Re: Génova roto en barco de alquiler en el Tomas Maestre
 

No te van a decir inútil, pero te van a dar algunos consejos para que dejes de serlo...

Re: Génova roto en barco de alquiler en el Tomas Maestre
 

Yo no se si son o no ineptos o faltos de experiencia......acabo de terminar un barco que se compro en 2007 y se puso en 6ª pero jamás se alquiló, de esos para no pagar....el barco impecable, saliendo a navegar unos 40 fines de semana mas 20 dias de vacaciones mas 7 de semana santa.....como digo mejor que de nuevo ya que llevo siete años manteniendolo
Mira por donde un amigo le dice que es tonto, que puede sacar un dinerillo extra alquilandolo a sus clientes y tal.que el se dedica a eso y que el se ocupa de todo....va y le convence y desde el verano pasado lo ha alquilado
Diossss, que pena de barco, la roda la tiene hecha añicos, no hay un cm sin golpe, los candeleros torcidos, los guardamancebos pelados y en banda, los dos francobordos llenos de rayadas y golpes, alguno hasta la fibra, el cinton de popa todo despegado, la escalera de baño retorcida, un ala de la mesa de bañera arrancada, el recubrimiento de cuero de la rueda descosido, el lazybag con dos ollaos arrancados, el protector uva de la genova descosido de haber gualdrapeado, la luz de alcance colgando, el asiento de popa en el fondo del mar, el asidero de bitacora arrancado, los dos wc taponados, el evaporador de nevera colgando, el fiador de la cardan de la cocina desaparecido, la tapiceria parece estampada a topos de los manchones de grasa o aceite, la parte baja de la pala del timon machacada, dos golpetazos en el bulbo de la orza por proa, el anodo del saildrive arrancado de haber pillado cabo, la helice desvulcanizada.....que pena, mas de 3000€ en dejarlo en orden, espero que tenga mejor suerte con los proximos clientes
SALUT:brindis::brindis:

Re: Génova roto en barco de alquiler en el Tomas Maestre
 

Luego la orza se caerá sola y al dueño le extrañara o empezara a decir lo caro que es el mantener un barco sin querer ver lo que ha pasado realmente. El maltratar un barco es muuuuuy caro.

Re: Génova roto en barco de alquiler en el Tomas Maestre
 

Esta es la Questión:
...dime de qué presumes, y te diré...

El barco se alquiló, por causa del desgaste, la genova rompió.
El propietario asumió, y el cliente, satisfecho quedó.

Es hora de hablar de otra cosa.
:borracho:
Qrt

Re: Génova roto en barco de alquiler en el Tomas Maestre
 

edito porque no viene al caso :-)

Re: Génova roto en barco de alquiler en el Tomas Maestre
 

Hola a todos , creo que no hace falta criminalizar de esa manera a los charteristas ...esta claro que habrá de todo pero también somos muchos los que charteamos y cuidamos el barco como si fuera nuestro , no se puede generalizar de esa manera , no todos tenemos la suficiente liquidez para poder comprar y mantener un barco . Yo charteo todo lo que mi economía y mi tiempo me lo permite suelo salir todos los meses unos 4 días aparte de hacer cursos de perfeccionamiento , trimado ,navegación nocturna etc etc .
Hasta el día de hoy ninguna empresa ha tenido ningún problema conmigo , me entregan el barco +- perfecto y lo entrego en las mismas condiciones pero llegara el día que algo se rompa o bien por desgaste o por lo que sea o es que a los que tenéis barcos propios nunca se os ha roto nada ?? nunca habéis dado un pequeño raspon a la pintura atracando ?? nunca habéis perdido nada ? . La empresa con la que suelo chartear tiene unos 6 barcos y suelo coincidir con diferente gente en los pantalanes todos somos charteristas , jamas he escuchado un ruido por la noche en los otros barcos ,jamas he visto a nadie hacer uso indebido de las instalaciones ni nada por el estilo .. sera que en Galicia somos mas civilizados ...
Un saludo y menos elitismo por favor . :brindis:

Re: Génova roto en barco de alquiler en el Tomas Maestre
 

Conozco a mucha gente como tú, que comparten nuestra afición desde el charter y son tan buenos o incluso mejores patrones que los que tenemos la suerte o la desgracia de armar un barco.

