Re: mayor enrollable Vs mayor de rizos
 

Hola cofrade Pacopil, mira todo lo que has comentado es posible, me refiero a las conclusiones que buscas, me explico, muchos barcos llevan palos polivalentes, es decir llevan la enrrollable dentro del palo y una guia en el palo para poner la conveccional, es concretar que tipo de palo lleva el barco que tu has visto y miriar si el palo lleva la enrrollable, mas la guia para la normal. Yo en mi Furia 38.2 que tengo a la venta lo llevo asi, mayor doble, una enrollada dentro del palo, y otra mejor y con mas prestaciones acomodada en la botavara y lista para izar, la unica reforma a modificar es duplicar las maniobras, y aumentar el piano. (ya se que incrementas el peso de la vela dentro del palo) Con el nuevo, un Sun Odyssey 52.2 lo llevo exactamente igual, una full battem en la botavara y la enrrollable dentro del palo, Esta doble maniobra tiene muchas ventajas, la mas practica los rizos, si navegando con la conveccional te entra rasca, puedes en vez de rizar, sacar un poco de enrrollable, cazar laycys y amollas la conveccional,es una pasada. En fin si quieres alguna aclaracion mas indicamelo y con mucho gusto te explicare
:brindis:

Re: mayor enrollable Vs mayor de rizos
 

Gracias por la información, Kaiola. Será cuestión de ver que tipo de mástil llevan los barcos que he mirado y ver que sea factible la instalación. Como hasta primavera estaré fuera, por motivos de trabajo, a ver si en ese tiempo surge alguno. Como han dicho los cofrades creo que lo mejor es no complicarse la vida y encontrar lo que busco, ya que adaptar el mástil ( desarbolar, adaptar el carril para los patines, etc) es un faenon:eek:, salvo que sea del tipo que tú tienes.

:brindis::brindis: