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Re: ORC Sportboats en regatas ORC
Coincido con Skovela,sin Jury,sin aperitivos,haciendo pagar a la tropa los menus (a precios moderados,cervezas pre comida a cargo de la organización),sin polos ni gorras de regalo, y con entrega y reintegro inmediato de trofeos,y balizadores los monitores y alumnos de la escuela de vela,se monta el tinglado con cuatro duros....
Cuando empecé a navegar en crucero en regata con mi desafortunado JOD 24 (hoy le llamarían sportboat y era más lento y cabezón que un carro de helados) existía el rating CHS, que era fácil:FAP superior a 100, regata. FAP inferior a 100 ,crucero. Las regatas de mi zona-Costa brava centro las ganaban básicamente dos barcos. Muy buenos patrones,muy buenas tripus y buenos barcos, bien preparados de velas y limpieza de obra viva (BH 36 y un IMX 38 ex Pedro Campos).Uno de los dos patrones en la recogida de premios siempre “se dejaba” el trofeo (o copa).Yo lo recogí pensando que la habían olvidado y se la deje en su casa,,somos prácticamente vecinos,......Me dijo...”no ,sólo las recojo y me las olvido en el Club,así para el año que viene se cambia la placa y tenemos de nuevo trofeos”....Me pareció genial,a partir de entonces siempre olvidé los pocos “hierros” que recogí...... |
Re: ORC Sportboats en regatas ORC
:cid5:
muy buena idea, eso de "olvidar" el trofeo. Incluso se podría institucionalizar en los clubes modestos... que por otra parte es los mismo que se hace en grandes eventos, como Roland Garros, o el mundial de fútbol: el ganador levanta en trofeo, pero luego se lleva una réplica pequeñita... el trofeo se queda. :velero: |
Re: ORC Sportboats en regatas ORC
Morgan cuanto tiempo sin leer alguna de tus siempre acertadas intervenciones¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡.Todo bien?.
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Re: ORC Sportboats en regatas ORC
Pures nada, las regatas son gratis!!!
-Si no hay que amortizar los barcos de los comites -Si no hay que pasar ITB de lso barcos -Si no hay que pagar seguro de las embarcaciones -Si no hay que pagar seguro de responsabilidad civil - Si no hay que pagar licencia de los programas informaticos que se usan - Si no hay que pagar gasolina - Si no hay que pagarlas horas del personal que trabaja en las regatas - Si no hay que pagar fondeos, cabos, banderas... - Si no hay que pagar licencia al personal que trabaja en las regatas Y seguro que me dejo cosas Ahora, si imputamos todos los gastos a gastos generales realmente son gratis. Eso no quiere decir que montar una regata de cruceros sea ruinoso, pero que tiene costes, los tiene Pero recuperando la esencia del Post, los que más entrenan, mejor material llevan y más experinecia tienen suelen ser los que ganan Un saludo Driza |
Re: ORC Sportboats en regatas ORC
Cita:
Tus números no soportan el plan de contabilidad menos riguroso que uno pueda imaginar.....que vas a imputar el seguro de las neumáticas del Club a la organización de las regatas????.La prima del seguro de RC del Club lo imputas a la regata????????.Horas del personal?????.Si esto lo montan los monitores de vela....que cobran al final de mes.... |
Re: ORC Sportboats en regatas ORC
Nada, lo dicho que son gratis
Saludos Driza |
Re: ORC Sportboats en regatas ORC
A mi es que eso del voluntariado no me gusta. Prefiero pagar y poder exigir.
He visto a una flota de cruceros esperando a un balizador voluntario. Se quedó dormido, la noche anterior ligó y... |
Re: ORC Sportboats en regatas ORC
Cita:
No suelo intervenir, pero sigo entrando a curiosear de vez en cuando por reconducir un poco el tema de este hilo... entiendo bien al cofrade Orzado. A veces desanima bastante medirse con barcos que parecen "bendecidos" por el rating... Por otra parte, sin en su club no hay suficientes sportboats para que naveguen en grupo propio, hay que entender que en alguna clase tendrán que regatear. Y por supuesto, lo más habitual es que los barcos rápidos y regateros estén tripulados por gente buena, muy aficionada a las regatas y que suele obtener buenos resultados. Creo que lo único que está realmente bajo nuestro control (ni el rating, ni los grupos, ni la meteo, ...) es la actitud con la que uno se presenta en el campo de regatas. Pasar una mañana navegando con amigos, tratando de mejorar nuestros conocimientos y habilidades, reconocer las virtudes y aciertos de los demás, y ejercer una auto-crítica positiva, tiene siempre como resultado la sensación de que ha sido un buen día... luego ya, si eso, a ver qué dice la clasificación :velero: |
Re: ORC Sportboats en regatas ORC
Cita:
Me has recordado una anecdota, regata final de la liga de invierno, había que ganarla para ganar la liga, ya que por algunas roturas teníamos un par de abandonos DNF por ahi... igual un 2º o 3º valía, según que hicieran los demás. En condiciones normales no hubiéramos necesitado ni salir en esa manga. Montamos primeros, subimos el spi, y una vuelta. Cazar barber de escota a tope, 2-3 bombeadas a la escota, y "solusionao picha, a correr..." y en esto que dice el patrón "cagón la leche, aqui perdimos la liga"... pero va el táctico, que se vuelve para atrás, y dice "tranquilos, esta gente subieron el spi con todavía más vueltas..." y nos giramos todos, y vemos a media tripulación en la proa tirando de balumas, soltando varios metros driza, etc, para poner el spi a portar... evidentemente, nos sonreimos, y se comentó que "en el mundo de los ciegos el tuerto es el rey"... cosa que era cierta, cuando llegaban las regatas del verano a la bahía y los barcos buenos de fuera, nos faltaba regularidad con ellos. Ganábamos mangas, pero también hacíamos otras fuera de los 5 primeros... :brindis: |
Re: ORC Sportboats en regatas ORC
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Re: ORC Sportboats en regatas ORC
Hola, entro en este tema en Nov 2021
Creo que quien tiene un Bavaria lo va a tener dificil decidir si su enemigo es un X o lo que se llama SportBoat al final, ORC te saca un certificado y un numero, si tienes un barco de 7 metros que tienes que competir contra barcos de 11 metros, en unas condiciones de viento te van a dar caña y en otras vas a dar caña tu No entiendo la polemica. el ejemplo del J80 es bastante incoherente puesto que es de los menos sportboat de los sportboat. es un J, posiblemente de lo mas lento y torpe de toda la clase de J, aqui en mi puerto hay un First 35 del 82 que un J80 mediocre ni lo huele y encima debe darle tiempo en Vilanova hay un Puma 34 que ni lo hueles con el J80 en la ceñida, luego en la popa el J tiene un buen asimetrico pero no es un barco planeador, tampoco es para llevarse las manos a la cabeza Da problemas un J80 pero no los da un Swan 45 o como va la cosa? |
Re: ORC Sportboats en regatas ORC
Cita:
:pirata: Lo de que no es un barco planeador, a que barco te refieres? Al J80? Si en una regata tienes mucho viento y sobre todo ola, el barco pequeño y ligero, contra el viento y ola lo tiene más complicado que un barco de motor eslora y porte y no tiene porque llegar a la boya de barlovento el J 80 primero. Para aplicar bien los certificados orc, no hay que ir a ver el GPH, pues es un número que se solía aplicar para agrupar flotas. Ahora se usa o debe usarse el CDL para agrupar las flotas. :brindis: |
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