Comparto todo lo que comentas y discrepo de todo el que diga lo contrario porque no tiene ni idea de lo que sabe, ni las posibilidades que tiene ni de aprender ni de enseñar nada.

Un saludo

Re: Génova roto en barco de alquiler en el Tomas Maestre
 

el que alquila, la gran mayoría de las veces procede del interior y un grupo de personas que se desplaza 500, 800 km para pasar un finde navegando, no es que tengan afición es que lo suyo es pasión por esta afición!!!

y más aún siendo conscientes de que esta actividad no siempre es tan bonita como las plácidas y románticas imágenes que estamos acostumbrados a ver en los medios...

luego podemos distinguir a las personas, pero como en todo!!! alquiler de coches, de apartamentos de verano, o incluso el libro que le dejas a un amigo, etc.

no obstante, al respecto de los desperfectos en los barcos de alquiler, que creo que es cierto, pero insisto que como en cualquier otro negocio de alquiler de mercancías, al final todo se reduce a un coste económico!!!

si tu devuelves el barco con, por ejemplo, la escalera de baño torcida como se ha dicho, no quepa la menor duda que lo vas a pagar y bien pagado... la fianza siempre queda en manos del arrendador y la evaluación del desperfecto la hace él mismo...

un buen chárter en éste caso, qué es lo que debe hacer, desde mi punto de vista... debería evaluar si la escalera puede repararse o por el contrario hay que cambiarla... solicitar ese coste al cliente y a continuación proceder a su reparación!!!!

el barco debe estar en perfecto estado antes de su entrega al cliente... si uno llega a un barco de alquiler y se encuentra con todos lo desperfectos que se han comentado, lo siento, pero se trataría de un chiringuito-chárter y, desde luego, es muy posible que durante la navegación te encuentres con alguna desagradable e incluso peligrosa "sorpresa" más...

como dije antes... patrones, más experiencia, y charters más profesionalidad!!!

:brindis::brindis::brindis:

emi _/) *

Re: Génova roto en barco de alquiler en el Tomas Maestre
 

Hablaremos de lo que consideremos oportuno. Por supuesto puedes opinar, pero no eres moderador para imponer de que se habla, cuanto y como...

Claro, el que discrepe contigo, no tiene ni idea... tu tienes la gran idea absoluta... :cid5:

¿Como puede estar un barco en perfecto estado si el día de antes causan desperfectos? No todo se puede reparar en 1 noche...

El problema es que actualmente, o no hay actividad, o es una época con un inquilino tras otro... y se van acumulando averías hasta final de temporada.

Re: Génova roto en barco de alquiler en el Tomas Maestre
 

Así debería ser, como indicas, y en temporada baja no hay problema, en temporada alta las cosas se complican como sabemos.

de ahí que hace tiempo decidí que la temporada de charter para mi empezaría en noviembre y acabaría en mayo, y en verano, a la montaña, y me explico;

En temporada alta, en el 99% de las veces lo que media entre un alquiler y otro es la limpieza! no más! el que sale, si hay algo roto, no dice nada! para que le devuelvan la fianza, el que viene detrás se come el marrón, nos ha pasado a todos...., la empresa de charter, lo que quiere es chekin rápido y que el barco rote.

En invierno todo es distinto, los precios son inferiores, la flota está íntegramente a disposición, si hay algo que no funciona, la empresa de charter agradece que se lo digas, por que su interés casi siempre es que los barcos estén bien, y tiene tiempo para reparar, no hay nadie esperando para salir al día siguiente con el mismo barco.

En quince años alquilando, he visto de todo, pero últimamente la crisis está pasando factura a todos y eso se nota en el estado de mantenimiento de algunos barcos, y también nosotros mismos exigimos precios que no viabilizan el alquiler seguro. Y esto es así, nos guste o no......

Casos extremos como alguno que hay en el hilo, no son habituales, es más, pienso que son atípicos, y el tiempo les pondrá en su sitio, sin duda.....

:brindis: