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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Cita:
http://www.volvooceanrace.com/static...j-20150416.pdf Una de grog |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Cita:
:brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Hasta que la movida de Lawrie Smith y el barco partido por la mitad acabó con el patrocinio. Pero a Fernando lo veo en Altea muchas veces. Por él.:pirata:
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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Ya está publicado 20 puntos en la clasificación general. Es 5º por encima de Sca
:nop: |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Cita:
Alargar un metro el outtrigger, y llevar preparada la otra reparación y sin avisar en tiempo y manera, podría entenderse como algo más que una reparación ......confused: Esperemos que recuperen en las próximas etapas :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
O sea, que los han pillado haciendo trampitas!!! :nop::nop::nop:
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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
En las normas de la clase Volvo Ocean 65 es necesario informar de forma inmediata a la VCA en el caso de que se lleve a término una reparación que el equipo considera necesaria.
Si bien se confirmó que la tripulación no informó a la VCA, lo cierto es que difundieron un vídeo en el que mostraban al Race Control de Alicante dichas reparaciones. El outrigger se había roto en varias ocasiones de forma previa y durante la regata y la tripulación escuchó ruidos procedentes de la proa temiendo que esta se estuviera deslaminando. Iker Martínez autorizó dichos refuerzos por temor a que estos se vieran dañados. Iker Martínez era patrón de embarcación en la pasada edición 2011-2012 justo en el momento en el que la proa de su barco se deslaminó viéndose forzados a cambiar su rumbo hacia Argentina para llevar a cabo las reparaciones pertinentes. Los cinco miembros principales del jurado llegaron a la conclusión de que estas reparaciones no se llevaron a cabo para mejorar el rendimiento del barco español durante la quinta etapa ni tampoco con miras a llegar segundos a la escala de Itajaí. Que cada uno piense lo que quiera. Para mi es demasiado estricta la aplicación de la norma en este caso concreto. El tema velas es polémico también perjudicando a Sca.:brindis: http://www.volvooceanrace.com/es/new...do-decide.html |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Regat costera hoy a las 19:00
Se puede ver aquí en directo https://www.youtube.com/user/volvooceanracevideos |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Ayer en la salida uno de los presentadores estaba comentando que para vientos muy flojos a veces es mejor poner velas algo mas pequeñas, ya se son mas estables y tienden a dar un empuje mas continuo al no dar tanto golpe
¿Alguno ha comprobado esta teoría? ¿Sera aplicable a los barcos del resto de los mortales o solo funcionara con bestias de competición? |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Es así ...
Menos trapo Porque necesitas (en ceñida) que exista esa diferencia de presión entre las dos caras de la vela para que la cosa funcione. Yo la primera vez, se lo leí a Pepe Ribes, que contaba como arrancaban al VOR70 con la trinqueta, y después conforme iban generando aparente agregaban más trapo. :brindis::brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
En realidad lo de los foques pequeños se hace para que no acuartelen contra las crucetas en cada bandazo, con eso se producen dos efectos perjudiciales, el primero que cuando acuartela esta frenando el barco y empujándolo hacia atras y el segundo que se rompe la vela más que forzándola con mucho viento.
Con un foque pequeño no tienes el problema del mastil y se aprovecha el movimiento del mismo para remar cuando se hincha siempre empujando hacia proa. Hace mucho que no veo esta vela, ahora las regata son sobre todo bastones en las que si no hay viento no hay regata o se anula. El buscabrisas, era un foque pequeño de un tejido super ligero que se llevaba con una escota fina y normalmente directamente con la mano. Servía para aprovechar la mas leve brisa, remar con los movimientos e indicar al ser tan liviana de donde viene el poco viento que hay. :brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
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http://www.elmundo.es/elmundodeporte...227808294.html |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Vaya comienzo para el Dongfeng: Se les rompió la potabilizadora y tienen que esperar 12 horas para saber si la reparación sirve.
http://www.dongfengraceteam.cn/news/view/from-charles |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Cita:
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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Una duda.
He leido que Iker Martinez se baja del MAPFRE otra vez. Sabeis porque? No se, lo logico es que si inicias una regata con un lider se mantenga esa decision y se baje algun tripulante no "el jefe". No estoy familiarizado con este mundo de las regatas pero me parece cuanto menos chocante. y otra duda ¿Cuantas rotaciones se pueden hacer en una tripulacion en esta regata, ya sea por causas de lesion, salud, familiares o mosqueo entre tripulantes? |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Reparada la potabilizadora en Donfeng. Siguen en regata
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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
:brindis::brindis:
Parece que el viento rolará sensiblemente a la derecha. Si esto se confirma (?), el trio Brunel, Donfeng, Mapfre; pegará un buen zarpazo. :pirata::pirata::pirata: |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Cita:
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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Chuny es gallego y de Coruña.
En cuanto al Mapfre y su armador... mejor me reservo la opinión. Como decimos en el País del sol poniente: Non vaia ser o demo. Ah, y Forza Chuny!!! |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Cita:
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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
La verdad es que las regatas oceánicas están muy bien, pero a barcos iguales y tripulaciones entrenadas...........tenemos que esperar un error o ya casi a la llegada de la etapa, para ver las estrategias y sus resultados.
Creo que se han igualado las fuerzas, pero se ha perdido un poco de emoción. ¿Qué pensáis? :nosabo: :brindis: por vosotros y otro :brindis: por las tripulaciones |
Volvo Ocean Race 2014-2015
Totalmente de acuerdo,
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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Os parecen mas emocionantes cuando hay dias de distancia? No entiendo...
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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Lo que sean monotipos las hace emocionantes pues están más igualados.
Lo que las hace "aburridas" es que pácticamente nadie se arriesga a tomar derrotas diferentes. Es como una regata de club pero oceánica :santo: :brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Cita:
Pero con barcos de comportamiento distinto en diferentes rumbos, posiblemente se vigilarían menos y arriesgarían en estrategias y tácticas distintas. Aquí con la igualdad, la tecnología,la información meteo, etc, ya se ha visto que el que ha intentado algo distinto en etapas anteriores ......no le ha salido bien. Se supone que van exprimiendo al máximo y en el mejor de los rumbos. |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Charles Caudrelier el patrón de Donfeng explica que esta Volvo es algo más.
El contacto permanente con los competidores es agotador y estresante. Es el tipo de intensidad de la Figaro. Por tanto el seguimiento es más sutil. La zona que se navega ahora no puede presentar ninguna estrategia diferente para nadie Una nube puede arruinar en una hora, todas las 0,1 millas obtenidas a través de horas de ajuste y de conducción. El viento es muy ligero e inestable, y en función de cada línea de nubes, cada barco tiene fases buenas y malas. Esta etapa es inversamente proporcional a la del océano austral. Totalmente diferente.La temperatura del agua es de 30º mientras que fue de unos 5º llegando a Hornos. Esta es una de las fases más calientes de la carrera con la excepción de las últimas millas que pueden ser las más frías. Es ahí cunado vendrán los cambios y roturas. A 800 millas de Newport se pasa por la Corriente del Golfo. El contraste de temperatura entre el Norte y el Sur es bastante brutal. En sólo unos pocos cientos de millas, la temperatura bajará de los 20º a 5º y dentro de 24 horas se pasará de pantalones cortos y camisetas a los sombreros y guantes. Dependiendo del tiempo el viento puede ser helado. Al parecer, esta mañana fue 1º en Newport. La corriente del Golfo cubre hasta 100 km y es un área difícil de cruzar La corriente es de 2 a 3 nudos, si se encuentra viento en contra, crea un estado de la mar totalmente caótico y el barco es frágil, frágil, listo para romperse. Esperemos que no.:brindis: http://www.dongfengraceteam.cn/image...ield_25393.jpg Este Volvo 65 tiene look de submarino y cuando navega rápido lo parece. |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Lo de las diferentes opciones depende el zoom con el que se sigan los barcos porque realmente siempre estan haciendo cosas diferentes. Lo que si es cierto es que escasean los bordos fantasma como es propio de regatas de alto nivel y si frecuentes en las de club que tanta gloria dan a los nuevos el dia que funcionan...En las ultimas 48 horas se llego a generar 50 millas de separacion lateral y en esta ocasion tuvo escaso impacto en la clasificacion.
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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Se aproximan a los Doldrums que pasarán el martes a mediodía con una previsión favorable.
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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
:brindis::brindis:
Apuesto dos barricas por el Brunel :pirata::pirata: Quien se atreve? |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Cita:
El viento ha ido rolando a la derecha, de un 90º que tenían ayer se les ha ido a un 147º y seguirá girando, por lo que en breve traslucharán (ahora navegan amurados a estribor). ADOR está a 2 millas a barlovento de Dongfeng, vamos, que se están viendo. Brunel está a unas 4 millas por la popa de Dongfeng. El caso es que, como decía, en las próximas horas traslucharán para ir a rumbo directo a Newport, amurados a babor. ADOR quedará situado a sota de Dongfeng, con lo que le quedará algo de cancha para orzar si al final el viento se queda. Me da la sensación de que estos dos se van a marcar hasta la llegada, por lo que el Brunel se que quedará solo y tendrá más opciones. Pasará como en la llegada en Auckland, ADOR y Dongfeng se fueron marcando dejando a Mapfre solo, quien aprovechó la situación ganando la etapa. La situación es parecida. ADOR y Dongfeng van a por la regata, no a por la etapa, lo que intentará aprovechar Brunel. Y ojo con Mapfre y Alvimédica, que han recortado una burrada en las últimas horas. La regata está muy interesante. En la primera transición, ADOR quedó descolgado de los de cabeza, consiguiendo enganchar a los primeros el viernes, volviendo a ceder millas entre el sábado y el domingo, para recuperar y conseguir meterse en la pelea... Una de grog |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
El viento caerá paulatinamente tras atravesar esta zona con más presión.
Esta zona de más viento, 16´o por ahí se mantendrá hasta después de comer en España y ha hecho que vuelvan a coger ventaja Ador y DonFeng. Hasta esta tarde tendrán presión y depués irá cayendo. Estamos a una distancia de 220 millas de la zona de paso, frente a Newport y la distancia entre Mapfre y Donfeng es de casi 30 millas, demasiadas millas. Mapfre está ya a la vista de Brunel a 5 millas, lo podría superar. Todo depende de si hay encalmada o no al final pero de momento, no la veo. Así que la previsión es Ador o Donfeng primeros o segundos y Mapfre o Brunel terceros o cuartos por el momento. Amurados a babor la posición de Donfeng es la mejor pero vamos, muy poco mejor y la de Mapfre la peor pero igualmente muy poco peor. :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Y de repente, 50 nudos
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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
A 50 millas de meta y el track en directo en la web.
Los dos primeros a una milla escasa :pirata: :brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Se están parando. Van a pasar cosas
Emocionante hasta el final :brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Si que está peleado el final! Veremos como acaban...
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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
Gran triunfo de Donfeng por solo tres minutos sobre Ador.
Sin cambios en las posiciones de aproximación pero muy apretados. Ahora Solo Donfeng tiene alguna posibilidad de ganarle la Volvoceanrace a Abudabi. Estan que se salen. No así Brunel y Mapfre. Que pierden toda opción, si es que la tuvieron. Mapfre empata con Alvimedica en la cuarta posición de la general pero la plaza es para los de Newport por la mejor clasificación en las "In Port Races". Con poco viento Donfeng es invencible. Por ellos.:brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
http://www.rtve.es/alacarta/videos/v...5kZWZpbmVkJg==
Este es el enlace del resumen de la 7ª etapa, La del 2012. Con la Tormenta tropical Alberto recien salidos de Miami. Increibles imágenes donde queda reflejada la habilidad de Nelias en el Grupama para escaparse de la movida. Tras eso la estrategia de ruta norte o directa. Donde al final Telefónica la caga. Apasionante regata estrategica. Que puede ser parecida a la de este año. Ian Walker ganó y posiblemente lo haga este año. A Walker le encanta navegar en monotipo, y no participa en el diseño, este año estupendo para él, además es un buen capitán y el equipo es muy bueno. Donfeng es diferente, creo que más emocionante, no navega tan bien con viento duro como ADOR. 2800 millas de vértigo hasta Lisboa este domingo.:brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
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Re: Volvo Ocean Race 2014-2015
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