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Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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¿Para pagar el famoso impuesto, como lo tengo que hacer?, ¿Tengo que esperar a que me llegue por carta o algo similar? Estoy seguro que se ha dicho ya antes pero leyéndolo por encima no lo veo. :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Jo..rrr, estaba unos pocos mensajes antes de mi pregunta, este hilo ya es una Holy Bible. :cunao: Gracias con retraso Apagapenol. :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Si es que no se os fijaiiiisssssss.:cunao::cunao: :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
:brindis: Pues sí que está tardando en llegar el MMSI belga. Ya va para un mes y sin noticias.:eek: Cuando lo tramité en 2013 te lo mandaban vía e-mail a los pocos días y luego a la semana te llegaba la carta. :sip:
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Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Estamos men las peores fechas del año. :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Luego me tocará el MMSI. :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Ya estas legal en belgica:, ahora te llegara la lletre de pavillon en unos dias, pero tu barco ya esta documentado. :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
En cuanto la reciba, empiezo con el MMSI que por lo que leo en este hilo también tiene su gracia.
Quiero dar las gracias a todos los que con hilos como este me habéis ayudado, todo ha sido mucho más fácil, Markuay, Apagapenol, Eborges_tfe, etc, etc Ahora si que brindo con razón: :brindis::brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Adjuntos 76925 :pirata::pirata::pirata: :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Desde el 30 de Marzo que envie el primer correo les envie otros tres mas distanciados entre ellos, pero a día de hoy todavia no me han enviado el MMSI, sabeis si la direccion ha cambiado o hay algun problema, porque es mucho tiempo, alguno que le este pasando lo mismo son ya casi 4 meses??:brindis:
Bueno acababa de enviarles el cuarto correo ya en otro tono y me acaban de contestar practicamente a los minutos de enviarselo, diciendo que me la mandaron a mi direccion de la lettre el 27 de abril, pero como en la lettre no pusieron bien mi dirección, falta la letra del piso y el codigo postal lo pusieron diferente (y eso que yo en el formulario la puse bien clarita) pues no me llego nada, le acabo de mandar un mail para que me adelanten el mmsi por email, porque ya esta creado es decir mi barco ya tiene mmsi belga asignado, pero claro yo no se cual es, y les he dado la dirección corregida para que me vuelvanm a enviar la licencia...crucemos los dedos... |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Saludos y :brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Les he escrito dos correos con acuse de recibo y no me contestan. Me temo que me van a dar el verano. :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Con el documento donde aparece el numero de registro puedes navegar, al menos eso me dijeron a mi, y asi lo hice, aunque me tardo pocos dias en llegar la lletre, De todos formas, supongo que el problema es la epoca del año, todos nos acordamos de belgica en mayo. :sip::D :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Al final ayer me llego la "Lettre" y el email donde me contestaban que había salido por correo ordinario el 29 de junio. O sea que para que os hagáis una idea, lo presento el 31 de mayo y el 29 de junio lo ponen al correo. :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Pues ala, a tirar millas.:pirata::pirata::pirata:
Pabellón belga en popa y pabellón de cortesía justo bajo la cruceta de estribor, ( mas pequeña). Nevera llena de Birrás y tranquilidad absoluta. :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Me llego el MMSI...por fin
ALBRICIASSS!!!! :cunao::brindis: Ahora a programarlo en mi MT-500:brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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:brindis::brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Saludos y :brindis: |
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De momento este fin de semana me he dedicado a instalar una nueva emisora Raymarine que he comprado, junto con la baliza que me llevo a casa rellenaré el impreso y solicitaré el numerito. Ya reportaré. :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Parece que la nueva tasa del 025 es de 18,51 Euros
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Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Ultima actualización, ya no piden el envío de la documentación, se hace en la propia web/ aplicación (paper less) :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Detalles porfa.
Por cierto se puede ir rectificando los datos del resumen para actualizarlos. :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Por cierto, ya he enviado el formulario con descripción de radio, boya y radar junto con copía de la Lettre de Pavillon para que me manden el MMSi la semana pasada por email. Ahora a esperar noticias me supongo. :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Si antes hablo antes lo cambian, ya está "Prêt pour imprimer", esperando para recibir el recibo de la tasa de puesta en circulación. Parece que la cosa se va resolviendo.
