Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

El mejor sistema es el que tienen en USA, si te hundes y no tienes seguro es tu problema y tendras que pagar por el rescate.Titulacion requerida ninguna!

Coronadobx

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

El problema viene cuando te hunde a ti y no él tiene seguro...

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

Por que? Ya te pagara a ti tu seguro y al otro se le caera el pelo! Os es que crees que aqui se navega peor que en nuestro pais? Coronadobx

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

:nop::brindis: :brindis:
Aquí lo tienes más claro:
http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_...ecreo/Titulos/

Además es oficial.

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

Muchas gracias CAPITAN TRUCHO.

Está bien que nos hayas recordado a todos las potestad de cada título.

De vez en cuando esta muy bien.

Seguramente yo no transmití lo que quería transmitir. En definitiva es que se pueden hacer "travesias" o "desplazamientos" que tienen poco que ver con la capacitación que dan los títulos.

Por poner un ejemplo más : Circunavegar la Peninsula Iberica con un P N B se puede hacer y sin embargo no se puede ir a ver a los Duques de Palma .

¿ Verdad ?

Saludos y tragos :brindis:

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

:brindis:si se puede las atribuciones son hasta cinco millas de una playa o abrigo.buena proa

Respuesta: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

Aupa:brindis:
Capitan trucho,la informacion de tu enlace es correctisima pero la de tu post no,si la contrastas veras que al menos en el caso del pnb es superior
:brindis:

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

espero que te ayudes saludos:brindis:

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

De Marruecos a Fuerteventura tienes 60 millas, lo que te imposibilita para el PER. Necesitarías PY y un chinchorro en zona 2. :velero:

Es incongruente que con el PER no puedas ir de Denia a Ibiza (45 millas) y no tengas problemas legales para ir de ibiza a Palma (47 millas). :nosabo:

Suerte! :brindis:

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

buenas, con el pnb puedes navegar hasta 5 millas de un abrigo. entonces, coge la carta y por ejemplo de la manga hacia tabarca, podrias ir bordeando la costa, vas viendo que entre puerto y puerto no hay mas de 10 millas, con lo cual siempre estarias a 5 millas o menos de un abrigo...mas menos es eso, siempre que te encuentres a 5 millas de un abrigo puedes navegar, puede ser un puerto, club nautico, playa refugiada...

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

Hola:
Aunque ya hay muchas opiniones una más puede ayudar.

Para mi el PNB con sus temarios el el típico título para aguas interiores, rías, pantanos etc.
Navegues donde navegues debes de saber las reglas de preferencia de paso, un mínimo de maniobras etc el temario del PNB, no necesitas posicionarte, etc
Si no sales del Mar Menor seguramente nunca necesitaras los conocimientos del PER.
El PER ya permite la navegación costera, identificar los puntos que ves con los puntos de la carta, mantener un rumbo, posicionarte etc, es decir si vas a costear el PER es tu título.

Bueno es una opinión.

Buena mar.

Respuesta: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

Hola, yo como nuevo estudiandte del P.E.R (ojo) yo responderia esto a cualquier pregunta del examen ,ocea que ni no es asi estare suspendido y habre mal comprendido lo estudiado hasta ahora :

1.- Patrón de Navegacion Basica 7,5 a motor eslora y 8 a vela eslora maxima, 5 millas desde un Abrigo o playa costera y navegacion Nocturna y no entiendo por que le intentan buscar las 5 patas al Gato , aqui en el mapa que nos muestra el amigo, lo indica perfectamente , si quieres algo mas de movilidad : P.E.R , podrias ir perfectamente paralelos a la costa a un maximo de 12 millas e Interinsular , yo por ejemplo vivo en canarias, podria ir perfectamente a las demas islas con un P.E.R .

Me gustaria que corrijan si es que estoy equivocado, ya que como comento anteriormente estoy estudiando el P.E.R y soy novato y entre en este foro, para hacer mas preguntas que responder, pero me eh dado cuenta que en este hilo dan muchas vueltas a algo no no tiene ciencia y menos cuando miras el mapa del amigo , donde pone las zonas estipuladas de cada titulo, y en la zona 5 es la correspondiente al P.N.B

Bueno un saludos a todos los Cofrades y muchas Jarras:brindis:

Respuesta: Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

me falto citar : disculpen

Respuesta: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

Sí, con el mapa está muy claro. Muchas Gracias.

5 millas y punto. Como está indicado.

Si alguien quiere navegar más debe obtener el título de PER.

:capitan:

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

:brindis:

Nos echan del pais.............................¿como es posible que se tenga que discutir que es un "abrigo" ............?
¿No os extraña que estemos cambiando de Bandera?

Pais! (que diria Forges)

:borracho::borracho::borracho::borracho::borracho: :borracho::borracho:

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

http://img541.imageshack.us/img541/5...odepaulsha.jpg

:burlon:
:meparto: :meparto:
:brindis: :brindis:

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

Editado.........

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

Solo para ser exactos, si el mapita muestra las zonas para navegar con el PNB está bien, pero las zonas de navegación 5 y 6 también están paralelas a la costa, es decir no tiene nada que ver la zona 5 (5 millas desde la costa) y las 5 millas desde un abrigo para el PNB.
Las zonas no están para limitar las titulacionas náuticas, pero principalmente por definir el uso de material de seguridad que se necesita a bordo. (como viene a ser una VHF portatil en zona 5, pero fija con DSC en zona 4, y una radiobaliza a partir de zona 3 etc.)

Lo que al tema de PNB x PER se refiere pues soy de los que piensan que si una vez za te vas a poner a estudiar, sacate el PER que la diferencia es muy pequeña (en teoria solo cartas nauticas y en las prácticas 4 hora más para el PER, la radio es igual), la diferencia de precio tampoco es muy grande y tendrás casi es doble de título. A cuestión de tiempo lo de estudiar es lo de menos, si lo que más se tarda son los trámites legales, de los certificado y de pedir el título.
Porque nunca se sabe si en el futuro no querrás coger un barco más grande o irte con los colegas de charter y necesitarás el título. :pirata:

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

Perdona, solo una corrección, para zona 4 no es necesario que la VHF sea con DSC, basta que sea fija sin necesidad de técnicas DSC.

Saludos

Guillermo

Respuesta: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

Se dice que para navegar en la Zona 4 las embarcaciones deben tener una instalación radioeléctrica de VHF capaz de emplear las técnicas de llamada selectiva digital (LSD)

A partir de 1 de enero de 2009.


:capitan:

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

NO ES OBLIGATORIA para la zona 4 una VHF con técnicas LSD.


Saludos

Guillermo

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

Tienes toda la razon Guillermo, esta normativa es un continuo problema en los examenes de PER ya que ni los tribunales lo tienen claro. Personalmente no veo la razon en dar marcha atrás si una vez ya se haya obligado a todo mundo a tener DSC, pero eso es otra discusión..

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

Pues cuéntamelo a mi que estoy homologado para certificar. Menos mal que no han eliminado también las practicas de radio después de que algunas escuelas se gastaran un dineral en los simuladores.

Sobre los Tribunales, en Andalucía hasta el pasado mes de Noviembre no rectificaron y hubo que realizar alegaciones masivas para que lo hicieran.

Saludos
Guillermo

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

tengo el pnb y soy de Gran Canaria, decir que puedo dar la vuelta a mi isla con el pnb... así que para que mas? ya a 2-3 millas cojo 100 metros de profundidad y hay pescado...

los que dicen para ir sabiendo los que tienen el pnb no salirse de las 5 millas que usemos o miremos en la carta... pero si en el pnb no damos las cartas!!! jajaja están liando mucho a la gente... pero bueno siempre quedará la imagen de la foto del abrigo :meparto:

Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?
 

alguien me puede ayudar, si tengo un barco de 8 metros y estaba a zona 4 para el per, si lo pongo a zona 5 para pnb, pago menos? la ITB si me ahorro menos en bengalas,etc... que piden en el per y no en el pnb.


Gracias de antemano