Originalmente publicado por Piratacojo (Mensaje 2321940)

... habló de eliminar el impuesto de matriculación y poner un nuevo impuesto periódico por disfrute de la embarcación ...

También habló de ir renovando la flota con barcos nuevos ...

Originalmente publicado por Yakosub (Mensaje 2321923)

Ayer me tragué las 2 horas de Debate en youtube sobre el futuro RD, y que ya es una realidad, y que PAOM colgó por aquí...

Debate donde intervino Sonia Barbeira, Jefa del Area Funcional de la náutica de recreo. de la DGMM (Ver aquí la plana mayor de la DGMM

En el debate, Sonia, dejó entrever su amplia experiencia en la náutica de recreo. Alguna perlas que recuerdo:

- "No tengo barco, ni pienso tener barco, pero eso no impide que haga bien mi trabajo...". ¿Será por eso que no se está al día con los avances tecnológicos y que no aparecen por ningún lado en el RD? :nosabo:

Hablando sobre marcados CE: ..."el nuevo RD es una oportunidad para modernizar la flota, ya que hay muchos barcos sin marcado CE y por eso han escapado a la bandera holandesa, que España no reconoce. Se debe abanderar el barco en España y pagar un proyecto a un ingeniero naval (creo que esta persona también lo es. Hay que ser corporativista ...) ..."

- "Las Banderas extranjeras no aceptan barcos sin marcado CE ya que va en contra las leyes europeas...". En este punto un interviniente le cortó y dijo que eso no era verdad, ya que su propio barco no tenia marcado CE y lo tenía abanderado en Bélgica, además de añadir que otros países de la UE también abanderaban barcos sin marcado CE, p.e. Holanda, Polonia, Bélgica, ect....

Respuesta: "Entonces TODOS los países de la UE que hacen eso lo están haciendo mal..." :eek: Llegados a este punto, el moderador muy educado y elegante, empezó a cambiar de tercio, ya que el charco cada vez era mas grande y profundo y la debatiente estaba quedando en evidencia......


Ahora entiendo que la pegatina del ancla en todos los artefactos homologados, debe venir de alguien que vio esta peli "náutica" tan actual como el RD y se le quedó grabada el botón a fuego...:

Originalmente publicado por Bernardo II (Mensaje 2321948)

Novedad, lo de las bengalas, ahora son seis en vez de 13
Pero... ya estoy buscando un compas de puntas , librería náutica (derrotero, anuario de mareas, libro de faros, Guia medica, no se si se me queda alguno) y tabla de señales de salvamento (que no se todavía que es)
Y se me olvidaba, un extintor 34B antes eran 21B si mal no recuerdo.

Originalmente publicado por Bernardo II (Mensaje 2321977)

Articulo 13
Material diverso
1. Las embarcaciones de recreo deberán llevar a bordo el siguiente material:
a) Medios de emergencia para el gobierno en embarcaciones de vela o de un solo motor si el gobierno es a distancia, excepto si el motor es fueraborda o de transmisión en z....

Originalmente publicado por Bernardo II (Mensaje 2321977)

Balde si, prismaticos si, remo con dispositivo de boga,creo que eran para embarcaciones de menos de seis metros . Por cierto me sorprende que no exijan "Barómetro" para zona 4.
También se me olvidó lo de la luz para el chaleco salvavidas si se viaja por la noche
De todas maneras esperemos que todo esto se vaya concretando un poco porque como siempre existe la duda de la interpretación.
Por ejemplo en el articulo 12. Material náutico dice para zona 3 y 4, en cuanto a compas, cartas, publicaciones y prismaticos que marcan con un asterisco

* Las embarcaciones de recreo, con un espacio habitable cerrado destinado al gobierno de la embarcación o a la navegación, y con categoría de diseño A o B, deberán disponer de compás, cartas náuticas, publicaciones náuticas y prismáticos, incluso cuando naveguen exclusivamente en las zonas 5, 6 o 7.

Articulo 13
Material diverso
1. Las embarcaciones de recreo deberán llevar a bordo el siguiente material:
a) Medios de emergencia para el gobierno en embarcaciones de vela o de un solo motor si el gobierno es a distancia, excepto si el motor es fueraborda o de transmisión en z....

Originalmente publicado por moryak (Mensaje 2321981)

Para el que tenga dudas de quien hizo la norma, de la WEB de ANEN:

http://www.anen.es/download/general/...ica-recreo.pdf

Originalmente publicado por Veredense (Mensaje 2321990)

¿Sabeis dónde se define "gobierno a distancia"? Más concretamente, ¿un velero que se maneja con caña tiene que tener "medios de emergencia para el gobierno"?

Originalmente publicado por sniff-snuff (Mensaje 2322001)

Si que nos van a salir caras las 7 bengalas de menos
Bajaré a zona 5 y punto

Originalmente publicado por Aitonos (Mensaje 2322003)

Este tema cuanto más se estudia, más ansiedad genera. Qué incertidumbre.



Yo también me vi el vídeo y esta chica, Sonia, es una lumbreras de c*****s.:nosabo:



Además es del género de no me mojo y te doy la razón a todo pero luego no sé de lo que hablo. Lo de que los españoles compramos chatarra en el extranjero tuvo tela marinera.



Vaya pandilla. Solo hay que verles la cara de pillos.



Ojo lo que estan mascando: el Ecobarco

https://www.congresonautico.com/wp-c...A1utica-V2.pdf



Los de ANEN, estan manejando FOMENTO a sus anchas y estan liderando un proyecto que evalue el impacto de los barcos para ponerles una ecoetiqueta , la cual luego impone la administración y asi creen que venderán más barcos... ¡Venga ya!



Creo que el ministro es alguien de poco fiar, nunca me gustó...



:calavera::cagoento::calavera:

Originalmente publicado por Veredense (Mensaje 2321990)

¿Sabeis dónde se define "gobierno a distancia"?

Originalmente publicado por xtremesailing (Mensaje 2322029)

Consultar a ANEN sobre mejoras en la regulación de la náutica de recreo es como consultar a la CEOE sobre mejoras de las condiciones de los trabajadores.

ANEN es una asociación de empresarios, solo buscan el beneficio empresarial, da igual cómo nos cuenten la historia y los kilos de gomina de pijo ingeniero enchufado que nos la explique. Si en su camino hay que hacerse amiguete del director general o del alto funcionario que corresponda, se hace, se saca la tarjeta de empresa a pasear y se lamen las botas que corresponda. Esto es así, el colectivo de pequeños armadores no tenemos nada que hacer al respecto. Más aún con el estilo político que se les presume a todos estos tras haberles escuchado en el video que subió @Paom.

A la mierda!

Originalmente publicado por Chematena (Mensaje 2322043)

vayan por delante una rondas, cofrades :brindis:



No es mi fuerte el tema de las cuestiones legales, por eso planteo aquí una pregunta sobre ello, al llegarme desde Anavre, el nuevo real decreto sobre EQUIPOS DE SEGURIDAD Y CONTAMINACIÓN POR ZONAS DE NAVEGACIÓN, ...



La cuestion es: llevo bandera belga con todos los requerimientos en materia de seguridad que pide esa bandera, ...en qué me afecta ese decreto?



Gracias anticipadas

:pirata::pirata:

Originalmente publicado por FAVIOV (Mensaje 2322048)

¿Eres español o residente en España?
¿Alguien que sube a tu barco es español o residente en España?

Si respondes si a alguna de las dos anteriores, en aguas territoriales te afecta de lleno....
Tengas bandera belga, panameña o pirata, da igual.

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Originalmente publicado por Aitonos (Mensaje 2322003)

Este tema cuanto más se estudia, más ansiedad genera. Qué incertidumbre.

Yo también me vi el vídeo y esta chica, Sonia, es una lumbreras de c*****s.:nosabo:

Además es del género de no me mojo y te doy la razón a todo pero luego no sé de lo que hablo. Lo de que los españoles compramos chatarra en el extranjero tuvo tela marinera.

Originalmente publicado por FAVIOV (Mensaje 2322046)

Tenemos mucho que hacer
Unirnos y protestar. Hacernos oír

Si seguimos agachado la cabeza y tragando... solo les estaremos haciendo el juego.

No te olvides que tenemos la nautica que nos merecemos... por ser tan sumisos.....

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