Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

UY!! ya me olvidaba...
unas copas para todos:brindis: :brindis: :brindis: :borracho:
A la salud de estos/as campeones/as.
:cid5:

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

-

- Malas noticias, acabo de recibir un mensale de Pilar Pasarnau, se ha decidido no tirar adelante el proyecto de equipo femenino :cagoento:

- Esperemos a saber mas noticias al respecto.


:brindis: :brindis: :brindis:

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Una lástima, más que por la francesa por la posibilidad que abría a navegantes españolas de entrar en la vela oceánica. Pues manten informada a la taberna, me imagino que si el proyecto femenino no va pa'lante habrá otra alternativa :nosabo:, sería una pena que estando en manos españolas, ese barco se quedase en el pantalán. Pero a noviembre llegamos pronto, y ningún proyecto "serio", con toda la preparación humana y material que necesita una vuelta al mundo, se podría plantear con esta premura de tiempo si no estuviese protagonizado por alguien ya experimentado...

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Wenas

Yo creo q ese "pepino" acabará en manos de Bubi Sansó... y ojalá no me equivoque!!

Salu2

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Si es una lástima, pero conociendo la competencia profesional de la gente de la organización de la BWR y la ilusión que le están poniendo al proyecto, creo que no hay hoy nadie más desilusionados que ellos por no haber podido realizar el proyecto de la tripulación femenina...

:brindis: :brindis:

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Pero aunque acabe en manos de Sansó, lo que no sería mala opción ya que sabe de qué va esto (desconozco las posiblidades de que se pueda materializar), a estas alturas ya debería de andar con el barco para poder explotar su potencial. Entre unas cosas y otras noviembre está a la vuelta de la esquina, poco tiempo para empezar ahora, aunque el barco se suponga (salvo el cambio de colores) ya listo, además ¿no existe en la BWR algún requisito previo de millas navegadas?

En una regata como la Vendée hay varios grupos de participantes y todos tienen cabida, pero hasta ahora en la BWR, aunque pueda haber algún barco favorito, el nivel de los inscritos es altísimo y muy parejo, no parece la mejor prueba IMOCA para ir sólo con aspiraciones de terminar... :santo: digo yo :nosabo:

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

No exactamente Pons.

No se les exige "formalmente" un mínimo de millas navegadas, aunque todos los equipos deben participar en la Fastnet.

:brindis: :brindis:

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Para muestra de lo competitiva que va a ser esta BWR tomemos la clasificación de la Calais Round Britain Race a día de hoy http://www.calaisroundbritainrace.com/ que tiene a toda la fota en un pañuelo, pero sobre todo a tres entre los que hay alguno de los favoritos que también irán en la BWR, el primero de la lista, el PRB de Riou, el VM Matériaux (el Lombard gemelo del Veolia de Jourdain que si irá a la BWR) de Jean Le Cam, y el Temenos II del veterano Dominique Wavre. Además, luego de poco más de 1000 millas, la distancia entre el último y el primero es de sólo 80 millas :eek:. Por cierto ¡qué cojonudo, sencillo y claro el visor de regata en comparación con el de la Velux! http://www.netandsea.com/crbr2007/index.php

Salvo que las averías marquen las diferencias, estoy seguro que en esta BWR todos los participantes formarán un pelotón muy compacto.

Unas copitas :brindis:, y esperemos a ver si se le dá uso al ECOVER II.

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Se empiezan a ver alguna foto (la única que encontré) del por lo de ahora desconocido diseño de Juan Kouyoumdjian, el que será el Pindar de Mike Sanderson:

http://www.seasailsurf.com/seasailsu....php?breve4700

http://www.ybw.com/img/newsdesk/yw/y...w_pindar07.jpg

Por lo que se ve, que es poco, podía pasar prefectamente por un diseño de Finot en lo que se refiere a la cubierta, y en el casco, sin que sea apreciable hacia proa el corte en la carena del recurrente "bouchain vif" seguro que será más visible hacia la popa. Si me llama la atención que aparenta, en la planta, perder manga apreciablemente hacia popa desde el punto de manga máxima, cosa que no se vé en los nuevos Farr y Finot :nosabo: ¿será la perspectiva?.

Lo que tengo claro es que Juan Kouyoumdjian aunque se hizo famoso por utilizar soluciones Open60 en sus diseños de VO70 para ABN AMRO, en lo que se refiere a los Open60 poco va a inventar. Por decir algo, parece ser que en lugar de botalón fijo llevará uno móvil, sinó, se supone que ya debería estar laminado en la proa.

Un saludo, y unas :brindis:.

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Realmente de la impresión de afinarse bastante a popa :nosabo: :nosabo:

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

El Pakea de Unai tambien tiene manga mas reducida a popa, al contrario que el resto de los de la velux que tenian manga maxima en popa, a parte de poder ceñir algo mas, en una regata que se supone se navega en portantes ¿Que ventajas adicionales tiene?
Saludos
Auskalo

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

En principio, si tienes una popa más ancha y plana tienes más facilidad en planear en portantes, y por tanto correr un pelin más. Fijate que los barco que ciñen más són más estrechos (Copa américa, por ejemplo), y los preparado para portantes (Mini, Figaro, Opens...) son más anchos.

Saludos

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Al vista de la clasificación, esta mañana del lunes en la Calais Round Britain Race http://www.calaisroundbritainrace.com/ está claro que el PRB ya está a punto y presenta su candidatura a hacerse con la BWR, además de que el Lombard de pasada generación VM Matériaux mantiene el tipo perfectamente ante los nuevos bacos, alguno de ello recién botado y claramente pendiente de afinar como el Generali, incluso Stamm, que se supone está conociendo su nuevo barco, va ya retrasado en relación a la cabeza de la flota.

Y contando alguna cosa más sobre el Pindar diseño de Juan K, según lo que muestra este render:

http://www.pindar.com/teampindar/Gal...5/Open60_3.jpg

... de ser así en el barco final, llama la atención la forma del bulbo tan larga y afinada en relación a lo que suelen llevar estos barcos.


Un saludo, y unas :brindis:.

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Creo que no será tan fácil como eso PONS... Por mi parte espero y deseo que la introducción de ese nuevo factor humano A2 (o a 1+1 como querais) introduzca una nueva variante de suficiente peso como para cambiar totalmente los resultados finales de la ecuación....

:brindis: :brindis:

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

El ECOVER III de Golding va tomando cuerpo, y también aparecen renders de su nueva decoración que también permiten ver detalles del diseño:


http://www.ocvision.co.uk/cms/img/500/25976.jpg

http://ocvision.co.uk/cms/img/500/25975.jpg

http://ocvision.co.uk/cms/img/500/25968.jpg

http://ocvision.co.uk/cms/img/500/25940.jpg

:cool: ... de aqui ya sacaba yo para hacer los planos de un nuevo "miniOPen" :cunao:.

Es interesante lo que opina de los nuevos barcos en relación a sus resultados en la Calais Round Britain Race (traduzco del francés en http://www.vendeeglobe.org/fr/depech...versaires.html):

"...La construcción del nuevo ECOVER avanza según lo previsto en Hakes Marine (nueva Zelanda) y Mike anuncia que su botadura tendrá lugar en unas semanas. El inglés pasará todavía varias semanas ahí antes de mandarlo en carguero que lo traerá para Europa. Mike ha disfrutado de varias semanas de descanso para ver los barcos en la salida de la CRBR, lo que le ha permitido tomar notas sobre sus futuros adversarios. Constata que alguna de las nuevas máquinas no obtiene los resultados esperados: << He tomado buenas notas sobre los barcos en Calais. Generali parace interesante, pero supongo que en términos de conocimiento del barco, queda mucho trabajo por hacer. Es interesante ver las buenas prestaciones del PRB. Se dice, según los rumores, que VM Matériaux es el más rápido en casi todos los rumbos, lo que deja claro que no es obligatorio tener barco nuevo para ir rápido...>>

Interesante.

Un saludo, y unas :brindis:.

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Stamm ha quedado casi de último en la Calais Roud Britain. :nosabo:

Barco nuevo :barcopapel:
Estará de vacaciones :bailando:
Estará haciendo "sandbagging", como en la copa américa :calavera:

:brindis:

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Otro diseñador que se apunta a los Open 60, Simon Rogers, de Rogers Yacht Design Ltd http://www.rogersyachtdesign.com/, ha sido anunciado como el responable del diseño del nuevo Artemis http://www.artemisoceanracing.com/.

http://www.artemisoceanracing.com/im...sign%20Ltd.jpg

Por otro lado, seguimos con 8 inscripciones confirmadas para la salida de la BWR, y estamos a 22 de junio ¿no empieza a ser tarde para que se apunten alguno de los que se especulaba y todavía no lo ha hecho? :nosabo:

... ¿no creéis que la oficina de prensa de la BWR debería ser un poco más activa :santo: ???.

Visto que casi se obtiene más información por otros medios de internét que por su website, como sea ese el seguimiento que hagan de la regata volveremos a ser nosotros la referencia como en la Velux :cunao:.
Un saludo, y unas :brindis:.

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Para que nos quede claro el nivel que tiene la clase ... y lo que pasa cuando los franceses se deciden a ir a una regata (en la Velux no habia ninguno ...)

De todas formas Stamm esta haciendo su toma de contacto con el barco, y a partir de ahora comenzará a tunearlo ...

Salud
:brindis: :brindis: :brindis:

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Pons,

A mi me da igual, que para eso ya te tenemos a ti. :meparto: :meparto: :meparto:

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Publicado en sailinganarchy.com

¿A este lo conoceis? Dice que va a la vendee, y ya tiene el barco botado, ¿habría que mandarle publicidad de la BWR para que se apunte? :D

http://www.spiritofcanada.net/

Su prueba de adrizamiento en vídeo

http://www.thestar.com/fpLarge/video/227050

:brindis:

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Haciéndole un guiño a Quel :rolleyes:, vete páginas atrás en este mismo hilo (pág. 2) y verás que ya hablamos de este diseño de Owen Clark, que creemos es clónico del ECOVER II (salvo en detalles de cubierta, caña en lugar de rueda,...) que ahora está en manos del "holding" velístico de PC... ¿se embarcará o no este en la BWR ahora que parece descartado el tandem femenino?

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Pons: Sí se embarcará, te lo digo yo. Detalles en estos próximos días y no serán por mi.... Ya lo veréis! Y además seguro que la noticia alegra a más de uno cuando la veáis!... :D

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Joeeer Hugo ...

No seas así ... y cuenta ...

Salud
:brindis: :brindis: :brindis:

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Pues lo sabremos cuando se sepa :cunao:, y que sepas tú Hugo que también te seguimos, y que no estaría mal que dentro de no mucho podamos presumir más de tí de lo que ya podemos ahora :cid5:.

Una rondita :brindis:.

Re: Barcelona World Race 2007-2008
 

Se hablaba del tandem Patxi y Bubi no?, de momento el casco del Ecover ya esta pintado de blanco y listo para las nuevas pegatinas.
Salut