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Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
Para pintar el motor cómprate un spray de pintura volvo. Van increiblemente bien y puedes pintar sin tener que imprimar, cubre muchísimo y es especial para el calor. Para limpiar el motor os propongo 2 métodos:
El primero son unas pistolas neumáticas llamadas martillo de agujas http://youtu.be/TgPLxGjwES4 El segundo es utilizar una pistola de chorrear (en el lidl las han vendido, es algo muy básico), pero en vez de utilizar el abrasivo que traen utilizar Armex (marca comercial del bicarbonato que se utiliza para chorrear). Come poco, pero lo bueno es que no es gripante y cuando acabas manguerazo, se deshace y lo puedes sacar con el achique porque tan solo es bicarbonato. Este método hace bastante polvo, pero si puedes añadir agua con una boquilla venturi la cosa cambia. |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
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Podrías decir que transformador de óxido usaste , por favor ?? Muchas gracias . :brindis::brindis: para todos y tapitas , que es la hora propia . |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
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No recuerdo el nombre. Lo miraré en el envase que creo esta en el barco, y te digo. Lo venden en cualquier ferretería y es de aspecto lechoso blanquecino, pero una vez que lo aplicas se vuelve negro total. Le dí varias capas sucesivas porque reacciona y seca enseguida. :pirata::pirata::pirata: |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
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Una vez negro hay que limpiarlo o lijarlo otra vez , o se pinta sobre el negro . Muchas gracias . |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
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Ferrari.....:cunao:
La G.C tampoco :nosabo: se me acaban las ideas. Este hilo me recuerda a aquel maldito Volvo que soportamos 10 años.:sip: Yo lo que suelo hacer es darle al cepillo de alambre y limpiar a fondo y después pintura antióxido de estas que venden en las ferreterías un par de manitas, un año lo echa bien sin volver a aparecer el oxido.:sip: :brindis: |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
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Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
Ah, para información, existe Hammerite en spray:
http://www.flints.co.uk/acatalog/Ham...s.html#SID=655 Y en un color muy parecido al Volvo :brindis: |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
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Así que ando ahora con un ladrillo que solo sirve para telefonear, que raro suena eso :cunao::cunao: :brindis: |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
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Homvre, un Volvo de Gasolina, se les reconoce de lejos por el color rojo. Ahora vien, los Volvo Diesel eran de otro color distinto al vermellón del de la foto, un color parecido al de un vosque en primavera, al del mar egún que días, al de la vela que asoma por la nariz del niño cuando se resfría, pero no me acuerdo como diavlos se llama ese color, solo creo recordar que empezava por "uve". Para saver más, pincha aquí. :D :D :D :brindis::brindis: |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
Choquero, me acabo de llevar una decepción.
Llamar Volvo y gasolina a un corazón italiano. Deme usted de eso que fuma :cunao::cunao: :brindis: |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
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:cunao: :cunao: :cunao: :brindis::brindis: |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
habia por ahi un blog de un amigo cofrade que habia hecho algo asi y lo detallaba
http://3.bp.blogspot.com/-scUi3k3jCy...448E%257E1.gif el enlace es : http://www.sortilege-atlas.blogspot....1_archive.html |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
Lo que vas a acometer es un trabajo importante pero para limpieza de choque, te voy a desvelar un pequeño secreto que no lo es y el resultado no es del todo malo, eso si, la roña de años no la quita.
Uso limpia frenos en spray de los que usan los mecánicos. Por qué, bien sencillo, es limpiador enérgico, sale con bastante presión, limpia un webo y se evapora y no solo quita la kk en metal sino en todas partes incluso en las manos :D Una vez lo has limpiado todo con él, ya sabes que está sucio de verdad y que era solo mugre superficial para centrar todos los esfuerzos donde realmente se necesita ya que es un trabajo incómodo en un lugar incómodo. Lo más importante, es barato. :brindis: |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
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http://www.lamaneta.org/forolamaneta...php?f=6&t=2110 http://brewracingframes.com/id75.htm A cuidarse :brindis::brindis:. |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
Gracias Bocoi, pero ya hay que ser un poco demasiado temerario para utilizar un spray, sea cual sea, como si quiere ser Baigón, en algo caliente.
Gracias por el importantísimo aporte. :brindis: |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
Hola cofrades. Recupero este post para aclarar unas pequeñas dudas.
Mi barco monta el intrépido Yanmar 3JH3E. Me gustaría saber que debería hacer con la pintura que ahora mismo tiene el motor... Por regla general está bastante bien, pero algunas partes muestran corrosión. Debería limpiar la corrosión y luego pintar o hay que quitar también la pintura de las zonas donde no hay nada de corrosión. ¿Cuánta pintura hace falta para un solo motor? ¿Un bote de 0,75 litros es suficiente? He pensado en este producto pues la tonalidad es bastante similar al de Yanmar. "Hammerite - Esmalte Metal Forja". ¿Recomendáis algún otro? Mucho Ron Tanduay para todos y sin excepción.:borracho::borracho::borracho: |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
Cita:
Hola ¿sabes lo que pesa el puto motor ?:cagoento: salud :brindis: |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
por desgracia , a esta puedo contestar ... acabo de volver a poner en su sitio el mío , solé diesel , con reductora , 450kg ...
:brindis: |
Respuesta: Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
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Yanmar creo que el termostato que trae abre a 80ºC. No creo que pase nada por pintar el bloque, pero mejor una anticalorica. Lo que yo haría, Tapar la zona del motor. Con la pistola de arenado y el compresor, arenar el motor in situ, con caudal bajo. Luego recoger con la aspiradora todo lo que sobra por los suelos y pintar con anticalorica. Puedes mirar Hempel a ver si tienen pintura para motores. |
Re: Respuesta: Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
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Te explico mi caso... Voy a hacer varada en un sitio que poco se diferencia a una playa en una bahía algo recogida con u a rampa de asfalto. Allí no tienen maquina de arena ni nada... Había pensado en quitar yo la poca corrosión que tienen los motores con lija fina, cepillo de alambre y alguna otra cosilla más, limpia el motor con agua y desengrasaste y pintar con alguna pintura que me pueda traer en el avión... ¿0,75 litros llegaran para un motor? Un saludo y mucho ron. |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
Algún cofrade sabe si llega un bote de pintura de 0,75 litros de Hammerite - Esmalte Metal Forja para pintar un motor. O si recomienda algún otro producto y que cantidad para pintarlo. El paciente es un yanmar 3JH3E.
Gracias, y cubos de Ron para todo el mundo. :borracho::borracho::borracho: |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
buenas, el hammelite es mas que suficiente, un motor no degradara la pintura por el calor, aunque un termostato habra a los 80 º, eso sucede en el circuito de refrigeracion, pero no en la superficie del motor que no deberia pasar nunca de los 60º, (palmo arriba/abajo).
Yo llevo puesto el hammelite en mi yanmar desde hace 7-8 años y sin problemas, ademas pintado a pincel y no se nota, lo de los sprays no lo veo practico, ni metiendo 50 capas. El gran reto para mi es limpiar el motor sin montar un cifostio tal, que sea peor el remedio que la enfermedad, tengo catcher y tambien vaporeta industrial y una mini, pero ni me pasa por la cabeza meter eso ahi. Desde luego tampoco contemplo en absoluto meterme en el fregao de sacar el motor, estando en perfecto estado, solo para pintarlo. Otro tema es el de pintar suelo y bancada del compartimento motor, el mio esta seco como la mojama, pero sucio de años de fugas puntuales de aceite, agua, gasoil, etc., necesita una buena pintada, claro que tampoco contemplo sacar motor, ¿alguna idea? :brindis::brindis: |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
El que use en su dia, aun tengo lo que sobró en el trastero.
https://www.dropbox.com/s/crhzg5xdnb...G0274.jpg?dl=0 :brindis::brindis: |
Re: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
Hola cofrades. Muchas gracias por las respuestas. Que corra el ron.
Cita:
Entiendo que no hay que pintar manguitos, cableado y correas.. Pero el alternador por ejemplo si que debería pintarase no? O la caja de la transmisión. El codo de escape también lo pintáis? Los acabo de cambiar y están muy bonitos así. Jeje. A lo que dices del suelo y la bancada pues eso también sería interesante. En mi caso está bastante limpio, solamente algo de polvillo que desprende la correa del alternador. De vez en cuando agua y una esponja y fuera... Sin quitar el motor supongo que será bastante jodido pintarlo con spray... No sé, a ver si alguien nos ilumina. Un saludo. |
Respuesta: Limpiar y pintar motor sin quitarlo
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De acuerdo con lo ya dicho, lo mejor es sacarlo y aprovechar para repasarlo bien, manguitos, refrigeración, electricidad, silentbloc, etc..... el mio necesitaba un "saneamiento integral" y decidi ponerlo en manos de un profesional, el resultado a sido espectacular y ahora ronronea como un gatito..... no a sido barato pero a merecido la pena. (lo sacaron del barco y la pintura y el oxido la quitaron chorreando el motor con arena)
Adjunto unas fotos del antes y el despues. Adjuntos 62702 Adjuntos 62703 Adjuntos 62704 |
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