La Taberna del Puerto

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Canteirán 06-04-2012 20:14

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Cita:

Originalmente publicado por cantante (Mensaje 1267898)
Te refieres a Livestream?:brindis:

http://www.volvooceanrace.com/es/racetracker/rdc.html

Canteirán 06-04-2012 20:18

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Creo que el Telefónica se lo va a jugar todo a una empopada a todo trapo

bem me quer 06-04-2012 20:23

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Alguna tv de brasil donde se pùeda ver la llegada

Canteirán 06-04-2012 20:26

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Cerca de la meta hay poco viento, unos 2 kn :eek:

Hegaluze68 06-04-2012 20:29

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Cita:

Originalmente publicado por cantante (Mensaje 1267898)
Te refieres a Livestream?:brindis:

Saludos

En el livestream bien claro pone que no retransmiten llegadas :cagoento::cagoento:. Lo unico si hubiese una TV Brasileña pero dudo mucho que la organizacion de la Volvo cedan los derechos asi por asi.

Birdog 06-04-2012 20:36

Respuesta: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
yo estoy intentando mirar por una camara del puerto de itajai
http://www.portoitajai.com.br/novo/w...trada-do-canal

KLAS 06-04-2012 20:45

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
En el telefónica, ¿saben dónde está Itajaí??....por que viendo el rumbo que llevan se van a pasar...
Haber si les sale, está dificil.....

En cualquier caso será un buen resultado....Saludos..:brindis::brindis:

Embat 06-04-2012 20:53

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Hay un tio moviendo la webcam para que se vayan viendo los dos barcos.
Qué majo

:brindis:
Embat

sueste 06-04-2012 20:53

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Trasluchó el Telefónica

Hegaluze68 06-04-2012 21:02

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Cita:

Originalmente publicado por Embat (Mensaje 1267933)
Hay un tio moviendo la webcam para que se vayan viendo los dos barcos.
Qué majo

:brindis:
Embat

Si mueve la camara

arquitecto33 06-04-2012 21:18

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
uff, creo que no van a poder ser.

castaña 06-04-2012 21:19

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Aún así regatón, lo que se tuvieron que reír en ese barco, mi agradecimiento por la muestra de superación que demuestran, luchando hasta el final :brindis:

jjhf 06-04-2012 21:27

Bravo, Puma! Y bravísimo a todo el equipo Telefónica; aunque el sueño de la victoria en esta etapa no ha sido posible, ha sido absolutamente memorable...

cantante 06-04-2012 21:52

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
:cid5::cid5: para los dos

ankaluze 06-04-2012 22:34

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Enhorabuena a Puma por ser ganadores de esta etapa y como no a telefónica por habernos tenido en vilo hasta el final
:cid5:

bosito 07-04-2012 02:40

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Aunque los telefonicos no han podido ganar este etapa creo que con la remontada han dado un golpe de autoridad y psicológicamente casi tienen la regata ganada.
Aupa por los telefonicos!!!!!

:brindis::brindis::brindis:

bem me quer 07-04-2012 09:40

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Han luchado como titanes, son los más grandes . Enhorabuena al puma.

Zuga 07-04-2012 12:08

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
:brindis::brindis:

Es posible que no este filmada la llegada de Puma y Telefonica?
No encuentro nada :nosabo::nosabo:

Invitado 07-04-2012 12:20

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 


Por ahora lo único que he encontrado es este video.

Un saludo

Invitado 07-04-2012 12:22

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Cita:

Originalmente publicado por bosito (Mensaje 1268089)
Aunque los telefonicos no han podido ganar este etapa creo que con la remontada han dado un golpe de autoridad y psicológicamente casi tienen la regata ganada.
Aupa por los telefonicos!!!!!

:brindis::brindis::brindis:

También lo creo. Felicidades al Puma por la regata que han hecho y ánimo al resto. Queda regata.

Un saludo

Cierrabares ESP 07-04-2012 12:35

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Enhorabuena a ambos por este final de infarto.:cid5: Aunque para mí, pese a la tremenda remontada del Tele, el Puma se merecía este triunfo, por lo que arriesgó en el Pacífico, por no haber parado y por ser el único (literal) que ha aguantado de una pieza toda la etapa. Además me alegro por Ken Read, un gran tipo.
Yo no me atrevería a hablar de victorias prematuras, si algo nos está enseñando esta Volvo es que cualquiera puede cascar en cualquier momento, quedan muchas millas, un cruce del Atlántico, etc... Y de cascar, Dios no lo quiera, el Tele en alguna, se le echan encima los demás. Groupama ha zarpado hoy con un aparejo de fortuna, así que llegarán terceros y se pondrán a 20 ptos (menos de una regata off shore).
Así que, a seguir disfrutando del espectáculo!:brindis:

Zuga 07-04-2012 12:44

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Gracias Dico
:cid5::cid5::cid5:

Peon 09-04-2012 16:26

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
http://blip.tv/teamtelefonica/espect...aí-bra-6075000

Han puesto este video resumen de la etapa del Telefonica.

Pero sobrecoge la expresión de pena que lleva Roberto Bermudez, es impresionante. No se como se le puede mandar animos desde aquí. Ya se pueden dar prisa en pasar Hornos.
http://c43690.r90.cf2.rackcdn.com/m1...91515558A1.jpg

PLATANO 09-04-2012 20:46

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
http://youtu.be/rHmpWiRYRd8

Aqui tenéis un video espectacular de la 5ª etapa de los telefonicos..

Invitado 09-04-2012 23:29

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Cita:

Originalmente publicado por PLATANO (Mensaje 1269297)
http://youtu.be/rHmpWiRYRd8

Aqui tenéis un video espectacular de la 5ª etapa de los telefonicos..


Es el mismo que había puesto el cofrade peon...

Un saludo... Que ganas tengo de que empiece la próxima etapa.

:brindis:

Peon 10-04-2012 13:21

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
El carbono pica se mete en la piel y se está todo el día intentado sacarse los cristalitos. En el Camper se dedican a lavar el barco por dentro en su aproximación a Hornos.


Peon 10-04-2012 23:33

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
pParece que Camper se libra del borrascón que viene a Hornos. Están a menos de 70`del cabo y esta foto es de hoy de Chuny. Animo
http://farm6.staticflickr.com/5031/7...6ef195f8_z.jpg

mordaza 11-04-2012 10:27

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
:brindis:Bien por el Groupama, han entrado y en una muy meritoria tercera plaza, después de la rotura. Son mis favoritos.:pirata:

Pons Minei 12-04-2012 10:49

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
JuanK dixit:

(de juanpanews: http://www.juanpanews.com/2012/04/vo...da/#more-13177 )

"...
JUAN YACHT DESIGN
Juan Kouyoumdjian – Naval architecture
Con nuestros 3 barcos habiendo terminado la etapa a Brasil y corriendo el riesgo de sonar arrogante, voy a romper mi regla de oro de no hablar hasta el final de la regata para poner las cosas en su lugar, ya que en mi opinión hay una manipulación deliberada de la verdad.
Hay una noción generalizada que TODOS los participantes de esta VOR tienen problemas
estructurales, que la situación es inaceptable y que algo tiene que cambiar en el futuro. Cabe hacer una distinción fundamental entre las roturas de mástil y el resto, y aunque creo que es muy importante entender la causa de tantas roturas de mástiles, es una distorsión de la verdad poner a TODOS los diseños en el mismo saco cuando se trata de los “otros” asuntos estructurales.

Esta generalización puede serle útil a un Equipo o a una persona para promover la agenda que puede tener a futuro, pero por respeto al trabajo arduo y serio realizado por mi equipo, tengo que expresar mi punto de vista.
En la primera edición de los VO70s celebramos 2 triunfos de los que, como diseñadores,
estamos muy orgullosos. Uno es sin duda que nuestro diseño llevado por una muy buena
tripulación resultó ganador y el otro es que nuestros 2 barcos [ABN AMRO 1 & 2] fueron los únicos en completar la vuelta al mundo sin sufrir daños estructurales importantes. Esta
celebración fue empañada por la generalización pública hecha que debido al hundimiento de un barco y por los fallos estructurales de otros, TODOS los barcos tenían problemas y que las reglas debían ser cambiadas. Que de hecho se cambiaron y para peor!
No hice ningún comentario público entonces y seguí adelante. Sin embargo, viendo la misma generalización ahora, me gustaría atenerme a los hechos y permitir así que se saquen las conclusiones sin generalizaciones.
• Un VO70 no puede ser diseñado para que no se rompa. De hecho, ningún barco de una
regata vuelta al mundo puede ser diseñado para que no se rompa. Así que en última
instancia, las roturas están en manos de la tripulación.
• Puma ganó la Etapa 5 sin sufrir mayor daño estructural y esto es debido a la excelencia
y la experiencia de su tripulación.
• Telefónica cruzó la meta en segundo lugar en la Etapa 5 con una deslaminación de la
proa que no le impidió seguir competiendo.
• El “pit-stop” de Telefonica en el Cabo de Hornos no era una necesidad, sino una decisión estratégica muy inteligente basada en el hecho de tener el 3er puesto asegurado y la posibilidad de aprovechar mejores condiciones meteorológicas.
• Groupama, que a pesar de una excelente gestión de la embarcación en la Etapa 5 tuvo
la mala suerte de romper su mástil, navegó por sus propios medios hasta Brasil sin
problemas estructurales.
De manera que, mientras nos focalizamos en comprender por qué ha habido tantos problemas con los aparejos, ruego no se generalice y se evite poner en el mismo saco el buen trabajo y la brillantez de algunos ingenieros con los de otros que claramente no se asemejan.
..."

Tampoco es que sea muy bombero (*) ¿no? :rolleyes:

:brindis:

(*) bombero: dedicado a apagar fuegos :D

Peon 12-04-2012 17:04

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Ya dijo JK al principio de la regata que hablaría después de pasar Hornos, cuando comentaba que sus barcos eran a priori más lentos que los demás, sobre todo que el veloz Abbu Dabi.
En este video de cuando ocurrió Pepe Ribes explica que su barco el Telefónica deslaminó en una punta de 24 nudos con el fraccional. Que no sabe si le pegaron a algo o no. Sin embargo Horacio Carabelli habla de colapaso del panel que sustituyen.

http://blip.tv/teamtelefonica/íker-m...-bordo-6058745


http://www.teamtelefonica.com/es/videos

:brindis:

bosito 17-04-2012 10:42

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
¿Al telefonica no lo iban a llamar a la llegada a puerto por un problema en el numero de velas que llevaba a bordo?
¿Alguien sabe algo de esto? :nosabo::nosabo:

Cierrabares ESP 17-04-2012 11:14

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Cita:

Originalmente publicado por bosito (Mensaje 1274860)
¿Al telefonica no lo iban a llamar a la llegada a puerto por un problema en el numero de velas que llevaba a bordo?
¿Alguien sabe algo de esto? :nosabo::nosabo:

Pues es verdad, a mí se me había olvidado ya. En la web no ha trascendido nada desde luego. Veremos qué pasa...

ankaluze 17-04-2012 14:28

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Cita:

Originalmente publicado por Pons Minei (Mensaje 1271049)
JuanK dixit:

(de juanpanews: http://www.juanpanews.com/2012/04/vo...da/#more-13177 )

"...
JUAN YACHT DESIGN
Juan Kouyoumdjian – Naval architecture
Con nuestros 3 barcos habiendo terminado la etapa a Brasil y corriendo el riesgo de sonar arrogante, voy a romper mi regla de oro de no hablar hasta el final de la regata para poner las cosas en su lugar, ya que en mi opinión hay una manipulación deliberada de la verdad.
Hay una noción generalizada que TODOS los participantes de esta VOR tienen problemas
estructurales, que la situación es inaceptable y que algo tiene que cambiar en el futuro. Cabe hacer una distinción fundamental entre las roturas de mástil y el resto, y aunque creo que es muy importante entender la causa de tantas roturas de mástiles, es una distorsión de la verdad poner a TODOS los diseños en el mismo saco cuando se trata de los “otros” asuntos estructurales.

Esta generalización puede serle útil a un Equipo o a una persona para promover la agenda que puede tener a futuro, pero por respeto al trabajo arduo y serio realizado por mi equipo, tengo que expresar mi punto de vista.
En la primera edición de los VO70s celebramos 2 triunfos de los que, como diseñadores,
estamos muy orgullosos. Uno es sin duda que nuestro diseño llevado por una muy buena
tripulación resultó ganador y el otro es que nuestros 2 barcos [ABN AMRO 1 & 2] fueron los únicos en completar la vuelta al mundo sin sufrir daños estructurales importantes. Esta
celebración fue empañada por la generalización pública hecha que debido al hundimiento de un barco y por los fallos estructurales de otros, TODOS los barcos tenían problemas y que las reglas debían ser cambiadas. Que de hecho se cambiaron y para peor!
No hice ningún comentario público entonces y seguí adelante. Sin embargo, viendo la misma generalización ahora, me gustaría atenerme a los hechos y permitir así que se saquen las conclusiones sin generalizaciones.
• Un VO70 no puede ser diseñado para que no se rompa. De hecho, ningún barco de una
regata vuelta al mundo puede ser diseñado para que no se rompa. Así que en última
instancia, las roturas están en manos de la tripulación.
• Puma ganó la Etapa 5 sin sufrir mayor daño estructural y esto es debido a la excelencia
y la experiencia de su tripulación.
• Telefónica cruzó la meta en segundo lugar en la Etapa 5 con una deslaminación de la
proa que no le impidió seguir competiendo.
• El “pit-stop” de Telefonica en el Cabo de Hornos no era una necesidad, sino una decisión estratégica muy inteligente basada en el hecho de tener el 3er puesto asegurado y la posibilidad de aprovechar mejores condiciones meteorológicas.
• Groupama, que a pesar de una excelente gestión de la embarcación en la Etapa 5 tuvo
la mala suerte de romper su mástil, navegó por sus propios medios hasta Brasil sin
problemas estructurales.
De manera que, mientras nos focalizamos en comprender por qué ha habido tantos problemas con los aparejos, ruego no se generalice y se evite poner en el mismo saco el buen trabajo y la brillantez de algunos ingenieros con los de otros que claramente no se asemejan.
..."

Tampoco es que sea muy bombero (*) ¿no? :rolleyes:

:brindis:

(*) bombero: dedicado a apagar fuegos :D

Buenos argumentos los del diseñador, pero si tuviera que participar por esas latitudes en un VO70 no me tranquilizaría mucho el argumento "... • Un VO70 no puede ser diseñado para que no se rompa. De hecho, ningún barco de una
regata vuelta al mundo puede ser diseñado para que no se rompa. Así que en última
instancia, las roturas están en manos de la tripulación.
..."..Sabemos que un barco de regata tiene tendencia a sufrir roturas pero
donde está el límite que provoca una deslaminación y sus consecuencias?

Pons Minei 17-04-2012 15:23

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Os copio nota de prensa que remite la RFEV a los clubs:

"...
La RFEV selecciona a Iker y Xabi para Londres 2012


La selección en la clase 49er se ha hecho a criterio técnico


17 de abril de 2012.-

La Real Federación Española de Vela (RFEV) comunica que la tripulación que representará a España en los Juegos Olímpicos de este verano en 49er es la compuesta por Iker Martínez y Xabi Fernández, bimedallistas olímpicos y tricampeones mundiales y europeos de esta clase doble, subcampeones de la vuelta al mundo en doble Barcelona World Race y actuales líderes de la vuelta al mundo con tripulación Volvo Ocean Race como componentes de la tripulación del barco español Telefónica.


El pasado 19 de abril, al comunicar durante una rueda de prensa celebrada en el CEAR Príncipe Felipe de Santander que se enrolaba en la Volvo Ocean Race, el tándem vasco aclaró que se pondría a disposición de la RFEV para participar en Londres 2012 como regatistas, sparrings, entrenadores o asesores al finalizar la circunnavegación, que echará el telón en el puerto irlandés de Galway el próximo 8 de julio.

Durante los últimos meses, la dirección de Preparación Olímpica de la Federación ha estado evaluando a las otras dos tripulaciones de 49er componentes del equipo preolímpico (Timberland), la formada por los hermanos asturianos Federico y Arturo Alonso y la compuesta por los gallegos Carlos y Antón Paz.

Después de analizar los resultados de estos equipos en las últimas regatas, y en especial en el Mundial de Perth del pasado mes de diciembre, la Real Federación Española de Vela considera que Iker Martínez y Xabi Fernández (Movistar), oro en Atenas 2004 y plata en Pekín 2008, forman la tripulación que tiene más opciones de dejar lo más alto posible el pabellón español en Londres 2012 en esta clase, por sus cualidades y su experiencia, y de ahí que sea el equipo seleccionado a criterio técnico.

A pesar de ello, la Federación desea destacar y valorar el rendimiento y el esfuerzo de los Alonso y los Paz en la carrera olímpica interna, de la que en la vela lamentablemente sólo hay un vencedor, ya que en este deporte en los Juegos Olímpicos sólo puede haber un representante por país y clase. El ente federativo quiere asimismo recordar que España cuenta con plaza olímpica en 49er gracias al papel de Federico y Arturo Alonso, que clasificaron al país para Londres 2012 en el Mundial de Perth.

“Desde que se estrenó en unos Juegos Olímpicos –ha explicado el director de Preparación Olímpica de la RFEV, Santi López-Vázquez-, la clase 49er siempre ha sido para España una opción de medalla: en Sydney 2000 quedamos cuartos, en Atenas 2004 nos llevamos el oro y en Pekín 2008 nos colgamos la plata, y en estas dos últimas ocasiones fueron precisamente Iker y Xabi quienes lo consiguieron. En Londres 2012 son capaces de lograr una nueva presea para España, y por eso creemos que son merecedores de la oportunidad de participar en estos Juegos, y que a la vez la tomarán con el sentido de la responsabilidad y el orgullo que conlleva esta representación."

Oro en Atenas 2004 y plata en Pekín 2008 y tricampeones mundiales y europeos de la clase 49er, Iker Martínez de Lizarduy (San Sebastián, 1977) y Xabier Fernández (Ibarra, 1976) forman la tripulación más laureada de la vela española. Además de sus éxitos en vela olímpica, el dúo vasco ha demostrado ser un todoterreno, combinando el 49er con la vela oceánica, tanto en tripulación como en doble. Esta versatilidad es uno de los factores por los que la Federación Internacional de Vela (ISAF) les condecoró como mejores regatistas del mundo del año 2011, once años después de la primera de sus tres nominaciones a este ISAF World Sailor of the Year Award, que es considerado el máximo galardón al que un regatista puede aspirar en reconocimiento a sus logros en el mundo de la vela.

La Real Federación Española de Vela ha tomado esta decisión a criterio técnico, teniendo en cuenta los resultados que han obtenido los dos deportistas guipuzcoanos en las últimas regatas de 49er en las que han tomado parte, y en las que han participado compaginando la vela olímpica con la vela oceánica.

Así, tras lograr la plata de Pekín 2008, Iker y Xabi se embarcaron en la Volvo Ocean Race 2008-2009 (la segunda Volvo para ambos, ya que habían participado en la anterior edición de 2005-2006) con el “Telefónica Azul”, logrando dos victorias de etapa y el tercer puesto en la general final. Pocos meses después, se alzaron con su tercer título de campeones del mundo de 49er, en enero de 2010 en las Bahamas.

A finales de ese año emprendían la Barcelona World Race, la vuelta al mundo en doble y sin escalas, a bordo del IMOCA Open 60 “Mapfre”, un barco en el que apenas llevaban navegando unos meses; cruzaron la meta en segunda posición, y sin haber realizado ninguna parada ni haber recibido ayuda externa. Tras esta gesta los vascos anunciaron su participación con el Team Telefónica en su tercera Volvo Ocean Race, con el objetivo de intentar ganarla, y de hecho el barco español está liderando la clasificación tras la quinta de las nueve etapas que componen la regata –en estos momentos están en Brasil-. Durante su preparación para esta vuelta al mundo, tomaron parte en julio de 2011 en la regata preolímpica de Weymouth, en la misma sede que acogerá las regatas de Londres 2012 concretamente en 101 días, y se colgaron la medalla de plata.

De esta forma, Iker Martínez y Xabi Fernández participarán este verano en los que serán sus terceros Juegos Olímpicos en la clase 49er, en la que llevan navegando juntos desde 1998. Además de lograr el oro de Atenas 2004 y la plata de Pekín 2008, en esta clase se han proclamado campeones del mundo en 2002, 2004 y 2010 y europeos en 2002, 2007 y 2008.

IKER MARTÍNEZ Y XABI FERNÁNDEZ PALMARÉS EN 49er

Bronce europeo 2000
Subcampeones del mundo 2001
Subcampeones de Europa 2001
Campeones mundiales 2002
Campeones europeos 2002
Bronce europeo 2003
Campeones mundiales 2004
Oro JJ.OO. Atenas 2004
Bronce europeo 2006
Campeones europeos 2007
Campeones europeos 2008
Plata JJ.OO. Pekín 2008
Plata Preolímpica de Londres 2012
Campeones del mundo 2010

..."

:brindis:

Txangurro 17-04-2012 15:40

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
:brindis:
Esta pareja, Iker y Xabi, son increibles. No se han bajado de un barco y ya tienen planes para montarse en otro. Son competitivos al máximo nivel en diferentes tipos de barcos. V70, Imoca60, 49er...:adoracion:

Ahora se rumorea que tienen ofertas para Copa America. Ojalá se confirme, con Luna Rosa o cualquier otro equipo, para poder seguir disfrutando de ellos. Aupa Iker! Aupa Xabi!

Por cierto ya ha llegado el CAMPER a Itajai. :cid5:
El próximo fin de semana regata costera y salida de la 6ª etapa.:pirata:

Taranta 18-04-2012 01:08

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Cita:

Originalmente publicado por Cierrabares ESP (Mensaje 1274883)
Pues es verdad, a mí se me había olvidado ya. En la web no ha trascendido nada desde luego. Veremos qué pasa...

Nadie ha dicho nada de esto. Da la impresión de que podría ser una maniobra para meterles stress a los chicos del Telefónica. Por suerte no ha surtido ningún efecto a la vista de los resultados.:brindis:

mario147 18-04-2012 10:52

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Cita:

Originalmente publicado por Taranta (Mensaje 1275546)
Nadie ha dicho nada de esto. Da la impresión de que podría ser una maniobra para meterles stress a los chicos del Telefónica. Por suerte no ha surtido ningún efecto a la vista de los resultados.:brindis:

Pues me temo que no. El comité de regatas se reune hoy a las 1800 Local Time (2100 UTC).

Está en la web de Volvo pero curiosamente :santo: sólo en inglés (o al menos en la página en español yo no lo veo):

http://www.volvooceanrace.com/en/new...t-hearing.html


EDITO: Ahora también sale en la página en español:

http://www.volvooceanrace.com/es/new...audiencia.html

Cierrabares ESP 18-04-2012 20:00

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Muy recomendable, docu (en inglés) de 52 mins de la devastadora 5ª etapa. De verdad que merece la pena verlo...:sip:



A ver qué pasa con la audiencia del Tele...

jacarejack 18-04-2012 20:23

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
dentro de un ratillo, en TDP, resumen de la ultima etapa de la VOR...pone que de 1h de duración:brindis:
Salúd!

ankaluze 18-04-2012 20:29

Re: Volvo Ocean Race 2011-2012
 
Gracias por el aviso jacarejack de la retransmisión a ver sí puedo verlo. Camarero una ronda a mi cuenta !!!


Todas las horas son GMT +1. La hora es 17:10.

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