Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Hola Fanfoue, bienvenido a este nuestro grupo de usuarios del divertido serviola 23, creo que vas a disfrutar mucho con el. No dudes en consultarnos tus dudas, que seguro que entre todos encontraremos respuesta adecuada a las mismas. Paso a responder a tus dudas:

1ª.- El foque autovirante, puede ser fácilmente sustituido por un génova convencional, con la sola incorporación de un par de escoteros.

2ª.- Puedes instalar, un Spi, el mastil tiene las poleas y drizas para la maniobra de Spí, pero si no quieres complicarte mucho la vida con un tangón, son muchos los que usamos un Spí asimétrico, mucho mas sencillo de manejar.

A disfrutar y navegar mucho con tu Serviola 23 :brindis::brindis:

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Piloto muchas gracias por tus consejos.:brindis:
Asi que navegaré bastante solo me siento mas commode de momento con el foque autovirante.
El spi asimetrico parece una opcion buena. Voy a perdir presupuestos.

Hasta pronto!

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Hola todo,

Ya he empezado a disfrutar del Serviola 23. Que bueno! :velero:

El barco ha sido descuidado varios anos asi que lo estoy desmontando para comprobar todo.
Pero no tengo ninguna documentacion o manual del serviola. Lo pregunte al astillero pero no contestan. Alguien lo tendra en PDF?

Fanfoue

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Hola Fanfoue, me alegro de que ya estés disfrutando de este divertido barco. El astillero facilitaba un sencillo y básico manual que no entraba mucho en detalles de construcción, instalación eléctrica, etc... Creo recordar que se lo entregué al nuevo armador cuando lo vendí. No obstante, si necesitas información sobre alguna parte, instalación, etc, no dudes en preguntar, seguro que entre todos te podremos orientar de cómo acceder o hacer lo que precises.
Saludos. Paco.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Hola Paco,
Dentro de las informaciones que me vendrian bien:

• no tengo polea de spinaker en el mastil. Sin embargo, quedan como agujeros de tornillos a un metro de la cumbre del mastil. De origen, viene ahi una polea?
• aunque podria medirlo, si sabes la altura del mastil, tengo que cambiar las drizas de genova y mayor...

Gracias de antemano
Fanfoue

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Yo tengo ese manual, es sencillo, pero viene las medidas del palo y demás. Si quieres puedo fotocopiarlo y te lo mando. Voy a mirar la altura del palo.

Ah y SI, tienes una polea de espinaquer y un ollado para el en el palo, pero sin driza.

Desafortunadamente tengo el manual en el barco, tendrás que esperar un poco, así de memoria, la longitud del palo es de 9´20 m.

:brindis::brindis:

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Muchas gracias Piloto,

Lo sabes todo de memoria! :adoracion:

Si puedes conseguir una photo del manuel, no tengo prisa.

hasta pronto

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Saludos cofrades,

Hace 1 año que tengo un Serviola 23 del 2003, el ilustre Makua (digo ilustre por sus anteriores armadores, uno gran regateador y el otro gran brico-fan). Lo traje de vuelta a aguas de Murcia donde navega ahora. Anteriormente tuve un Beneteau First 18, gran pequeño velero también (y primer amor nautico).

Me he llevado una alegría ver este hilo sobre Serviolas, lo seguiré a partir de ahora para aprender mucho y si es posible aportar lo poco que sé.

Salud para todos y muchos días de mar!

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Hola compañeros, un brindis para todos...
Alguno de vosotros tiene o conoce a alguien q disponga de Bimini en su Serviola 23?, estoy interesado en poner uno pero creo q va a estar un poco difícil, dado que la botavara llega hasta casi el final de la bañera.

Gracias de antemano y unas birras a nuestra salud🍻🍻🍻

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Buenas tardes. He podido ver un Serviola que tiene instalado un bimini en popa. Plegado navegando, desplegado en fondeo. Dejarlo fijo... difícil, la botavara baja mucho con mayor arriba y lo hace casi imposible...

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Para los amantes del SERVIOLA 23 aquí he puesto un video del Alcotán en la Bahía de Cádiz, muy buena navegada.


https://www.youtube.com/watch?v=-ji5sDZJyY4

SALUDOS

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Holà servioleros!
Yo tengo un toldo que ato debajo de la botavara en forma de tienda.
Se instala rapido y permite aprovecharse de la mesa bajo la sombra

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Hola. Tengo desde hace 1 año un Serviola 23 y responde a mis expectativas pues puedo navegar en solitario y en compañia por el Mar Menor y por el Mediterráneo sin grandes singladuras.Me gustaría plantearos algunas preguntas:.
¿ Un génova 110 ó 120 se pone y se enrolla como un toque ?.
¿ Alguien ha navegado con el Serviola 23 con fuerza 6 ó más ?.
¿ Es posible coger un rizo en la mayor desde la bañera cazando de 1 solo cabo que tire al mismo tiempo de los ollaos del rizo de la baluma y del grátil ? Pues yo lo tengo así, pero tiene demasiado rozamiento, debido a que el cabo que viene desde popa dentro de la botavara sale por el extremo del mástil por una roldana hacia bajo y se necesitaría que el cabo saliera hacia arriba donde esta el ollao del grátil.
¿ Es posible que el constructor Guillermo Martínez te conteste, cumpla con sus promesas y responda a los emails ?.
¿ Alguien ha sufrido o conoce algún caso en que el espejo de popa se halla roto y puesto en peligro al barco y al motor ?, pues he leído en algún foro que así ha sucedido. Lo que no sé de que año era el barco, y si posteriormente esto lo corriguió el astillero.
Muy agradecido a los que me respondan. Continuara....

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Yo he navegado con un serviola 17 con casi 30 nudos, pero todo depende de lo acostumbrado que estes a navegar con vientos fuerte.

Si ves que el barco se pone rebelde pues acuartela el foque, es decir contra amurarlo y el barco aguanta la de dios y si lo pones al pairo es decir foque contra amurado y timón amarrado a sotavento pues entonces aguanta mucho más.

Yo para rizar y es una maniobra que realizo mucho, me gusta poner el barco al pairo, pq el barco se queda con movimientos menos bruscos y si tienes que ir al palo es una forma segura, además yo navego solo.

Hay videos mios del pairo y quitando un rizo con el barco al pairo.

SALUDOS

SALUDOS

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Muchas gracias por tu rápida respuesta. He visto tus webs y son magnificas y muy trabajadas.
El ponerme al pairo osea acuartelar el foque me parece bastante difícil o casi imposible pues en mi barco lleva foque autovirante, amén de que suelo ir en solitario.
Por lo que dices mas que navegar con 30 nudos es decir fuerza 7 con tu Serviola 17 has subsistido. Un saludo.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Aquí en la bahía es muy común navegar con vientos de 15 a 20 nudos, a mi me sorprendio una tormenta de estas que saltan y duran 15 o 20 minutos con vientos de 25 a 30 nudos aunque la mar no estaba formada lo cuál ayuda. Lo puse al pairo y aguanto muy bien, habia un velero de 11 metros muy cerca de mi y se quedo asombrado de lo bien que estaba yo y lo mal que estaba el.


Yo tengo autovirante pero llevo adaptadas unas escotas que dejo libres, pero cuando quier pairear me son útiles..

Hay un velero de 6 metros de eslora el STELA DEL MAR que estuvo metido en un temporal en el mar del norte y aguanto dos días a ver si encuentro la historia

Saludos

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Joder que bonito es.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Aqui algo más.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Y yo quedo el último .... Va a ser el patrón :D

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Ayer el Makua entre los grandes de la Volvo Ocean Race 2014 :velero:

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Salud y muchas birras.acabo de adquirir un SERVIOLA 17 (MAHARA) en San Pedro del Pinatar y tengo varias dudas fundamentales:
-Como va cogido el tensor de la escota de la mayor.
-Idem para el tensor del back stay
-La mayor tiene 4 ojales,de diferentes diametros, en su tercio inferior,supongo que para los rizos ,¿como se cogen?.
-En el palo ,por debajo del anclaje de la botavara,leva una pieza metalica en forma de dos horquillas unidas,¿para que sirve¿ y las horquilas van hacia arriba o hacia abajo.
Por favor agradeceria que me lo aclareis y a ser posible con alguna foto ilustrativa.
Muchas gracias de antemano,estoy deseando usarlo en condiciones adecuadas.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Saludos Canaima,

Yo también tengo mi Serviola (23) en San Pedro, aunque ahora está temporalmente en Alicante.

Lo mejor es verlo in situ. En 30 días estoy de vuelta, si me mandas un privado para entonces quedamos en el puerto y te echo una mano en lo que pueda.

Ps. Los ollaos en el gratil y baluma, así como los ganchos son para los rizos. Los dos de la baluma bajan y tensan la vela en primer y segundo rizo, los dos del gratil igual. Los ganchos son para trincar los ollaos al bajar y tensar la vela.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Canaima, un hilo de la Taberna sobre los rizos

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=18103

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Gracias por tu ofrecimiento,pero el barco lo tengo en Extremadura (Embalse de Alqueva) con destino final al puerto de Setubal.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Hola, birras para todos...

Yo también tengo un Servoiola 23 y acabo de ver el video de Manuel Luis con la toma de rizos con el barco al pairo.:cid5:

http://foro.latabernadelpuerto.com//...=130946&page=2
Fenomenal.

Me ha gustado mucho y me animo a compartir un par de trucos con vosotros.

Como el serviola lleva autovirante, para poder ponerlo al pairo tengo hecho un pequeño bulón con un tornillo. Cuando el foque está a una banda meto el bulón en el último agujero del carril del autovirante y al virar la polea ya no pasa poruqe el bulón la sujeta y el foque queda acuartelado.

Aprovechando que lleva autovirante he desmultiplicado la escota del foque en el tramo que va desde el puño de escota hasta el carril del autovirante. Aquí he puesto una polea con arraigo, y en puño una polea simple. La escota sale del arraigo de la polea del carril hasta la poela del puño del foque y vuleve a la polea del carril, desde donde sigue su recorrido normal. De esta maera la escota está doble en el puño y se puede cazar y amollar con la mano, sin necesidad de llevarla al winche. Muy cómodo.:sip:

Siento no tener fotos, pero ahora en invierno el barco me queda pelín lejos.:sorry:

Hasta pronto!