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Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
ACTUALIZACION A 17/7/17
Si os parece actualizo las instrucciones que acabo de hacer el cambio y han variado un poco. En negro he puesto los datos de mi cosecha, si veis alguno incorrecto o para ampliar me lo comentais y lo ponemos al dia. Si el creador del hilo quiere lo puede copiar y poner al principio. Los plazos dependen de la epoca del año, por eso mejor no ponerlos. Suerte. PROCEDIMIENTO CAMBIO A BANDERA BELGA Es interesante conservar el documento de pago del impuesto de matriculación, importación, etc. antes de proceder con la baja de la bandera española; o solicitar un justificante de estar al corriente de dichos pagos (ver más abajo) TRAMITACIÓN BAJA: Puede tramitarse directamente en la web de Fomento si se dispone de un Certificado Electrónico de Usuario, o descargar el formulario para su impresión en papel: https://sede.fomento.gob.es/NR/rdonl...udRECREOv1.pdf Adjunto dicho impreso: Adjuntos 73791 Cumplimentar indicando exportación sin cambio de propiedad” y destino “Bélgica”. Presentar en Capitanía documentación del barco (originales y copia), copia del DNI, y el modelo 790-025 ya pagado en cualquier entidad bancaria (17’97€). En Capitanía se quedan con copia de hoja de registro y copia de hoja de asiento, y originales del permiso de navegación y del certificado de navegabilidad, entregando copia certificada de estos dos últimos para poder seguir navegando. Es recomendable sacar fotocopias a todo y compulsarlas, antes de entregar los originales, con lo que se podrá seguir navegando en tanto no se tramite la baja. En 1-2 meses llega una carta notificando que vayas a recoger la baja. Nota: Hay algunas Capitanías Marítimas que están solicitando la baja del MMSI de la baliza y VHF, pero la asociación Anavre confirma que simplemente presentando una declaración responsable es suficiente. Adjunto un modelo de declaración: Adjuntos 73747 DOCUMENTACIÓN ENVIAR BÉLGICA. Ahora toca traducir toda la documentación al francés. Se puede hacer con el traductor de google (no es necesario traducción jurada y no es necesario traducir el DNI). Para los tecnicismos puedes usar www.diccionario-nautico.com.ar/trilingue.php En http://www.traductorfrances.galeon.com/ lo hacen todo por 50€ y lo devuelven el mismo día por e-mail. Ahora toca traducir toda la documentación al francés. Se puede hacer con el traductor de google (no es necesario traducción jurada y no es necesario traducir el DNI). Para los tecnicismos puedes usar www.diccionario-nautico.com.ar/trilingue.php En http://www.traductorfrances.galeon.com/ lo hacen todo por 50€ y lo devuelven el mismo día por e-mail. Esta documentación se debe escanear en pdf para adjuntarla en el paso siguiente. Es recomendable poner los originales y las traducciones en el mismo pdf para economizar archivos y facilitar el trabajo. 1- Contrato de compra/venta o factura de compra. 2- Certificado de empadronamiento (a esa dirección enviarán la documentación, y es la que aparecerá en la nueva documentación del barco). Tiene que constar la nacionalidad. 3- Fotocopia de DNI 4- Documentación española del barco: baja de bandera española y hoja de registro. (opcional la hoja de asiento). En dos cambios que he hecho únicamente he enviado la baja de bandera y ha sido suficiente. 5- Fotografia de costado del barco y de la placa de características técnicas (esto es nuevo, antes no se pedia). Si el barco se ha matriculado después de junio del 98 y el motor se ha instalado después de junio del 2006 hay que adjuntar certificados "CE". Se refiere al certificado de conformidad con las ISO Europeas, y piden explícitamente que sea con todas las hojas, incluida la lista de normas ISO. Una vez tengamos toda esta documentación traducida y escaneada entraremos en la página: http://es.mobilit.fgov.be/maritiem-vlaggenbrief/ y se selecciona el idioma FR (francés) en la esquina superior derecha. Será necesario registrarse para lo cual se pinchará en "Enregistrer" y se cumplimentará el formulario que aparece (nombre, apellidos, mail, teléfono, país, calle, número, contraseña, idioma). La contraseña passe debe incluir mayúsculas, minúsculas, números, signos. Una vez cumplimentados todos los datos pinchar en "Enregistrer" y volverá a la página anterior. Ahí se pinchará sobre "Réinitialisation de mot de passe" a fin de que envíe un enlace de validación al mail con las instrucciones, que básicamente consisten en pulsar un enlace y acceder con el usuario que es la direcc. de mail, y la contraseña que se introdujo en el formulario. Ahora ya se puede acceder nuevamente a la página indicada anteriormente, donde se elegirá "nom d'utilisateur/mot de passe", y se introduce el usuario (mail) y la contraseña. En la nueva página que se abre se elegirá "nouvelle demande -> demande vierge" y se procederá a cumplimentar todos los datos que se solicitan. Rellenar, grabar e imprimir la solicitud, firmarla y escanearla para adjuntarla tambien. Entonces pasaremos a la página siguiente y adjuntaremos todos los documentos que tenemos escaneados, no olvidar ninguno porque luego no deja modificarlo. Una vez adjuntados nos dará la opción de pagar por transferencia o por tarjeta (ahora son 138€), si lo hacéis por tarjeta es inmediato y ya se queda la solicitud activa, si lo haceis por transferencia debeis esperar a que tengan constancia del pago, lo que retrasará la solicitud. Una vez tramiten la documentación te enviarán escrito para que pagues el impuesto de matriculación (ver más abajo). Y ya sólo queda esperar a que te envíen la 'lettre de pavillon'. Todos los pasos los puedes seguir en la página. Los pasos por los que pasa la tramitación son: Lettre de pavillon : en attente de paiement (si pagas por transferencia hasta que les llegue constancia del pago) Lettre de pavillon : payé (si pagas con tarjeta o han recibido constancia de la transferencia) Lettre de pavillon : en course (están tramitando, puede tardar de unas horas a unas semanas) Lettre de pavillon : Prêt pour imprimer (ya casi está, esperando recibir el recibo de la tasa por correo para que pagues y en cuando tengan constancia..............) Lettre de pavillon : Imprimmer :pirata::pirata::pirata::pirata::pirata: Ya está todo, a esperar a recibir la lettre en casita. OBTENCIÓN MMSI BELGA Una vez tengas la lettre de pavillon, puedes solicitar el MMSI, para ello tienes que descargarte este formulario: http://www.bipt.be/public/files/fr/901/2117_fr_ma-fr.pdf Completarlo y enviarlo por mail a bmr@bipt.be, adjuntando copia de la 'lettre de pavillon'. No hay que pagar nada. Tarda como mucho una semana desde que lo envías hasta que te llega a casa, aunque normalmente lo adelantan por mail. RECOMENDACIÓN Antes de tramitar la baja, convendría solicitar en la Administración Tributaria de Hacienda la certificación de exención para demostrar que el barco tiene los impuestos pagados, para lo cual se cumplimenta el impreso 06 según la Disposición Adicional Primera de la Ley de Impuestos Especiales. IMPORTES Total de gastos: - baja bandera española: 17’97€ - tasas tramitación Bélgica: 138€ - cargo banco por transfer.: 3€ (depende del banco) - impuesto matricula belga: 67'5€ (barco 10 años o más) - correo certificado a Bélgica: 4 a 8€ (según peso) TOTAL: 228€ (aproximadamente) IMPUESTO MATRICULA BÉLGICA Se paga en función de la eslora y la antigüedad: < 7,50 m 0€ < 24 m 0 años 2.478,00 € 1 año 2.230,20 € 2 años 1.982,40 € 3 años 1.734,60 € 4 años 1.486,80 € 5 años 1.239,00 € 6 años 991,20 € 7 años 743,40 € 8 años 495,60 € 9 años 247,8 € 10 o más 67,50 € EQUIPAMIENTO OBLIGATORIO Lista de material requerido para navegar con bandera Belga : - bandera belga de tamaño 90 x 60 cm como mínimo - un chaleco salvavidas por persona - una boya , equipada con una luz flotante si se navega de noche - pirotecnia eficaz compuesta como mínimo por 2 cohetes y un bote fumígeno - un compás magnético , un martillo , un bichero - un bomba de achique manual - un trompeta de niebla - 2 remos - un lámpara estanca - un extintor si se trata de una motora - un juego de velas si es un velero - un botiquín estanco - un escandallo ( sonda de mano ) - una tarjeta con el reglamento de abordaje. CONTACTO téléphone : +32 (0)2 277 35 36 , telefax : +32 (0)2 277 40 53 e-mail : luc.debrouwer@mobilit.fgov.be internet : www.mobilit.belgium.be ANEXO (COMPRAVENTA) Como también he vendido el otro barco que tenia con bandera belga y me he ocupado yo de los trámites os indico por si os veis en el mismo caso. Se tramita como si fuera una lettre nueva (de hecho lo es), seguis todos los pasos de este tutorial, únicamente cuando rellenéis los datos os pedirá los de la lettre de pavillon antigua los añadís. El resto es igual. Luego enviáis la documentación escaneada (excepto la baja de bandera, obviamente) y el ORIGINAL de la lettre de pavillon lo debéis enviar por correo certificado a cualquiera de estas direcciones: Rue du Progrès 56, 1210 Bruxelles Natiënkaai 5, 8400 Ostende Port Arthurlaan 12, 9000 Gand PAS DE GUICHET Posthoflei 5, 2600 Berchem. Yo lo envié a Bruselas y perfecto (olvidé enviar el original y amablemente me lo reclamaron por correo electrónico). Y a esperar. |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
En el caso de venta del barco ya abanderado en belgica, entiendo que solo se pagan los 128 €.
Con la tramitacion telematica y el pago con tarjeta, tambien desaparecen los recargos por transferencias, correo y comisiones bancarias, etc. Ahora queda la cosa asi; los 18 euros de la baja, los 128 del quinquenio y los 67,5 del abanderamiento. :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Supongo que si, el que yo vendí media 7 metros por lo que estaba exento y no puedo confirmarlo.
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Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Gracias a todos los cofrades por sus aportaciones. Está todo muy clarito.
Pero tengo una pregunta, de la que sospecho la respuesta; es sólo por confirmar antes de dar el salto. ¿Merece la pena el cambio de bandera para un velero de 22 pies de 10 años despachado en Zona 4? Aunque no es obligatorio, por el hecho de tener una radio con LSD (RAY 54E) la norma obliga a que un GPS la alimente con las coordenadas, dispositivo que no tengo instalado. Por ese motivo me acaban de suspender la ITB. Las soluciones que me da el inspector son poner la antena GPS, bajar a zona 5 o cambiar la radio por otra de inferiores características, que no cuente con la LSD. Todas ellas requieren pasar por caja. Yo creo que se le olvida la mejor, más rápida, sencilla y más economica: el cambio de bandera, dejando la radio como esta, sin GPS, que va de cine para mi plan de navegacion. ¿Qué opina el auditorio? |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
En este hilo no se que esperas que te digamos..... Yo la cambié para un 23 pies, y la tranquilidad de no tener que andar preocupandose por si tal o cual cosa cumple la normativa y andar siempre padeciendo por si el papelico tal será el obligatorio o tendré que llevar este chaleco o el otro homologado no tiene precio.
Para muestra un botón http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=162539 http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=161719 |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Gracias, Rascayus.
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Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Cita:
Y como dice el cofrade Rascayus, lo que ganas en tranquilidad no lo paga nada ni nadie... Saludos y :brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Gracias, Apagapenol.
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Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Yo no pague esos 128 solo los 67 y pico del abanderamiento mas los 52 de la tasa...eso sera la nueva subida de la tasa...que nos tocara pagar a los 5 años a todos otra vez...:brindis:
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Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Buenas cofrades.
El 12 de Julio mandé la documentación para solicitar el MMSI pensando que tardaban una semana en asignártelo. Ayer les mande un correo reclamándoles la respuesta y esta fue su contestación. PD.:Pongo la original para que nos vayamos acostumbrando al Francés y algo me tiene que estar pasando porque he sido capaz de entenderlo sin San Google :):):). Monsieur, Nous avons bien réceptionné votre dossier le 12/07. Le délai de traitement est de 5 semaines. Cordialement, Met vriendelijke groeten, :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
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Pues eso, ¿de donde sacaste eso de que tardaban una semana criaturita? :cunao: Ademas estamos en epoca de vacaciones. tomatelo con calma y navega pensando que al menos contestan, no como otros.:cagoento: :brindis::brindis: |
Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Hoy me enviaran a mi la lettre, llegará la semana que viene. Lo presenté el 14 de junio. El veranito es lo que tiene.
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Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga
Hoy la he recibido, las vacaciones y correos no hacen buenas migas. Tres semanas!! , la habra traido alguno que hacia el camino de Santiago. Bien está lo que bien acaba.
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