La Taberna del Puerto
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-   -   Licencia Estación Barco (https://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=31396)

Calipso 25-02-2009 09:25
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por Inspectorate (Mensaje 501626)
Nada, precisamente en los últimos días me estoy quejando de que muchos cofrades preguntan cosas de las que se ha hablado mucho en otros posts, así que te animo a dar una vuelta por el foro. Te doy una pista: pon "1185" en el buscador :D

:brindis:
Perdón, Perdón, Perdón. En efecto tienes toda la razón, lo siento para otra vez antes de decir nada me informare bien y buscare a fondo en el buscador del foro por si hubiese otro hilo anterior.:sorry::sorry:

Pido disculpas ya que soy un poco nuevo en el foro y aun tengo que aprender un poco como se funciona.

Asi que ya sabes tienes pagado el mejor ron que puedas beber hasta el fin de tus dias.:D dile al tabernero que ya le pasare el numero de cuenta para que vaya apuntando :meparto:

Por lo menos ya tengo toda la normativa descargada y me la leere tranquilamente.

Saludos y una buena ronda para todos:brindis::brindis::brindis::brindis:

Fazer1000 25-02-2009 10:00
Re: Licencia Estación Barco
 
La LEB es obligatoria hasta para una zona 5, se parece mucho a esto, y hay que llevarla junto al VHF.

http://www.motos.ws/fotos/socios/LEB.JPG
Suerte! :brindis:

goneva 25-02-2009 10:44
Re: Licencia Estación Barco
 
esto es de locos tarados!!!!,... resulta que la pagina que algunos cofrades ponen con el listado de los receptores gps homologados,... muy bien, muy bonita y tal.
es que nadie se ha dado cuenta que algunos gps que alli aparecen no transmiten nmea? (los etrex por ejemplo).

- oiga, que su radio no transmite posicion!
- y a mi que,... vea aqui mi etrex.
- ya, pero no lo lleva conectado a la emisora.
- si, si lo llevo conectado.
- entonces, ¿como es que no transmite posicion?
- porque no envia señal nmea.
- pues eso no puede ser.
- vea como si que puede ser -le dijo sacandole la lista-.

lo dicho, de locos...!!!,... cada vez veo mas factible la teoria solar antequeriana.

un saludo:brindis:

LP706 25-02-2009 11:15
Re: Licencia Estación Barco
 
Hola Goneva:

Lo que parece claro es que el GPS, para el uso normal que le dábamos hasta ahora, debe ser un modelo homologado.
Si, además, un GPS, lo vas a conectar a la emisora, tendrán que hablar el mismo lenguaje.
Según el uso que tengas previsto darle, o el lenguaje que hable tu emisora, tendrás que elegir la marca y el modelo, pero más vale que sea uno homologado.

Saludos.

goneva 25-02-2009 11:33
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por LP706 (Mensaje 501980)
Hola Goneva:

Lo que parece claro es que el GPS, para el uso normal que le dábamos hasta ahora, debe ser un modelo homologado.
Si, además, un GPS, lo vas a conectar a la emisora, tendrán que hablar el mismo lenguaje.
Según el uso que tengas previsto darle, o el lenguaje que hable tu emisora, tendrás que elegir la marca y el modelo, pero más vale que sea uno homologado.

Saludos.
Desde luego que si cofrade LP706, pero por ahora la obligatoriedad de llevar GPS viene dada por las capacidades de las emisoras con dsc.
¿de que me sirve montar un gps homologado si este no transmite nmea y la radio se queda "muda" de datos?,... ¿estoy cumpliendo con la ley sin cumplirla?,... ¿incumplo la ley pero cumpliendola?,...

Si monto un gps homologado que no transmite nmea incumplo la ley que aparece por ahi arriba que viene a decir que el equipo de radio debe ser capaz de transmitir automaticamente la posicion. El equipo esta homologado, ergo nadie me podria decir nada. ¿que no transmite la posición?,... no es mi problema!,... arreglen ustedes el guirigai que tienen montado con las homologaciones y luego hablamos.
Sobra decir que no soy tan cortito como para llevar un gps que no transmite nmea conectado a la radio esperando a que me den la del pulpo, pero ellos deberían saber que solo deberían homologar gps que cumple la función de emitir posición a la vhf. Y luego, si alguien quiere comprarse otro gps de respeto, que se compre el que le de la gana, este homologado o no, vaya a pilas o a manivela, en blanco y negro o en color.

si es que me sulfato yo mismo:cagoento:

Inspectorate 25-02-2009 15:52
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por jonri (Mensaje 501716)
Soy de los que creen solo lo que ven, y por mas que me he vuelto a leer toda la normativa no lo encuentro, puede que yo esté un poco espeso y no sea capaz de encontrarlo, con lo que no soy osado sino despistado.
Y por cierto Inspectorate, ¿porque no os poneis de acuerdo todos los de vuestra profesión, porque en cada Capitanía las exigencias son distintas. En la que suelo tramitar todos los asuntos, te puedo aasegurar que me han legalizado la emisora nueva con DSC, sin certificado de instalador, solo con la factura, el GPS que conecto a la emisora (es un Garmin 12, que tiene caducada la homologación), y todo instalado por mi mismo, y es mas, he pasado la ITB con posterioridad, sin ningún problema.
Un saludo
Bueno, igual se me puede tachar de susceptible, pero denoto cierto tono de enojo en tu respuesta. Si no es así, retiro lo que acabo de decir, y, por supuesto, si te has sentido ofendido con lo de osado (que iba sin ninguna acritud), sobra decir que te pido disculpas.

No seré yo quien diga que no llevas razón en lo necesario que se hace que todas las Capitanías unifiquen criterio. Lamentablemente, por el momento no está en mi mano solventar ese problema.

Sobre lo que dices más adelante sólo se me ocurre decir que has cometido y estás comentiendo una ilegalidad, y que el funcionario que haya actuado así ha incurrido en prevaricación.

De la ITB, ¿qué quieres que te diga? Una falta de responsabilidad, de rigor y de profesionalidad pasmosa. Igual no le convendría seguir actuando así, so pena de perder su consideración de Entidad Colaboradora de Inspección de la Administración.

Te has planteado enarbolar la bandera de las tibias en lo más alto de tu mayor? ;)
:brindis:

jonri 25-02-2009 16:11
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por LP706 (Mensaje 501820)
Hola a todos:

Yo diría que la norma que impone la obligacion de que el GPS y el resto de los equipos estén homologados podría ser esta:

http://noticias.juridicas.com/base_d...9-1999.html#a5

Que regula las condiciones que deben reunir lo equipos marinos destinados a ser montados en los buques

Artículo 3. Ámbito de aplicación.
Este Real Decreto se aplicará al equipo destinado para su utilización a bordo de:
a. Los buques nuevos, situados o no dentro del territorio español en el momento de su construcción.
b. Los buques existentes: que no llevaran previamente a bordo tal equipo, o en los que se sustituya el equipo que se llevara ya a bordo, excepto cuando los convenios internacionales permitan otra cosa, independientemente de que el buque esté o no situado dentro del territorio español en el momento en que se embarque el equipo.

Es decir, estas normas se aplican en los casos que se monte la emisora por primera vez, o en los casos en que se sustituye el equipo que llevara por las nuevas emisoras con DSC y GPS, como nos ocurre a la mayoría.

Artículo 5. Requisitos.
1. El equipo especificado en el anexo A-1, embarcado en buques españoles a partir del 1 de enero de 1999, deberá cumplir los requisitos del mencionado anexo.

En ese anexo A-1 se relacionan los equipos sobre los que ya existen normas de ensayo y en el número A.1/4.14 se indican los Equipos GPS y los requisitos que deben cumplir.

En cualquier caso son temas muy técnicos, supongo que si el Cofrade Inspectorate nos lo dice de forma tan rotunda tendrá razón, aunque esta no fuera la norma.

Saludos.
Del citado decreto 809/1999, que regula los equipos que van instalados a bordo de buques para que cumplan una series de normas reguladas internacionalmente y que tienen que tener un marcado de conformidad, yo no saco la conclusion que todo lo que va relacionados en el anexo 1 como los GPS tengan que estar homologados, ya que entre cientos de equipos que relacionada ¿ tambien tienen que estar homologado "los muebles tapizados" , "articulos de cama", "escala mecanica de practico", etc.?
Yo sigo teniendo mis dudas que el GPS tenga que estar homologado, cosa que tengo clarísima con cualquier equipo de radiocomunicaciones que transmita, pero no con receptores (ejemplo un receptor de onda corta).
Un saludo

jonri 25-02-2009 16:19
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por Inspectorate (Mensaje 502151)
Bueno, igual se me puede tachar de susceptible, pero denoto cierto tono de enojo en tu respuesta. Si no es así, retiro lo que acabo de decir, y, por supuesto, si te has sentido ofendido con lo de osado (que iba sin ninguna acritud), sobra decir que te pido disculpas.

No seré yo quien diga que no llevas razón en lo necesario que se hace que todas las Capitanías unifiquen criterio. Lamentablemente, por el momento no está en mi mano solventar ese problema.

Sobre lo que dices más adelante sólo se me ocurre decir que has cometido y estás comentiendo una ilegalidad, y que el funcionario que haya actuado así ha incurrido en prevaricación.

De la ITB, ¿qué quieres que te diga? Una falta de responsabilidad, de rigor y de profesionalidad pasmosa. Igual no le convendría seguir actuando así, so pena de perder su consideración de Entidad Colaboradora de Inspección de la Administración.

Te has planteado enarbolar la bandera de las tibias en lo más alto de tu mayor? ;)
:brindis:
Perdona si he dado la impresion de sentirme enojado por la respuesta, nada mas lejos de la realidad, solo un poco de broma con lo de osado.
Yo creo que no he cometido ninguna ilegalidad, ya que he llevado los papeles que me pidieron en Capitania, y tampoco creo que tengamos que ponernos tan duros diciendo que han prevaricado.
Casi has acertado con la bandera de las tibias, pero la llevo colocada un poco mas abajo.
Nada que disculpar, ya que tus intervenciones me parecen muy importantes y siempre aprendemos algo. Lo que pasa es que soy bastante cabezon con la aplicacion de la ley, y muchas veces se presta a diversas interpretaciones que perjudican al ciudadano (contribuyente).
Un saludo

LP706 25-02-2009 17:00
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por jonri (Mensaje 502168)
Del citado decreto 809/1999, que regula los equipos que van instalados a bordo de buques para que cumplan una series de normas reguladas internacionalmente y que tienen que tener un marcado de conformidad, yo no saco la conclusion que todo lo que va relacionados en el anexo 1 como los GPS tengan que estar homologados, ya que entre cientos de equipos que relacionada ¿ tambien tienen que estar homologado "los muebles tapizados" , "articulos de cama", "escala mecanica de practico", etc.?
Yo sigo teniendo mis dudas que el GPS tenga que estar homologado, cosa que tengo clarísima con cualquier equipo de radiocomunicaciones que transmita, pero no con receptores (ejemplo un receptor de onda corta).
Un saludo

¿Que tendría de extraño que se exigiera determinada resistencia al fuego a materiales textiles? ¿O que en caso de combustión no desprendieran gases tóxicos?

Saludos

jonri 25-02-2009 17:05
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por LP706 (Mensaje 502196)
¿Que tendría de extraño que se exigiera determinada resistencia al fuego a materiales textiles? ¿O que en caso de combustión no desprendieran gases tóxicos?

Saludos
De extraño nada, y que cumplan unas normas basadas en reglas internacionales tampoco, pero eso no quiere decir que tengan que estar homologados.
Un saludo

Sufax 25-02-2009 18:13
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por Inspectorate (Mensaje 502151)
Sobre lo que dices más adelante sólo se me ocurre decir que has cometido y estás comentiendo una ilegalidad, y que el funcionario que haya actuado así ha incurrido en prevaricación.

De la ITB, ¿qué quieres que te diga? Una falta de responsabilidad, de rigor y de profesionalidad pasmosa. Igual no le convendría seguir actuando así, so pena de perder su consideración de Entidad Colaboradora de Inspección de la Administración.

Me parece, siendo precavido, una temeridad este cúmulo de graves acusaciones por su parte.

Máxime cuando la normativa en cuestión no es meridiana y posibilita una interpretación distinta a la contemplada por usted, que tal vez, sólo tal vez haya sido aplicada DE BUENA FE por el funcionario o el inspector en cuestión, con lo cual no podría imputársele la figura delictiva que tan alegremente se permite mencionar.

Tatatoa 25-02-2009 18:20
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por goneva (Mensaje 501963)
esto es de locos tarados!!!!,... resulta que la pagina que algunos cofrades ponen con el listado de los receptores gps homologados,... muy bien, muy bonita y tal.
es que nadie se ha dado cuenta que algunos gps que alli aparecen no transmiten nmea? (los etrex por ejemplo).

- oiga, que su radio no transmite posicion!
- y a mi que,... vea aqui mi etrex.
- ya, pero no lo lleva conectado a la emisora.
- si, si lo llevo conectado.
- entonces, ¿como es que no transmite posicion?
- porque no envia señal nmea.
- pues eso no puede ser.
- vea como si que puede ser -le dijo sacandole la lista-.

lo dicho, de locos...!!!,... cada vez veo mas factible la teoria solar antequeriana.

un saludo:brindis:
No hay peor ciego que el que no quiere ver.

Si llevas un etrex, estas cumpliendo con la Ley, ya que es un GPS homologado y para ayuda a navegación, pero como no tiene salida NMEA, NO SIRVE para conectar a la emisora GPS, está claro ¿no?.

Para conectar a la emisora pues te compras otro que si tenga salida NMEA y homologado y lo conectas a la misma.

Yo para eso último (sin condiciones economicas particulares de cada uno) pondría un GPS de pantalla grande y no de mano, junto a la emisora y fijo.
:brindis:

jaloka 25-02-2009 19:00
Re: Licencia Estación Barco
 
Buenas tardes a todos. La próxima ronda a mi cuenta Taberneroooo...

El otro día, inspeccionando la emisora que tengo (MTECH-500), leí en el manual que basta con conectarle una antena de GPS para obtener la posición necesaria para DSC....
La pregunta es : ¿No hace falta el GPS?....

Inspectorate 25-02-2009 19:15
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por Sufax (Mensaje 502267)
Me parece, siendo precavido, una temeridad este cúmulo de graves acusaciones por su parte.

Máxime cuando la normativa en cuestión no es meridiana y posibilita una interpretación distinta a la contemplada por usted, que tal vez, sólo tal vez haya sido aplicada DE BUENA FE por el funcionario o el inspector en cuestión, con lo cual no podría imputársele la figura delictiva que tan alegremente se permite mencionar.
Sin ánimo de entrar en un off-topic de tal naturaleza del que debo asumir la responsabilidad de iniciarlo, y por entrar muy por encima en el fondo de lo que comenta (siendo ésta mi primera y última puntualización al respecto), cierto es que el reglamento dista de ser claro y meridiano en muchos de sus aspectos. No obstante ello, no puedo compartir en absoluto la falta de precisión en lo que respecta a la homologación del GPS. Sencillamante, desde mi punto de vista, no hay nada que interpretar.

Por otro lado, supongo que no le extrañará a usted el hecho de que, en un foro anónimo de internet, las personas se expresen con mayor laxitud y menor moderación que en un ámbito profesional técnico-jurídico.

:brindis:

Chollo 25-02-2009 19:42
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por Tatatoa (Mensaje 502271)
No hay peor ciego que el que no quiere ver.

Si llevas un etrex, estas cumpliendo con la Ley, ya que es un GPS homologado y para ayuda a navegación, pero como no tiene salida NMEA, NO SIRVE para conectar a la emisora GPS, está claro ¿no?.

Para conectar a la emisora pues te compras otro que si tenga salida NMEA y homologado y lo conectas a la misma.

Yo para eso último (sin condiciones economicas particulares de cada uno) pondría un GPS de pantalla grande y no de mano, junto a la emisora y fijo.
:brindis:
Los etrex si llevan salida NMEA. Yo he instalado uno y lo he conectado a una ICOM M421 hace unos días.

_Pedro_ 25-02-2009 20:04
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por Chollo (Mensaje 502350)
Los etrex si llevan salida NMEA. Yo he instalado uno y lo he conectado a una ICOM M421 hace unos días.
Eso es porque el tuyo lleva salida RS232. Los más modernos se conectan al PC por USB y sólo se puede obtener la señal NMEA si hay un PC enmedio (que no estará homologado, por supuesto)

Chollo 25-02-2009 20:22
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por _Pedro_ (Mensaje 502376)
Eso es porque el tuyo lleva salida RS232. Los más modernos se conectan al PC por USB y sólo se puede obtener la señal NMEA si hay un PC enmedio (que no estará homologado, por supuesto)
OK. Ciertamente el que instalé tenía algún tiempo ya.

Un saludo.

Fazer1000 25-02-2009 21:22
Re: Licencia Estación Barco
 
Yo tengo un Etrex H de lo mas barato, y está conectado como GPS de respeto al VHF por NMEA y funciona a la perfección.
Suerte! :brindis:

tam 16-04-2009 16:36
Re: Licencia Estación Barco
 
Hola , hoy he ido a capitanía a sacar la licencia , y sin problemas , rellenar , pagar en el banco de la esquina, volver y marchar , diez minutos , :cid5:.

No como en tráfico que he ido momentos antes a cambiar la dirección de los coches y tengo que volver mañana por incompentencia de ellos y por que a mi ayuntamiento le ha dado por cambiar el nombre de todas las calles del pueblo :nop:

genoves 16-04-2009 16:51
Re: Licencia Estación Barco
 
... pero no elijas al mío .... no diré cual es... me autocito :sorry:

Cita:
genoves http://foro.latabernadelpuerto.com/i...ser_online.gif
Capitán pirata
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Registrado: 29-02-2008
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http://foro.latabernadelpuerto.com/i...cons/icon1.gif Re: Capitania: Poca vergüenza
... el problema a veces no es el funcionariado.

En mi caso, mis papeles siguen sin estar todavía por la ineptitud de algunas de las EMPRESAS PRIVADAS AUTORIZADAS en las que por SUGERENCIA DE LAS CAPITANÍAS debemos poner nuestras manos, y en este caso, nuestros dineros.

El 'Instalador de radio' debe mandar un papelito a Capitanía por fax, debe decir unos pocos datos imprescindibles, le digo cuáes son y que por favor lo haga otra vez, pues la primera omitió varias cosas, y que como por teléfono me ha indicado el inspector de radio, indique el nº de expediente... se lo pido por teléfono al instalador, pues no dió la ZONA en el primer envío, y me dice que él sabe lo que tiene que poner, bastante chulo...

RESULTADO: el jueves santo, cuando por curiosidad voy a ver cómo está la documentación en capitanía, donde empiezo a hacer amigos, está parada POR LA INEPTITUD DEL INSTALADOR Y SU CHULERÍA

UNA RECONOCIDA EMPRESA DISTRIBUIDORA DE MATERIAL NÁUTICO DE BARCELONA...

:cagoento::cagoento: ¡¡¡PRIVADA!!! :cagoento::cagoento:

__________________

PICÓN 16-04-2009 17:09
Re: Licencia Estación Barco
 
:brindis:
A pesar de tanta intervención creo que se pierde algo del objetivo con el que creo que se ha abierto este hilo.
Pregunto:
Tengo certificado de navegabilidad. De 25.05.2006. Figura la emisora (LSD): COBRA etc, con su nº de série, de Homologación y las frecuencias asignadas. LLevo conectado un GARMIN 72, que envía, y así lo refleja la pantalla del VHF, la posición.
Pero en la casilla LICEDNCIA DE ESTACIÓN RADIO Nº está en blanco.

¿Preciso obtener la LICENCIA DE ESTACIÓN de RADIO? ¿o SÓLO SI CAMBIO DE vhf? ¿?
¿Preciso obtener el certificado de instalación del GPS al VHF por un INSTALADOR AUTORIZADO? ¿ALGO MÁS (respecto a esto?
:brindis:

_Pedro_ 16-04-2009 18:50
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por PICÓN (Mensaje 541008)
:brindis:
A pesar de tanta intervención creo que se pierde algo del objetivo con el que creo que se ha abierto este hilo.
Pregunto:
Tengo certificado de navegabilidad. De 25.05.2006. Figura la emisora (LSD): COBRA etc, con su nº de série, de Homologación y las frecuencias asignadas. LLevo conectado un GARMIN 72, que envía, y así lo refleja la pantalla del VHF, la posición.
Pero en la casilla LICEDNCIA DE ESTACIÓN RADIO Nº está en blanco.

¿Preciso obtener la LICENCIA DE ESTACIÓN de RADIO? ¿o SÓLO SI CAMBIO DE vhf? ¿?
¿Preciso obtener el certificado de instalación del GPS al VHF por un INSTALADOR AUTORIZADO? ¿ALGO MÁS (respecto a esto?
:brindis:
Sí y sí
El problema es que no tienes el GPS metido en el certificado de navegabilidad. Te van a pedir meterlo y para eso necesitas el certif. de instalación y una inspección adicional.
Al menos eso me pidieron a mí en capitanía de Valencia, y estaba en tu mismo caso.

Panoramix 16-04-2009 19:33
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por _Pedro_ (Mensaje 541098)
Sí y sí
El problema es que no tienes el GPS metido en el certificado de navegabilidad. Te van a pedir meterlo y para eso necesitas el certif. de instalación y una inspección adicional.
Al menos eso me pidieron a mí en capitanía de Valencia, y estaba en tu mismo caso.
Pedro. - Me puedes confirmar si en la Capitania de Valencia siguen pidiendo la batería indepndiente para alimentación de la emisora?

Aguien sabe como funciona la Capitania de Alicante o de Castellón en lo referente a los requisitos sobre la batería para la VHF instalación, y certificación por parte del inspector??

Saludos panoramix.

PICÓN 16-04-2009 21:02
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por _Pedro_ (Mensaje 541098)
Sí y sí
El problema es que no tienes el GPS metido en el certificado de navegabilidad. Te van a pedir meterlo y para eso necesitas el certif. de instalación y una inspección adicional.
Al menos eso me pidieron a mí en capitanía de Valencia, y estaba en tu mismo caso.
:gracias:
También la licencia de Radio?
:brindis:

_Pedro_ 17-04-2009 00:06
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por Panoramix (Mensaje 541139)
Pedro. - Me puedes confirmar si en la Capitania de Valencia siguen pidiendo la batería indepndiente para alimentación de la emisora?
Lo único que te puedo decir es que a mí no me pidieron nada
:nosabo:

_Pedro_ 17-04-2009 00:10
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por PICÓN (Mensaje 541244)
:gracias:
También la licencia de Radio?
:brindis:
No sé si sólo para solicitar la LEB te lo pedirán. Yo fui con la documentación a la ventanilla y me dijeron que para ponerla al día necesitaba todo eso:
LEB, MMSI, cert. instalación y meter el GPS en el cert. navegabilidad con inspección adicional.
Si no lo tienes y te pilla uno un poco quisquilloso es fácil que te lo echen atrás.

tam 06-05-2009 14:27
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por tam (Mensaje 540976)
Hola , hoy he ido a capitanía a sacar la licencia , y sin problemas , rellenar , pagar en el banco de la esquina, volver y marchar , diez minutos , :cid5:.

No como en tráfico que he ido momentos antes a cambiar la dirección de los coches y tengo que volver mañana por incompentencia de ellos y por que a mi ayuntamiento le ha dado por cambiar el nombre de todas las calles del pueblo :nop:

Hola , ya me ha llegado a casa la licencia , rápido, tengo puesto los vhf , el fijo y el portatil . la radiobaliza tambien, ¿ hay que poner tambien el radar y el ais ? porque esos no estan puestos , asi que igual me toca actualizar el papel otra vez , que lio .... , ¿ los ploter que lleva dos , uno dentro y otro fuera , no ? :borracho:


:brindis::brindis:

genoves 06-05-2009 16:46
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por goneva (Mensaje 501963)
esto es de locos tarados!!!!,... resulta que la pagina que algunos cofrades ponen con el listado de los receptores gps homologados,... muy bien, muy bonita y tal.
es que nadie se ha dado cuenta que algunos gps que alli aparecen no transmiten nmea? (los etrex por ejemplo).

- oiga, que su radio no transmite posicion!
- y a mi que,... vea aqui mi etrex.
- ya, pero no lo lleva conectado a la emisora.
- si, si lo llevo conectado.
- entonces, ¿como es que no transmite posicion?
- porque no envia señal nmea.
- pues eso no puede ser.
- vea como si que puede ser -le dijo sacandole la lista-.

lo dicho, de locos...!!!,... cada vez veo mas factible la teoria solar antequeriana.

un saludo:brindis:

Quien te ha dicho a ti que los ETREX no transmiten NMEA, todos los garmin lo hacen desde los más antiguos GRMN45 o GRMN12, otra cosa es que no lo sepas configurar para NMEA y lo hagas en sentencias propietarias (GRMN-GRMN).

MIra este enlace, pg 24

goneva 06-05-2009 17:12
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por genoves (Mensaje 558049)
Quien te ha dicho a ti que los ETREX no transmiten NMEA, todos los garmin lo hacen desde los más antiguos GRMN45 o GRMN12, otra cosa es que no lo sepas configurar para NMEA y lo hagas en sentencias propietarias (GRMN-GRMN).

MIra este enlace, pg 24
Efectivamente no todos los etrex transmiten nmea. No al menos los Cx, los cuales estan homologados.
La sentencia que usan estos Garmin se llama "PVT" y mediante un programa (Spanner) puede convertirlo a NMEA,... pero de por si, esos garmin de los que te hablo no transmiten NMEA.

skovela 06-05-2009 21:00
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por _Pedro_ (Mensaje 541508)
No sé si sólo para solicitar la LEB te lo pedirán. Yo fui con la documentación a la ventanilla y me dijeron que para ponerla al día necesitaba todo eso:
LEB, MMSI, cert. instalación y meter el GPS en el cert. navegabilidad con inspección adicional.
Si no lo tienes y te pilla uno un poco quisquilloso es fácil que te lo echen atrás.
Pedro,
Puedo entender que si te presentas con el MMSI y la LEB (que en teoria supone que tienes el certificado de idoneidad) y tu rol en Capitanía de Valencia, entonces te exigen una ITB para ponerlo en el certificado de navegabilidad?
Si la respuesta es si, significa que la LEB por sí sola no legaliza el llevar la nueva emisora.

Saludos

_Pedro_ 07-05-2009 18:19
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por skovela (Mensaje 558355)
Pedro,
Puedo entender que si te presentas con el MMSI y la LEB (que en teoria supone que tienes el certificado de idoneidad) y tu rol en Capitanía de Valencia, entonces te exigen una ITB para ponerlo en el certificado de navegabilidad?
Si la respuesta es si, significa que la LEB por sí sola no legaliza el llevar la nueva emisora.

Saludos
Cuando tenga la LEB y el MMSI en la mano te contesto. :cunao:
En principio lo que me dijeron a mí es que tenía que llevarlo todo y pasar una inspección adicional, que por lo visto es una inspección sólo de la radio.

imacu 08-05-2009 15:27
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por skovela (Mensaje 558355)
Pedro,
Puedo entender que si te presentas con el MMSI y la LEB (que en teoria supone que tienes el certificado de idoneidad) y tu rol en Capitanía de Valencia, entonces te exigen una ITB para ponerlo en el certificado de navegabilidad?
Si la respuesta es si, significa que la LEB por sí sola no legaliza el llevar la nueva emisora.

Saludos
Esta mañana he estado en Capítania, para solucionar el cambio de zona, puesto que quiero pasar a zona 3.

Me piden VHF con DSC, el LEB, la radiobaliza y la balsa. Me llama la atención que ahora no quieran el motor...

Total, que he preguntado por eso del LEB y lo del motor y la respuesta ha sido, que hable con inspector que me va a pasar la ITB y le pregunte que es lo que tengo que llevar. Flipo!

Lo que si me ha recomendado es tenerlo todo listo, antes de pasar la ITB para el cambio de zona.

Así que me imagino que sí, que vas a tener que pasar la ITB.

genoves 08-05-2009 15:34
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por imacu (Mensaje 559953)
Esta mañana he estado en Capítania, para solucionar el cambio de zona, puesto que quiero pasar a zona 3.

Me piden VHF con DSC, el LEB, la radiobaliza y la balsa. Me llama la atención que ahora no quieran el motor...

Total, que he preguntado por eso del LEB y lo del motor y la respuesta ha sido, que hable con inspector que me va a pasar la ITB y le pregunte que es lo que tengo que llevar. Flipo!

Lo que si me ha recomendado es tenerlo todo listo, antes de pasar la ITB para el cambio de zona.

Así que me imagino que sí, que vas a tener que pasar la ITB.
Capitanía de Barcelona?

No es extraño, algo pasa allí...


Ah, que es de Baleares... pues creo que pasa lo mismo, y me consta que no sucede en Almería, Valencia, Cadiz o Gijón...

JesusZgz 08-05-2009 18:21
Re: Licencia Estación Barco
 
Hola cofrades!

Experiencia de hace una semana:

- VHF con certificado de instalador autorizado (pasta de la VHF+pasta del certificado)
- GPS homologado con certificado de instalador autorizado (para el DSC) (pasta del GPS+pasta del certificado)
- Originales de la concesión del MMSI (pasta por el MMSI)

Si vas a TARRAGONA: Te piden el LEB (+ pasta por el LEB)
Si vas a VILANOVA A LA GELTRU: No te piden el LEB

Evidentemente: VES A VILANOVA !!!!

Y como siempre, resultado final: pasta, pasta, pasta y mas pasta.


Entendido?

tam 26-05-2009 22:52
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por tam (Mensaje 557912)
Hola , ya me ha llegado a casa la licencia , rápido, tengo puesto los vhf , el fijo y el portatil . la radiobaliza tambien, ¿ hay que poner tambien el radar y el ais ? porque esos no estan puestos , asi que igual me toca actualizar el papel otra vez , que lio .... , ¿ los ploter que lleva dos , uno dentro y otro fuera , no ? :borracho:


:brindis::brindis:

hola , ¿ alguien sabe si el AIS a que ponerlo en la licencia de estación ?


:brindis::brindis::brindis:

Invitado 27-05-2009 00:14
Re: Licencia Estación Barco
 
Pues creo que sí, ya que en la LEB hay una casilla que se refiere a "Otros equipos" y el AIS (aún no siendo obligatorio....que lo será) como equipo de radiocomunicaciones que és, me da la impresión que hay que "declararlo".

¡¡¡ Control, control.....mucho control!!!

dunic 27-05-2009 12:30
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por tam (Mensaje 576134)
hola , ¿ alguien sabe si el AIS a que ponerlo en la licencia de estación ?

:brindis::brindis::brindis:
ademas , como dice Tingis, debes solicitar la instalacion (nº homologacion, ect) y ponerlo en el cetificado de Navegabilidad, porque:
1.- si se hace obligatorio ya lo tienes
2.- si no renuevan la Homologacion , te sigue sirviendo :D

tam 27-05-2009 15:53
Re: Licencia Estación Barco
 
Gracias , si es que es un lío , en la casilla de otros equipos me han puesto la radiobaliza y la radio portatil :nosabo: , y en comunicaciones solo la radio fija.

Lo raro es teniendo en el certificado de instalación puesto por el instalador en la misma hoja , lo haria a la vez :nosabo: la radio portatil y el radar , los dos en el mismo papel no pusieran este último en la LEB :nosabo:, ¿ será que no hace falta ?

Creo que dentro de poco no se podrá cantar en el barco porque si no habrá que pagar a autores :borracho:

Y hoy me ha llegado una multa por dormir en mi furgoneta pegando a la playa :cagoento:


Y ya puestos , ¿ tengo que poner el radar raymarine tambien ? :nosabo:

Asi que AIS y radar ¿ que ? ¿ si o no ? por Favor .

Gracias :brindis::brindis::brindis:

Tatatoa 27-05-2009 19:16
Re: Licencia Estación Barco
 
Yo diría que no. La ley obliga a declarar los equipos de comunicaciones, en este caso la radio VHF obligatoriamente. El resto es opcional.

Otra cosa es que se tiene que pedir autorización para la instalación en el barco, la ley dice que cualquier equipo que se lleve a bordo tiene que estar homologado sea obligatoria o no la instalación, una vez se solicita la instalación y se adjunta todo el papeleo, a partir de ese momento se incluirá en el expediente de la embarcación y figurará en el Certificado de Navegabilidad si se re-expide o se solicita.

En la LEB, en mi caso solo figura el VHF y la radiobaliza.
:brindis:

sumeke 27-05-2009 19:42
Re: Licencia Estación Barco
 
Cita:
Originalmente publicado por imacu (Mensaje 559953)
Esta mañana he estado en Capítania, para solucionar el cambio de zona, puesto que quiero pasar a zona 3.

Me piden VHF con DSC, el LEB, la radiobaliza y la balsa. Me llama la atención que ahora no quieran el motor...

Total, que he preguntado por eso del LEB y lo del motor y la respuesta ha sido, que hable con inspector que me va a pasar la ITB y le pregunte que es lo que tengo que llevar. Flipo!

Lo que si me ha recomendado es tenerlo todo listo, antes de pasar la ITB para el cambio de zona.

Así que me imagino que sí, que vas a tener que pasar la ITB.

Acabo de ultimar el cambio de zona a 3, osea:

- Nueva LEB, incluyendo la radiobaliza, 46 € de tasas y 50 de certificado
- Certificado de navegavilidad, para 25 millas de costa. Tasas 48.24 €
- Permiso de navegacion ( para los que aun tengan dudas, la titulacion que se especifica, es la minima autorizada para el barco, No el ambito de navegacion, en mi caso por eslora, PER, y si salgo de las 12 millas, procuraré ir con un PY.) esto al menos es gratis.

¿ que me pidieron? :

- Radiobaliza 600 €
- MMSI , 45 €
- Balsa con revision, en mi caso y de ocasion, todo 650 €
- Certificado de navegavilidad con ITB, pasada y en vigor
- justificante de pago de la T - 0, para el 2009, 150 €.

Eso si, empecé el papeleo a primeros de marzo y termine, ayer.

:brindis:


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