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Re: Alarma temperatura Yanmar 2 GM20
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Ok. En un mes o dos hago varada y limpieza de casco, si es posible que vaya más sucio de lo que yo pienso….. respecto a la hélice… cuál sería la apropiada??? Teniendo en cuenta que casi todos los oceanis 350 notan Volvo de 28 Cv excepto algunos pocos que montaron el Yanmar 2gm de 18cv para un peso de 6.700 kg si no me equivoco... :brindis::brindis: |
Re: Alarma temperatura Yanmar 2 GM20
Según parece, en realidad pesa bastante menos, alrededor de los 4800 kilos.
Obviamente, digo lo que leo en las fichas que circulan por la red y pueden no ser correctas. https://pro.beneteau.fr/documents/ba...r_angl_all.pdf En lo de la hélice no puedo ayudarte. |
Re: Alarma temperatura Yanmar 2 GM20
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Seguiré navegando y probando. Estoy muy contento con mi velero y su motorcito en los tres meses que lo tengo. Cuando haga varada y limpie el casco y según vaya probando os informo por aquí o por el hilo de los Yanmar que aún sigo leyendo… Mil gracias!!!!:brindis::brindis::velero::velero::vele ro: |
Re: Alarma temperatura Yanmar 2 GM20
Desplazamiento es el total, lastre es el peso de la quilla lastrada, en cualquier caso restarias , o se 4800 kgs desplazamiento , lastre 1800 kg,, con esto se calcula el coeficiente desplazamiento/lastre, o en ingles Ballast y Displacement = Bal. / Displ.: 33.45. Se puede ver si es bajo o alto, un 50% significaria que la mitad del desplazamiento es lastre.
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Re: Alarma temperatura Yanmar 2 GM20
Déplacement à vide puede traducirse como desplazamiento en rosca.
Lo que pesa el barco completo (orza incluida), sin aditamentos ni líquidos. Puesto en el agua, pero antes de llenar depósitos y meter trastos. Básicamente como te llega de astillero. Cuando lo has atiborrado de trastos, cachivaches y personal es cuando lo llamaríamos desplazamiento en orden de marcha. Más o menos es eso. |
Re: Alarma temperatura Yanmar 2 GM20
En el certificado de navegabilidad pone desplazamiento 6, 750 En puede ser 4,800 +. 1800 de la orza.
Con las gilipolleces que hay escritas en los certificados de navegabilidad de la DGMM se podrían hacer varias películas en Hollywood. Si yo te contara las burradas que he llegado a leer, fliparías. |
Re: Alarma temperatura Yanmar 2 GM20
como que pongan "motovelero" porque lleva un motor. como es mi caso, con un motor de 14 CV no creo que vayas muy lejos
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Re: Alarma temperatura Yanmar 2 GM20
Buenas noches. Quería comentar que el problema de la alarma de temperatura era ocasionado por qué estaban taponados todos los huecos de refrigeración de la culata y el bloque. Los varios calentones que ha sufrido el motor habían quemado la junta y entraba algo de agua en el cilindro. Se ha cambiado la junta, se ha destacado todos los conductos de refrigeración y se ha quedado perfect gracias a los maestros que andan por este foro que le estaré enteramente agradecidos. :brindis::brindis::brindis:
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Re: Alarma temperatura Yanmar 2 GM20
Y el tema de las revoluciones máximas? Has limpiado el casco ya?
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Re: Alarma temperatura Yanmar 2 GM20
Buenas, pues hoy he estado probándolo. El casco está sucio de 19 meses sin varar aunque en verano se le limpió la hélice y el casco algo. El motor no tira nada de humo a ningún régimen de vueltas. Cuando lo pongo a tope ha subido hasta 2900. Rpm y el agua la tiraba un poco negruzca por la sobrecarga. En uno o dos meses hago la varada y veremos hasta donde sube.
La Gori plegable de tres palas intentó pasar de normal a posición overdrive, es decir cambiar el paso pero el motor siempre va las mismas rpm y misma velocidad por lo que no logro cambiar el paso, o por la suciedad o porque no lo hago bien. La revisaremos en la varada. Video navegando a 2500rpm https://youtu.be/XWmPcsNm9X4?feature=shared |
Re: Alarma temperatura Yanmar 2 GM20
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Re: Alarma temperatura Yanmar 2 GM20
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