) para todo lo demas..........:D

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Son unas joyas,,,, pero con sus manías :cunao: Ayer me tocó doblar amarras y arranchar para la castaña que hay y que vendrá. Por sistema lo arranco siempre aunque no salga, pero esta vez no quiso :cagoento: Toca con mas calma purgar, revisar filtro de gas-oíl etc. y otra vez a la lucha :pirata:

:brindis:

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Si te da problemas para arrancar será porque al animalito le pasa algo.

Tienes todo bien en el circuito del gasoil?

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Cuántos años tienen las baterías?

Y el gasoil?

Los racord del filtro de gasoil es muy puñetero si nos pasamos apretando.

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Batt de servicio a full y la de arranque también . De batt no hay problema . El filtro lo desmonte y revise, no aprecio nada mal . Tengo que ir con mas tiempo y purgarlo en condiciones, creo.

:brindis:

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

El gas-oíl limpio y con el aditivo ese que se come los limos y barros del fondo, no se ahora como se llama .
Yo tengo una pera de las de cebar de los FB que intercalo después del filtro . Como siempre ando solo para todos estos marecumbés, me ayuda mucho en ocasiones como esta pues mete bastante presión al circuito . Se ponen duras con el gas-oíl, llevo ya tres o cuatro cambiadas. Muy practicas. Lo dicho me tocara arremangarme una mañana de estas y purgar... el aire y el agua tienen el hocico muy fino !!! decimos por aquí :cunao::cunao:

:brindis:

Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
 

Te agradezco las indicaciones, Maestro :gracias:

:brindis: