Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Bueno.....ya han empezado a entrenar y han llegado aqui a MARINA RUBICON.

El TELEFONICA AZUL, futuro MOVISTAR....llegó anoche a Canarias

No veas como iban....cuando les fuimos a recoger esta madrugada....:eek: Con la zodiac ..ibamos pegando saltos.

Que pasada....y eso que venian tranquilos.

Caras amigas, con Iker y Xabi al frente, este nuevo equipo tiene a Joca y Horacio del Ericsson 4, ganadores anteriores, llevan a gente del Puma, dos australianos, un inglés del Green Dragón el resto son latinos.

Esta noche festuki en ONE de bienvenida.:pirata:Estarán tambien gente del Ericsson.

Si teneis alguna pregunta hacerla a traves de aqui.....y alomejor le digo a alguno que se meta en directo a la taberna.

Pondremos fotos del barco y de ellos

Saludos

:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

..........andá.......ayer por la noche....no le ví...........con el cansancio.En la tripu del Telefónica tambien viene Jordi Calafat.......

...este equipillo....pinta bien......y empiezan pront a entrenar.

:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Me alegra saber que Jordi estará.

:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Era de esperar. Más tarde o más temprano, pero el notición ya es una realidad. Chuny ficha por el ETNZ para la Volvo ocean Race 2011-2012:cid5::cid5::adoracion::adoracion:. Por fin le vamos a ver en un equipo de primerísima línea. http://www.emiratesteamnz.com/news/2...-to-build.aspx

Adjuntos 13007



Un auténtico reto para el "rubio", que va a seguir demostrando que es uno de los grandes, y para Marcelino Botín, despues del buen sabor de boca que dejó el Puma en la última Volvo.

Saludos, :pirata::brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Primera entrevista a Chuny después de conocerse la noticia:

El regatista coruñés Chuny Bermúdez de Castro ofreció a la Axencia Deportiva Galega su primera entrevista tras confirmarse oficialmente su incorporación al equipo Camper-Emirates Team New Zealand (ETNZ), que tomará parte en la próxima edición de la Volvo Ocean Race (VOR), regata que parte desde Alicante en el otoño de 2010 y finalizará en Irlanda en 2011.

Adjuntos 13008 Adjuntos 13009
"Es un orgullo y una gran alegría que un equipo como éste, con una leyenda como Grant Dalton al frente, se haya fijado en mí", comentó Chuny a ADG. "Tengo la misma ilusión por hacer esta regata que cuando la hice en 1993 por primera vez. Si una vuelta al mundo siempre es un reto complicado, estar en un equipo tan potente, en el que el único objetivo es ganar, hace más exigente el reto", explicó el navegante gallego.
Bermúdez de Castro sabe que le espera por delante una labor muy exigente para llegar en las mejores condiciones a la cita interoceánica: "Hay que prepararse de la mejor manera. Nos quedan muchos meses de trabajo duro por delante", señaló.
Chuny se encuentra algo molesto porque algunas personas consideren que su presencia está justificada por ser español, ya que el proyecto está respaldado por una empresa mallorquina de calzado, Camper, muy vinculada al mundo náutico, aunque Grant Dalton, responsable del ETNZ, dejó claro que "está en el equipo Camper-ETNZ por su calidad y no por su pasaporte".
"El ETNZ es un equipo ganador y cuenta con la gente que cree que le puede ayudar en ese objetivo. Y yo creo que estoy capacitado para aportar cosas", explicó Chuny, al que no le sorprendió la oferta de un equipo que, tradicionalmente, apuesta por regatistas del propio país o del entorno anglosajon. "Tuve varias propuestas, y, entre ellas, la del New Zealand. No me causó sorpresa porque he dado cuatro vueltas al mundo. Tampoco creo que se pueda decir que soy una apuesta. Tengo una trayectoria importante en la VOR", detalla.
El regatista coruñés asumirá la función de timonel, un puesto de gran responsabilidad, ya que es el encargado de llevar el barco. "Es lo que siempre he hecho y lo que sé hacer. Evidentemente se hacen otras cosas dentro del barco en una travesía tan larga, pero ese será mi principal papel", matiza Chuny, al que el reto de volver a circunnavegar el planeta le ha hecho olvidar los posibles aspectos en contra de afrontar esta aventura de nuevo. "No hay ningún factor que me eche para atrás. Sólo pienso en la ilusión que me hace y en el reto que supone", afirma.



Saludos, :pirata::brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Groupama da a conocer a su tripulación:



The sailors
Groupama in the Volvo Ocean Race

The sailors for the Volvo Ocean Race 2011-2012:

• Franck Cammas[FRA] Skipper
• Damian Foxall [IRL] Helmsman / trimmer and crew manager
• Philip Harmer [AUS] Helmsman / trimmer/ pitman and master sailmaker
• Magnus Woxén [SWE] Trimmer/ helmsman and mast consultant
• Jean-Luc Nélias [FRA] Navigator
• Charles Caudrelier [FRA] Helmsman / trimmer / navigator and in charge of performance
• Sébastien Josse [FRA] Trimmer / helmsman/ on-board systems
• Yann Riou [FRA] Media Crew Member
• Jacques Caraës [FRA] Back-up media crew member

The under-thirty year olds:

• Martin Krite [SWE] Bowman and boat captain
• Brad Marsh [NZL] Bowman and in charge of the rigging
• Martin Strömberg [SWE] Trimmer / pitman and sailmaker
• Erwan Israël [FRA] Trimmer / helmsman / inshore manoeuvres and in charge of Safety
• Sébastien Marsset [FRA] Trimmer / pitman - deck hardware and safety


http://1.bp.blogspot.com/_JCmc-kTGF3...0137703839.jpg


http://www.cammas-groupama.com/do/me...a=4483&lang=en

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Sabéis donde puedo echar el curriculum para poder enrolarme como tripulante de alguno de estos equipos ...???

Valen las millas de las regatas de club de C´an Picafort ...???
:meparto::meparto::meparto:


Quien pudiera ... :burlon:
:brindis::brindis::brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Pues ya tenemos tripulación del Camper ETNZ....




VOR, Camper Team ya tiene a su tripulación

http://2.bp.blogspot.com/_JCmc-kTGF3...0/_MG_5753.jpg
Roberto “Chuny” Bermúdez de Castro y Cris Nicholson posando en Palma

Fuente info Camper prensa España

Palma de Mallorca 15 diciembre 2010

Nota de Prensa

EL REGATISTA GALLEGO ROBERTO BERMUDEZ DE CASTRO SERA UNO DE LOS CAÑAS DEL CAMPER EN LA PROXIMA EDICION DE LA REGATA VUELTA AL MUNDO “VOLVO OCEAN RACE”

Chris Nicholson anuncio de manera oficial el equipo CAMPER Sailing Team en Palma

Roberto Bermúdez de Castro (La Coruña – 1.970) formara en las filas del CAMPER durante la Volvo Ocean Race, ocupando el puesto de caña y de trimmer. Chuny, como se le conoce en el argot náutico, fue fichado por el equipo “kiwi” a finales del pasado mes de Julio y presentado a los medios durante la regata CAMPER del circuito Audi Med Cup de Barcelona. Sera pues Chuny el encargado de representar a la vela pesada española en uno de los mejores equipos de los que tomaran la salida en la regata desde Alicante, y que cuenta con el rol de ser uno de los máximos candidatos a la victoria.

Aprovechando la celebración en Palma de la convención internacional de ventas, la compañía Camper presento la tripulación definitiva del barco que disputara la próxima edición de la regata Vuelta al Mundo, Volvo Ocean Race, cuya salida será el 5 de Noviembre del 2011. A tal fin se traslado a Palma desde Nueva Zelanda, el skipper del barco Chris Nicholson, que fue el encargado de presentar a los asistentes todas las facetas del proyecto así como el estado actual de construcción del barco, y el compromiso adquirido entre el patrocinador CAMPER y la dirección deportiva del proyecto, que está en mano del laureado Emirates Team New Zealand, cuyo máximo responsable Grant Dalton, se dirigió a los asistentes a la convención por video conferencia.

Durante la presentación, Chuny manifestó: “que después de sopesar todos los ofrecimientos que había recibido de otros equipos importantes de la regata. Su decisión final para elegir al equipo CAMPER, estaba basada en su sueño de poder alzar algún día el trofeo como ganador de la regata, y que para el, el equipo ganador y por tanto el mejor era el CAMPER.”

El skipper del CAMPER, Chris Nicholson, a la hora de anunciar el resto de la tripulación, dejo claro que los principios básicos para conformarla se habían basado en formar un equipo donde la presencia de veteranos en otras campañas de Copa América, Volvo y Whitbread (anterior nombre de la regata), entre los que hay que señalar a Stuart Bannatyne, Tony Rae, Rob Salthouse y Chuny Bermúdez de Castro, se complementara con gente joven y de reconocido talento y prestigio, como el campeón del mundo del circuito de Match Race 2009, Adam Minoprio. El puesto de navegante se había adjudicado a Will Oxley, reconocido y prestigioso navegante oceánico. Y también confirmo a los jefes de otras áreas importantes del proyecto. Como la del equipo de tierra donde estará Neil Cox mientras que la de meteorología estará a cargo de Roger Badham.

La tripulación completa del CAMPER Sailing Team es la siguiente:

Skipper: Chris Nicholson (AUS)
Watch Captain: Stuart Bannatyne (NZL)
Navigator: Will Oxley (AUS)
Driver/Trimmer: Roberto Bermudez de Castro (ESP)
Driver/Trimmer: Adam Minoprio (NZL)
Driver/Trimmer: Rob Salthouse (NZL)
Driver/Trimmer: Tony Rae (NZL)
Bow/Boat Captain: Mike Pammenter (RSA)
Bow/Sailmaker: Daryl Wislang (NZL)
Pit/Trimmer: Andrew McLean (NZL)
Media Crew Member: Hamish Hooper (NZL)

Hace seis mese que la compañía de zapateos española Camper, afincada en Mallorca desde 1877, anuncio que iba a participar en esta histórica regata conjuntamente con el equipo del Emirates Team NZ. Los trabajos de construcción del barco diseñado por Marcelino Botín, y que se construye en la actualidad en el astillero Cookson Boats de Nueva Zelanda, se encuentran muy avanzados, “quizás el que mas lo está del resto de los competidores”, declaro Nicholson, para posteriormente confirmar el hecho con, “puesto que en el planning de construcción la cubierta esta prevista que se una al casco a finales de este mes”.

Dalia Saliamonas directora del proyecto CAMPER, declaro “sentirse también muy alagada y satisfecha porque después de este corto espacio de tiempo se haya podido conseguir una tripulación tan fantástica. Nos parece increíble que podamos trabajar conjuntamente con una tripulación con tanto talento y experiencia”.

El barco tiene previsto que vaya al agua como muy tarde en Abril del próximo año, para comenzar los entrenamientos en aguas de Nueva Zelanda. Sobre el mes de Junio y tras haber sido probado en todo tipo de condiciones. Posteriormente el barco será trasladado ya a España en un mercante.

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Iba a comentar algo pero... Con niniel ya estamos más que servidos...:cid5:

Se habla ahora de dos "concursante secretos, confirmados pero que no quieren revelar su identidad". ¿Qué puede ser? Por ahí que Alinghi y alguno más...

Por cierto, es normal que a tan poco de la salida haya relativamente pocos barcos, y que muchos proyectos todavía estén en la fase de diseño o construcción? Pregunta de novato: si salen dentro de meses, ¿no deberían estar entrenando ya?

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Vídeo del Groupama entrenando en Lanzarote.

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Disfrutemos:



:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Noticias del equipo Camper: reunión de Familia


Full house for CAMPER in New Zealand


http://c0043690.cdn2.cloudfiles.rack...10_608x338.jpg It has been a pivotal week for Camper in the Volvo Ocean Race, as the full team was welcomed to the Emirates Team New Zealand base at Auckland’s Viaduct Harbour. The complete sailing and shore team will now be based in Auckland until the boat is shipped to Europe in July.





While the sailing team and some additional shore team officially started in March, for the past nine months there have been close to 70 people working on this project...

The Camper and Emirates Team New Zealand shore crew includes sail makers, riggers, boat builders, electronic engineers, a chef, a physiotherapist, a fitness trainer, logistic support, sponsorship support, a media team and an administration team of more than 30 people. The full operational setup on site also includes a functioning mobile shore base, which mirrors the team base that will be shipped around the world during the race.
Camper skipper Chris Nicholson said, “While the sailing team and some additional shore team officially started in March, for the past nine months there have been close to 70 people working on this project. From our design director Nick Holroyd, who has been working with Emirates Team New Zealand naval architect Marcelino Botin and Giovanni Belgrano our structural engineer and his team. Through to our sail designer Burns Fallow and his team of sailmakers, our electronics expert Greg Lewis and our shore manager Neil Cox who have been dedicated to ensuring that this project stays on track. In addition, we have a fantastic ‘back room’ team to look after the admin side of things and this work behind the scenes is one of the major factors that have kept us on schedule and will allow the sailing team to focus on the job ahead."
The next five months will be a massive logistical challenge, as the team manages a mobile base and office for over 25 people, launch and test the new Camper Volvo Open 70, and puts in place the infrastructure that will ensure the accommodation, travel and boat logistics for the team over the next 18 months.
Estanislao Carpio, Camper Chief Operating Officer said, "Camper are truly excited to reach yet another milestone and welcome everyone to this exciting adventure. We are incredibly proud of the design and build team who have worked tirelessly to deliver the build on time, and we are enthused at having the full team on board. The campaign has truly come alive and we look forward to Camper rolling out of the shed in mid-April.”
Emirates Team New Zealand Managing Director Grant Dalton spoke about the future, "It is great to see the team fully operational at the Emirates Team New Zealand base in Auckland. The months ahead are crucial to ensure the success of the project. The more we prepare now, the better position we will be in when we cross the start line in Alicante. Eight months seems a long time away but with a project of this size it will go very quickly. Central to this will be the bringing the boat up to speed as soon as possible after its launch. We are very lucky to have such a fantastic location to undertake the extensive sail testing programme, we have a range of conditions on our doorstep here in New Zealand, which will provide a stunning backdrop for this period in the campaign."
To coincide with the final stages of the build, a small group of the sailing and shore team has been on site in Auckland since the New Year working across navigation, rigging and electronics. The Camper Volvo Open 70, which has been under construction at Cookson Boats since last August is in the final stages of the build. The remaining systems are being fitted and the boat is being prepared for the livery to be added, before finally being transported to the team’s base in central Auckland in April.

Fuente: www.volvooceanrace.com

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Conozco a 11 personas que perfectamente podrían formar ese equipo, y tener base en Palma de Mallorca, o en el mismo Alicante ... :cagoento:

Una pena de oportunidad, de poder financiar un equipo de vela de casa.


:calavera::calavera::calavera:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Noticias del Equipo Camper ETNZ

http://www.emiratesteamnz.com/media/...110410m052.jpgEmirates Team New Zealand’s new round-the-world race yacht CAMPER left the builder’s yard in Auckland at 4.30am today, just a year after the project was announced.
The 70ft yacht was trucked to the team’s Viaduct Harbour base where it will be commissioned this week.
The build started at Cookson Boats in August last year, taking close to 35,000 man-hours. Over the next few days, keel, rudder, dagger boards, mast and rigging will be fitted and electronic, electrical and hydraulic systems will commissioned.
CAMPER will be sailing on the Waitemata Harbour by the end of the week before setting off for sea trials during which the yacht will call at five east coast ports at the end of April and in early May.
The yacht will leave Auckland on April 25 for Tauranga. Other ports include Gisborne (April 29), Wellington (May 2), Dunedin (May 5) and Lyttelton May 7-8.
CAMPER’s mission is the Volvo Ocean Race, a 38,000 nautical mile race around the world that starts at Alicante, Spain, at the end of October.
Auckland is a stopover port. The fleet will spend three weeks in Auckland in March-April 2012.
Sunday was almost a year to the day that Camper, the Spanish footwear brand, and Emirates Team New Zealand confirmed their entry in the Volvo Ocean Race 2011/12.
CAMPER was designed by the Emirates Team New Zealand design team led by Nick Holroyd with principal designer Marcelino Botin.
Emirates Team New Zealand managing director Grant Dalton: “This is a great day for us as a team. Everyone has worked hard to meet all our deadlines. They have delivered CAMPER on time, just nine months after we first started the build.”
“To be able to stand back and see the amazing job that they guys have done and now see her in her full livery, is quite humbling. I am very excited about going out sailing towards the end of this week.”
For Camper, this is their first foray into ocean racing, and the company’s Founder and Chairman, Lorenzo Fluxá, said:
“This is quite an historic moment for everyone at Camper and the start of a new adventure for our brand. The boat build has been a great experience for all of us, so precise in its execution that all we can do is congratulate all those involved in bringing ‘ the CAMPER’ to life.”

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Botadura del Camper ETNZ


http://www.emiratesteamnz.com/media/...110411m062.jpg Megan Reeves, partner of skipper Chris Nicholson, pours champagne over the bow.
CAMPER, the yacht Emirates Team New Zealand will campaign in the Volvo Race, was launched at the team’s Viaduct Harbour, Auckland, base late this afternoon. Tomorrow, after the yacht’s hydraulic systems, which operate the canting keel, are tested the mast will be stepped and the yacht prepared for its maiden sail later in the week. The yacht was trucked to the team’s base before dawn only on Sunday. For the rest of this week, shore and sailing crews will test yacht systems before the build phase of the CAMPER campaign is over and sea trials start. After a week trialling off Auckland, the yacht leaves for a voyage down the east coast of New Zealand calling at five ports – Tauranga, Gisborne, Wellington, Dunedin and Lyttelton.

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Buenos días, se sirvan unos cafeses...
A ver si este año tienen más suerte

http://www.masmar.net/esl/Vela/Regat...ANTE-DEL-MUNDO

¿Alguien sabe algo más?
Saludos
Driza

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Fotos del Camper ETNZ en sus primeros bordos. Para mí, el principal candidato a ganar la VOR 2011-2012.....


http://3.bp.blogspot.com/-g1wvb8E7kR...110414m592.jpg http://4.bp.blogspot.com/-W8G5BEmRQN...110414m441.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-my0Jzr40rg...110414m315.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-uEMMT-kZBJ...110414m496.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-aCPnQTbFML...110414m294.jpg

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Las orzas de deriva se hacen larguíiiiiiiiisimas y estrechas ¿no os parece? :nosabo:

:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

A pesar de que el equipo sea Neozelandés, estoy encantado de ver a una marca mallorquina y, por ende, española, patrocinando semejante barco que, además, correrá bajo la grímpola del Real Club Náutico de Palma de Mallorca ... me parece una estupenda noticia.

Y encima mira que es bonito el barco!!! :cid5::cid5::cid5:

:brindis::brindis::brindis: Salud!

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Fabricantes de calzado y lo sucios que llevan los suyos...vaya publicidad chicos!!!

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Vídeo de la botadura y primer día de navegación del Camper ETNZ

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Por cierto, uno de los equipos ya se reveló que era el Telefónica, pero, aparte, hay otro "Spanish Team" ?? ¿Alguna idea? (Por cierto, el equipo "Ericsson" puede ser que esté bajo otro nombre y no lo haya visto?)
¿Cuándo empezamos a hacer porras para la VOR?

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Noticia, los 60ers anuncian que formarán parte (es un decir) del equipo Telefónica de la VOR... de hecho Iker Martínez será el skipper...
http://www.volvooceanrace.com/news/I...-campaign/3069

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

:cid5::cid5::cid5::cid5: si es que se lo merecen!!!

:brindis::brindis::brindis: salud!!!!

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

en 48 horas veremos el nuevo Telefonica!!! primeras fotos, primeros videos de unas revolucionarias formas e innovadoras ideas…

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Primeras imágenes de Il Mostro II

http://www.sailinganarchy.com/fringe...0the%20bag.jpg

http://www.sailinganarchy.com/fringe...cat%20back.jpg

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

En Sailinganarchy comentaban que desde el equipo estaban anunciando a bombo y platillo un nuevo diseño ultraespectacular y que... tampoco parece para tanto...

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Sale a la luz el Telefónica para la VOR 2011-2012



http://1.bp.blogspot.com/-eXv4Hnervc...onica_7520.jpg


http://1.bp.blogspot.com/-H1ze2Ypr7Q...A%2B2011-2.JPG http://2.bp.blogspot.com/-WT-yDJ4Ada...A%2B2011-1.JPG

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

¿Es sólo un efecto visual, o no os parece que la cubierta a proa de la entrada a la cabina es "abombada" :nosabo:?

Es una pregunta retórica, pero ¿los del 60er. tienen ya agallas? :cunao: (en sus dos significados)
:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Además de que sean más o menos espectaculares, los barcos me gustan mucho, aunque siguen presentando algo por lo que ya se les criticó en la pasada edición. Me refiero a que siguen sin apreciarse vierteaguas ni protecciones para evitar la constante inundación de la bañera y la incesante lluvia de rociones sobre las tripulaciones ... no parece muy importante en un día soleado, pero con nubes, frío y por debajo de los 40º S, la cosa tiene su punto.

Da la impresión de que se busque esa ducha constante como parte del espectáculo ... ¿o son cosas mías?

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

No lo había pensado, pero ahora que lo comentas... :rolleyes: :confused: :cagoento:¿¡pero es que sólo se puede vender al "gran público" la vela oceánica como una lucha de gladiadores en un circo romano !?

:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Me encanta el nuevo "Telefonica", pero es peculiar que con toda la campaña que han hecho para dejar solo la marca "Movistar", el barco se llame "Telefonica"... Alguien lo entiende???
Me encantan éstos barcos tan angulosos y con esas proas voluminosas y rectas, y la popa pequeñita...

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

hola estupendo hilo este para aprender un poco de la volvo.

Tengo la suerte de poder ver al Telefónica de la anterior edición en el puerto amarrado, subido en la grúa, navegando, etc etc vamos de todo menos compitiendo

Desde que acabaron la anterior edición lleva todo este tiempo en el mismo puerto parece ser.

Mi pregunta es: esto no es como la fórmula 1, es decir coche usado coche al museo, aquí en cambio parece que los barcos de antiguas ediciones los utilizan para, que ???

Hace unos meses me cruce con el telefónica navegando, y e iba lleno hasta la bandera de lo que parecían VIPs, parece como si fuera una especie de premio de empresa o algo así.

perdonar por la bobada, pero me resulta realmente curioso ver semejante barco se utilice para eventos así, no ?

la de pasta que debe costar mantenerlos ! no sería más rentable directamente venderlos ?

Por último, está claro que soy un ignorante de este tema, y obiamente mi comentario no tiene ningún valor, pero viendo el recién estrenado casco del nuevo Telefónica y comparándolo con el anterior, los veo casi iguales, pero obviamente seguro que hay cientos de diferencias para un ojo experto !!!!

pero así desde la ignorancia no veo precisamente un casco revolucionario, no??

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Nuevas fotos del Puma

http://4.bp.blogspot.com/-cQkkXehMzU...s1600/0001.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-26kWgbMJgP...s1600/0026.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-NyC3lpBWVC...s1600/0025.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-8JTHItsGUh...s1600/0024.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-Y2tTzq_0Xq...s1600/0023.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-jbYtOMyaqR...s1600/0022.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-CCkK-7ujyi...s1600/0007.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-AhadxvUUD3.../s400/0006.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-nzkfbOqAbv...s1600/0005.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-E3Uw5qQM3i.../s400/0002.jpg

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Fijaros en la orzas de deriva, son "convergentes" como en los IMOCA's Mapfre y Foncia pero sin exagerar tanto el ángulo... :nosabo:

Y fotos también del nuevo Groupama de los franceses:

http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...0groupama4.jpg

También de JuanK, en el casco parece igual que el Telefónica, pero en la cubierta sobresale la cabina.

:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Estoy de acuerdo contigo niniel :sip:

En esta foto que saco de su facebook se ve lo que comentaba de la cubierta "abombada" del Telefónica desde la entrada de la cabina hacia proa:




http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._1003595_n.jpg

:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Pues si que parece "abombada" pero donde me "suena diferente" son las lineas de salidas de agua en popa. Parece que suben mucho y lo imagino lanzado al largo con pesos atrasados.....la proa debe ir bastante arriba y costara pinchar olas. Casi una tabla de windsurf. Espero que no se hayan pasado y le cueste planear con el barco tan "clavado" de popa.

Sldos y, como siempre, sigo aprendiendo de esta taberna :adoracion:
:brindis: a todos.

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

1ª foto navegando del Puma


http://www.sailinganarchy.com/fringe...rst%20sail.jpg

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 

Probablemente los monocascos de regata más bonitos y espectaculares del mundo...:velero: