|
Re: ¿Por que se nos paran los barcos?.
Dos entradas a vela por fallo en el acoplamiento del eje a la reductora, por rotura del pasador (un tornillo que hacía de chaveta).
El fallo mosquea, porque el motor va bien, y a veces el eje hasta sigue girando (no como debe, pero no se aprecia), pero no avanzas. Creía que había perdido la hélice... Me pasó varias veces y no se solucionó hasta que no cambié el acoplamiento. Se conoce que había cogido juego. :brindis: Edu |
Re: ¿Por que se nos paran los barcos?.
Cita:
|
Re: ¿Por que se nos paran los barcos?.
Cita:
Si me hubiera quedadO sin la correa a unas cuantas millas del puerto, creo que no hubiera contado esta historia de forma tan irónica, así que por favor ACUDE AL MECÁNICO YAAAAAAAA y dormiras más tranquilo. :brindis: |
Respuesta: ¿Por que se nos paran los barcos?.
:brindis:Je je ahi va otra de las que no te esperas .Dia movidito pantocacito para aqui para alli .Pensamiento cada media horita ...como se me pare lo voy a fliparrrrr.ta ta channnn el motor se viene abajo del todo ,levanto avante y se mantiene al ralenti .Pasa la rachita de las olas mas altitas y zarandeantes y otra vez gas y a pelear ,otra rachita de olas jugetonas y para abajo otra vez y arriba en tres minutos de nuevo.Zafarrancho de combate ,,,,filtros Bien ,cable bien ,electrico bien y asi todo bien hasta que otra vez y ya es la cuarta o quinta .....:cagoento:Y ahi de repente me viene la iluminacion divina y pienso .... No tendre agua o algo en el tubo del respiradero del gasoil que cuando hay leña tapona y no deja respirar al deposito ?????pues de la misma abro el tapon del gasoil y siento q pega una bocanada de aire que estaba el pobrecito ahogadito del todo..a la llegada desmonte el tubo y sus codos etz y era agua lomque lo taponaba. Eeee ...Esta es de premio ???:meparto::velero:
|
Re: ¿Por que se nos paran los barcos?.
os repito una historia que ya conté hace tiempo:
hace unos 30 añitos yo era un renacuajo, iba de invitado a pescar en el barco del padre de un amigo, justo cuando volvíamos a puerto el motor principal se estropea. El padre de mi amigo dice, no os preocupeis niños que para eso tenemos el motor auxiliar (un fueraborda); el hombre conecta el fueraborda a un depósito de combustible auxiliar, bombea combustible, y empieza a tirar de la cuerdecita para encenderlo; como si nada, el motor no enciende, el hombre insiste e insiste durante un buen rato, y sigue sin encender, hasta que ya acaba sudando y jurando en ebreo. Yo desde la esquina de la bañera se me ocurre decirle algo, pero el hombre me mira con cara de asesino, y me dice que me calle que no tengo ni idea de lo que hablo. Al cabo ya de 15 o 20 minutos aguantando el sonido de la correa tirando de ella, sin que el motor hiciera amago de encenderse, levanto la voz y digo: "creo que el motor no arranca porque le falta la mezcla de aceite" toma ya !!!!!!!! El hombre inmediatamente deja de tirar de la cuerdecita del fueraborda y empieza a decir de todo !!! bueno resumo: al final llegamos a puerto remolcados; el padre de mi amigo no me volvió a invitar, creo que estaba más cabreado por el ridículo que había hecho que por habérsele estropeado el motor. :cunao: En el puerto estaba mi padre esperando y recuerdo que le dijo algo como: "la próxima vez haz caso al chaval y así te ahorraras más disgustos" ja ja ja |
Re: ¿Por que se nos paran los barcos?.
2 veces:
1 Rodete bomba, en sitio/condiciones buenas para su cambio. Al pairo. 2 Mocos en gasoil, tambien al levantar el fondeo, por lo que a bajar todo de nuevo y limpieza. Y si me pasa en otro momento/meteo. :eek::eek::eek: |
Re: ¿Por que se nos paran los barcos?.
Cita:
Lo peor un día que con un tractor de dos motores de 265CV enganchamos un trozo de red de atunes, de esas que echaban los barcos franceses hace años:cagoento::cagoento:. Justo delante de de la ría de Gernika y con demasiada mar como para echarme por la borda con el cuchillo y exponerme a que uno de los movimientos del barco me hundiera la cabeza. Uno de los motores quedó enganchado del todo y el otro andaba un poco. Vigilando la temperatura me metí en la ría pegado al canal de Mundaka y subí hasta el arenal. Allí, aprovechando la bajamar y con mucha paciencia conseguí librar el otro motor.:pirata: Volver a salir y rumbo a Getxo que era el destino. Retraso de casi cinco horas, y gracias que no pasó nada más. Con el velero no he tenido nada, al menos de momento. Volvo de 68 CV con revisión anual y andándolo un poco. :brindis::brindis: Ordago |
Re: ¿Por que se nos paran los barcos?.
Hola,birras para todos.:brindis::brindis:
Salgo a una regata.Pongo el motor en marcha un rato al ralentin.Suelto amarras y salgo.Al cabo de un minuto humo blanco por el escape y temperatura del motor subiendo.Voy hacia el amarre otra vez con el gas bajo mínimos para no quemar junta de culata u otra cosa mas grave y me dispongo a desmontar bomba de refrigeración del motor para cambiar carrete,suponiendo que esta era la avería.Carrete en perfectas condiciones.Después de media hora de hurgar por ahí se me ocurre aflojar la brida de la manguera de entrada de agua de mar,ni gota de agua.Ostras!!a hora me tendré que echar al agua para desatascar el tubo o sacar algún plastico que se ha quedado atascado.Cuando me dispongo a saltar al agua con un frio de coj...mi compañero me dice:por que no entroduces un alambre por el agujero de la llave de paso y a lo mejor se desemboza.Lo hago y de repente como un volcan empiezan a salir bichos mezclados con el agua y se desatasca.La regata ya está por la mitad.Si se me hubiera encendido la bombilla al principio eran cinco minutos de trabajo.Moraleja: Antes de actuar hay que pensar primero.:santo: |
Re: ¿Por que se nos paran los barcos?.
Si,con los enganches en la heliz se pasa mal, muy mal y son muy frecuentes sobre todo a la noche,vas tranquilamente navegando y sientes como un golpa a popa y como se menea esta perdiendo fuelle el motor :cagoento:que rabia da,eso cuando no te lo apaga en alguna ocasion he cogido una buena estacha y el motor se apaga al instante eso o te revienta todo o te tuerce el eje.
Es increible la mierda que hay en la mar sacos de bou enormes que ademas son muy traicioneros pues son muy dificiles de ver cabos de todo tipo,estachas y algun contenedor me he encontrado tambien te lo puedes comer si no vas atento pues aveces tambien estan entre aguas y si esta bueno casi ni se ven esos "ojo" pues te echan al fondo,puntales enormes no es al primero que le abren una via de agua si lo coges de cabeza,ramas,cajas,plasticos,lonas me tengo echo con alguna enorme,otra embarcacion quilla arriba era de fibra de unos 9-10 metros intentamos remolcarla a puerto pero no pudimos,animales (aparte de los que ya hay :cunao: que hay muchos) me tengo emcontrado de todo corzos,jabalies,un burro,cabras. Siempre se deve de ir atento aveces esta bueno y no estamos digamos todo lo atentos que deveriamos y aveces pasa lo que pasa,otras simplemente es cuestion de mala suerte yo en esta si os digo que jamas me embarcare en un barco con mala suerte o gafe que haberlos,hailos. :brindis: |
Re: ¿Por que se nos paran los barcos?.
En una ocasión cambie la bateria de mi lancha por una nueva y sali mar a dentro, pare el motor y al volver arrancar no daba señal me volvi loco pensando que la bateria se habia descargado y eso que era nueva, al final fue un fusible automatico de mi motor volvo 4.3GL pulsar y listo.
En otra ocasión note que al darle todo avante cuando llegaba a revoluciones altas el motor empezaba ahogarse pero solo a altas velocidades, despues de cambiar filtros de combustible y mangeras resulto ser la bomba de gasolina que fallaba, solución cambio por una nueva. Hay que estar al loro si no te viene a la cabeza puede ser causa de pedir ayuda y remolque. Saludos |
Re: ¿Por que se nos paran los barcos?.
Hoy mismo me han llevado remolcado :indio:
|
Re: ¿Por que se nos paran los barcos?.
Cita:
:cunao::cunao::cunao: es broma......era por no remar hasta el fondeo :pirata: |
Re: ¿Por que se nos paran los barcos?.
Cita:
Ordago |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 16:39. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto