Re: alineación de un motor
 

El procedimiento me parece correcto, pero existe la opción de que el motor se haya desalineado con el desajuste del eje
Antes ee acoplar el plato del eje, enfrentalo al del inversor para ver si esta bien alineado
si ambos acoplan bien, y no hay holguras, sera señal de que no se ha desalineado
suerte:brindis:

Re: alineación de un motor
 

Ronditas:brindis:
Gracias, voy a hacerlo todo con tranquilidad y si puedo unir el eje al motor y no tiene oscilaciones extrañas perfecto, a verlo y remirarlo. Seria estupendo si no esta doblado el eje y simplemente es que al soltar el tornillo el eje se va abajo. adjunto una foto de antes de quitarle el tornillo, el cual estaba doblado por la mitad pero no ha dañado la rosca.

Re: alineación de un motor
 

Haz una prueba: quitale los tornillos al acoplamiento eje/motor. Montalo a mano y mira a ver si esta desalineado. Si es asi, mide ese desajuste (con una galga) y luego giras el eje 90 grados ( que no gire el plato del motor) y mides de nuevo. Repite esta medición dos veces de nuevo hasta hacer 4 mediciones
Entonces sabrás exactamente que es lo que ha ocurrido:
-si no hay holguras en ninguna posicion, todo esta perfecto
-si hay holgura y siempre es en la misma posicion del plato del motor (el que no has girado), lo que pasa es que esta desalineado el motor. Simplemente corrigelo
-si esa holgura gira con el plato del eje....malo, el eje estará doblado casi con seguridad
suerte. Un saludo:brindis: