Re: ¿PER habilitado vela necesario prácticas para Baleares?
 

Las escuelas náuticas privadas tienen que facturar, eso es obvio, porque sino nos quedamos sin escuelas -que ya está pasando-. Lo que me admira es esa capacidad que tienes de calificar de "relleno" y de "cosas que no tienen mucho sentido" a las enseñanzas que se imparten en las escuelas náuticas.
Debe ser por lo mucho que ya sabemos de navegación antes de ir a la Escuela....
Asi nos va, todos sabemos mucho, hay mucho relleno etc.....
Un poquito más de humildad y no despreciemos tanto lo que se nos ofrece, que a lo mejor lo podríamos aprovechar todo.
Saludos

Re: ¿PER habilitado vela necesario prácticas para Baleares?
 

no voy a discutir contigo, estamos en democracia y ya dije mi parecer, say no more :brindis:

Re: ¿PER habilitado vela necesario prácticas para Baleares?
 

HOLA:
Para hacer un resumen de todo lo hablado.

Eres PER con tu título tienes tus atribuciones, 12m eslora y 12 millas, cuando canjees tu título o lo renueves tendrás las nuevas atribuciones básicas de PER, 12millas y 15 m de eslora. Para esas atribuciones debe hacer las prácticas obligatorias que en el nuevo PER será el curso de radio-operador de corto alcance y las de navegación y seguridad de 16h, en régimen de singladura.
El PER tiene la posibilidad de tener la habilitación a vela que ahora son 16h.
Y además hay una habilitación especial para dar el salto Península Baleares y que permite gobernar embarcaciones de hasta 24 metros de eslora. Esta práctica es en régimen de travesía y tiene una duración de 24h con 4 como poco nocturnas.

Hace unos meses leí un libro, en fin un momento de debilidad, estaba escrito en el 1547 más o menos por un marino que llego a ser almirante de la armada, y era sobre lo que necesitaba un PILOTO, textualmente decía que para el buen piloto era tan importante la teoría como la práctica, de hecho no entendía la una sin la otra.
Por muchos años de mar que tenga un marinero, eso no lo hace capitán.
Lógicamente un bibliotecario lo será.
Pero que duda cabe que la práctica sin teoría no es más que rutina.
Y la teoría sin práctica ilusión.
En un hilo alguien decía que no le preocupan los exámenes de la DGMM, sino el día que le pase el examen La Mar, y que ese día más vale que tengas bien aprendida la lección.
El saber hacer las cosas es muy importante, pero el saber porque son las cosas te permitirá la conseguir excelencia en aquello que haces.
Es una opinión.

Buena mar.

Re: ¿PER habilitado vela necesario prácticas para Baleares?
 

:brindis:

Está claro que cada persona es un mundo y que cada uno ! Cuenta la feria según le va a él !

- Hay gente que lleva 20 años con el P.E.R. y navegan muy bien y están mas que capacitados para ir a Baleares y para capear un temporal o por lo menos saber interpretar la meteo y saber lo que se van a encontrar durante 10 ó 14 horas de navegación lejos de un abrigo seguro.

- Hay otras personas que se centran en las regatas y no saben fondear con seguridad para pasar una noche en una cala. Y navegan muy bien.

- Hay otros patrones que tienen el PER desde hace poco y les falta experiencia en preparar una travesía en una carta náutica porque empezaron en vela ligera y también navegan muy bien, trimando velas y pueden sacarle 1 nudo más de velocidad al barco y llegar antes. En este último caso conozco a un patrón que me contó ( antes de existir los G.P.S. ) que queriendo legar a Ibiza desde Barcelona , terminó en Mallorca.

- Hay gente que nunca navega de noche, otros que ....etc etc etc..

- Hay cursos buenos y los hay malos. Como patrones o tripulantes que en las prácticas van a cumplir solo la ASISTENCIA al curso para cumplir el expediente.

En conclusión, la administración no puede hacer una ley para cada persona. :velero: y navegar con seguridad, con unas prácticas a medida de las carencias particulares de cada uno.

Ni aceptar una " declaración jurada " del navegante, diciendo que a él no le hacen falta ciertos conocimientos teóricos o prácticos porque por ejemplo, su primo ya se los enseñó.

Tendremos que exigir a la escuela y al propio patrón/ instructor, que las prácticas sean útiles. Y ser muy exigentes y críticos durante las realización de las prácticas e incluso denunciarlo ante la administración en caso de no cumplir un programa que es tremendamente detallado en horarios y ejercicios / maniobras y prácticas.

No lo centremos solo en que la razón última es sacar dinero por las prácticas. A navegar se aprende navegando. :sip:

Re: ¿PER habilitado vela necesario prácticas para Baleares?
 

100% de acuerdo, y sobre todo en: Tendremos que exigir a la escuela y al propio patrón/ instructor, que las prácticas sean útiles. Y ser muy exigentes y críticos durante las realización de las prácticas e incluso denunciarlo ante la administración en caso de no cumplir un programa que es tremendamente detallado en horarios y ejercicios / maniobras y prácticas. :cid5::cid5::cid5: