Re: Compra de ancla
 

Yo también tengo una kobra de 12kg en un 30 pies, y siempre clava a la primera...he dormido con más de 20 nudos sostenidos con 30 metros de cadena de 8 mm y 20 m de cabo y no se movía un milímetro el barco...eso sí al día siguiente subir todo sin molinete da un poco de guerra porque se clava un montón...
El anterior propietario de mi barco utilizaba una bruce de 5 kg:eek::eek: y dice que nunca tuvo ningún problema...yo la tengo como segunda ancla por si acaso y no la uso para nada más que evitar el borneo cerca de acantilados o cosas así...

Re: Respuesta: Compra de ancla
 

Con muy poco viento procuro largar el ancla con arrancada y a ser posible en popa, escoges peor el sitio, y te arriesgas a una rozadura en el casco con la cadena o el cabo, pero por lo menos ya dejas la cadena ordenada y le metes un tirón inicial al ancla.

Y si es posible, buceada y ver como ha quedado. Hay veces que incluso he cambiado de sitio el ancla a mano y con tal que le dejes la uña central un poco clavada, la bruce va a clavar seguro tan pronto empiece a soplar el viento. Lo de dejar a las Bruce en la "vieja generación", realmente me hace gracia, aunque parece ser que ligeros cambios en el diseño pueden hacer que entre algunas Claw y la Bruce original, que desgraciadamente se ha dejado de fabricar (se dedican ahora solamente a las macroanclas de plataformas petrolíferas), pueda haber grandes diferencias de eficiencia.


:brindis:

Re: Compra de ancla
 

A mí la que más me convence es la Spade.
En la web del fabricante tenéis una recopilación de diferentes tests en pdf.
http://www.spade-anchor.com/-Documentation,105-.html

En este enlace hay un recopilatorio de los tests independientes de los últimos años.
http://www.petersmith.net.nz/boat-an...ce-testing.php

Como curiosidad la que nadie ha comentado ni aparece en ninguna comparativa es la Knox.
Según indica el fabricante es la que tiene mejor relación agarre/peso.
A un precio muy ajustado.
http://www.knoxanchors.com

Maximum holding force to weight ratio for popular anchor designs
https://s22.postimg.org/ce89falv5/descarga.png
:brindis::brindis:

Re: Compra de ancla
 

Alertar para la distancia entre ancla y ancla: nunca inferior a 3 metros + sonda, para evitar tener dos anclas a la pendura simultáneamente.

Re: Compra de ancla
 

Xinanhook:
La Spade queda muy bien, pero es desmontable, eso tiene sus ventajas y sus inconvenientes . La Vulcan es casi igual y es de una pieza.
La Knox también tiene muy buena pinta, todavía más aparatosa.

Para un velero con puntera creo que es igual que sea aparatosa y grande.
En este momento casi estoy decidido por una Rocna de 25 kilos.

Re: Compra de ancla
 

Una ronda :brindis:

Nada a objetar a las sabias intervenciones de los colegas:cid5: Al margen, añadir que yo monté una Rocna 15 en un Dehler 36 DB (5100 Kg) y me fué muy bien. Pero no me resignaba a abandonar mi CQR, por lo que le incorporé un dispositivo para adrizarla y eliminar así la tendencia que tiene a mantenerse acostada; mano de santo :sip:. Probé el artilugio en reversa con 3500 RPM y el barco no se movió, ¡y a la primera! :pirata: Haré unas fotos para compartir la experiencia. De todas formas, ¡no tiréis vuestra CQR aún!

Re: Compra de ancla
 

Yo, en mi desesperacion por solucionar el tema del ancla (hace años de esto) tambien le crucé un palo de escoba por el agujero que tiene al lado opuesto a la uña la cqr! Y la verdad es que clabava mucho mejor... Hasta que se rompio el palo...
Ademas se veía como una ñapa de las grandes:cunao:
Buena elección urola2. No te vas a arrepentir!

Saludos !

Re: Compra de ancla
 

Pues a mí la CQR me va de maravilla, largo 5 m de cadena más de lo necesario para compensar el peso del barco (con una 35 LBS voy un poco corto de peso) y nunca he tenido problemas. Pero suelo fondear en arena.
Es más me he comprado una segunda CQR original cuando he tenido la oportunidad.

Re: Compra de ancla
 

Yo tenía un CQR de 15kg que se me quedaba muy corta, mi barco pesa 13.500kg, la cambié por la Rocna 20 ya que la 25 era demasiado grande para su alojamiento. Tengo 65m de cadena de 10mm.
Solo me garreó una vez en Pollensa porque no la clavé bien, después de eso hemos fondeado con bastante castaña y nunca he tenido ningún problema.


:brindis:

Re: Compra de ancla
 

Parece sencillo plagiar un ancla, pero que además rinda éso es otro cantar.
He tenido dos malas experiencias: estrené un 35" de 5.500 kgrs. y para curarme en salud compré una SOC de 16 kgrs. que es una imitación de la CQR.
Su gran tamaño, un brazo larguísimo que arañaba la cubierta, y los golpes que te propina cada vez que la metes en el cofre me tenía harto, aparte de que tampoco rendía excesivamente.
Me recomendaron una Delta d 10 kgrs. Y aparte de tener un tamaño mucho más reducido, ser de una sola pieza y comodísima de estibar, rendía mejor que la grande.
Tuve la desgracia de doblarla después de muchos años de uso, y eso unido a que el galvanizado empezaba a dar señales de fatiga, decidí jubilarla.
Al ir a reponerla me ofrecieron por un 30% de la original una copia auténtica, con una forma, tamaño y peso idénticos. Pude compararlas en la propia tienda.
Me quedé con la de imitación.Empezó a garrear desde el primer día, y a las tres semanas al izarla ví que además había perdido la punta!
Me la cambiaron por otra original, pagué convencido la diferencia de precio, y rendimiento otra vez perfecto.
Saludos:brindis:

Re: Compra de ancla
 

Me fue bien una Bruce de 15 kg con cadena de 8 en mi barco de nueve metros, hasta que un día al izarla faltó la unión quitavueltas y se perdió (ojo con dicha unión...)

Después he estado usando una Fortress FX11(aluminio de 3.2 kgs) durante unos pocos años en los que he hecho básicamente regatas, y es sorprendente lo bien que trabaja, no habiéndome fallado nunca a pesar de tener que aguantar vientos de hasta 20 nudos.

Este año, queriendo volver al crucero, compré una Rocna de 10 kgs que, unidos a 27 metros de cadena de 8 y 20 de cabo de 14, me ha dado un resultado excepcional. Prácticamente se clava donde caiga si el fondo lo permite y profundiza rapido, en cuanto comience a arar el fondo. Tan solo una vez que cayó en unas altas poseidonias tuve que volverla a izar, para buscar un sustrato más seguro (y porque uno tiene tb conciencia ambiental).

:ancla: :velero:

Re: Compra de ancla
 

Esto mismo me pasó a mí el viernes pasado. Cuando la tenía arriba el pequeño golpe con la roldana, ancla al fondo. Era una cqr. Voy a intentar rescatarla (está a unos 5 mts.), pero no sé si me valdrá la pena y hacerme ya mismo con otra. Veo que no hay una clara apuesta por un tipo concreto, por lo que me inclinaré por un tipo que no salga mal parado en las opiniones y que me deje margen para seguir haciendo mejoras en el barco.

Re: Compra de ancla
 

Aprovecho para recordar que la mayor parte de los giratorios "modernos" que se ven por los pantalanes están mal colocados:

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...9&d=1359013443

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...8&d=1359013443http://foro.latabernadelpuerto.com/a...9&d=1359013443

Lo digo por (mala) experiencia

:nop::nop:

Re: Compra de ancla
 

Efectivamete, si no estoy equivocado, hay que intercalar un grillete con unos eslabones entre el giratorio y el ancla, así lo llevo yo:

http://imageshack.us/a/img921/9538/5g773C.jpg


:brindis:

Re: Compra de ancla
 

Caribdis::adoracion::adoracion:
Totalmente de acuerdo , son necesarios 3 eslabones, si no los pones el ancla al bornear revienta el giratorio.

Ya he comprado la Rocna.:pirata::pirata::pirata::pirata:

Re: Compra de ancla
 

Basta con que entre el giratorio y el ancla haya un grillete de lira.

De todas formas, aunque sé que hay quien no está de acuerdo, en las líneas mixtas, para mi el giratorio debe estar entre la cadena y el cabo, el que gira es el barco y mejor que las vueltas ya no tengan que retorcer la cadena entera...si es todo cadena, ya no hay otro remedio que ponerlo entre ancla y cadena, o no ponerlo, pero creo que las vueltas en la cadena pueden ser muy perniciosas, y tampoco es tan difícil dimensionar bien un giratorio (eso sí, hay que revisarlo periodicamente)..

Que vaya bien tu nueva ancla!!

:brindis:

Re: Compra de ancla
 

No se, pero creo que es mas seguro interponiendo los eslabones. :nosabo:


:brindis:

Re: Compra de ancla
 

Y ya van 172 páginas dedicadas a la Mantus en www.cruisersforum.com

hoy 45-50 nudos de viento y fondo de algas y la Mantus ni se entera

http://www.cruisersforum.com/forums/...ml#post2212856

el tío va por el Mediterráneo con un velero de aluminio y en cada fondeo fotografía su Mantus y ya van 172 páginas

Re: Compra de ancla
 

En ese hilo, en la penúltima página, aparecen unas pruebas no muy prometedoras de la Rocna Vulcan:



:brindis:

Re: Compra de ancla
 

Curioso hilo, no lo conocía.

En cuanto a la Mantus, a pesar de ser desmontable, su forma parece prácticamente igual a la de la Rocna, que diferencia hay?


:brindis:

Re: Compra de ancla
 

"su forma parece prácticamente igual a la de la Rocna"

Sí, es prácticamente igual, imagino que vieron el éxito de la Rocna y salieron corriendo detrás a morderle los tobillos

como ancla que quiere introducirse en el mercado comienza diciendo que van de "segunda ancla" y de ahí lo de desmontable para tenerla guardada, es la única mentirijilla que he logrado encontrarles (es desmontable para facilitar el embalaje y su distribución) a mí me da envidia como empresa: ver un plan de negocio tan bien pensado y ejecutado

la diferencia con la Rocna son matices, por ejemplo han optado por una forma plana en vez de cóncava, creo que me decidí por la Mantus por motivos estéticos, no sé por qué pero me resultaba más agradable a la vista, y también porque de entre la montaña de vídeos que hay había uno -que no logro encontrar- donde sale la que tienen de tamaño llavero para Kayak, sí, tienen una chiquitaja chiquitaja que parece de chiste y es tremenda

Total, por fin hay anclas que funcionan bien (Rocna, Spade, Mantus ... y seguro que hay más)

Re: Compra de ancla
 

Desconfío enormemente de las pruebas y vídeos de demostración. Parece que vivimos en un mundo en que el valor predominante es el del dinero y que todo vale con tal de promocionar un producto determinado..

Este último vídeo en concreto es bastante penoso, se ve perfectamente como la cadena que une las anclas competidoras molesta claramente el clavado de éstas...:nop::nop:, aparte de lo fácil que es situar unas anclas en una banda dura de playa y otras en una parte más blanda...

Re: Compra de ancla
 

esto es de una serie de tropecientos vídeos de un tipo que no para de hacer pruebas con diversos tipos de anclas

uno comenta: -"muchas gracias por el tiempo y el esfuerzo dedicado, te perdonamos que tu preferida no sea la Mantus, pero nos encanta ver la sencilla y aburrida fiabilidad de la Mantus"

(el vídeo que puse arriba era un chiste, una simpática broma gráfica de cinco contra uno: las anclas no se prueban tirando; las anclas se prueban como hace este tío: viendo su capacidad de "reset": su capacidad de volver a anclar)

Re: Compra de ancla
 

De un ancla queremos al menos tres cosas:

(1) que se agarre al fondo rápido

(2) que aguante el tirón

(y 3) que sea capaz de girar y seguir aferrada al fondo

Y es la tercera cuestión la diferencia específica, porque es la que te permite dormir tranquilo

En el capítulo 2 por ejemplo es sabido que una Fortress bien trincada aguanta una barbaridad y sale muy bien parada en todas las pruebas a lo bruto del tipo 'a ver quién aguanta más'

la Mantus es tan buena como la Rocna en 1, es buena en 2 y es muy buena en 3 que es crucial

Por desgracia este tipo que con tesón no para de probar anclas parece que ya se está aburriendo y tal vez terminará la serie sin llegar a una conclusión definitiva; pero se ve que la Mantus comienza a intrigarle

Re: Compra de ancla
 

este es el barco del tipo de los tropecientos vídeos de anclas

y lleva una Spade

y el otro entusiasta de las anclas -el de las 172 páginas en un hilo de cruisersforum- lleva una Mantus

y no hay que descartar que todo sea para llevarle la contraria a la Rocna

En fin, tres buenas anclas, seguramente hay más, estas tres sabemos que funcionan

que si una es mejor que la otra ... psss ... qué sé yo

Re: Compra de ancla
 

excepto en fondeos de muchos dias dejando el barco desatentido, le veo poca utilidad al quitavueltas, normalmente hay muchas vueltas de borneo cuando hay poco viento, y 1 ancla bien clavada no da problemas, y si hay mucho viento, no suele cambiar de dirección.

Compra de ancla
 

No te entiendo lo largar el ancla en popa. Podrías explicarlo?

Yo llevaba una Danforth con cadena de 8 y la cambie por una Delta de 16kg con cadena de 10mm. Tengo 50m de cadena y 20 de cabo. Ahora tengo la Danforth de 2ª ancla.

No tengo ningún problema en el fondeo. Solo al levantarlo. Ya que no hay manera de que la delta me quede bien orientada para hacer el tramo final. Y no sé si será cuestión de la puntera. A ver si algún usuario de Delta comparte o no mi problema.

Saludos.

Re: Compra de ancla
 

Se refiere a ir popa al viento, te llevas el ancla a popa con arraigo de fondeo en proa,. sueltas el ancla y el barco gira y la clava. Maniobra habitual si fondeas a vela.

Re: Compra de ancla
 

No exactamente, largo el ancla directamente desde la puntera de proa, pero ya decía que en condiciones de poco viento, a un nudo de velocidad o algo así.

Con solamente diez metros de cadena y roldanas en botalón, la cadena no llega a rozar el casco, pero después el cabo, al dar el tirón, sí, por eso hay que valorar la maniobra según el cariño y la confianza que le tienes a tu gelcoat a y tu patente...

https://dl.dropboxusercontent.com/u/...0/ancora02.jpg

Lo de hacerlo en popa es para que el ancla ya quede ordenada y clavada en su dirección de trabajo, si es que piensas que esa va a ser la dirección de viento predominante.

Es una maniobra que he hecho a veces, pero la más normal es la de aproar el barco donde quieres dejar el ancla y dejarte caer y abrir después la mayor.

:brindis:

Re: Compra de ancla
 

Estoy refiriendome a una navegación de viaje normal, en la que como mucho navegas un tercio de los días. En los fondeos pasa de todo, hay viento, deja de haberlo, puede haber mareas, puedes estar en un río con mareas...es habitual que el fondeo coja vueltas y no vas a estar todo el tiempo quitándoselas y tal vez te coja viento fuerte con la cadena o el cabo enroscados, lo cual me parece peligroso, para la cadena, porque puede producir esfuerzos peligrosos, y para el cabo, porque puedes descolcharlo y los cabos son caros.

Pero claro, giratorio de calidad, bien dimensionado, y revisiones frecuentes..el único ancla que perdí en mi vida (caoba, carballo, boj, ébano..:santo::santo:) fue por un giratorio de los chinos que ya había aguantado muuuchos fondeos, pero las duras estancias parados en el húmedo pozo de anclas no perdonan...y una simple revisión lo hubiera evitado...el terrible y siempre acechante exceso de confianza...:nop:

Un saludo

:brindis:

Re: Compra de ancla
 

Después de ver dos o tres toneladas más de vídeos (algunos muy recientes) ... me decanto por

Ancla principal: la Spade o la Mantus

Ancla secundaria: aquí hay pocas dudas: la Fortress, pero como es cara pues la versión barata la Guardian

Re: Compra de ancla
 

ya, pero para la mayoria de fondeos que hago o que hace la gente que conozco, que como mucho estan 3 dias fondeados en el mismo sitio, lo del giratorio lo veo mas 1 peligro que 1 ventaja，pero como bien dices, bien mantenido y dimensionado, no deberia ser 1 problema.

Re: Compra de ancla
 

U25pies: muy bueno tú análisis de anclas. El de los puntos 1,2,3. Que agarre rápido, que aguante el tirón y que sea capaz de girar y que siga aferrando.
Tú conclusión de Mantus o Spade, y como segundo fondeo Fortress o Guardián también me gusta.

Yo me he decantado por la Rocna de 25 kilos como principal y dejare mi Britany de 20 kilos como segundo fondeo.

Creo que entre la Mantus y la Rocna no hay mucha diferencia, tan solo que la Mantus es desmontable. Pienso que las 2 cumplen a la perfección con los 3 puntos expuestos.

Acabo de recibir la Rocna en mi casa y es enorme, casi no cabe en el maletero del coche, me acojona como va a quedar en la puntera ......:nosabo:

Re: Compra de ancla
 

hay por lo menos 3 factores muy importantes que olvidas.

que sea facil de levar
que sea facil de estibar
que pese lo minimo posible.

porque para conseguir las 3 cosas que dices, echas 1 muerto de 2 toneladas con cadena de 40mm y listos.

Re: Compra de ancla
 

Thks! Es algo que tengo pendiente, llegada y salida del fondeo a vela. Ahora recuerdo haber leído en su momento esa maniobra. Lo que pasa es que nunca vi a nadie ejecutarla jamás.

Gracias de nuevo

Re: Compra de ancla
 

estoy pensando que tal vez voy a abandonar mi deseo de una ancla de aluminio, pues la Mantus es muy buena, qué más pedir: agarra rápido, aguanta un montón y encima soporta muy bien los giros y vuelve a agarrarse, y esto último pienso que es crucial, así que estoy pensando que de segunda la misma pero una talla más pequeña

el de los tropecientos vídeos no acepta tornillos como animal de compañía, pero entonces tampoco aceptamos orza lastrada atornillada, y lo entiendo. Tampoco le gusta el brazo que dice que no lo ve robusto, y la ve como una ancla secundaria

Re: Compra de ancla
 

A mí me convencía la Spade, pero tampoco me gustan los tornillos.
La Knox tiene muy buena pinta!
:brindis::brindis:

Re: Compra de ancla
 

Sera por la puntera. Yo tambien tengo una delta y se orienta sin problemas.

Re: Compra de ancla
 

Es mas facil de lo que parece, deja espacio y hazlo, usa la vela que te sea mas facil de arriar o enrrollar cuando fondees. Y la mayor, con poco en proa para salir del fondeo.

Respuesta: Re: Compra de ancla
 

Eso es lo que por una parte pienso. La puntera que llevo es una puntera recta. Que por no llevar no lleva ni el aro para impedir que se salga el ancla de ella, de tal manera que si la termino de subir al revés, se da la vuelta cayendo de nuevo para abajo y golpeando el casco. Por eso tengo que llevar cuidado y asegurarme solo de hacer la subida final cuando esté bien orientada. ¿Iría mejor una basculante?. ¿Que lleváis vosotros?. La mía es tal como esta:

https://www.francobordo.com/images/p...nox-1-5532.jpg