Originalmente publicado por josbull (Mensaje 1897421)

Hola buenos días a todos.
Aquí se presenta un grumete de 3ª división, que pretende hacer el mantenimiento de mi suzuki DF115.
Los vídeos que colgasteis en su momento ahora no están disponibles, y pido alguna alma caritativa pude subirlos. La intención es poder observar como se cambia el rodete (bomba de agua), etc..
Muchas gracias a todos.

Originalmente publicado por Sachi (Mensaje 1438421)

Suzuki previniendo el que le pidieran para la CEE un analizador de gases, puso un registro roscado para la sonda en la parte media izquierda de la cola, según miramos el motor desde la hélice...cuando vieron que no era necesario lo cerraron con un tornillo...a partir del modelo 2005 ese registro no esta...
Si los mantenimientos no se hacen bien (ánodos y endulzamiento), ese orificio con el tornillo es la parte más débil por la que pasan gases de escape más agua salada caliente...
Si se rompe, los gases de escape llenan la carcasa de motor y entran por la admisión de aire, los detecta la sonda, salta la alarma y el motor se auto limita en revoluciones...
El mecánico interpretara en primera instancia que es el sensor, lo limpiara o intentara sustituirlo...pero el ruido del motor nos dirá que algo pasa ya que, suena más alto y más seco...

Originalmente publicado por EIGERDIVER (Mensaje 1926568)

Hola:
Creo que guardé estos videos en mi ordenador antes de que los borraran de youtube (¿se habría quejado algun servicio técnico de Suzuki que veía peligrar su facturacion ?)
Si me pasas por privado tu mail, te los intento mandar a través de wetransfer