Re: ITB; parafernalias y coste
 

Revision de balsa y de radiobaliza que hace 5 años no se hacia por anterior propietario barco...Necesaria para pasar itb...
Total (con IVA): 1400 euros...

Pavernosmatao??

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Ron para todos...:borracho:
Hasta que se implantó la ITB ,no recuerdo exactamente a partir de que año fué...Las revisiones las pasaban oficiales de la Armada;pues capitanía solo existía una la militar.Era simple, pedías dia y de acuerdo en el puerto que estabas agrupaban varios barcos, venían y de tacada los revisaban todos.Pagabas unas tasas no muy altas y a navegar..Sin tantas "mariconadas" como ahora... (Pido perdon a los homoxesuales por la expresión) .Despues se crearon las capitanías de Fomento. Hace unos 25 años construí mi velero como amateur,allí empezó un via crucis de papeleo interminable,proyecto,cálculo estabilidad,etc.Suerte que topé con un Ingeniero Tecnico Naval, muy buena persona y dispuesto que además no me sableó. Al final una vez con todos los requisitos, los ingenieros de Fomento revisaron y dieron el OK ;indicándo que pedían los mismos requisitos que para un petrolero...pais de burocratas...
Ahora las ITB las pasan empresas autorizadas, pagamos más y además debemos soportar los sueldos de los funcionarios de marina y de fomento que ya no las pasan ellos y que por deducción deben de estar tocándose los Webs.En mi ciudad está capitanía marítima de fomento,un edificio enorme vacio,pues se han trasladado a compartir edificio con carreteras del Estado. Allí solo queda Capitanía Militar,que no se bien que hacen pues ni tienen barcos,ni hacen inspecciones,ni trabajo conocido...
En fin, el pais está en bancarrota y estamos manteniendo edificios,funcionarios y externalizamos las ITB.s. ¿Quien se beneficia de este mangonéo?...El sufrido usuario no..
Perdonad el rollo compañeros,ando algo quemadillo...:cagoento:
Salud i bon vent

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Pues con las vhf, en su día tuve que comprar tres.La primera, porque al hacer el cambio de propietario, resulta que había caducado la homologación de la vhf y tuve que comprar otra..Después, porque cambió la normativa y había que ponerla con mmsi,y por último, porque al vender el barco, como no daba tiempo al instlador autorizado, porque se llevaban el barco a otro lugar, compré un portátil que valía para las cinco millas, y valía en esos momentos, porque cuando me pedían el mmsi no se podía sustituir por el portatil, así que dinero extra gastado que pude ahorarme.Un cachondeo vaya.:brindis:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

La intención es recaudar y la seguridad no es precisamente el criterio de la ITB, a mi entender claro está.

En mi caso, de zona 3 decidí pasar a zona 4 y mantener por mi cuenta el equipo de seguridad, que además de infinitamente más barato me deja mucho más tranquilo en cuanto a que todo esté en orden.

Revisar la baliza. menos de 50€ en las baterías y lo que cueste la zafa hidrostática si quieres cambiarla. Luego, hacer la prueba de verdad (no pulsando el test que es lo que hacen) con el EPRIBPlotter (http://www.coaa.co.uk/epirbplotter.htm) para comprobar que los datos que trasmite son los que debe y la potencia de emisión con el watímetro. Se puede hadcer con las baterías a desechar, que por cierto sirven para cualquier otra cosa, ya que son de bastante capacidad (5,5 A/h en la mia) y están perfectamente por lo general. Eso si, hacer pruebas con una antena fantasma por si las moscas :cunao:. Pulsando el TEST no se chequea tampoco que el GPS funciona correctamente, que es el principal problema que suelen tener tras mucho tiempo sin usar. Hace falta un receptor que cubra los 406 Mhz, la carga artificial y poco más, pero esto supone, aun teniendo que comprarlos la primera vez, menos de 200€, aunque para mi concretamente no es problema porque los tenía y están a tu disposición por si te animas:rolleyes:. Este es el receptor que uso para los tests, un viejo pero magnífico AOR todo modo portátil: http://www.rigpix.com/aor/aor_ar8000.htm


Revisar la Balsa. Pues aprovechando la de los extintores ... hacer lo mismo que hacen por 500l€ureles: abrirla, comprobar que no pierde aire, estanqueidad, secar y que todo está OK. Cambiar consumibles, y llevar la botella de gas junto con los extintores a rellenar. Con 50€urillos sobra. Luego, limpiar y aplicar un poco de talco a discreción, plegar de nuevo y guardarla en su contenedor.

A menos de 12 millas también pueden ser útiles estos elementos de seguridad, y no está de más llevarlos a bordo.

Si algún día puedo cambiar mi actual plan de navegación costero, me plantearé abanderar el barco en otro pais, como hace la mayoría de la gente 'viajera' y listo. La verdad es que pagar por nada ... no me gusta :nop: y desde luego que como nunca he cobrado por unos minutos de mi trabajo lo que cobran por cambiar una pila y pulsar un botoncito, me niego a entrar por el aro.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

No entiendo como somos tan calzonazos (me incluyo) de tragar con normativas que son estupidas. Lo unico que hacemos es quejarnos y asi no se cambia nada.
Si supieramos traducir el cabreo español:cagoento: hacia alguna forma de accion :pirata:tendriamos cambios visibles y rapidos. :brindis:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Señores, este año voy a pasar mi primera ITB con mi Raya Azul, que cumple 5 añitos. El barco un 23 pies, está despachado para zona 5. Sencillamente los precios que piden por la inspección unos 200€, y lo poco que hacen, me parece abusivo.

:brindis:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

:brindis:El tema no lo vamos a arreglar de todas formas. Aunque sea intorerable.

Os cuento una.
Haciendo la inspeccion el señor entra en la cabina y se ayuda con la mano para bajar, en el tambucho de la entrada.

Y dice huy huy huy , esto se muve mucho.:nosabo:

Esto son las personas que vienen a darnos el visto bueno .

un saludo

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Buenos dias y una ronda :brindis: para comenzar el día.
Estoy de acuerdo en muchas de las cosas que se comentan. La ITB nos tendría que transmitir confianza y no un cabreo.
A mi personalmente me cabrea que me obliguen a tener un depósito de aguas negras y a vaciar en el puerto cuando en mi puerto en Santander y en los más cercanos no existe ningún medio para hacerlo (se que puedo hacerlo a más de x millas de la costa y todas esas cosas, pero y si yo no navego a más de 4 millas normalmente).
Las bengalas, aquí hay gente que no sale de la bahía en su vida, creo que es más peligroso tirar una vengala dentro de la bahía que el beneficio que te pueda hacer (con un poco de mala suerte cae en una casa).
Me parece muy bien la seguridad en nuestros barcos, depende nuestra vida de ello, pero hay que hacer las cosas bien y no utilizar algo tan importante como un medio de hacer "caja".
Otra ronda para que se nos pase el cabreo

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Perdón por las " VENGALAS" está claro que me han caducado,
o que me he pasado con las :brindis: :borracho:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Mi barco esta en zona 2 hasta 60 millas... Puedo pasar de revisar la balsa y alquilar una para cuando vaya a Ibiza y punto?
Solo hago navegacion costera...

Si me para la GC le enseño la que llevo y la alquilada...

Que pensais??
:brindis::brindis::brindis:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Primero de todo una birras para todos!!!!

Ep Jorge Mistral yo tambien tegon un 24 pies y tengo que pasar la ITB, pero los precios que tengo son como mínimo 350 euros, sin contar la grua.

Me puedes pasar datos de sitios donde pasar la ITB ?

Yo soy de la zona de Barcelona, Maresme.

Gracias

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Lo importante; :brindis:

Creo que tambien seria interesante para este foro facilitar la informacion que tengamos sobre precios o sitios que hagan un buen precio, y de los que se esté contento con el servicio prestado o no.
Claro tendria que ser por zonas, pero creo que seria de mucha ayuda.

Suerte.

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Si tienes una balsa sin pasar la revisión... :calavera: Tienes la obligación de llevarla revisada, aunque no estés en zona en la que resulte obligatoria.

Si alquilas una, asegúrate de que está revisada. Así no tendrás problemas. Ten en cuenta que la balsa no está asociada al barco, pero debe tener su cartilla de revisión.

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Esa es la intención primera de este tema (o post, o hilo, o...). Que sepamos que es lo que nos cuesta y donde.

Así nos timarán, pero menos :cagoento:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Hola, hace ya muchos años que me vine de Hospitalet para ésta mi tierra, Vigo (fíjate la localización en el nick).
Por tu zona no te puedo ayudar, por aquí había estado comparando SGS, Eurocontrol, Lexmar (todavía no había llamado) y la cosa iba por 200€. Me han dicho que por la Federación de Pesca y Navegación deportiva "Fedpemar" había precios interesantes, y efectivamente, parece que me va a salir por 125€, pero es en mi zona. Ya contaré el resultado.
Saludos :brindis:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

:brindis:

Yo he llamado a todos los de la lista que sale en la pàgina oficial de la DGMM para la zona de Barcelona y sorpresaaaaaaa... todos los precios són muy parecidos 350-310 euros, sin contar grua y otros gastos.:pirata:

La idea de las federaciones és buena, ahora falta conocidos y gente con contactos.

Si tengo algun precio que salga de lo normal informaré.


Suerte.

Re: ITB; parafernalias y coste
 

cambiar de bandera cuanto cuesta ? mas barato que la ITB y demas ... y te olvidas de la normativa española ¡¡¡¡¡¡¡

Re: ITB; parafernalias y coste
 

......Y de las balsas , radiobalizas , emisoras con pedigree , homologaciones, despachos, ITBs, :cunao: . Solamente te has de preocupar de navegar con seguridad :velero:. Mi proximo barco sera con bandera belga o similar :pirata:. Saludos.:brindis:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Primero lo importante::brindis:
Os paso la pàgina wep de la DGMM para los vhf portàtiles homologados:

http://www.fomento.gob.es/dgmmradio/...52&Busqueda=10

Espero que os sirva.

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Pero lo importante no seria llevar una balsa en buen estado si voy a pasar de x millas??:nosabo:

:brindis:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Eso sería lo lógico. :sip:

Pero la ITB no tiene nada que ver con la lógica. Se trata simplemente de una parafernalia sacacuartos :cagoento:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

En mi caso "no hay tu tia"... Tengo que pasar la ITB y mi barco esta en zona 2...Yo habia pensado desembarcar la balsa pues el 95% de mi navegación es costera...si me para la GC como estoy a menos de x millas no me multa...
Pero si no tengo balsa revisada no paso la ITB...o sea, revision de balsa al canto:borracho:
Yo habia pensado alquilarla si voy a las islas para unos dias...:calavera:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Corregidme si estoy equivocado:
"La principal diferencia (ya sé que hay más), sobretodo económica, entre despacho de zona 2 y zona 3 es el botiquín"

Tengo que pasar la ITB antes que acabe el mes.

Ya os informaré de como me ha ido.

:brindis:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Tal vez puedas alquilar la balsa durante un día (o que te dejen el certificado de revisión). Pasas el ITB y... a ver que ocurre si te paran los Heineken en navegación costera con despacho a zona 2 :nosabo:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Bufff...hacer de conejillo no es lo que mas me apetece...:cunao::cunao:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Con el dia que hace.................. unas birras para todos.

Adjunto el listado de empresas que consta autorizadas para pasar la ITB.
Espero que os sirva.

Suerte:brindis:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

380+iva para un velero de 33 pies en Valencia me piden por la ITB...
Esta bien?

A eso hay que añadir 1450 de revision balsa+radiobaliza+extintor...

Pavernosmatao??

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Continuamos con las cosas.

Llevo la balsa (6 personas) a revisión. Dado que mi puerto base es Aguadulce, le llevo al puerto pesquero de Almería. Revisan la balsa por un coste de 514,82 (IVA incluído). Le había dicho que no me renovase ni los alimentos ni el agua, ya que no voy a hacer ninguna travesía transoceánica. Ello supuso un ahorro de casi 100 pavos. Tardaron solo unas horas.

He de decir que las asas (cabos) del contenedor estaban rotas por la influencia de la exposición al sol. No las cambió. :mad:

Previamente había recibido la visita del inspector. Miró lo que hay que mirar, sin estupideces, y solo encontró que la balsa aún no estaba revisada y que el walki no estaba reseñado en la hoja de despacho. Me citó para cuando estuviera todo listo.

Una vez recogida la balsa, pasé por la oficina con los justificantes. Extendió el correspondiente certificado (con defecto leve, pues no tengo la LEB) pagué 560 Euros y fin de la historia.

Total que me ha salido la broma por más de 1.500 pavos. :o

Ahora solo me queda una duda... ¿Estoy legal para navegar? :confused: Posiblemente no, claro. :nop:

Siempre falta algo :cagoento:

Hasta dentro de cinco años.

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Me toca pasar la itb el año que viene, la paso en Holanda y de la seguridad de la familia y mía... me ocupo yo, por eso miro y reviso el material de seguridad, los partes de meteo, los niveles del motor, estudio mecánica, llevo caja de herramientas y repuestos, hilo-agujas-tela, varias velas, tres fondeos, lineas de vida, electrónica, doy aviso a los colegas del plan de navegación, sigo estudiando y aprendiendo... y si hay duda, no salgo.
Por lo demás disfruto del mar con mis amigos y con mi familia. Y ya que me he metido en expresarme...es un placer escuchar a tanta gente que pasa por la taberna y que se preocupa de plasmar su experiencia: para que una itb nos salga más barata, para que una bandera extrajera sea una opción, para que una balsa vaya con garantías, para que un inspector no nos joda la vida con la osmosis etc.
Ah se me olvidaba, también llevo en el barco birra de respeto, por si algún cofrade se cruza en el camino y gusta. :brindis:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

1440 balsa y radiobaliza (revisar)... A estos precios es como si te compraras un coche de 15000 euros y cada revision te costara 3000-4000...buffff
380 itb

Todo en Valencia city...

:brindis::brindis::pirata::brindis:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Entonces, 450 € por un 12,30 metros es lo habitual? Es lo que me han pedido.Parece que no voy a encontrar más barato en Barna o también les ha dado la crisis y están bajando precios.
En mi sector todo ha bajado tanto que no sé cómo la gente cubre gastos...
:brindis::brindis:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Buenas tardes y ronda para tod@s.
Yo comulgo el mes que viene con la ITB, lo tengo en zona 4 pero en observaciones me autoriza a zona 3 dos personas puntualmente. Es decir yo segun papeles tengo que llevar los requisitos de z.4 y radiobaliza.
No me marca nada de llevar balsa salvavidas,( supongo que como me lo autoriza para dos personas , y no hay balsa para dos, pues eso.). Pero yo la tengo y su revision me ha salido por 350€.
El inspector me ha solicitado 195€ IVA incluido aparte suspension.
Solo son 6.5mts. de eslora pero por lo visto me puedo dar con un canto en los dientes.
Por cierto me olvidaba que los medicamentos del botequin se han de csmbiar por haber caducado.
Pero lo dicho 600€ la ITB. Aprovechare para darle antialgas, y al agua que empieza la `romavera y con ella el buen tiempo.
Salut y buen tiempo.

Re: ITB; parafernalias y coste
 

:brindis:Buenas,este año tengo que pasar la ITB de una embarcacion de 6,20m .¿CUANTO PUEDE SALIR LA BROMA?:cagoento:
Gracias.:adoracion:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Creo que la cuestion no esta en hacerlo o no . Estba en los costes tan abusivos que conlleva y ahi el cofrade tiene toda la razón :patron:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Otro tramite para sacar pasta para los colegas y ladrones diversos de este pais de lazarillos y quijotes . :calavera:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Hola cofrades, a mi esta mañana por un 35 pies ITB y certificado de navegación me han pedido 550€ :eek: creo que lo puedo encontrar mas barato.
¿que opinanis?
No llevo ni radiobliza ni balsa.

:pirata:

Re: ITB; parafernalias y coste
 

El lunes te lo confirmo, pero creo que te lo puedo buscar por unos 300€

ITB; parafernalias y coste
 

A mi un 33 me salió por 300€ en Cartagena. Si quieres te mando privado con número. Incluyo cambio zona de 4 a 3.
Saludos

Re: ITB; parafernalias y coste
 

Saludos cofrades ! Soy nuevo y por lo tanto ..Birras para todos. :brindis:

Mirad mi caso. Compre un beneteau 285 el año pasado y tenía el certificado de navegabilidad caducado. Vino un inspector amigo del vendedor , me pidió todo el material de seguridad y el seguro, y ya esta . ... ITB pasada para 5 añitos..
Tuve que cambiar la luz de tope y al subir el mecánico al mástil descubre una cruceta manipulada y destrozada junto con los obenques superiores muy deteriorados ( yo no soy más que un novato y no detecte el problema antes...) total que he tenido que cambiar las crucetas y la Jarcia ...$$$$$ pues voy con mis hijos pequeños en el barco y no quiero sustos..
Al reclamar al vendedor al respecto me contesta : "a mi que me cuentas, el inspector firmo el Certificado de Navegabilidad y declara que el barco es apto para navegar según el RD 1434/1999, asi que no tienes nada que reclamar.."
Ahora yo no puedo demostrar que esa parte ( y toda la correspondiente a Jarcia fija) no se realizo..¿o si puedo ?... En el anexo 2 del citado RD , aparece un formulario con todos los Ítems que se chequean en la inspección y al final del mismo una casilla para firmar donde pone "Enterado el Propietario"..
No conozco a nadie que haya obtenido dicho formulario tras la ITB..

Saludos a Todos

Re: ITB; parafernalias y coste
 

A mi me caducaba la ITB, en Noviembre, decidí no pasarla y empezar los tramites de cambio de bandera, que ya la tengo y ya puedo salir a navegar legalmente, primer año, lo que me e ahorrado, ITB +- 300-350.-€, Revisión Balsa +- 500.-€, Bengalas para zona 2 +- 280.-€, Revisión radiobaliza zafa y batería 400.-€, ya vamos por 1500.-€ ahorrados, mas clarito sumado por todos los años que e estado haciendo el ........., bueno cada uno que saque sus conclusiones. Y no me vale es que la seguridad, los conscientes somos los primeros en que lo llevaremos todo correcto, pero cada vez la gente estamos mas harta de que nos saquen el dinero sin tom ni son, realmente las ITB sirven para algo, todos sabemos mirar si tenemos balsa, bengalas o algo caducado para eso no me hace falta un inspector, casco y demás todos los años cuando hago patente me lo reviso todo a conciencia, porque la revisión de la balsa cada año si el fabricante marca cada cinco, porque no puedo cambiarme yo la batería de la radiobaliza con lo simple que es, ….etc…