Re: Atracar / desatracar en solitario...
 

Bueno, pues ya está el barco en su nuevo amarre.

La entrada no ha sido demasiado complicada, y eso que estaba vacía la plaza de babor... pero luego, ajustarla un poco a mis necesidades, ha sido otra historia: al ir a amarrar al muerto, faltaba la guía de babor (el marinero me miraba con cara de "este tío es tonto" cuando yo le insistía en que allí algo no encajaba, hasta que, finalmente, subió a bordo y comprobó que allí faltaba algo).

Luego, el punto en el que se unen ambas amarras estaba demasiado alto, y no dejaba ni subir el fueraborda. Y, cuando finalmente tenemos las amarras bien colocadas, el fueraborda podía subir (justito, pero sin tocar con las amarras), pero con las palas del timón no había manera, tocaban con las amarras.

A todo esto, la reacción del marinero vino a ser "ese no es mi problema" y "el amarre está bien, el que no está bien es tu barco", y allí me dejó para que me apañara... estuve a punto de poner una queja por lo borde que había sido, pero decidí que igual era una mala idea enemistarme con un tío que va a estar muchas horas cerca de mi barco cuando yo no estoy para vigilarlo...

Al final, encontré la solución, todo es cuestión de subir los timones y el fueraborda ANTES de colocar las amarras. Supongo que si el marinero me lo aguanta un momento mientras subo las palas del timón y luego cogo las guías del muerto, no habrá problema.

Entre pitos y flautas, me habían dado las tantas y media, y la salida del amarre no pudo probarse... seguiremos informando.

¡Y gracias de nuevo a todos por vuestros consejos!

Re: Atracar / desatracar en solitario...
 

Yo siempre que llego a un puerto nuevo y no se si voy a controlar entro directamente de popa desde el princpio.

En mi caso y en mi amarre, tengo un truquillo con el consentimiento de mis vecinos ( bueno ahors tengo uno nievo a babor que tengo que comentarselo la proxima vez que salga) las guias de los muertos las dejo colgadas en su cornamusa del traves, eso si siempre sin manchar el barco y dejandola lo suficientemente larga para que no cuelgue. Y las amarras las dejo igual,ente sobre su candelero o amarra.

Al llegar, decisiom y al toro sin titubear, cuando estas dentro ya solo a mano recoges las amarras y las haces firmes, vas hacia proa y como el la guia la tienes em el traves ya desde los obenques puedes ir tirando , te ahooras el uso del bichero y un 70 por cirnto de sacar la guia del agua.

Inconveniente, es Evidente si el vecino sale lo primero que hara sera dejar caer tu guia al agua.. Y a mi no ha cosa que mas me moleste que atracar con virnto y sin barcos a los lados ( claro no tengo helice de proa :sorry:)

Re: Atracar / desatracar en solitario...
 

Te respondo sobre tu mensaje:

Re: Atracar / desatracar en solitario...
 

Tambien puedes poner una pequeña boya en el punto donde enganchas con el bichero.

Preferiblemente por delante de la helice, asi lo he tenido durante años yo.

:brindis::brindis:

Re: Atracar / desatracar en solitario...
 

Me lo planteé hace años en mi antiguo amarre, pero los marineros me dijeron que no estaba permitido, porque podía engancharse en la hélice de otro barco. De hecho, un vecino de pantalán que tuve (un extranjero que tenía un Folkboat que estaba restaurando) se montó lo que dices tú, y a los dos días, ya no estaba el boyarín... supongo que lo vio algún marinero del puerto y se lo hizo quitar.

Primera salida desde el nuevo amarre: todo bien.
 

¡Hola a tutiplén!


La primera salida (que ha resultado la segunda entrada) resuelta sin incidentes. Pedí que me enviaran un marinero a echarme una mano, y fue el mismo que ayer, con la diferencia de que hoy estaba más colaborativo y, sobre todo, más "didáctico" (igual ayer le pillé en un mal día). Siguiendo sus indicaciones, la salida se efectuó sin ningún problema, solté amarras de popa para bajar timones y motor mientras él me aguantaba la proa, salida despacito atrás a estribor, y en cuanto se separó la proa de mis vecinos, girar timón a la otra banda, avante y ya estoy en el canal y listo para salir. De todas formas, me preocupa ver la popa tan cerca de los barcos del pantalán vecino, me da miedo pensar que se me cale el motor en el momento de dar avante y colisione con ellos... ¿soy un poco agonías?

La navegación, agradable y sin incidencias, y a la vuelta, el marinero me aguantó el barco mientras tomaba la guía, sujeté solo el muerto por estribor, y así permitía subir timones y fueraborda sin problemas. Luego, sujetar por babor y ajustar por estribor, y listo. Ya veremos en otras condiciones de viento...

Unas :brindis::brindis::brindis: a todos los que me habéis brindado vuestro consejo.

Re: Primera salida desde el nuevo amarre: todo bien.
 

Todos nos hemos enganchado alguna vez en un muerto. La clave es ir despacio para que no pase nada grave. Cada día con más confianza !! Hasta que la tengas toda y la líes :cunao: Pero no pasa nada, despacito para no romper nada y ya está. Enhorabuena !

Re: Atracar / desatracar en solitario...
 

De todas formas no olvides una cosa. Cuando estés solo al principio solo saldrás días buenos. Y, poco a poco, irás cogiendo experiencia sobre el nuevo sitio. Y lo peor que puede pasar es que se te quede el barco atravesado. Q con un bichero y un caño todo se arregla mientras nuestros veleros sean manejeros

Re: Atracar / desatracar en solitario...
 

Esto es MUUUUUY recomendable, facilita la maniobra y además no te manchas las manos... :sip:

:brindis::brindis::brindis:

Re: Atracar / desatracar en solitario...
 

Esto de quedarme sin motor no gobierno antes de estar amarrado a mí no me haría demasiada gracia.

Prueba a una vez subido el fueraborda girar todo a babor y subir el timón de estribor y después al revés. Es posible que así entren entre las amarras.
:brindis:

Respuesta: Atracar / desatracar en solitario...
 

J.R. donde has ido a parar?? pantalán 3, amarre ????.
Ayer miré por encima y no vi al Seitó

Re: Atracar / desatracar en solitario...
 

El problema no parece tan grave... si sujeto solo la amarra de estribor del muesto, el barco queda bien sujeto, pero ligeramente en diagonal. Y eso va muy bien para subir motor y timones, porque la amarra no los intercepta. Una vez que están subidos, se caza la otra amarra del muerto (la de babor), y el barco queda bien colocado en su sitio.

Esto mientras tenga la plaza de babor vacía. Cuando tenga vecino a babor, el barco qedará "encajado" entre ambos vecinos, que lo sujetarán. Entonces podré hacer la maniobra de subir motor y timones primero y ocuparme del muerto después.

Re: Respuesta: Atracar / desatracar en solitario...
 

Estoy más hacie el fondo del pantalán, en el amarre 2340. Claro que, según la hora que miraras, igual estaba navegando.

Yo a ti, sí que te he localizado.

:brindis:

Re: Atracar / desatracar en solitario...
 

Yo he aprendido un truco de los catas-buses turísticos de Baleares.

Con una defensa de proa o de pantalán, entro muy despacio y con solo la inercia, apoyo la proa en el muelle o el pantalán y luego dejo apoyado el barco con un poco de máquina avante, así el barco se mantiene pegado al muelle aunque yo baje a coger las amarras.

Y si tienes barcos a los lados no se te va a cruzar.
Amarro proa, subo y ya puedo parar motor.:brindis:
Esto va bien solo o acompañado.
:brindis::brindis::brindis:

Re: Atracar / desatracar en solitario...
 

A mí como me gustaría dominar el tema es así::brindis::brindis::brindis: